王立敏
摘要:近年來,我國市場經濟改革不斷深化,為了促進企業(yè)發(fā)展,我國又出臺了“營改增”政策。新的市場競爭環(huán)境和優(yōu)惠政策給交通運輸企業(yè)的財務管理造成了一定影響,限制了企業(yè)未來的發(fā)展,本文以“營改增”政策視角下交通運輸企業(yè)的財務問題為研究對象,結合先進的財務管理知識,分析問題并提出有效對策,以提高交通運輸企業(yè)的財務管理水平,促進企業(yè)實現(xiàn)快速穩(wěn)定的發(fā)展。
關鍵詞:“營改增”;交通運輸企業(yè);財務管理
2012年1月開始,我國上海成為首個針對交通運輸企業(yè)的“營改增”試點?!盃I改增”范圍覆蓋了包括交通運輸行業(yè)在內的7個行業(yè)。2013年8月開始,“營改增”政策開始在全面范圍內推行。截至2019年5月初,我國在之前政策實施的基礎上又進一步深化改革,以確?!盃I改增”政策能夠覆蓋到各行各業(yè),保證所有的行業(yè)都能夠實現(xiàn)稅負只減少不增加的良好局面?!盃I改增”將交通運輸企業(yè)營業(yè)稅中包括的應交稅項變成了增值稅,即對產品或者服務的增值部門征收相應稅款,從而在一定程度上減少重復交稅,大大降低了企業(yè)的稅負,對企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有積極意義。在“營改增”政策下,交通運輸企業(yè)的財務管理需要進行相應調整,以適應市場環(huán)境和企業(yè)發(fā)展的需要,促進企業(yè)財務管理水平的提高。
一、“營改增”政策下交通運輸企業(yè)財務管理存在的問題
(一)對交通運輸企業(yè)稅負的影響
“營改增”政策對交通運輸企業(yè)的稅負影響很大,可能會出現(xiàn)不同的扣稅情形。根據(jù)相關法律法規(guī)的內容,針對小規(guī)模的納稅人采用簡易計稅法方式,通過交通運輸企業(yè)獲得的營業(yè)額及增值稅中規(guī)定的相關利率進行計算,得到最終繳納的增值稅金額。另外,值得注意的是,這個過程中并不進行進項稅額的抵扣,因此在一定程度上減少了少部分納稅人的負擔。然而,針對一般的納稅人來說,則需要按照交通運輸企業(yè)銷售額的百分之九計算增值稅,同時利用抵扣制對一些進項的稅額進行減除。
(二)對交通運輸企業(yè)現(xiàn)金流的影響
交通運輸企業(yè)在一定時間內進行生產經營活動時,現(xiàn)金的流入和流出的數(shù)量是通過貨幣計量的現(xiàn)金流來體現(xiàn)的。在“營改增”之前,交通運輸企業(yè)需要按要求繳納一定數(shù)額的營業(yè)稅,在“營改增”之后,交通運輸企業(yè)繳納的稅額則發(fā)生了相應變化,通過當期的銷項稅減去進項稅來計算企業(yè)的增值稅。進項稅的抵扣會增加企業(yè)的現(xiàn)金流入,進項稅抵扣越多,企業(yè)的現(xiàn)金流入就會越多,而企業(yè)繳納的增值稅相應越少。
(三)對交通運輸企業(yè)財務風險的影響
“營改增”政策的實施有效解決了交通運輸企業(yè)重復交稅的問題,降低了企業(yè)的稅務負擔,然而卻給交通運輸企業(yè)的財務人員的工作提出了更高的要求。企業(yè)的財務人員面對新的政策環(huán)境,需要處理的財務內容更加復雜,許多項目發(fā)生了相應變化,財務發(fā)票的使用,稅率的計算等內容都需要財務人員合理的選擇,導致財務工作變得十分繁瑣,增加了企業(yè)的財務風險。另外,交通運輸企業(yè)在生產經營活動中購置的辦公用品、原材料等費用需要開具專門的增值稅發(fā)票,增加了企業(yè)財務管理工作的難度,財務管理工作需要花費更多的時間,財務風險隱患越來越大。
(四)對交通運輸企業(yè)財務核算的影響
在“營改增”之前,企業(yè)繳納稅款不需要考慮銷項稅等項目,只用營業(yè)額就能計算納稅金額,會計核算工作較為簡單。在“營改增”之后,企業(yè)需要利用抵扣核算的模式。對于小規(guī)模的納稅人來說,這變化并不明顯,但是對于一般納稅人來說,在進行會計核算時必須明確各個稅款項目,確認收入,去除所繳納的稅費,會計核算的難度大大增加。財務人員在進行報稅、交稅等過程時,流程多、工序復雜,“營改增”政策實施導致會計科目增加,對財務人員的專業(yè)水平提出更高要求,需要財務人員熟悉稅務法律法規(guī)相關內容,提高企業(yè)的稅收工作。
二、“營改增”下交通運輸企業(yè)財務管理的優(yōu)化對策
