摘 要 現(xiàn)階段,我國處于發(fā)展中國家,要想進一步增強經濟實力,就必須加強農村基礎建設。公路作為農村基礎建設的一部分,其建設質量關系到民生,同時也從一定程度上促進了農村經濟發(fā)展。本文從農村公路發(fā)展現(xiàn)狀入手,分析現(xiàn)階段農村公路養(yǎng)護大中修工程管理中存在的問題,在此基礎上提出改善措施,以此帶動農村公路持續(xù)、健康運行,為農村經濟發(fā)展和農民出行提供安全順暢的交通條件。
關鍵詞 農村公路;大中修工程;養(yǎng)護管理
引言
農村公路建設是農村經濟發(fā)展的一個重要部分,現(xiàn)階段農村公路建設過程中還存在很多問題,如不重視養(yǎng)護管理工作、養(yǎng)護管理資金缺乏等,導致公路的抗災能力比較弱,使用壽命也比較短。近年來,我國加大了對農村公路養(yǎng)護投資,力求改善農村道路條件,帶動農村經濟發(fā)展。對此,相關部門要將公路養(yǎng)護管理與建設擺到同樣位置,提高公路質量,保障行車安全。
1農村公路發(fā)展現(xiàn)狀
農村公路主要包括縣道、鄉(xiāng)道和相當長里程的村級道路,是整個交通系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分,是廣大農村地區(qū)與外界聯(lián)系的重要通道、是農村經濟融入全局經濟的重要紐帶,是農業(yè)和農村發(fā)展基礎性設施,對社會主義新農村建設具有重大意義。
近年來,農村公路發(fā)展得到了黨中央和各級政府的高度重視,取得很大成績。但由于農村公路面廣量大,存在基礎不牢固、區(qū)域發(fā)展不平衡的現(xiàn)象,特別是農村公路工程大中修養(yǎng)護管理等方面仍存在一些突出問題,影響了農村公路的未來發(fā)展[1]。
2農村公路養(yǎng)護大中修工程管理存在問題
(1)未根據(jù)實際情況制定養(yǎng)護管理計劃。目前來看,雖然部分單位將農村公路養(yǎng)護管理作為重點工作,但只是形式上的養(yǎng)護管理,并沒有制定科學的管理計劃,缺乏統(tǒng)一管理。政府部門未發(fā)揮管理作用,沒有對農村公路養(yǎng)護管理進行合理規(guī)劃,且變動比較多,導致整個養(yǎng)護管理紊亂,且效率低。此外,用于公路養(yǎng)護管理這部分的費用也比較少,沒有合理分配資金。從建設來看,部分施工團隊都是臨時組建的,多數(shù)為農民工,沒有經過專業(yè)的培訓,沒有嚴格按照標準進行施工,且管理不到位,公路建設質量比較低,給后期養(yǎng)護管理帶來很大難題。
(2)公路養(yǎng)護管理資金缺乏。目前來看,農村公路養(yǎng)護管理的一個難題為資金缺乏,國家投入的資金是有限的,部分施工單位資金分配不合理,將大部分資金用于建設中,導致后期養(yǎng)護管理資金缺乏,沒有實現(xiàn)資金的高效利用。還有部分地區(qū)雖然政府增大了這部分投資,但沒有考慮公路養(yǎng)護管理問題,僅撥放公路建設資金,影響后期養(yǎng)護管理工作。此外,雖然部分地區(qū)組織集資,但公眾參與力度不夠,對該工作認識不到位,主動出資的僅有少數(shù)人。
(3)公路養(yǎng)護管理機制不健全。目前來看,多數(shù)農村沒有建立完善的公路養(yǎng)護管理機制,且監(jiān)督力度不夠,沒有做好責任分配,一旦出現(xiàn)問題,找不到負責人,處理起來也比較麻煩,且容易加劇內部矛盾。此外,農村地形條件比較復雜,不同路段的公路養(yǎng)護管理方式也應有所區(qū)別,這些就加大了養(yǎng)護管理的工作量,且負責養(yǎng)護管理人員的工資是固定的,不利于提高工作人員的工作積極性,很多人員中途罷工,缺乏專業(yè)的指導人員,養(yǎng)護管理質量不能保障。
