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      礦山機(jī)械設(shè)備液壓故障處理分析

      2020-07-27 14:56:28周怡
      博鰲觀察 2020年4期

      周怡

      內(nèi)容摘要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,我國(guó)各行各業(yè)在發(fā)展過程中對(duì)于礦石等資源的需求量也在不斷地提升,在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)礦山開采行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。礦山機(jī)械液壓設(shè)備作為礦山開采的重要機(jī)械設(shè)備,其正常運(yùn)行對(duì)保障礦山開采的質(zhì)量和效率等方面有著至關(guān)重要的現(xiàn)實(shí)意義。基于此,文章就礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的常見故障和原因、常用的故障診斷方法及礦山機(jī)械液壓故障處理措施進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。

      關(guān)鍵詞 礦山機(jī)械設(shè)備 液壓設(shè)備 故障診斷方法

      1 引言

      近幾年來,受科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的影響,我國(guó)在礦山開采過程中,所應(yīng)用到的礦山開采設(shè)備也在不斷地更新和發(fā)展。其中,液壓系統(tǒng)是礦山機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,也是礦山機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的保障。因此,礦山開采企業(yè)也逐漸地開始重視礦山機(jī)械設(shè)備液壓故障的分析和處理,以此來促進(jìn)礦山機(jī)械設(shè)備的順利運(yùn)行,提高礦山開采工作的質(zhì)量和效率[1]。

      2 礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的常見故障和原因

      2.1 受噪聲影響產(chǎn)生的故障問題

      通常情況下,機(jī)械設(shè)備的噪聲問題都是機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)導(dǎo)致的,如果機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)幅度較大,機(jī)械設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行的過程中就會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的噪聲。受到噪聲的影響,礦山機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的損壞。另外,礦山機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中,如果空氣進(jìn)入了吸油管中,那么也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中的油泵片出現(xiàn)卡住的情況,最終使機(jī)械的液壓泵發(fā)出較大的噪聲,影響液壓設(shè)備的正常運(yùn)行。

      2.2 油溫過高導(dǎo)致的故障問題

      礦山機(jī)械設(shè)備在實(shí)際的運(yùn)行過程中,如果設(shè)備的油溫過高,也會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)泄漏的情況,引發(fā)故障問題。這時(shí),如果設(shè)備管理人員沒有及時(shí)處理油箱,那么油箱中的黏度就會(huì)越來越高,最終引發(fā)設(shè)備液壓系統(tǒng)的故障問題。

      2.3 系統(tǒng)缺乏牽引力導(dǎo)致的故障問題

      礦山機(jī)械設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行的過程中,設(shè)備液壓系統(tǒng)的牽引力不足時(shí),礦山設(shè)備主油路的壓力不足,就會(huì)引發(fā)液壓系統(tǒng)的故障問題。造成這種故障的主要原因是:油是礦山機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的直接動(dòng)力,一旦油路出現(xiàn)問題,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中的安全隱患。

      3 常用的液壓系統(tǒng)的故障診斷方法

      3.1 經(jīng)驗(yàn)法

      目前,我國(guó)在礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的故障診斷工作中,最為常見的故障診斷方法就是經(jīng)驗(yàn)法。從本質(zhì)上來講,經(jīng)驗(yàn)法在實(shí)際應(yīng)用的過程中,主要是通過觀察礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象,以此來判斷其發(fā)生故障的原因,屬于一種觀察法。維修人員在使用經(jīng)驗(yàn)法對(duì)礦山設(shè)備液壓系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),自身需要具備較為完善的維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)于礦山設(shè)備液壓系統(tǒng)比較常見的故障問題有著較為深入的理解和認(rèn)識(shí),從而可以在最短時(shí)間內(nèi)判斷出故障類型,并制定故障解決措施。

      但是,經(jīng)驗(yàn)法在實(shí)際應(yīng)用的過程中也具有一定的局限性,那就是需要礦山機(jī)械設(shè)備的故障問題有著比較明顯的異?,F(xiàn)象,如振動(dòng)異常、溫度異常等。如果設(shè)備故障問題從表面上來看并沒有十分明顯或是特殊的現(xiàn)象,則無法使用經(jīng)驗(yàn)法進(jìn)行故障診斷。因此,一般情況下,經(jīng)驗(yàn)法都是和其他故障診斷方法配合使用的。

      3.2 儀器診斷法

      儀器診斷法在實(shí)際的應(yīng)用過程中,需要在礦山機(jī)械液壓設(shè)備上安裝一些監(jiān)測(cè)儀器,從而在發(fā)生故障問題后,可以對(duì)其準(zhǔn)確、迅速地識(shí)別。一般情況下,礦山設(shè)備的維修人員都是在設(shè)備的液壓系統(tǒng)管路上安裝壓力計(jì),以此來對(duì)液壓系統(tǒng)的供油有壓力情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督。另外,維修人員還可以在液壓油中放置溫度傳感器,對(duì)油的溫度的變化進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的故障問題。除此之外,礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中自帶的一些儀表也可以對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),維修人員可以對(duì)其進(jìn)行合理應(yīng)用。

