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      資訊

      2020-07-30 11:36:24
      物流技術(shù)與應(yīng)用 2020年6期
      關(guān)鍵詞:物流

      要 聞 IMPORTANT REPORTING

      兩部門共同發(fā)文,進(jìn)一步降低物流成本

      近日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》,為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的決策部署,提出6方面24條具體舉措,其中包括:深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革,降低物流制度成本;加強(qiáng)土地和資金保障,降低物流要素成本;深入落實(shí)減稅降費(fèi)措施,降低物流稅費(fèi)成本;加強(qiáng)信息開放共享,降低物流信息成本;推動(dòng)物流設(shè)施高效銜接,降低物流聯(lián)運(yùn)成本;推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效,降低物流綜合成本。文件中提到,要深入推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn),總結(jié)推廣試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)和模式,提高資金、存貨周轉(zhuǎn)效率,促進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等融合創(chuàng)新。研究制定現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略,加快發(fā)展數(shù)字化、智能化、全球化的現(xiàn)代供應(yīng)鏈;積極推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)建設(shè),加快貨物管理、運(yùn)輸服務(wù)、場(chǎng)站設(shè)施等數(shù)字化升級(jí)。推進(jìn)新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用,提高倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智慧化水平。的是形成促進(jìn)無人駕駛航空行業(yè)管理與社會(huì)管理深度融合的新路徑,在體制機(jī)制、政策法規(guī)等方面先行先試,并在實(shí)際運(yùn)行中積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),探索民用無人駕駛航空發(fā)展規(guī)律,制定針對(duì)性強(qiáng)、可推廣復(fù)制的適航、飛標(biāo)、空管等標(biāo)準(zhǔn)。其中,支線物流運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)的主要內(nèi)容是:在人口稀少超視距場(chǎng)景下,以探索貨運(yùn)無人機(jī)運(yùn)行技術(shù)為重點(diǎn),建立大型無人機(jī)運(yùn)行安全管理體系;綜合應(yīng)用拓展試驗(yàn)區(qū)的主要內(nèi)容是:在非人口密集區(qū)超視距場(chǎng)景下,以拓展無人駕駛航空應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),如物流配送、校驗(yàn)飛行等。

      首批無人機(jī)支線物流試驗(yàn)區(qū)開始申報(bào)

      中國民用航空局日前印發(fā)《民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))建設(shè)工作指引》,在5個(gè)領(lǐng)域開展無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的遴選、申報(bào)工作,申報(bào)截止日期為7月31日。這是民航局首次開展無人駕駛航空實(shí)驗(yàn)區(qū)遴選,目

      國務(wù)院批復(fù)同意在46地設(shè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)

      5 月6 日,國 務(wù) 院 發(fā) 布《關(guān)于同意在雄安新區(qū)等46個(gè)城市和地區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)》,對(duì)46個(gè)城市和地區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的請(qǐng)示作出批復(fù),同意在46個(gè)城市和地區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),具體實(shí)施方案由所在地省級(jí)人民政府分別負(fù)責(zé)印發(fā)。國務(wù)院有關(guān)部門要按照職能分工,加強(qiáng)對(duì)綜合試驗(yàn)區(qū)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和政策支持,切實(shí)發(fā)揮綜合試驗(yàn)區(qū)示范引領(lǐng)作用。其中提到,要進(jìn)一步完善跨境電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)體系,實(shí)行對(duì)綜合試驗(yàn)區(qū)內(nèi)跨境電子商務(wù)零售出口貨物按規(guī)定免征增值稅和消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅核定征收等支持政策,研究將具備條件的綜合試驗(yàn)區(qū)所在城市納入跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口試點(diǎn)范圍,支持企業(yè)共建共享海外倉。

      公司資訊 COMANY INFO

      大福連續(xù)六年蟬聯(lián)全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商20強(qiáng)榜單榜首

      5月18日,美國權(quán)威物料搬運(yùn)領(lǐng)域雜志《Modern Materials Handling》(《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》)公布了2019年全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商20強(qiáng)榜單,大福再次以40.16億美元的營收蟬聯(lián)全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商20強(qiáng)榜單榜首。

