高速公路機電管理的現(xiàn)狀及方法探究

涂春梅

摘要：隨著經濟和交通行業(yè)的快速發(fā)展，總結了高速公路機電工程的特點，分析了高速公路機電管理的現(xiàn)狀，提出了高速公路機電管理的有效策略，包括充分考慮到高速公路機電工程的實際需求、保證機電工程建設投資額度的科學合理性、優(yōu)化交通機電環(huán)境、加強維護過程的管理、進行機電工程的試驗檢測，以期使我國交通建設工程行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

關鍵詞：高速公路;機電管理;現(xiàn)狀;方法探究

引言

我國高速公路建設是促進國家經濟發(fā)展的重要因素，隨著我國經濟的繁榮，公路機電工程項目也在不斷擴建，建設的首要目的就是保障工程質量，合理應用交通機電系統(tǒng)能夠保證交通的安全運行。

1高速公路機電工程特點

1.1監(jiān)控系統(tǒng)

監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路的重要性不言而喻，能夠實時監(jiān)管公路的實際運轉情況，并針對交通流、氣候、路況等意外現(xiàn)象，對車流進行適當的指導。突發(fā)情況影響著公路的正常運轉，易造成公路堵塞的狀況出現(xiàn)，采用高科技的監(jiān)控系統(tǒng)，能保證相關人員及時發(fā)現(xiàn)公路上的突發(fā)意外，并第一時間進行狀況處理，保證高速公路的正常運轉。

1.2收費系統(tǒng)

我國高速公路都有收費站，對進出口的車輛進行收費與發(fā)卡，車輛的收費信息能實時存入收費站的管理服務器，管理服務器能控制通行信號燈、擋車欄桿、車道檢測器和道路屏幕，并對違規(guī)車輛進行車輛信息的識別拍照，自動觸發(fā)報警系統(tǒng)，從而使交通人員及時對違規(guī)車輛進行處理，保持公路通道的正常暢通。高速公路的收費方式在隨著我國科技的發(fā)展不斷進行著創(chuàng)新，將會更加智能化與人性化，使人們的出行更加便捷。

1.3通信系統(tǒng)

通信系統(tǒng)是交通工作人員實時了解公路情況的重要保障，例如交通人員發(fā)現(xiàn)公路意外情況，并利用專網電話及時對救援部門進行通知，為公路車輛的行駛進行安全保障。通訊系統(tǒng)的組成有六個部分，分別是光纖數字傳輸系統(tǒng)、程控用戶交換系統(tǒng)、集群移動通信系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、網關系統(tǒng)、通信電源，為公路的正常運轉進行實時監(jiān)督保障。

2高速公路機電設備管理存在的問題

2.1機電設備管理水平偏低

由于我國對高速公路機電設備管理的不重視，在機電設備管理過程中常常會出現(xiàn)資金不足的現(xiàn)象，這造成了高速公路的日常工作難以落到實處，造成機電設備管理工作不到位，沒有起到應有的作用和管理，對高速公路的安全和穩(wěn)定造成不利的影響。資金不足在日常工作工作中最常見的就是機電設備管理方面的水平較低，更新?lián)Q代比較慢，難以跟上時代發(fā)展的步伐，在新設備的引進方面一直發(fā)展緩慢，破舊的機電設備管理不能適應高速公路的不斷發(fā)展，難以跟上高速公路的發(fā)展，這嚴重阻礙了高速公路橋梁機電設備管理的發(fā)展步伐，另一方面大量的設備由于沒有科學的機電設備管理和使用，很多設備都是閑置的，特別是在冬季高速公路機電設備管理的淡季，更應該對設備進行必要的維護，確保其不會在閑置的時候影響其原有的功能，保證使用的有效性，如果沒有進行必要的機電設備管理，前期的資金投入和人力投入都會浪費，造成了的大量閑置和浪費，失去了高速公路機電設備管理本身的意義。