(一)提高財務人員的專業(yè)素質
“營改增”政策的實施,有效地降低了交通運輸企業(yè)的稅務負擔,但是卻給企業(yè)的財務管理工作增加了難度,對企業(yè)的財務人員提出了更高的工作要求。要保證“營改增”政策下,交通運輸企業(yè)財務管理工作的順利進行,企業(yè)要提高財務人員的專業(yè)素質及稅務管理能力。企業(yè)可以加強對財務人員的稅務專業(yè)培訓,使財務管理人員了解“營改增”政策前后,企業(yè)稅務管理工作具體變化,掌握新的稅務管理方法,提高稅務管理能力。熟練掌握稅務工作處理流程,嚴格按照法律法規(guī)的要求開展發(fā)票收集等具體的稅務工作,防止違法現(xiàn)象出現(xiàn),降低企業(yè)的財務風險。
(二)優(yōu)化企業(yè)的財務管理結構
交通運輸企業(yè)應該根據(jù)“營改增”政策要求,優(yōu)化企業(yè)財務管理結構,有效控制企業(yè)的現(xiàn)金流和資金流。目前交通運輸企業(yè)可以抵扣的營業(yè)成本包括:一是企業(yè)投資固定資產的成本;二是辦公用品費用、燃油費等具體項目;三是企業(yè)員工工資、獎金等費用。企業(yè)應該結合自身發(fā)展的實際,對企業(yè)現(xiàn)有的財務管理結構進行優(yōu)化,增強企業(yè)主營業(yè)務的市場競爭力,減少次要業(yè)務活動的支出,提高企業(yè)的服務水平。
(三)加強企業(yè)的投資管理工作
交對于交通運輸企業(yè)來說,固定資產的投資成本占了企業(yè)成本的最大部分,而且投資活動風險很大,資金流動速度很快,交通運輸企業(yè)的管理層應該加大投資運行資金的管理力度,有效控制投資規(guī)模,保證企業(yè)快速平穩(wěn)發(fā)展。對于投資收益不高的項目,可以采取一定的刺激手段提高收益,合理利用運行資金。針對采用合理方法之后收益并沒有好轉的項目,及時撤回投資,盡量減少企業(yè)損失。二是加強企業(yè)的稅務管理工作,要求財務人員收取專用發(fā)票,并采用認證抵扣操作模式強化資金運行管理。在企業(yè)采購過程中一定要保證增值稅專用發(fā)票的獲取。
(四)加強財務管理的監(jiān)督工作
目前,我國的交通運輸企業(yè)內部的財務管理工作比較粗放,缺乏科學、有效的監(jiān)督,導致企業(yè)財務管理工作風險很大。在“營改增”政策實施后,企業(yè)應該結合行業(yè)特點和企業(yè)發(fā)展要求對現(xiàn)有財務監(jiān)督工作進行優(yōu)化。一是建立和完善企業(yè)的財務監(jiān)督制度和工作流程,明確每個財務工作人員的崗位職責,有效地規(guī)范財務人員的行為。二是在企業(yè)內部成立專門的財務監(jiān)督機構,對企業(yè)的資金運行、財務核算等過程進行有效監(jiān)督,提高企業(yè)財務管理工作的規(guī)范程度。
(五)熟悉掌握相關稅務法律法規(guī)
交通運輸企業(yè)的相關人員必須要了解稅務相關法律法規(guī),在工作中嚴格按照法律法規(guī)要求進行操作,才能保證企業(yè)財務管理工作的順利進行。一是企業(yè)的財務工作人員嚴格按照法律規(guī)定,與政府相關部門進行良好的溝通和配合,完成企業(yè)的稅務工作,避免出現(xiàn)偷稅漏稅等行為。二是根據(jù)最新的稅務法律法規(guī)要求,對企業(yè)的會計核算等內容進行補充和完善,平穩(wěn)地完成舊制度到新制度的轉變,降低企業(yè)可能面臨的財務風險。三是根據(jù)國家相關政策對企業(yè)目前的經營策略進行調整,改變企業(yè)粗放的管理方式和經營方式,降低企業(yè)的運營成本,減少企業(yè)的稅收壓力,提高企業(yè)的財務管理水平,保證企業(yè)的長遠發(fā)展。
三、結語
近年來,隨著我國市場經濟不斷發(fā)展,市場競爭越來越激烈,經濟增長趨于平緩,為了促進企業(yè)發(fā)展,我國出臺了“營改增”政策?!盃I改增”的實施給交通運輸企業(yè)的財務管理工作提出了更高的要求,企業(yè)的管理層和財務人員需要結合政策,對企業(yè)的財務管理工作進行相應的調整,以提高企業(yè)的財務管理水平,促進企業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展。
參考文獻:
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