      大福能以如此之高的增速常年位居《Modern Materials Handling》雜志發(fā)布的全球20強(qiáng)榜首,完全是靠自身在各行各業(yè)積累起來的案例經(jīng)驗(yàn)和自己強(qiáng)大的創(chuàng)造力來實(shí)現(xiàn)的。大福對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的重視程度完全可以從其2020年5月公布的財(cái)報(bào)上體現(xiàn)出來,財(cái)報(bào)顯示大福的研發(fā)費(fèi)用呈逐年上升趨勢(shì),到2019財(cái)年高達(dá)89億日元。真金白銀的研發(fā)投入,以及大量案例經(jīng)驗(yàn)的積累,是支撐起大福在物料搬運(yùn)行業(yè)持續(xù)保持領(lǐng)頭羊地位的重要支柱。隨著5G時(shí)代的到來,大福將會(huì)繼續(xù)研發(fā)更多更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品技術(shù),持續(xù)走在行業(yè)前沿,為物料搬運(yùn)行業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。

      音飛儲(chǔ)存攜手蘇泊爾打造家電行業(yè)標(biāo)桿工程

      近期,南京音飛儲(chǔ)存集團(tuán)攜手蘇泊爾,打造自動(dòng)化、智能化、現(xiàn)代化倉儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品從入庫到配送到車間工位整個(gè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、物流流轉(zhuǎn)的可追溯。通過系統(tǒng)管理,發(fā)現(xiàn)倉庫物流管理的薄弱環(huán)節(jié),確保整個(gè)物流作業(yè)可以高效、有序地運(yùn)轉(zhuǎn),更可以實(shí)現(xiàn)物流與信息流高效同步運(yùn)轉(zhuǎn)的智能化精益物流管理模式。

      作為中國知名炊具研發(fā)制造商,蘇泊爾在杭州、紹興和越南胡志明市等地建立了5大研發(fā)制造基地。紹興基地二期倉儲(chǔ)項(xiàng)目于2019年4月19日開工建設(shè),項(xiàng)目占地面積約9.8萬平方米,總建筑面積約5.1萬平方米,建成后的新倉庫分為外貿(mào)和內(nèi)銷兩個(gè)功能區(qū),其中13#庫為外貿(mào)區(qū),14#、15#庫為內(nèi)銷區(qū)。此次智能化倉庫建設(shè)在15#庫完成,倉庫總面積28000平方米,采用托盤式二向穿梭車系統(tǒng),方案規(guī)劃貨架4層,合計(jì)21104貨位,配備了20臺(tái)托盤式二向穿梭車,3套充電柜,同時(shí)工程師對(duì)方案進(jìn)行柔性化設(shè)計(jì),可滿足后期自動(dòng)化密集庫的升級(jí)改造。

      打破供應(yīng)鏈系統(tǒng)邊界,普羅格推出UPCloud新軟件平臺(tái)

      5 月6 日, 普 羅 格 在武漢總部舉行了“普羅格UPCloud供應(yīng)鏈一體化系統(tǒng)產(chǎn)品說明會(huì)”。在柔性供應(yīng)鏈的發(fā)展的今天,軟件系統(tǒng)具有去產(chǎn)品化、中臺(tái)化、服務(wù)化、生態(tài)化等四個(gè)新趨勢(shì)。作為兼具這四大趨勢(shì)特點(diǎn)的“新軟件平臺(tái)代表”,UPCloud供應(yīng)鏈一體化平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。UPCloud供應(yīng)鏈一體化平臺(tái)基于自研的可擴(kuò)展的菠菜云技術(shù)平臺(tái)為軟件引擎,將不同功能的軟件通過引擎整合在一起,功能應(yīng)用作為體驗(yàn)觸角;同時(shí)提供豐富的對(duì)外API及集成能力,將軟件功能變?yōu)榉?wù)工具,伴隨客戶業(yè)務(wù)發(fā)展不斷衍生新的服務(wù)場(chǎng)景,隨需而變,快速應(yīng)對(duì)。據(jù)悉,UPCloud一體化解決方案采用大平臺(tái)、小應(yīng)用的設(shè)計(jì)理念,可以很好的進(jìn)行模塊化插拔式進(jìn)行升級(jí)和替換。UPCloud供應(yīng)鏈一體化的產(chǎn)品是一個(gè)應(yīng)用集合,基于多行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的積累,研發(fā)出了訂單、倉儲(chǔ)、配送等相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用,客戶根據(jù)自己行業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際的業(yè)務(wù)需求按需配置。

