5月29日，奧迪Q3轎跑在上海正式上市，市場指導(dǎo)價區(qū)間為28.73萬～36.18萬元。作為奧迪品牌首款緊湊型跨界轎跑SUV，奧迪Q3轎跑融合了運動、進取、現(xiàn)代的設(shè)計語言，獨特的掀背造型設(shè)計，靈感源自于達(dá)喀爾拉力賽車的靈感啟發(fā)，奧迪Q3轎跑相比奧迪Q3，其車身加長23mm，車頂高度降低43mm，擁有更低的肩線，降低了車身的視覺焦點，車身更加修長而緊湊，具備更加激進、蓄勢待發(fā)的跑車姿態(tài)，釋放出獨特的轎跑造型魅力。

奧迪Q3轎跑搭載智能矩陣式LED大燈，可在轉(zhuǎn)彎、交叉路與彎曲路段依據(jù)前方道路情況實現(xiàn)光束自適應(yīng)調(diào)節(jié)。同時，奧迪Q3轎跑還搭載了豐富的智能安全輔助系統(tǒng)，如陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、360全景影像等系統(tǒng)配置，為用戶的行車安全提供了更多保障。動力方面，奧迪Q3轎跑提供E A2111.4L渦輪增壓發(fā)動機和第三代EA888 2.0L渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇。傳動系統(tǒng)上均匹配7擋濕式雙離合變速器。

打造全場景皮卡車生活長城炮越野皮卡上市

6月5日，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國六汽油車型，其中四驅(qū)進階版1698萬元，四驅(qū)高階版1798萬元，四驅(qū)限量版1998萬元。

長城炮越野皮卡擁有了種駕駛模式，并且原廠狀態(tài)即配備了三把鎖、坦克掉頭、百路馳KO2輪胎、蠕行模式、氮氣減振、原廠絞盤、涉水喉等諸多硬核配置，豐富的越野相關(guān)配置能夠讓越野之路更加輕松愜意。此外，最新一代9.3版本ESP、360環(huán)視系統(tǒng)、智能車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等配置也都出現(xiàn)在長城炮越野皮卡之上，為駕乘者時刻提供安全保護。

動力方面，長城炮越野皮卡搭載2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m。發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、雙VVT可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，并且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

長安UNI-T上市，售價11.39萬元起

6月21日，長安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車—UNI-T正式上市，共推出豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型，官方指導(dǎo)價11.39萬～13.39萬元。

新車長、寬、高分別為4515mm、1870mm、1565mm，軸距為2710mm，后排純平放倒設(shè)計，縱向長度達(dá)1.8m。長安UNI-T的外形極具未來科幻感，通過參數(shù)化設(shè)計的無邊界前格柵精確排布了150顆菱形元素;懸浮式車頂配備超大全景天幕，采光面積高達(dá)0.79m²;分體式LED大燈隱沒于格柵兩側(cè)的黑色導(dǎo)流罩區(qū)域;隱藏式門把手近身感應(yīng)自動迎賓，營造專屬儀式感。

動力方面，UNI-T搭載了長安藍(lán)鯨NE1.5L渦輪增壓高壓直噴發(fā)動機，在雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等多項核心技術(shù)支持下，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m。

10.36萬元起售的吉利大豪越上市

6月23日，吉利首款“大大大空間5UV”——硬漢大豪越正式上市，售價區(qū)間為10.36萬～1396萬元。

配置方面，豪越采用了領(lǐng)航電子擋桿、貫穿式中控設(shè)計、無限引力設(shè)計元素的空調(diào)出風(fēng)口、3D科技紋飾板等科技精工內(nèi)飾，此外還有60英寸巨幕全景天窗，106m²的高透光防紫外線玻璃，可過濾93%以上紫外線，下雨、鎖車時還會智能關(guān)窗。此外，豪越采用了CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯，對PM25顆粒攔截效率達(dá)99%。配合AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與負(fù)離子發(fā)生器，可在3min迅速凈化車內(nèi)空氣?？臻g方面，大豪越采用了大空間魔術(shù)設(shè)計，通過發(fā)動機后傾設(shè)計、座椅下潛式設(shè)計、頂棚拱橋式設(shè)計、油箱扁平化設(shè)計，擁有“69%得車率”。空間方面，后排座椅放倒后縱深空間22m，后備箱裝載空間可拓展至2360L。

動力方面，豪越搭載了吉利第三代1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是7擋雙離合變速器。

林肯飛行家上市，售價50.98萬元起

7月8日，林肯首款國產(chǎn)大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator上市，售價50.98萬～75.98萬元。全新林肯飛行家Aviator標(biāo)配3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機和全新10擋自動變速器，發(fā)動機最大功率261kW，峰值扭矩553N·m。此外，還全系標(biāo)配ESE主動聲浪增強系統(tǒng)，在加速過程中發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的聲音更線性更飽滿。

