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      美軍偵察機(jī)在南海威脅民航

      2020-08-13 20:08:51
      環(huán)球時(shí)報(bào) 2020-08-13
      關(guān)鍵詞:機(jī)組人員偵察機(jī)民用飛機(jī)

      香港《南華早報(bào)》8月12日文章,原題:南海美國偵察機(jī)給民用飛機(jī)“造成風(fēng)險(xiǎn)”中國軍方消息人士和觀察人士警告說,美國空軍在中國沿海附近執(zhí)行近距離偵察任務(wù),正給南海上空的客運(yùn)航班造成風(fēng)險(xiǎn)。

      接近中國軍隊(duì)的消息人士透露,美軍有幾種在商用飛機(jī)平臺(tái)上開發(fā)的偵察機(jī),它們?cè)诮咏袊I(lǐng)空時(shí)會(huì)跟隨民航飛機(jī)作為掩護(hù)。

      據(jù)報(bào)道,最近幾周美國加強(qiáng)在中國南部沿海附近的偵察活動(dòng),8月5日一架E-8C“聯(lián)合星”偵察機(jī)(如圖)的夜間行動(dòng),促使中美兩國國防部長(zhǎng)通話90分鐘。消息人士稱,美國這架偵察機(jī)最初被廣東的空管雷達(dá)系統(tǒng)識(shí)別為一架商用客機(jī),在南海上空9000多米的高度飛

      行,后來被確定是一架美國軍機(jī)。

      不具名消息人士說,美軍這種冒充民航客機(jī)的做法是極其危險(xiǎn)的,在中美兩國緊張關(guān)系升級(jí)的情況下,可能造成誤判并誘發(fā)意外嚴(yán)重事故,“利用民用飛機(jī)做掩護(hù)是美國的常見操作。但南海是世界上最繁忙的國際空域之一,這種做法會(huì)將民用航班置于危險(xiǎn)中”。

      臺(tái)灣地區(qū)一名海軍前教官也表示,一些(國家的)海軍和空軍通過將自己偽裝成民用船只和客機(jī),來掩蓋其軍事活動(dòng)。這很可能給(真正的)民用飛機(jī)和船只帶來風(fēng)險(xiǎn),“兵不厭詐。有一些事故就是由于地面防御部隊(duì)未能仔細(xì)核實(shí)客機(jī)身份,結(jié)果將民航客機(jī)當(dāng)成外國軍機(jī)而造成的”。

      今年1月7日,一架烏克蘭的波音737民航客機(jī)被伊朗軍方擊落,176名乘客和機(jī)組人員全部遇難。伊朗方面表示,這架飛機(jī)被誤認(rèn)為是“敵對(duì)目標(biāo)”。1983年9月1日也發(fā)生過類似事件。大韓航空一架波音747客機(jī)在從紐約飛往首爾的途中被蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)擊落,機(jī)上269名乘客和機(jī)組人員全部遇難。蘇聯(lián)空軍誤以為該機(jī)是入侵的美軍偵察機(jī)。

      駐香港的軍事專家宋忠平說,用民航機(jī)身作為軍用偵察機(jī)平臺(tái),不僅節(jié)約成本,還有利于執(zhí)行間諜任務(wù),“幾乎所有由大型客機(jī)改裝的偵察機(jī)都不帶武器,但它們會(huì)搜集有價(jià)值的軍事情報(bào),這可能對(duì)解放軍造成直接威脅”。

      E-8C是美國空軍對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)斗管理和跟蹤的主要平臺(tái),它使用的是經(jīng)過改裝的707-200商用客機(jī)機(jī)身。過去兩個(gè)月來,有報(bào)道提到的南海上空其他美軍偵察機(jī)還包括同樣基于波音系列機(jī)身的RC-135和EP-3E。▲(作者M(jìn)innieChan,喬恒譯)

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