      霍尼韋爾新興市場(chǎng)中國總部在武漢啟動(dòng)

      5月19日,霍尼韋爾公司新興市場(chǎng)總部暨創(chuàng)新中心成立儀式在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。

      據(jù)介紹,霍尼韋爾新興市場(chǎng)總部的業(yè)務(wù)范圍涵蓋公司智能建筑科技、特性材料和技術(shù)、安全與生產(chǎn)力解決方案三大業(yè)務(wù)集團(tuán)的管理、研發(fā)、銷售以及其他服務(wù),產(chǎn)品涉及物流自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集方案、辦公數(shù)據(jù)一體化方案、空氣品質(zhì)管理解決方案、城市燃?xì)庥?jì)量儀表、脫氯吸附劑、導(dǎo)熱界面材料和瀝青材料改性劑等。

      德馬科技正式在上交所科創(chuàng)板掛牌交易

      6 月2 日,浙 江 德 馬 科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“德馬科技”)正式在上交所科創(chuàng)板掛牌交易。此次登陸科創(chuàng)板,德馬科技公開發(fā)行21419150股。該資金主要投向數(shù)字化車間項(xiàng)目、智能化輸送分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地改造項(xiàng)目、新一代物流輸送分揀系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金四個(gè)方向。德馬科技董事長卓序?qū)Υ吮硎荆骸斑@次上市能更好的助力德馬成為具有全球影響力的智能物流裝備提供商,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮做出更加積極的貢獻(xiàn)!”

      據(jù)悉,德馬科技在完成此輪融資以后將繼續(xù)發(fā)力技術(shù)創(chuàng)新,包括智能化車間建設(shè)。智能化輸送分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地改造,圍繞提交產(chǎn)品智能、產(chǎn)品質(zhì)量提出更高的要求和水準(zhǔn),讓德馬物流設(shè)備更具競(jìng)爭(zhēng)力,并實(shí)現(xiàn)長效穩(wěn)定服務(wù)。另一方面,德馬科技持續(xù)加大產(chǎn)學(xué)研投入,與德國弗勞恩霍夫物流研究院、澳大利亞悉尼大學(xué)、上海交通大學(xué)等國內(nèi)外知名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,將科研創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用相結(jié)合,承擔(dān)了多項(xiàng)國家、浙江省重大科技研發(fā)項(xiàng)目,取得了多項(xiàng)科研成果。同時(shí)德馬科技還與康耐視、施耐德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將物聯(lián)網(wǎng)、智能驅(qū)動(dòng)、機(jī)器視覺等領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用于物流輸送分揀裝備之上,實(shí)現(xiàn)智能人機(jī)交互,降低人工使用成本。將減資退出中郵智遞,中郵智遞成為豐巢開曼的全資子公司。據(jù)悉,中郵智遞原股東將有權(quán)認(rèn)購豐巢開曼新發(fā)行的股份成為豐巢開曼的股東,預(yù)計(jì)交易完成后,將合計(jì)持有豐巢開曼28.68%股權(quán)。簡(jiǎn)單而言,作為當(dāng)前市占率最高的兩家快遞柜運(yùn)營商品牌,豐巢和速遞易此后將成為一家,快遞柜市場(chǎng)格局將隨之發(fā)生變化。公告稱,本次交易對(duì)于順豐在智能快遞柜市場(chǎng)布局有重大影響,有利于提高豐巢品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加速公司最后一公里無接觸配送戰(zhàn)略的實(shí)施,增強(qiáng)了公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      豐巢與速遞易重組,快遞柜市場(chǎng)發(fā)生變化

