本報(bào)特約記者 章節(jié)
隨著印度從法國(guó)采購(gòu)的首批5架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)近日到貨,因中印邊境緊張局勢(shì)而焦慮不安的印度空軍總算“松了一口氣”。外界注意到,盡管印度為“應(yīng)對(duì)中國(guó)”列出了一長(zhǎng)串武器采購(gòu)清單,但其中大部分恐怕都是“鏡花水月”——因?yàn)橛≤娢淦鞑少?gòu)效率低下已經(jīng)是公開(kāi)的秘密。印度Theprint網(wǎng)站4日稱,印度大多數(shù)軍購(gòu)計(jì)劃需要20年才能完成,而且很多項(xiàng)目拖延的原因很奇葩。
經(jīng)驗(yàn)不足拖后腿
報(bào)道稱,“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)案始于1999年印度空軍提出的“中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)”項(xiàng)目,最初的要求是采購(gòu)126架先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)替換落后的米格-21等二代戰(zhàn)機(jī)。幾經(jīng)周折后,法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)擊敗美國(guó)和俄羅斯戰(zhàn)機(jī),于2011年最終勝出。可惜好景不長(zhǎng),印度在2015年又突然宣布取消整個(gè)計(jì)劃,僅象征性地購(gòu)買36架“陣風(fēng)”。不過(guò)“陣風(fēng)”的服役好歹解了印度空軍當(dāng)前的燃眉之急,相比之下,其他軍購(gòu)項(xiàng)目就沒(méi)這么好運(yùn)了。美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站3日稱,印度空軍加油機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目已經(jīng)持續(xù)了16年,光是歐洲空客A330加油機(jī)就已經(jīng)三次參加投標(biāo),但目前仍沒(méi)有任何進(jìn)展。
Theprint網(wǎng)站稱,印度國(guó)防采購(gòu)計(jì)劃大幅拖延,很多是經(jīng)驗(yàn)不足或者考慮不周所致。印度已將俄制T-90主戰(zhàn)坦克①部署到“拉達(dá)克地區(qū)”,但該坦克就是“沒(méi)有考慮本國(guó)國(guó)情”的典型案例。早在考察期間,俄方就建議為這款坦克安裝空調(diào),但印軍卻拒絕裝備這種“奢侈品”?,F(xiàn)實(shí)很快打臉,在印度的高溫炙烤下,沒(méi)有空調(diào)直接導(dǎo)致坦克熱成像儀因過(guò)熱而不斷發(fā)生故障。此后印軍對(duì)該坦克多次進(jìn)行改裝,浪費(fèi)了大量時(shí)間不說(shuō),至今也未能徹底解決問(wèn)題。
作為“遏制中國(guó)海軍進(jìn)入印度洋”的重要裝備,印度國(guó)產(chǎn)航母雖然充分考慮到國(guó)情,但沒(méi)想到“計(jì)劃趕不上變化”。最初該航母擬裝備印度自行研制的輕型LCA戰(zhàn)斗機(jī),由于LCA戰(zhàn)斗機(jī)尺寸較小,所以航母甲板以及將戰(zhàn)機(jī)從機(jī)庫(kù)提升到飛行甲板的升降機(jī)也設(shè)計(jì)得很小。然而LCA的研制進(jìn)度嚴(yán)重滯后,在尋找替代方案時(shí),印度海軍才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有西方同類機(jī)型能在這樣的超小型升降機(jī)上使用。此時(shí),航母主體工程“木已成舟”,無(wú)法進(jìn)行任何結(jié)構(gòu)性改變,印度海軍只能“病急亂投醫(yī)”,尋找各種解決方案,例如為“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)使用折疊機(jī)翼,或者采用能將“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)停在升降機(jī)上的超精確定位系統(tǒng)。
