張瑞崎 李云娟

摘 要：在市政道路園林的綠化養(yǎng)護工作中，植物綠化養(yǎng)護與管理工作是非常重要的，而且怎樣加強植物的合理化養(yǎng)護管理同樣屬于一個持續(xù)探索和發(fā)展的過程，這便急需我們根據(jù)城市園林市政道路植物實際特征，針對制定出綠化養(yǎng)護的策略，確保城市綠化的不斷健康發(fā)展，為環(huán)保的工作開展做出更大的貢獻。

關(guān)鍵詞：市政工程;道路綠化;工程要點

一、市政項目道路園林綠化的技術(shù)要點

（一）園林綠化的基本規(guī)劃

伴隨著經(jīng)濟和社會的不斷快速發(fā)展和進步，城市中空氣污染問題愈發(fā)嚴重起來，機動車不斷增多，汽車尾氣問題愈發(fā)惡劣，霧霾的天氣越來越多。為了確保這些污染問題能夠得到進一步的改善，并且進一步加強和改善城市的園林綠化生態(tài)建設，我們首先需要合理規(guī)劃好和改善好城市的道路和園林綠化的建設，而想要進一步提高和改善城市的園林綠化道路建設和園林綠化的水平，便一定要加強城市園林綠化建設規(guī)劃。加強對園林綠化城市建設面積、規(guī)模、格局、綠化建設的分析，加強對園林綠化入手點以及基礎功能的掌握，這樣我們才能有效確保園林綠化的工程在規(guī)劃上有著相應的入手點和達到相應的綠化建設目標，確保綠化規(guī)劃的合理性與科學性。針對城市道路園林綠化來說，必須做好對綠化植物與園林綠化景觀的有效配置，保證綠化的整體生態(tài)保護效果和城市綠化規(guī)劃的價值都發(fā)揮到極致。

（二）加強施工監(jiān)管

在市政道路園林綠化中，其施工管理環(huán)節(jié)是較為繁雜的，因此實際開展園林綠化施工過程中會存在多樣性問題。一些施工部門為追求其自身利益或者實際上是為了更好的追趕項目工期，就會故意跳過一些園林綠化施工的環(huán)節(jié)，不嚴格按照市政道路相關(guān)園林綠化施工的規(guī)范和其施工管理流程的要求開展施工，這就可能會對我們的市政道路相關(guān)園林綠化實際施工的質(zhì)量和安全產(chǎn)生十分嚴重的危害和影響。所以，在實際園林綠化施工的過程中必須切實加強監(jiān)管工作，設置好相應的部門組織監(jiān)管人員到園林綠化施工現(xiàn)場及時展開監(jiān)督，特別是要高度重視重點園林綠化施工環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督。另外，相關(guān)的監(jiān)理工作人員和相關(guān)施工單位還需要定期組織召開施工例會，就實際園林綠化施工中可能遇到的困難和問題及時展開分析和討論，共同研究找出問題處理辦法，以此更好的保證園林綠化實際施工的順利實施。

二、市政項目的道路園林綠化問題分析

（一）施工環(huán)節(jié)缺乏科學認知

現(xiàn)今在道路景觀園林綠化的規(guī)劃和施工環(huán)節(jié)的設計方面已具備充足重視，但是對于施工前的規(guī)劃和方案設計的認識不夠透徹到位，事實上，綠化景觀工程的方案設計質(zhì)量高低都是取決于其設計理念的先進與否，所以，在規(guī)劃施工前我們應該針對性地制定合理地規(guī)劃和設計方案，然而大部分的綠化景觀工程只是注重規(guī)劃施工時的方案設計質(zhì)量，對于規(guī)劃設計時的組織和管理指導力度不夠，主要是表現(xiàn)在負責規(guī)劃設計的人員對于道路的情況沒有能夠進行充分的深入了解，缺少了實質(zhì)性的設計理念內(nèi)涵，此外，對于設計方案的重視度不高，設計方案過于粗放，設計的意圖往往都很差強人意。最終也就導致了綠化以及道路景觀的整體綠化效果不佳。對于一個道路景觀整體綠化的設計優(yōu)劣主要是體現(xiàn)在設計是否真正可以清晰看出其地域性的特征，主要是體現(xiàn)在其認同感上，真正地能夠準確體現(xiàn)一個道路園林綠化施工設計成果的主要是在于道路綠化施工設計環(huán)節(jié)的整體設計品位與施工質(zhì)量。