      5 月5 日,順 豐 控 股 發(fā)布公告稱,參股公司豐巢開曼的子公司豐巢網(wǎng)絡(luò)與中郵智遞(中郵速遞易的運(yùn)營主體)及其股東簽署一攬子交易協(xié)議。交易完成后,中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股、浙江驛寶、明德控股

      施耐德電氣助力中鼎集成完成物流系統(tǒng)的智能化升級(jí)

      作為國內(nèi)領(lǐng)先的物流設(shè)備供應(yīng)商和系統(tǒng)集成商,無錫中鼎集成技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“中鼎集成”)服務(wù)遍及40余個(gè)領(lǐng)域,完成的各類工程案例超過700個(gè),在醫(yī)藥、冷鏈、新能源、家居建材、食品等細(xì)分行業(yè)均做到了業(yè)界領(lǐng)先。如今,不滿足于過去成就的中鼎集成正在攜手施耐德電氣,共同賦能物流系統(tǒng)的智能化升級(jí),幫助最終用戶提升效率、降低能耗、節(jié)約成本,以進(jìn)一步提升自身的品牌影響力,向世界一流的目標(biāo)邁進(jìn)。

      作為全球能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的專家,施耐德電氣在物流領(lǐng)域也積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此成為中鼎集成數(shù)字化轉(zhuǎn)型路上的績優(yōu)合作伙伴。中鼎集成的創(chuàng)始人張科表示:“我們與施耐德電氣在設(shè)備自動(dòng)化、智能化領(lǐng)域已經(jīng)保持了十多年的緊密合作,并積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。施耐德電氣利用EcoStruxure機(jī)器解決方案幫助完成了物流系統(tǒng)的智能化升級(jí),并提供了全生命周期的支持和服務(wù)。通過與施耐德電氣的合作,我們的智能化水平這幾年得到了很大提升,能夠?yàn)榻K端用戶提供更加智能化的解決方案,進(jìn)一步增強(qiáng)在智能化物流裝備行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

      摩根資產(chǎn)管理攜手新宜中國成立物流合資平臺(tái)

      5月6日,中國領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施投資開發(fā)運(yùn)營商新宜中國與由摩根資產(chǎn)管理建議的機(jī)構(gòu)投資人宣布,通過特殊目的公司設(shè)立工業(yè)物流合資公司,共同投資位于中國現(xiàn)代化物流設(shè)施。首批合作項(xiàng)目包括由新宜開發(fā)和運(yùn)營的高品質(zhì)成熟物流倉儲(chǔ)設(shè)施,總價(jià)值約為6億美元,項(xiàng)目分布于上海、南京、蘇州等主要樞紐城市。新宜中國董事長孫冬平表示,盡管有疫情的影響,中國市場(chǎng)對(duì)高標(biāo)倉儲(chǔ)設(shè)施的需求依然強(qiáng)勁,同時(shí)居民消費(fèi)場(chǎng)景加速向線上轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步拉動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)高標(biāo)物流倉儲(chǔ)設(shè)施的需求。

      新宜中國專注于投資、開發(fā)及運(yùn)營位于中國主要物流節(jié)點(diǎn)城市的高標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)設(shè)施。自2018年成立以來,新宜中國在數(shù)家國際頂尖投資機(jī)構(gòu)的支持下迅速布局國內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域,累計(jì)投資管理超過400萬平方米的物流資產(chǎn)。裝備物資供應(yīng)商提供信息發(fā)布、交易撮合、集中議價(jià)采購等服務(wù),目標(biāo)搭建最全采購信息、最多采購渠道、最佳銷售模式、最優(yōu)配套服務(wù)的專業(yè)平臺(tái),服務(wù)快遞物流企業(yè)降費(fèi)增效。

      中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心正式運(yùn)行

      5月6日,中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心在浙江桐廬正式運(yùn)行,目前已有申通、圓通、中通、韻達(dá)等快遞企業(yè)總部及50余家加盟商入駐集采平臺(tái)采購,近100家供應(yīng)商在平臺(tái)登記注冊(cè),全年采購交易量預(yù)計(jì)突破100億元。

