陳林

摘 要：危險(xiǎn)廢棄物處理是我國(guó)當(dāng)前階段面臨的一個(gè)重要問(wèn)題，若能將危險(xiǎn)廢棄物進(jìn)行無(wú)害化、清潔化及資源化處理，以期在變廢為寶的同時(shí)，改善地區(qū)生態(tài)環(huán)境對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)有重大意義。

關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)廢棄物;處理;市場(chǎng);分析

1 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

1.1 含油污泥現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

2018年全球石油產(chǎn)量約為5億噸，以含油污泥的產(chǎn)生量為原油產(chǎn)量的0.5%～1%計(jì)，僅2018年全球產(chǎn)生的含油污泥量約為250～500萬(wàn)噸。國(guó)外對(duì)含油污泥處理的環(huán)保要求已有較為完善的法規(guī)，為達(dá)到環(huán)保要求含油污泥需要經(jīng)無(wú)害化、清潔化處理后才能棄置，不難看出各國(guó)的含油污泥處理項(xiàng)目有著廣闊的市場(chǎng)空間。

含油污泥主要產(chǎn)生于油田和煉油廠。以石油勘探開(kāi)發(fā)業(yè)為例，其產(chǎn)生量為原油產(chǎn)量的0.5%～1%。特別是我國(guó)許多大型油田已進(jìn)入開(kāi)發(fā)后期，含油污泥和泥砂的產(chǎn)生量還要大于這個(gè)數(shù)據(jù)。按照我國(guó)目前原油產(chǎn)量估算，每年將有近百萬(wàn)噸的油泥、油砂產(chǎn)生，若加上石油化工產(chǎn)生的“三泥”，總量還要大得多。

2014年全國(guó)石油產(chǎn)量2.1億噸，凈增長(zhǎng)138萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.7%，連續(xù)5年保持在2億噸以上。中石油石油產(chǎn)量11364萬(wàn)噸，凈增長(zhǎng)104萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.9%。中石化石油產(chǎn)量4378萬(wàn)噸，與去年持平;中海油石油產(chǎn)量3956，同比增長(zhǎng)1.1%。延長(zhǎng)石油石油產(chǎn)量1255萬(wàn)噸，同比下降0.6%?？傮w而言，主力油田產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。大慶、勝利、渤海、長(zhǎng)慶、延長(zhǎng)、新疆、遼河七大油田產(chǎn)量均超過(guò)1000萬(wàn)噸。大慶油田石油產(chǎn)量連續(xù)12年保持4000萬(wàn)噸以上，勝利油田連續(xù)14年保持2700萬(wàn)噸以上，長(zhǎng)慶油田油氣當(dāng)量快速攀上5568萬(wàn)噸的新高峰。渤海海域、長(zhǎng)慶油田、新疆油田、遼河油田原油產(chǎn)量分別達(dá)到2611萬(wàn)噸、2505萬(wàn)噸、1180萬(wàn)噸、1122萬(wàn)噸，保持穩(wěn)中有升。2014年全國(guó)僅考慮石油勘探開(kāi)發(fā)產(chǎn)生的含油污泥就將高達(dá)1050～2100萬(wàn)噸。

1.2 廢輪胎現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

目前，廢輪胎的回收利用方式主要為直接利用，例如：輪胎翻新，粉碎后加工利用，如生產(chǎn)膠粉、再生膠， 熱能利用，如直接焚燒發(fā)電、熱解。其中，熱解是一種將廢輪胎徹底地裂解為各種可用資源的技術(shù)，廢輪胎熱解后可獲得高附加值的熱解氣、熱解油、熱解炭和鋼絲，是目前廢舊輪胎回收利用的熱點(diǎn)方法，被認(rèn)為是處理廢舊輪胎最經(jīng)濟(jì)、最佳的途徑之一。

