文/彭新平、謝偉偉

1 前言

隨著經濟與社會的全面發(fā)展，橋梁工程領域已經逐步進入多元化發(fā)展的時期，衍生出很多種類型的橋梁工程形式，比如斜橋、彎橋等。如果橋梁工程中上部結構應用支架施工方式，結構就不會存在轉換的情況，也不會有恒載徐變二次距的情況。不同跨徑的橋梁開展施工，可以利用支架現澆方式完成，保證各項施工工序都能夠按照要求逐步進行，達到現場施工的技術標準。整個梁體結構部分的鋼筋是通過斷開的方式開展施工的，結構總體性滿足工程的要求。在進行橋梁荷載計算中，合理確定支架的結構形式，能夠保證基礎和地質條件符合標準，分析自然環(huán)境、水文條件等因素，給橋梁工程的有序實施奠定堅實的基礎。

2 工程概況

某橋梁工程項目，設計總長度是231．1m，主跨徑組合為40m+65m+40m，主要是預應力混凝土箱梁的結構形式，箱底寬14．05m，懸臂長3．5m，整體寬21．05m。在本次橋梁工程中，所選擇使用的施工工藝是滿堂支架施工，嚴格按照工程的設計方案和技術標準進行。

3 橋梁上部關鍵技術分析

3.1 測量放樣施工

重點分析施工圖紙，分析研究現場設計情況，掌握現場的施工特點，了解施工難點。要分析施工圖的設計意圖和具體的要求，在正確的部署下確定測量工作，確定關鍵部位的控制計劃和方法，及時發(fā)現設計圖紙中的問題，并且做出必要的修改，防止在施工中出現任何問題和不足。此外，結合設計標準布置水準網、控制網等結構形式，保證測量結構可以按照工程的技術標準進行，為項目總體水平的提升奠定堅實的基礎[1]。

3.2 基礎處理

測量工作全部結束后，利用當前已經掌握的資料對比核對分析，檢查符合要求后可以進行基礎結構的處理。對該橋梁施工項目綜合分析，在路地上分布著引橋和主橋邊跨的形式，這種地質條件下，碎石、砂性土是主體結構部分。所以，該地質條件承載性能比較好。根據目前實際情況分析，施工前需要對地面進行處理，保證地面的平整，承受力達到施工要要求，隨后進行混凝土墊層施工，在施工環(huán)節(jié)對于其厚度需要把握10cm，同時采用規(guī)定的材料直接進行基礎結構的施工。該橋梁的水中結構部分主跨采用的是支架施工方式，按照現場的實際情況，選擇使用鋼管樁施工，設置貝雷梁的形式，在上方安裝鋼管支架形式，檢測合格后進行澆筑作業(yè)。鋼管誤差不得＞20mm，垂直度需要＜1%。

3.3 支架預壓

綜合分析本次橋梁工程中的荷載技術標準，支架結構如果出現變形的問題，主要是以非彈性變形和彈性變形兩種情況存在。變形并不是固定不變的，而是會持續(xù)地發(fā)展演變。所以支架結構部分的受力也會發(fā)生變化，長時間以往，就會出現安全事故。所以，在具體項目開展之前，需要將支架預壓工作完成。該環(huán)節(jié)的操作應把握以下內容：首先，對支架的荷載運行情況進行詳細分析；其次，確定支架的類型，按照施工要求，對支架的強度以及穩(wěn)定性進行驗證，最終確定支架的理想狀態(tài)，為施工提供基礎 。因此，預壓施工能夠確保支架部分的穩(wěn)定性合格，保證工程的安全性達標，確保項目的質量合格。

從上文中分析發(fā)現，本次施工的支架可以分為陸上和水上兩種情況，不同支架的要求也是不同的，要分別對待。按照施工圖、地面高程等要求，在處于2．4～4m的范圍上，對不要的支架標高控制。本工程的支架具備穩(wěn)定性，根據設計的規(guī)范要求，將底部的水平線彈出，其距離分別是0．9m 與1．2m。由于結構之間的穩(wěn)定性不同，在操作上，底部添加固定的地盤，切實提升整體工程的質量。上部安裝調節(jié)頂托的形式，為了讓支架穩(wěn)定性滿足要求，可以采用安裝剪力撐的形式[2]。水上基礎設計，一般應用比較少的貝雷架的形式，通過吊車和配套設施在水中進行施工，達到設計深度的標準。鋼管樁之間設置型鋼裝置，組合成為整體結構，滿足整體的標準要求。

此外，還需要在鋼管樁釘扣位置上設置封頭板的結構，砂筒頂部安裝貝雷桁架。通過這種結構連續(xù)拼接成為整體形式，在縱梁上安裝槽鋼，就能夠進行底板線形的調節(jié)。根據設計方案和技術標準，施工過程中，對于支架預壓荷載額定計算，將梁體的1．2 倍數據作為計算對象，計算出結果后對每一級加載施工。操作環(huán)節(jié)，控制的時間需要間隔30min。需要注意最后一段施工時，需要延長10～30min，整個環(huán)節(jié)的持續(xù)時間控制在48h，每次預壓變化不能超過1mm，并且測量出變形參數值。支架搭設施工后，確定合適的測量點，為觀測提供基礎條件。沿著箱梁縱向需要設置支架沉降值觀測點，通常間隔5m 設置一個，測點設置完成后進行編號，了解沉降實際情況，調整模板標高尺寸。利用測量數據要求，繪制出變形曲線，為最終預拱度的確定提供基礎。