      隨著市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大,快遞業(yè)正呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)化、智能化、生態(tài)化的發(fā)展態(tài)勢(shì),衍生出許多細(xì)分領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈不斷拉長。繁多的采購品種、巨大的采購數(shù)量和高居的采購成本都在呼吁一個(gè)專業(yè)的集中交易平臺(tái)。為此,2019年底桐廬縣人民政府?dāng)y手順豐速運(yùn)、申通快遞等共同發(fā)起成立集采中心,通過線上線下相結(jié)合的方式為快遞物流企業(yè)與

      極智嘉獲得中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)首個(gè)ETL認(rèn)證

      5 月13 日, 極 智 嘉(Geek+)對(duì)外宣布,其揀選機(jī)器人通過國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)Intertek的嚴(yán)格評(píng)估和測(cè)試,獲得中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)首個(gè)符合UL3100標(biāo)準(zhǔn)的ETL認(rèn)證證書,填補(bǔ)了行業(yè)空白。ETL認(rèn)證(Electrical Testing Laboratories)是美國安全認(rèn)證標(biāo)志,在美國及全球范圍內(nèi)享有極高的聲譽(yù)和認(rèn)可度。此次獲得ETL證書的是極智嘉第五代揀選系列明星產(chǎn)品P800R和P500R,此前這兩款產(chǎn)品已獲得了CE、FCC等多項(xiàng)全球權(quán)威認(rèn)證,在機(jī)械安全、功能安全、電氣安全、電磁兼容等方面擁有最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證,且機(jī)器人電池已通過了CE和UL雙重認(rèn)證,安全性極高。據(jù)悉,P800R和P500R均已獲得歐洲、亞洲、南美、北美、澳洲等地區(qū)主流國家的認(rèn)證證書,全面符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)要求,具備了全球市場(chǎng)準(zhǔn)入資格。目前,極智嘉P系列產(chǎn)品已在海外市場(chǎng)獲得豐富的落地案例,擁有多個(gè)項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

      京東發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)

      5月15日,京東集團(tuán)發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào),第一季度凈營收1462億元。在物流業(yè)務(wù)方面,京東物流在疫情爆發(fā)后迅速做出調(diào)整,為新冠疫情下進(jìn)行隔離的消費(fèi)者持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),并推出了一系列同城配送服務(wù)。京東物流在國內(nèi)近百個(gè)城市推出了“移動(dòng)菜籃子”計(jì)劃,與本地農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商合作,為社區(qū)居民提供生鮮產(chǎn)品。同時(shí),京東物流擴(kuò)大了按需配送的服務(wù)范疇,包括與中藥企業(yè)、藥品生產(chǎn)商及醫(yī)院等機(jī)構(gòu)合作,配送種類豐富的醫(yī)藥產(chǎn)品,例如藥品、胰島素、中藥等,與各地中小學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,為因?qū)W校停課而在家上學(xué)的學(xué)生配送教材和學(xué)習(xí)資料。截至3月31日,京東物流運(yùn)營超過730個(gè)倉庫。包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),京東物流倉儲(chǔ)總面積約1700萬平方米。

      林德與中國電信達(dá)成戰(zhàn)略合作,全面開啟5G物流新時(shí)代

      5月15日,中國電信廈門分公司與林德叉車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展,依托5G、MEC、云等技術(shù),助力叉車智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。借助5G+MEC能力,林德將在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營、售后維護(hù)等全生命周期5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。同時(shí),通過創(chuàng)新混合組網(wǎng)的方式,實(shí)現(xiàn)多云無感辦公接入、核心數(shù)據(jù)交互訪問、CRM移動(dòng)辦公訪問以及全國代理商的跨云高效訪問。不僅如此,林德還將利用中國電信在智能視頻云、工業(yè)PON、物聯(lián)網(wǎng)等方面的能力,共同推動(dòng)包含廠房規(guī)劃、機(jī)房建設(shè)、綜合布線、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方面的智能化布局。林德5G AGV系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)的無人駕駛叉車打造,將自動(dòng)化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合。通過智能物流搬運(yùn),可降低人力成本,提高作業(yè)效率、縮短物流周期,實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)全面商用、遠(yuǎn)程駕駛、無人物流搬運(yùn)裝卸的最佳解決方案。據(jù)悉,2019年林德在上海創(chuàng)立了數(shù)字化創(chuàng)新中心(Digital Campus Shanghai),專注叉車5G應(yīng)用場(chǎng)景研發(fā)和測(cè)試,圍繞用戶需求,實(shí)現(xiàn)商業(yè)場(chǎng)景落地。力、區(qū)域運(yùn)營能力。