林肯飛行家Aviator擁有三排三種座椅布局。六座車型首次配備二排“機長座”，座墊加寬67mm、椅背加寬65mm，椅背角度可調(diào)10°。行政版與總統(tǒng)版車型第二排標(biāo)配有中控和中央扶手，提供飲品置放、物件收納等功能。舒適性配方面，飛行家配備帶30向電調(diào)的按摩座椅，包含坐墊、椅背、腰托的全方位按摩與調(diào)節(jié)功能，并支持坐墊對左右大腿支撐的分別調(diào)節(jié)。

全新林肯飛行家Aviatot配備帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。該懸掛系統(tǒng)搭載12個傳感器，可持續(xù)監(jiān)測車身的運動、轉(zhuǎn)向、加速、制動等狀態(tài)，以最高100次/s的頻率獨立調(diào)整每個車輪的減振器。道路預(yù)判功能利用前置攝像頭監(jiān)測前方15m的路面，并能分辨出-2至20cm高度的坑洼、減速帶等路面狀況，提前調(diào)整減振器并過濾不平路面從而減少沖擊感，提升行駛品質(zhì)感與舒適度。

搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機，長安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版亮相

2020年7月10日，長安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版亮相，新車搭載與UNI-T相同的藍(lán)鯨NE1.5L渦輪增壓發(fā)動機，這也意味著長安汽車PLUS家族全面了進入藍(lán)鯨時代。

全新CS55PLUS藍(lán)鯨版的外形延續(xù)了CS系列的家族風(fēng)格，并從火山熔巖噴發(fā)時的自然勢能中汲取設(shè)計靈感，通過深灰色加以紅色點綴的配色方式給人非常強的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面，全新CS55PLUS藍(lán)鯨版擁有兩種風(fēng)格，一是一體化的“煙熏黑”配色，另外一種是“激烈紅”配色，即在“煙熏黑”配色上輔以貫穿式紅色飾條，紅黑撞色對比強烈，與外觀相呼應(yīng)。

動力方面，搭載由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā)的藍(lán)鯨NE1.5L渦輪增壓高壓直噴發(fā)動機，發(fā)動機熱效率高達(dá)40%，平均油耗64L/100km，滿足國6b排放，最大功率132kW，在1250～35（Xbrpm區(qū)間可輸出300N·m的最大扭矩。

風(fēng)駿5柴油國六車型上市。售價8.48萬元起

7月12日，長城皮卡風(fēng)駿5柴油國六正式上市，共推出兩款車型，其中兩驅(qū)精英型售價848萬元，四驅(qū)精英型售價9.78萬元。風(fēng)駿5柴油國六的上市進一步豐富了長城皮卡“國六”陣營，為用戶提供更多選擇。

風(fēng)駿5柴油國六最大的升級亮點是在動力方面，它搭載了長城自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機——GW4D20M。這款2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率100kW，峰值扭矩320N·m，這款發(fā)動機動力強勁、經(jīng)濟節(jié)油、靜音出眾、安全可靠，被業(yè)內(nèi)稱為“強動力綠靜節(jié)油王”。風(fēng)駿5柴油國六還在舒適型和安全性方面有諸多升級，例如博世第九代ABS+EBD、全系標(biāo)配雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈、自動落鎖等，多人性化配置十分豐富。

2020款BJ80正式上市，售價29.8萬～39.8萬元

7月22日，北京越野2020款BJ80正式上市，新車共發(fā)布“俠客”、“至尊”、“珠峰版”3種配置，提供30L V6渦輪增壓發(fā)動機與2.3L渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇，售價區(qū)間29.8萬～39.8萬元。

2020款BJ80的上市，打破了中國品牌大排量越野車的空白?！爸磷稹迸c“珠峰版”車型采用的30L V6渦輪增壓發(fā)動機由北京越野與凌特動力聯(lián)合研發(fā)，是首款應(yīng)用于中國品牌越野車的自主研發(fā)大排量發(fā)動機，發(fā)動機最大功率206kW，峰值扭矩420N·m，與之匹配的是8擋自動變速器。這款渦輪增壓發(fā)動機采用全鋁機身，重量更輕，效率更高;全面適配92號汽油，降低日常燃油成本。除此之外，為滿足擁有多種不同需求的消費者，2020款BJ80還保留了2.3L渦輪增壓發(fā)動機與6擋自動變速器的經(jīng)典動力組合。

2020款BJ80采用硬派越野車專屬的非承載式車身結(jié)構(gòu)，以鋼筋鐵骨的高強度大梁，輕松應(yīng)對各種路況及高強度越野場景。配合39°接近角、33°離去角、25°縱向通過角帶來的超強通過性，直面惡劣環(huán)境挑戰(zhàn);600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕寬度和350mm越障高度。