印軍步槍采購(gòu)項(xiàng)目同樣也因?yàn)檫^(guò)于理想化的要求而久拖不決。20世紀(jì)90年代開(kāi)始服役的國(guó)產(chǎn)“英薩斯”步槍一直麻煩不斷,印度陸軍被迫尋找替代品。
原本這并非難事,但印度有關(guān)部門要求新步槍能發(fā)射完全不同的彈藥,包括“英薩斯”的5.56毫米子彈和俄制AK-47的7.62毫米子彈。由于沒(méi)有任何武器能滿足這些要求,該項(xiàng)目于2015年終止。
裝備發(fā)展不配套
美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站稱,印度煩瑣的國(guó)防采購(gòu)程序和奇葩的要求,再加上裝備發(fā)展不夠平衡,造成很多武器平臺(tái)雖然服役,但是沒(méi)有關(guān)鍵的武器系統(tǒng),無(wú)法按時(shí)形成戰(zhàn)斗力。
報(bào)道稱,多年來(lái),印度海軍那些昂貴的戰(zhàn)艦,實(shí)際是在缺乏關(guān)鍵設(shè)備的情況下服役的。例如無(wú)論是先進(jìn)的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦還是專用的“卡莫爾塔”級(jí)反潛護(hù)衛(wèi)艦,都沒(méi)有裝備拖曳聲吶。“當(dāng)前中國(guó)潛艇頻繁進(jìn)入印度洋”,拖曳聲吶對(duì)提高印海軍反潛效能和擴(kuò)大水下態(tài)勢(shì)感知能力至關(guān)重要。
印度空軍“樓陀羅”輕型武裝直升機(jī)同樣“有機(jī)無(wú)彈”。這些直升機(jī)目前僅配備20毫米航炮和70毫米無(wú)制導(dǎo)火箭彈。盡管在設(shè)計(jì)之初,它們規(guī)劃有精確對(duì)地打擊或空對(duì)空作戰(zhàn)能力,但印軍卻并沒(méi)有為它們配備相應(yīng)的武器。號(hào)稱“坦克破壞者”的印度空軍直升機(jī)部隊(duì),卻無(wú)法使用國(guó)產(chǎn)直升機(jī)摧毀敵方坦克。
腐敗案件受牽連
印度不少武器采購(gòu)計(jì)劃都受累于腐敗案件。其中陸軍裝備,特別是火炮屬于重災(zāi)區(qū)。Theprint網(wǎng)站稱,1986年印度與瑞典福博斯公司簽訂采購(gòu)FH-77B牽引式榴彈炮的合同,但后來(lái)腐敗丑聞被曝光。“一朝被蛇咬十年怕井繩”的印度陸軍在接下來(lái)的30年里一直沒(méi)有引進(jìn)新的榴彈炮。直到2016年,印度才將第一批國(guó)產(chǎn)“丹努什”榴彈炮交給陸軍試驗(yàn)。印度陸軍火炮現(xiàn)代化計(jì)劃明確提出2022年3月前需要1580門牽引式火炮,但“丹努什”的實(shí)際交付速度為每月4門。
2005年,印度將南非軍火公司De?nel列入黑名單,理由是該公司在反器材步槍項(xiàng)目中有賄賂行為。然而Denel公司當(dāng)時(shí)還在與印度合作開(kāi)發(fā)155毫米自行榴彈炮,2004年已進(jìn)入最后審核階段。完全無(wú)關(guān)的步槍采購(gòu)腐敗指控使Denel公司被掃地出門。諷刺的是,由于缺乏證據(jù),2013年對(duì)Denel公司的所有腐敗指控被撤銷。但為時(shí)已晚,由于國(guó)產(chǎn)自行榴彈炮項(xiàng)目已經(jīng)被終止,印度陸軍直到2018年才裝備韓國(guó)自行火炮。
印度海軍同樣飽受與其無(wú)關(guān)的腐敗案件牽連。報(bào)道稱,2010年印度對(duì)意大利阿古斯塔·韋斯特蘭公司的VIP直升機(jī)合同展開(kāi)腐敗調(diào)查,從法國(guó)采購(gòu)的“鲉魚(yú)”級(jí)潛艇②配套的“黑鯊”魚(yú)雷遭遇無(wú)妄之災(zāi)——生產(chǎn)商白頭公司是阿古斯塔·韋斯特蘭公司的子公司。“黑鯊”魚(yú)雷引進(jìn)計(jì)劃被取消后,別無(wú)選擇的印度海軍只能讓最新型潛艇使用數(shù)十年前服役且數(shù)量稀少的老式魚(yú)雷在水下巡邏。
《國(guó)家利益》網(wǎng)站稱,“面對(duì)中國(guó)威脅”,印軍依然只能通過(guò)“緊急采購(gòu)”這種應(yīng)急辦法來(lái)取得少量軍用裝備。而印度國(guó)產(chǎn)裝備缺乏核心系統(tǒng)的制造能力、相關(guān)部門片面追求本土化的指標(biāo),不但阻礙印軍戰(zhàn)斗力的提升,還讓國(guó)外軍火商得以大發(fā)其財(cái)。▲