      據(jù)了解,南寧蘇寧物流中心占地面積超10萬平方米,是廣西省目前運(yùn)營規(guī)模最大的企業(yè)自建物流中心。新投入運(yùn)營的天天快遞分撥中心一期規(guī)劃倉庫使用面積超1萬平方米,二期規(guī)劃也在進(jìn)一步擴(kuò)張建設(shè)中;新上線的全新智能化設(shè)備,包括自動(dòng)稱重掃描一體的全自動(dòng)動(dòng)態(tài)秤、大幅度提升分揀效率的直線交叉分揀系統(tǒng),還有多層分揀線、小件靜態(tài)秤等,日均吞吐量提升2倍。

      天天快遞廣西南寧智能分撥中心投產(chǎn)

      5月16日,作為蘇寧物流在快遞版塊的重要業(yè)務(wù)布局,天天快遞南寧分撥樞紐項(xiàng)目正式搬遷入駐南寧蘇寧物流中心,自動(dòng)化分揀、產(chǎn)能翻倍,加速基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為即將到來的“618”年中大促提供全面保障。天天快遞廣西省省級(jí)分撥樞紐與蘇寧物流基地的正式融合,也意味著華南區(qū)域蘇寧物流與天天快遞將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、優(yōu)勢(shì)資源的深度共享和協(xié)同,全面提升樞紐管道能

      蘇寧物流將為餓了么提供全國范圍內(nèi)物資配送服務(wù)

      5月22日,餓了么高層前往南京蘇寧總部,與蘇寧物流團(tuán)隊(duì)就2020年合作進(jìn)行洽談。據(jù)悉,雙方經(jīng)過前期深入溝通,于5月初就已經(jīng)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,蘇寧物流依托天津北辰、紹興濱海新城兩大“超級(jí)云倉”,以其行業(yè)領(lǐng)先的倉配一體、攬配一體優(yōu)勢(shì)為餓了么提供全國范圍內(nèi)物資配送服務(wù),針對(duì)餓了么全國藍(lán)騎士,提供物資送貨上門服務(wù),以及小B商戶的“到店”服務(wù)。

      目前,蘇寧物流可實(shí)現(xiàn)全國90%地區(qū)物資24小時(shí)內(nèi)送達(dá)藍(lán)騎士手中,并可提供100%去前電聯(lián)、送貨上門等高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),以及預(yù)約配送、免費(fèi)自提等多元化的收貨方式。未來雙方還將進(jìn)一步深化合作、開放協(xié)同,推進(jìn)物資工廠直發(fā)、本地生活關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)等更豐富場(chǎng)景的深度合作。

      京東物流與安徽華源物流簽署戰(zhàn)略合作

      5月15日,京東物流在安徽華源醫(yī)藥集團(tuán)總部,與安徽華源物流科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),依托京東物流全渠道供應(yīng)鏈能力、智能技術(shù)、倉儲(chǔ)物流等資源,結(jié)合華源物流多年積累的上下游醫(yī)藥資源,合力打造醫(yī)藥行業(yè)從工業(yè)、批發(fā)到零售一體化的醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù),攜手共建醫(yī)藥物流生態(tài)圈。據(jù)悉,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,雙方將成立項(xiàng)目小組,分階段展開運(yùn)輸物流、資本等不同層面的合作,搭建一張從華源出港的客戶履約的時(shí)效路由網(wǎng)絡(luò),最終達(dá)到提升華源醫(yī)藥全國終端客戶的訂單可視、時(shí)效履約、流程追溯等一體化的物流服務(wù)體驗(yàn)。

