文:姜彬
關(guān)鍵詞:遙控器、無(wú)法鎖車、編碼
故障現(xiàn)象:一輛2017年產(chǎn)上汽大眾途觀運(yùn)動(dòng)型多功能車,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器,行駛里程2.7萬(wàn)km。用戶反映該車無(wú)法用遙控器鎖車,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后儀表板中間顯示屏提示“故障:請(qǐng)去維修站!請(qǐng)換入P擋后再離開(kāi)車輛”;關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后組合儀表中間顯示屏顯示“請(qǐng)換入P擋”(圖1)。
圖1 儀表板中出現(xiàn)的提示
檢查分析:維修人員接車后試車,故障與用戶描述一致。用診斷儀檢測(cè),轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置控制單元和進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)接口控制單元存在故障代碼(圖2),其他控制單元正常。
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),換擋桿換入P擋時(shí),讀取地址碼02(7擋雙離合變速器控制單元)、2B(轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置控制單元)、B7(進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)接口控制單元)和16(轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元)相關(guān)的數(shù)據(jù)流,并進(jìn)行分析(表1)。從表中可以看出,換擋桿換入P擋時(shí),停車選擋桿位置未被識(shí)別到,且在轉(zhuǎn)向柱電子裝置中顯示“未編碼/未安裝”。
圖2 診斷儀中檢測(cè)到的故障碼
表1 換入P擋時(shí)地址碼中的數(shù)據(jù)
由此分析,可能的故障原因有:轉(zhuǎn)向柱電子裝置編碼不正確;轉(zhuǎn)向柱電子裝置故障;換擋桿總成故障;相關(guān)線路故障等。按照由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序進(jìn)行故障排查,檢查轉(zhuǎn)向柱電子裝置的編碼,發(fā)現(xiàn)故障車編碼是“01 00”,而正常車編碼為“01 40”。
故障排除:對(duì)故障車轉(zhuǎn)向柱電子裝置進(jìn)行編碼,故障排除。
回顧總結(jié):利用診斷儀讀取控制單元內(nèi)的故障碼,判斷數(shù)據(jù)總線傳輸數(shù)據(jù)有異常,因故障代碼指向不明確,無(wú)法通過(guò)故障代碼進(jìn)行進(jìn)一步維修。通過(guò)讀取相關(guān)地址碼中的數(shù)據(jù)流找到異常數(shù)據(jù),縮小故障范圍,最終找到故障點(diǎn)。