      3.3 故障診斷模型法

      顧名思義,故障診斷模型法指的是建立礦山設(shè)備液壓系統(tǒng)的故障模型,以此來分析液壓系統(tǒng)故障和運(yùn)行參數(shù)之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的故障診斷。另外,設(shè)備維修人員還可以利用新時(shí)期下的較為先進(jìn)的數(shù)字建模的手段,對(duì)影響礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性的各個(gè)因素進(jìn)行描述,通過合理的數(shù)據(jù)分析來確定液壓系統(tǒng)故障問題的位置和產(chǎn)生的原因。

      4 礦山機(jī)械液壓故障處理措施

      4.1 對(duì)于油溫過高的處理措施

      針對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的油溫過高的現(xiàn)象,維修人員可以采取以下措施進(jìn)行處理。第一,維修人員需要加強(qiáng)對(duì)油的質(zhì)量問題的檢查,及時(shí)進(jìn)行油的更換,保證液壓系統(tǒng)中油的質(zhì)量;第二,維修人員需要加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力值的檢查,并注意檢查調(diào)定值;第三,維修人員需要加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)中的受到油溫影響較大的部件的檢查,逐步排查故障零件,如液壓系統(tǒng)的冷卻設(shè)備、壓力繼電器等;第四,維修人員需要加強(qiáng)對(duì)液壓油的穩(wěn)定的控制,將其控制在30~50℃之間,如果液壓油的溫度達(dá)到了60℃,則說明油溫過高,需要及時(shí)采取措施進(jìn)行解決,避免其對(duì)油箱產(chǎn)生危害,或者是對(duì)周圍的設(shè)備造成損害,降低對(duì)環(huán)境的污染[2]。

      4.2 對(duì)于不正常供油的故障問題的處理措施

      針對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不正常供油導(dǎo)致的故障問題,維修人員需要采取以下措施進(jìn)行處理:第一,維修人員需要對(duì)不正常供油現(xiàn)象進(jìn)行分析,不正常供油現(xiàn)象主要分為供油少和不供油兩種情況。出現(xiàn)以上兩種情況的主要原因是供油管出現(xiàn)了堵塞,或者是油箱油位過低、油的黏度過高。維修人員需要結(jié)合液壓系統(tǒng)故障問題的實(shí)際情況,分析其是由哪種情況導(dǎo)致的,如果是因?yàn)橛凸芏氯麑?dǎo)致的,維修人員則需要及時(shí)更換油管或者是清理堵塞物,如果因?yàn)橛臀徊徽?dǎo)致的,則需要進(jìn)行油量調(diào)整,并注意檢查油的黏度。第二,維修人員還需要加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)的泵的分析,調(diào)整泵的轉(zhuǎn)向[3~5]。

      4.3 礦山機(jī)械設(shè)備液壓的外部故障處理措施

      4.3.1 小波信號(hào)消噪處理法

      通常情況下,礦山機(jī)械設(shè)備的作業(yè)環(huán)境都較為復(fù)雜和惡劣,這就導(dǎo)致了礦山機(jī)械設(shè)備在實(shí)際的運(yùn)行過程中,受到周圍環(huán)境的影響較大,在很大程度上也影響著礦山機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率,容易引發(fā)噪聲故障問題。為此,維修人員可以采取小波信號(hào)消噪處理法對(duì)其故障問題進(jìn)行處理。通過應(yīng)用小波信號(hào)消噪處理法,維修人員可以對(duì)設(shè)備運(yùn)行過程中的階段信號(hào)進(jìn)行處理和分析,有效地區(qū)分出噪聲和信號(hào),從而進(jìn)行故障問題的處理[6]。

      4.3.2 信息融合故障診斷法

      信息融合故障診斷法在我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備液壓的外部故障問題的處理過程中也較為常見,其在實(shí)際應(yīng)用的過程中,主要是通過當(dāng)前的高科信息設(shè)備對(duì)故障信息進(jìn)行有效的整合和分析,建立完善、統(tǒng)一的信息數(shù)據(jù)庫(kù),從而及時(shí)地對(duì)故障信息進(jìn)行分析,降低外界因素的干擾,處理效率較高[7]。

      5 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,受礦山開采環(huán)境及開采強(qiáng)度等各個(gè)方面的影響,礦山機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行的過程中,發(fā)生故障問題的概率也較高,具有一定的不可避免性。為此,我國(guó)礦山開采企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備液壓故障問題的分析,結(jié)合常見的液壓系統(tǒng)故障問題,采取合適的故障診斷和處理方法進(jìn)行解決,進(jìn)而促進(jìn)礦山機(jī)械設(shè)備的順利運(yùn)行,最終促進(jìn)我國(guó)礦山開采行業(yè)的發(fā)展。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]劉剛.礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障及解決措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(4):118.

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      [3]崔松華.礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)故障及對(duì)策研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(17):71.

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