      順豐武漢電商產(chǎn)業(yè)園加緊建設(shè)

      順豐武漢電商產(chǎn)業(yè)園是順豐集團(tuán)重點(diǎn)打造的華中地區(qū)最大智能物流中心,建成后將成為國內(nèi)快遞行業(yè)智能程度最高、全自動(dòng)化程度最高的倉儲(chǔ)物流集散中心。目前項(xiàng)目建設(shè)正在加緊建設(shè)中,確保10月份能如期交付。

      據(jù)悉,順豐武漢電商產(chǎn)業(yè)園總建筑面積22萬平方米,目前6個(gè)單體建筑已同步啟動(dòng)施工,主體結(jié)構(gòu)施工完成90%,5月底主體結(jié)構(gòu)將全部施工完畢。10月正式交付后,這里將以分揀、倉儲(chǔ)、冷鏈、轉(zhuǎn)運(yùn)等業(yè)務(wù)為核心,構(gòu)建起智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)電商、金融、大數(shù)據(jù)等綜合服務(wù)體系,并配合鄂州機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)二級(jí)配送,推進(jìn)華中地區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展。

      箱箱共用簽約山東高速集團(tuán),共同推進(jìn)汽配包裝循環(huán)與共用

      5月20日,山東高速物流集團(tuán)與箱箱共用在山東濰坊舉行盛大簽約儀式。山東高速集團(tuán)濰坊分公司副總經(jīng)理王明華先生與箱箱共用集團(tuán)副總裁王金成先生代表雙方公司親臨簽約現(xiàn)場(chǎng),共同見證并進(jìn)行了簽約儀式。

      根據(jù)協(xié)議,箱箱共用將攜手山東高速全面服務(wù)于山東省境內(nèi)的濰柴、重汽集團(tuán)等大型國有企業(yè)及其上游零部件供應(yīng)商,雙方共同合作,致力于減少汽配行業(yè)一次性物流包裝物的浪費(fèi)和損耗,促進(jìn)物流包裝的循環(huán)和共用;箱箱共用作為唯一指定服務(wù)商,將在兩年內(nèi)為山東高速及其汽配上下游客戶投入4萬套智能可折疊卡板箱、20萬片智能塑料托盤以及50萬套智能標(biāo)準(zhǔn)折疊箱,總計(jì)包裝資產(chǎn)池投資規(guī)模近1.5億元。據(jù)悉,此次箱箱共用在山東境內(nèi)構(gòu)建大型智能循環(huán)包裝共享池,是繼杭州、無錫、南京等地成功推行循環(huán)包裝共享池計(jì)劃后又一重大里程碑。

      蘇寧物流首個(gè)5G無人倉投入使用

      6月1日,蘇寧物流首個(gè)5G無人倉在南京雨花物流基地正式投產(chǎn),這也是5G技術(shù)在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域的全國首次落地。據(jù)悉,南京蘇寧超級(jí)云倉于2016年11月投產(chǎn),經(jīng)歷了數(shù)字化和智能化迭代,實(shí)現(xiàn)了全流程自動(dòng)化應(yīng)用,是亞洲最大的智慧物流基地。去年8月,蘇寧云倉再次迭代成新一代無人倉,整合了無人叉車、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂、自動(dòng)包裝機(jī)等眾多“黑科技”,但受限于4G和無線AP速率有限、延時(shí)較高等問題。蘇寧物流寄希望于5G的切片技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的定制化分配,對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)配環(huán)節(jié)的可視化追蹤和追溯等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供解決方案,于是有了此次5G在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域首次落地的項(xiàng)目。蘇寧物流研究院聯(lián)合江蘇移動(dòng)、中興等合作伙伴,共同搭建測(cè)試網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行應(yīng)用探索,以驗(yàn)證5G在物流自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、視頻等設(shè)備的可實(shí)現(xiàn)效果,作為后續(xù)建設(shè)蘇寧高標(biāo)智慧云倉的決策依據(jù)。

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