博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)廢輪胎市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》，2015年我國(guó)廢舊輪胎年產(chǎn)生量約1100萬(wàn)噸，受國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）和“三不包”（不包修、不包換、不包退）輪胎的影響，輪胎翻新企業(yè)近70%處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，輪胎翻新數(shù)量預(yù)計(jì)將同比減少50%以上。由于受天然橡膠價(jià)格和環(huán)保的影響，造成再生橡膠的需求量大大降低，再生橡膠生產(chǎn)將比2014年下降30%左右，規(guī)模大管理規(guī)范的企業(yè)將受到國(guó)家的支持。2015年我國(guó)舊輪胎的進(jìn)口在原有試點(diǎn)數(shù)量的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大試點(diǎn)的數(shù)量，以緩解國(guó)內(nèi)胎體緊張的局面。

目前，我國(guó)廢舊輪胎除了國(guó)內(nèi)廢舊輪胎產(chǎn)生外，還從國(guó)內(nèi)進(jìn)口廢舊輪胎。2018年我國(guó)廢舊輪胎總供應(yīng)量為580.7萬(wàn)噸。其中進(jìn)口約0.7萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)回收量約580萬(wàn)噸。廢舊輪胎是可以再利用的資源。廢舊輪胎循環(huán)利用和綜合利用水平是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志之一。廢輪胎作為固體廢棄物，在露天堆放影響環(huán)境，被稱之為“黑色污染”。其回收利用是世界性的難題。中國(guó)是全球使用橡膠量最大的國(guó)家之一，橡膠資源的短缺已嚴(yán)重制約了中國(guó)橡膠工業(yè)的快速發(fā)展，利用廢輪胎，清潔化、無(wú)污染地生產(chǎn)高性能橡膠原料，并能將此種橡膠原料部分或全部替代天然。

從國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能變化趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)的廢輪胎產(chǎn)量逐漸遞增，由2006年170余噸，發(fā)展到2013年的380余萬(wàn)噸，翻了一翻還多，而這一數(shù)字還在不斷的增長(zhǎng)，尤其是隨著我國(guó)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，輪胎的需求量和廢舊輪胎的產(chǎn)生量也逐年增高，根據(jù)行業(yè)相關(guān)專家的預(yù)測(cè)，到2020年我國(guó)的廢輪胎量將會(huì)達(dá)到500萬(wàn)噸。

1.3 廢塑料現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

廢塑料的產(chǎn)生量與塑料的產(chǎn)量成正比例關(guān)系，2013年全球塑料產(chǎn)量為2.99億噸，其中中國(guó)產(chǎn)量居第一位，占比24.8%。塑料制品使用當(dāng)年廢棄率通常在20%以上，5年廢棄率在50%以上。我國(guó)家每年產(chǎn)生的塑料廢棄物已接近3000萬(wàn)噸，但回收率不到10%，絕大部分被填埋、焚燒。既浪費(fèi)了資源，又污染了環(huán)境。在廢舊塑料回收再利用方面，其實(shí)我國(guó)還處于起步階段，回收還有很長(zhǎng)的路要走，潛力也是巨大的。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)廢塑料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：2014年，我國(guó)塑料加工業(yè)仍位于合理區(qū)間運(yùn)行，穩(wěn)步增長(zhǎng)，塑料制品產(chǎn)量為7387.78萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.44%，塑料表觀消費(fèi)量達(dá)到9325.4萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)塑料使用量約為6785.37萬(wàn)噸。我國(guó)2014年塑料回收再生利用量達(dá)到2825.43萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)廢塑料回收利用量約為2000萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)46.4%。

2016年我國(guó)塑料制品制造市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模達(dá)到3.24萬(wàn)億元，占中國(guó)GDF的4.35%。隨著塑料行業(yè)逐漸成熟，塑料制品精度提高，預(yù)計(jì)2019年全年中國(guó)塑料制品制造市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模達(dá)到3.38萬(wàn)億元，占中國(guó)GDP的4.26%，廢舊塑料市場(chǎng)需求量還是相當(dāng)巨大的。