3.4 鋼筋、模板制作安裝

3．4．1 鋼筋技術操作要點

鋼筋是橋梁上部結構支架現澆施工中比較常見的施工材料，應用比較普遍，也是不可或缺的施工材料。鋼筋施工中，工程人員應該積極進行底模與側模的安裝施工，做出必要調整以達到工程的要求。為了保證鋼筋應用效果，技術人員可以實現底板與腹板鋼筋綁扎施工，設置預應力管道，保證一次澆筑就能夠完成全部結構，有序進行內模安裝施工。在保證混凝土終凝符合要求下，組織進行內模頂板施工作業(yè)，可以做好管道安裝且二次澆筑施工[3]。工程人員可以通過鍍鋅鋼帶制作預應力管道，確定最佳的施工方案。定筋階段，要達到接頭平順度的要求，使用膠帶進行表面纏繞處理，管道頂部設置排氣孔，達到鋼筋施工技術標準的要求。墊板和孔道設計中，確保位置精度合格，一般都是對中設置，防止出現交錯布置的情況。切割鋼筋過程中，通過砂輪鋸達到技術標準，不可出現鋼筋彎曲等缺陷問題。穿束施工前，進行必要地清理處理，內部清潔度合格，才能開展后續(xù)作業(yè)。

3．4．2 模板

橋梁上部結構支架現澆施工通常都會采用多種形式的模板完成，根據技術標準確定合適的施工形式，保證模板施工達到要求。橋梁施工作業(yè)階段，應用頻率最高的就是木模板、塑料模板、纖維末班等，工程人員可以根據實際情況選擇最佳的模板形式，提升工程的質量水平。支立模板開始前，技術人員要合理的確定預埋筋和孔道的位置，使坐標數據精度合格。模板施工人員應該重點了解模板的使用形式、位置以及作用等方面，更好提升其使用效果。施工人員開展模板密封處理，使用雙面膠條以符合技術標準，通過螺栓進行模板的連接。在施工環(huán)節(jié)，箱梁混凝土施工極易出現外露問題，此時應該根據實際情況選擇合適的混凝土施工方式，做好接縫處理以達到密實度的標準，消除漏漿的缺陷。

3.5 現澆施工

本次工程施工過程中通過二次澆筑成型的方式，在首次澆筑工程中通過翼板、底板實施，澆筑高度應該嚴格控制，達到梁底到腹板和懸挑底板的陰角處。在工程的實施環(huán)節(jié)，為了防止發(fā)生施工縫的質量問題，造成外觀質量缺陷，應該根據工程需要調整澆筑高度，一般應該增大1～2cm。首次澆筑施工后，在檢查確定沒有任務問題的情況下開展二次澆筑施工，此時是頂板澆筑施工。澆筑施工環(huán)節(jié)，采取分層澆筑和振搗施工的方式，澆筑分層進行，單層厚度以30cm 為宜，并且澆筑施工的同時要進行振搗處理，很多情況下都采用插入振搗棒的作業(yè)方式和快插慢拔的方式進行施工[4]。在實踐中要提起足夠的重視，嚴格管理振搗施工，鋼筋密集區(qū)域內和模板邊緣部不能使用振搗棒結構施工，否則就會出現部分結構存在損壞的問題，位置出現變化，質量問題比較嚴重。因此，要采用附著式振搗器開展施工。澆筑結束后，必須在振搗達到要求后開始養(yǎng)生施工 。按照項目的要求選擇最佳的養(yǎng)生作業(yè)方式，保證結構性能合格。

3.6 模板與支架拆除

澆筑施工完成后，混凝土強度符合標準才能開始拆模處理，一般需要自內到外施工，通常要在結構強度符合設計要求的70%才能阻止施工?；炷翉姸冗_到設計要求后，可以進行張拉作業(yè)，同時給孔道灌漿施工，灌漿結束后封錨72h，進行梁板底板和支架拆除作業(yè)。拆模過程中，要避免損壞混凝土結構，特別是邊角處理，拆下后要進行模板清洗、干燥和保存，保證后續(xù)施工可以正常使用。

4 注意事項

橋梁上部結構支架現澆施工，工程人員要嚴格分析相關事項，防止存在嚴重影響工程質量的因素存在。

4．1 技術人員應該做好施工方案的分析和控制，充分分析其中影響內容，然后在施工中掌握和了解混凝土預制樁與鉆孔樁的承載參數，做好各個鋼管的檢查工作，確保壁厚尺寸合格。該環(huán)節(jié)中會應用焊接技術，提升焊接操作質量。

4．2 支架只要是長期應用，受到荷載的影響，就會出現彈性變形或者非彈性變形的問題。多數都是因為地基出現不均勻沉降或者支架拉桿變形造成的，如果該現象是非常嚴重的，就會造成其承載力、穩(wěn)定性等方面不足[5]。

4．3 在橋梁上部結構進行現澆施工，保證混凝土原材料的質量合格。施工人員應該根據技術標準選擇合適的混凝土，進行現場澆筑施工中根據不同放量確定緩凝時間，使塌落度達到技術標準。技術人員積極提升自身的能力和水平，最大限度內提升橋梁結構的穩(wěn)定性和質量水平，延長橋梁工程的使用壽命。此外，管理人員也應該積極落實各項管理工作，保持積極向上的工作態(tài)度，提升施工技術水平，積極更新先進施工技術，促進工程質量水平。

5 結語

綜上所述，通過支架現澆方式進行橋梁施工有著極高的先進性，能夠全面提升工程的質量和安全，減少各種事故的出現。在具體施工上，需要按照工藝規(guī)范的要求進行控制，同時研究直接基礎的穩(wěn)定性，在操作上按照工程的具體強度對支架與模板工程的安裝進行控制，最后相關工序就緒后檢查合格后才能澆筑施工，并且進行振搗、養(yǎng)生處理以及模板和支架的拆除，各個環(huán)節(jié)都要達到標準要求，提升橋梁的總體質量水平。