2.2機電設備管理人員工作素質比較低

高速公路的機電設備管理是一個技術性比較強的工作，在日常機電設備管理中應該嚴格按照高速公路的機電設備管理程序進行，如果出現(xiàn)失誤將會對高速公路造成不可磨滅的傷害。但是現(xiàn)實中高速公路機電設備管理的施工人員職業(yè)素質并不高，基本上都是建筑施工人員負責，這些建筑工人素質不高，對高速公路的機電設備管理工作都是進行一些表面的工作，并不能挖掘其中潛在的威脅，因此對高速公路的損壞不能起到太大的作用。并且機電設備管理人員的薪資水平比較低，這就造成工作人員在日常工作中缺乏必要的工作責任感，專業(yè)素質比較低，這對高速公路的機電設備管理工作也造成了不利的影響。如何提高高速公路機電設備管理工作的質量，建立一支高質量、高素質的高速公路機電設備管理管理隊伍，成為當前高速公路掩護管理工作的重要問題。

3高速公路機電管理的有效策略

3.1充分考慮到高速公路機電工程的實際需求

人們生活水平不斷提升，需求變得愈發(fā)苛刻，需不斷提升高速公路交通體系的管理水平，這也是高速公路機電工程建設的最基本要求。本文從高速公路的實際情況出發(fā)，考慮高速公路的結構及特性、各個環(huán)節(jié)對公路造成的實際影響等等。高速公路必須嚴格落實安全防護措施，建設視頻檢測儀的布置，從現(xiàn)場探究問題的產生原因，采集相關的交通信息及數據資料。從整體對公路流量與公路信息進行采集，并將采集信息進行統(tǒng)一處理，發(fā)現(xiàn)問題的本質。

3.2保證機電工程建設投資額度的科學合理性

為使高速公路的建設科學合理化，就需保證建設投資的科學性。在科技化的時代背景下，公路建設所需的設備功能十分先進全面，也導致了設備選擇困難的技術性問題。不同的設備即便功能相似，但成本差距十分明顯。高速公路機電工程的投資建設前，一定要對工程投資成本進行預估：如工程所需要的直接建設成本、工程建設中所需要的其他成本，如設備的安裝、維護、維修等;對公路建設所需成本進行預估，并將預估的成本計算在內。高速公路機電工程建設需要進行成本方面的估算，保證投資額度的科學合理性。高速公路機電建設需要與時俱進，保證高速公路機電工程的實效性。

3.3優(yōu)化交通機電環(huán)境

高速公路機電的維護工作質量與設備運行環(huán)境是密切相關的，所以需要加強通訊機房、外場通信機柜、隧道橫洞邊視頻設備運行環(huán)境的日常管理。公路的維護工作關系著交通信息的采集和檢測環(huán)節(jié)，設備的運行需要有良好的環(huán)境，否則會出現(xiàn)日常信息采集的不精準，從而影響到數據的分析和交通維護工作的穩(wěn)定開展。高速公路機電維護需要根據實際的需求進行環(huán)境方面的優(yōu)化工作，使各個環(huán)節(jié)都能保持互相配合的狀態(tài)，促進工作流程的有序進行。

3.4進行必要的規(guī)劃，提高使用效率

目前我國高速公路機電設備管理設備的購買，其原則主要是以國產產品為主，進口為輔，要求一機多用，提高機電設備管理的發(fā)展。在高速公路經費有限的情況下，為了提高資金的利用率，應該進行重復利用，保證其在使用的過程中充分發(fā)揮作用。因此在我國的發(fā)展過程中，應該對其進行必要的規(guī)劃，對設備的功能進行必要考核，確保其功能能夠滿足當代高速公路的發(fā)展，推動我國高速公路維護的不斷發(fā)展。

3.5進行機電工程的試驗檢測

高速公路機電工程質量管理控制需要進行試驗檢測，該環(huán)節(jié)對機電工程的影響很大，直接決定著工程的整體質量。公路機電工程具有嚴謹的特性，各項環(huán)節(jié)都應保證操作規(guī)范性，并需應用到數據檢測，這些數據的精準和有效性直接影響高速公路機電工程的質量。試驗檢測為工程提供準確的數據參照，要按照相關的標準規(guī)范來進行檢測工作，檢查中要重視環(huán)境與施工條件的檢查工作，這兩方面都決定著項目工程的質量安全，所以檢查人員必須具備端正的工作態(tài)度，保持工作的規(guī)范，對檢測中的檢測設備、技術、數據進行核查，保證高速公路機電工程工作的順利展開。

結語

綜上所述，我國高速公路交通建設的不斷創(chuàng)新化是必然趨勢的。交通機電工程需與時俱進，運用科學合理的措施，實現(xiàn)高速公路機電工程項目的質量管控，使我國交通建設工程行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

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