（二）客觀因素影響

首先由于綠化工程道路的回填方或者是管道的施工，其中所產(chǎn)生的建筑垃圾沒有及時地清理，會對園林綠化工程環(huán)境造成一定的環(huán)境污染，破壞了土壤，綠化項目植物生長健康都遭受很大影響。其次因為園林綠化項目質(zhì)量管理體系上不夠完善，一些企業(yè)為非法牟取利益，會直接使得園林綠化的生態(tài)質(zhì)量和環(huán)境遭到嚴重破壞，為了確保園林項目管理的規(guī)范化與科學化，一定要深入制定完善綠化工程管理體系，保證綠化工程園林企業(yè)能夠有序合法健康穩(wěn)定發(fā)展。由于對綠化施工的技術(shù)與對綠化工程養(yǎng)護不能真正達到行業(yè)標準化水平，會直接使綠化與養(yǎng)護工程整體工作無法順利進行，例如，在綠化工程養(yǎng)護的方面，灌溉與綠化工程施肥的技術(shù)不能真正很好地達到行業(yè)相應要求，會直接影響綠化工程植物對于養(yǎng)分的利用與吸收。

三、市政道路綠化的措施

（一）加強施工環(huán)節(jié)質(zhì)量管控

道路綠化的施工效果主要由道路綠化施工的過程和計劃決定，在按計劃進行道路綠化施工時景觀設計應該嚴格按照道路綠化施工過程和計劃的要求進行，對景觀施工過程和技術(shù)的要求進行確定，對道路景觀施工功能的設置進行要求首先應該將景觀放在優(yōu)先考慮的位置，在有關(guān)部門下達道路綠化施工的命令前應該先對道路綠化施工的計劃展開詳細分析。在道路綠化施工時我們應該切實強化工程項目道路綠化管理，按照過程和計劃的要求進行，防止出現(xiàn)混亂的情況，導致道路綠化植物的放置正確順序或者植物的種類選擇順序存在問題，使得道路綠化城市建設最終景觀質(zhì)量及安全無法得到保證，影響最后的城市整體道路綠化效果，甚至可能會嚴重破壞道路綠化城市的整體協(xié)調(diào)性。

（二）遵循安全生態(tài)的原則

在進行城市道路園林的綠化設計管理工作時，應該將安全和交通問題放在首要的位置，道路園林綠化的設計、建設管理工作應該以不影響正常的道路交通秩序為最重要的前提，保證車輛的安全通暢行駛，因此，道路的綠化設計就應該進行合理地規(guī)劃，以保證綠化設計不會嚴重的影響車輛和行人的注意力和視線，好的城市道路園林和綠化的設計甚至同時還可以對于車輛行駛有一定的交通引導和指示的作用，能夠起到集中駕駛員注意力的作用，道路中央的綠色燈光隔離帶在經(jīng)過合理地設計和規(guī)劃后可以對于車輛的燈光和視線有一定的遮擋和保護效果，對于防止被燈光污染車輛具備有效地保護作用，減少了交通事故，道路兩側(cè)的樹木可以為失控車輛提供緩沖，降低了人員傷亡率。

四、結(jié)束語

為了能夠讓我們整個城市的居民能夠生活得更加幸福，在有效地的進行城市道路綠化建設工程的同時，不能盲目疏忽城市園林綠化，應當強化城市園林綠化工作，只有這樣才能讓我們的城市生活變得更加地具有文化魅力，讓我們的城市居民生活更加的健康科學合理。

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