2 市場(chǎng)供需平衡分析

2.1 含油污泥類原料

國(guó)內(nèi)現(xiàn)有含油污泥處理工程主要是中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田采油三廠含油污泥處理工程（規(guī)模6000t/a）。該工程于2013年6月初開(kāi)工建設(shè)，同年10月底竣工，已于2014年8月初通過(guò)油田公司驗(yàn)收并開(kāi)始試運(yùn)行，并達(dá)到了預(yù)期處理效果。采用的是熱裂解技術(shù)，是目前國(guó)際上處理油泥最徹底的技術(shù)之一，也是國(guó)內(nèi)間接熱解處理油泥的首套實(shí)用工程案例。處理對(duì)象為生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大罐清洗、落地油、作業(yè)等固態(tài)、半固態(tài)、液態(tài)的含油污泥，實(shí)現(xiàn)了油田含油污泥的“減量化、資源化、無(wú)害化”處理。

目前建成的含油污泥處理工程數(shù)量不多，處理能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要處理的含油污泥量。因此，投資建設(shè)含油污泥處理工程市場(chǎng)潛力巨大。原油開(kāi)采產(chǎn)生的大量含油污泥，油田開(kāi)采單位自身只會(huì)處理掉一少部分的含油污泥，而剩余的很大一部分含油污泥，或因處理費(fèi)用昂貴，或因沒(méi)有合適的處理技術(shù)而擱置，從總量上來(lái)看，含油污泥在源頭上源源不斷產(chǎn)生，而實(shí)際處理或消耗量非常上，總體上供大于求。那么這部分未進(jìn)行無(wú)害化、清潔化處理的大量污泥就為市場(chǎng)提供了很大的機(jī)遇，因此含油污泥市場(chǎng)供應(yīng)充足，油泥處理行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

2.2 廢輪胎、廢塑料類

國(guó)內(nèi)輪胎消費(fèi)的增長(zhǎng)相對(duì)比較平穩(wěn)，因此廢輪胎的產(chǎn)生近期不會(huì)急劇增長(zhǎng)。雖然大量民營(yíng)資本的涌入，促使廢輪胎回收出現(xiàn)高速發(fā)展，現(xiàn)階段出現(xiàn)產(chǎn)生量大于處理量的現(xiàn)象，但隨著汽車行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，國(guó)內(nèi)廢舊輪胎的產(chǎn)生量會(huì)不斷的增長(zhǎng)，而現(xiàn)有處理能力雖然也在增加但速度較緩慢，這種現(xiàn)狀會(huì)造成短期的供需不平衡，會(huì)直接導(dǎo)致廢輪胎回收市場(chǎng)的活躍，由此可以推斷，未來(lái)廢舊輪胎回收處理市場(chǎng)前景相當(dāng)樂(lè)觀。

目前，我國(guó)塑料產(chǎn)品的發(fā)展?jié)摿薮?，塑料?yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大，與人民生活相關(guān)的吃，穿，住，行均與塑料密切相關(guān)，塑料已成為人們生活中不可或缺的一部分，可以說(shuō)凡是有人的地方都可以見(jiàn)到塑料，塑料制品工業(yè)既是廢舊塑料的產(chǎn)生根源，又是廢舊塑料的消費(fèi)市場(chǎng)，如一家中型農(nóng)膜廠，年需要高壓聚乙烯再生顆粒千噸以上，一家中型鞋廠年需要聚氯乙烯再生顆粒幾百噸以上，甚至更小的私營(yíng)企業(yè)，年需要再生顆粒也在百噸以上，塑料回收制造業(yè)前景廣闊，既消除白色污染，也節(jié)約了能源又保護(hù)了生態(tài)平衡，實(shí)現(xiàn)了資源利用的良性循環(huán)，變廢為寶，此舉利國(guó)利民。因此，從國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)來(lái)看，廢舊輪胎廢舊塑料回收處理的市場(chǎng)容量也是相當(dāng)大的，市場(chǎng)前景很好。

參考文獻(xiàn)：

[1]何凡.危險(xiǎn)固體廢棄物的處理現(xiàn)狀分析[J].化工管理， 2018（10）：130-130.