(4)公路養(yǎng)護管理人員素質參差不齊。目前來看,公路養(yǎng)護管理人員素質參差不齊,多數(shù)人員為農民工,缺乏專業(yè)養(yǎng)護管理知識,沒有經過專業(yè)的培訓。還有部分技術人員沒有行業(yè)資格證,不能為養(yǎng)護管理人員提供專業(yè)的指導,養(yǎng)護管理工作質量不能保障。且農民工性質與普通管理人員不同,特別是在收獲季節(jié),多數(shù)農民工回家務農,沒有更多精力進行公路養(yǎng)護管理工作,導致該工作缺乏管理人員,質量也不能保障,嚴重情況下導致公路返修[2]。
3加強農村公路養(yǎng)護大中修工程管理措施
(1)根據(jù)實際情況制定養(yǎng)護管理計劃。公路養(yǎng)護管理過程中,要根據(jù)實際情況制定科學的養(yǎng)護管理計劃。要制定一套養(yǎng)護管理計劃,同時還要落實個人責任,實施分層責任制,使責任落實到個人身上,如果后期出現(xiàn)一些問題,能夠及時處理。國家也要出臺一系政策,將公路養(yǎng)護管理作為公路建設的一個重要部分,還要將其列入政府業(yè)績考核中,加強政府部門的重視,做好監(jiān)督工作。對于部分經濟比較寬裕的地區(qū),還可以建立養(yǎng)護管理工作站,為工作養(yǎng)護提供有效的指導,更好的落實相關工作。
(2)增加公路養(yǎng)護管理資金投入。國家要增大對公路養(yǎng)護管理工作的資金投入,政府部門也要做好監(jiān)督,保證資金落實到具體項目中,避免中間人謀取個人利益。此外,還要聘請專業(yè)的技術人員,增加養(yǎng)護管理人員的工資,調動工作人員的工作積極性。相關部門也要做好資金分配,特別是建設資金與后期養(yǎng)護管理資金。此外,還要多給民眾講解公路養(yǎng)護管理內容,提高民眾的重視力度,再進行集資,增加養(yǎng)護管理成本。
(3)健全公路養(yǎng)護管理機制。相關部門要健全公路養(yǎng)護管理機制。首先要完善公路檔案,記錄好公路路況、建設條件等,為后期維護保養(yǎng)提供更多的參考意見,也能減少工作人員的工作量,進一步降低成本。其次還要明確公路養(yǎng)護管理標準,管理部門要結合實際建設要求完善公路養(yǎng)護管理標準,建立科學的計劃,不同路段要實施分區(qū),保證整個工作正常進行。
(4)加強對養(yǎng)護管理人員培訓。要想提高公路養(yǎng)護管理工作質量,就必須提高管理人員素質,對管理人員進行培訓,要求專業(yè)的技術人員為管理人員做技術指導,使其了解公路養(yǎng)護管理的內容與注意事項。同時還要進行考試,測試管理人員的培訓成果,實施優(yōu)勝劣汰制,加劇他們之間的崗位競爭力[3]。
4結束語
綜上所述,農村公路對于我國農村經濟發(fā)展意義重大,但在農村公路實際養(yǎng)護中,仍存在諸多問題。對我國農村公路養(yǎng)護大中修工程管理采取有效的方法,不但能夠提高人們使用體驗,而且更為重要的是可延長公路的使用壽命,為農村經濟發(fā)展奠定良好的基礎。此外,在進行農村公路工程管理的過程中,首先需要對路面施工實施有效管理,在此過程中大大提高路面質量,降低施工成本,加快工程管理中的進度。
參考文獻
[1] 吳海云.農村公路管理養(yǎng)護工作特點及策略[J].中國新技術新產品,2019(21):101-102.
[2] 王宇東.農村公路養(yǎng)護大中修工程管理[J].交通世界,2018(7):140-141.
[3] 周貴青.農村公路養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀與措施研究[J].環(huán)球市場,2017(6):300.
作者簡介
曹玲琳(1975-),男;學歷:大專,職稱:助理工程師,現(xiàn)就職單位:耒陽市交通局農村公路管理所,研究方向:公路養(yǎng)護與路政工作。