摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)得到了越來越多的重視，同時(shí)，液壓系統(tǒng)憑借自身優(yōu)秀的直線運(yùn)動(dòng)以及散熱模塊，在各類工程中得到了十分廣泛的應(yīng)用。然而，一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)對(duì)整體工程帶來十分嚴(yán)重的危害。因此，文章首先對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中常見的故障加以明確;其次，對(duì)判斷工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的具體方法展開深入分析;在此基礎(chǔ)上，提出工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障的排除方式，以求能夠讓液壓系統(tǒng)在工程機(jī)械中更加穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;液壓系統(tǒng);故障分析

引言：

隨著現(xiàn)代化技術(shù)以及信息化手段的深入推進(jìn)，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)作為當(dāng)前建筑工程項(xiàng)目當(dāng)中采用的主要設(shè)施，在工程機(jī)械自動(dòng)化建設(shè)的進(jìn)程中起到了良好的推進(jìn)作用。而各類龐大、復(fù)雜的工程項(xiàng)目，使得工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)始終處于在一種高負(fù)荷的工作狀態(tài)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了各種故障，對(duì)整體工程項(xiàng)目的建設(shè)產(chǎn)生了不良影響。因此，工程機(jī)械中必須要加大對(duì)于液壓系統(tǒng)故障的分析以及探討力度，并采取相應(yīng)措施加以解決，從而使得工程機(jī)械液壓系統(tǒng)能夠更加高效、穩(wěn)定的運(yùn)行。

一、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中常見的故障

（一）液壓系統(tǒng)無力

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，在實(shí)際運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無力承擔(dān)相應(yīng)外界荷載的現(xiàn)象，使得整體系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度逐漸降低，甚至?xí)霈F(xiàn)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。而引發(fā)這一現(xiàn)象的原因就在于機(jī)械液壓內(nèi)部的傳動(dòng)系統(tǒng)無力。

（二）液壓系統(tǒng)高溫

工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)，如果長時(shí)間處于運(yùn)轉(zhuǎn)模式，并且沒有得到及時(shí)的檢修以及維護(hù)，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部的溫度不斷提升。而一旦液壓系統(tǒng)達(dá)到了溫度上限，很容易使得液壓系統(tǒng)內(nèi)部的各類元件發(fā)生損害或是形變，其采用的油液也會(huì)產(chǎn)生變質(zhì)[1]。

（三）液壓系統(tǒng)的噪音

噪音是液壓系統(tǒng)中最常見的一種故障，通常情況下，一旦工程機(jī)械液壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生極大噪音，就可能是液壓系統(tǒng)故障引起的，但由于引發(fā)噪音的原因過多，還需要進(jìn)一步展開實(shí)際分析。而噪音的出現(xiàn)，必然會(huì)使得工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性受到影響。

（四）液壓系統(tǒng)堵塞

一般情況下，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞問題，主要是由液壓系統(tǒng)內(nèi)部的具體元件受到損傷，或是因一些外界因素導(dǎo)致內(nèi)部元件并沒有安裝在指定位置，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)部元件十分錯(cuò)亂，從而導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象出現(xiàn)。

二、判斷工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的具體方法

（一）檢查法

在工程機(jī)械的實(shí)際工作過程中，一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了一些微小故障或是問題，在表面上是不會(huì)看出異常的，對(duì)于整體施工也不會(huì)造成影響。然而，一旦這些小故障無法得到有效處理，并在后續(xù)的工作過程中加重，就可能導(dǎo)致工程器械工作的開展受到嚴(yán)重影響。因此，采取檢查法來對(duì)機(jī)械工程展開檢測(cè)是很有必要的，在工程機(jī)械管理工作中，檢察人員應(yīng)當(dāng)定期對(duì)整體液壓系統(tǒng)展開檢查，從而提前發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障以及安全隱患，并做到及時(shí)維修以及及時(shí)排障，從而確保工程機(jī)械能夠更加穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）觀察法

觀察法作為應(yīng)用范圍最為廣泛的一種判斷方式，能夠更加清晰的顯示出液壓系統(tǒng)自身存在的故障。通常情況下，液壓系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)各種明顯的外在表現(xiàn)，使得相關(guān)工作人員能夠根據(jù)外在表現(xiàn)來判斷出液壓系統(tǒng)中存在的問題。在目前的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障外在表現(xiàn)主要為手感異常、內(nèi)部系統(tǒng)元件故障以及噪音加大等，針對(duì)這些實(shí)際故障表現(xiàn)，工作人員可以采取常識(shí)性的檢查來做出準(zhǔn)確判斷。而觀察法雖然具有著較高的實(shí)用性，但這種檢查方式對(duì)工作人員的專業(yè)能力有著較高需求，只有那些擁有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工作人員才能夠通過觀察來發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)中存在的各種問題，而一旦工作人員本身并沒有過硬的專業(yè)能力，就很難通過直接觀察來做出相應(yīng)判斷[2]。

（三）儀器法

儀器法是目前多樣化的判斷方式中，準(zhǔn)確性以及穩(wěn)定性最高的方法。由于儀器法是通過專業(yè)的檢測(cè)儀器展開判斷的，能夠有效彌補(bǔ)各類人工檢測(cè)方式中存在的不足之處，甚至還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)那些人工檢測(cè)無法涉及到的地方展開深入分析，從而更加清晰的明確液壓系統(tǒng)中存在的各類故障，為后續(xù)排障維修工作的開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但是，在采用儀器法來對(duì)液壓系統(tǒng)故障展開檢測(cè)時(shí)，必須要確保相關(guān)液壓傳統(tǒng)系統(tǒng)中是否采用符合規(guī)定的液體，否則實(shí)際檢測(cè)結(jié)果很容易出現(xiàn)誤差。

三、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障的排除方式

（一）處理工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的液壓泵故障

在當(dāng)前工程機(jī)械所采用的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中，通常采用兩種類型的液壓泵，其中一種為齒輪油泵，另一種為葉片泵。首先關(guān)于齒輪油泵的故障處理，其引發(fā)故障的主要原因就在于內(nèi)部泄露，一旦液體出現(xiàn)泄露，就會(huì)使得泵內(nèi)壓力逐漸減少，從而導(dǎo)致齒輪油泵無法正常、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，而針對(duì)這種故障方式，最有效的應(yīng)對(duì)措施就是更換內(nèi)部元件;而葉片泵的故障，基本上都是由于陪流盤與定子之間產(chǎn)生摩擦所造成的，而在對(duì)葉片泵加以處理的過程中，在更換定子的同時(shí)，必須要注意葉片以及轉(zhuǎn)子是否出現(xiàn)磨損情況，并及時(shí)展開維修或是更換。

（二）處理工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的控制閥故障

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的控制閥，其主要作用就在于對(duì)液壓系統(tǒng)展開調(diào)節(jié)以及控制。因此，必須要完善對(duì)于液壓系統(tǒng)控制閥的設(shè)計(jì)和制作，使其整體結(jié)構(gòu)更加精密、而一旦控制閥出現(xiàn)故障，對(duì)其展開維修處理的技術(shù)要求也比其他處理技術(shù)要復(fù)雜許多。工作人員應(yīng)當(dāng)確定好故障產(chǎn)生的位置，同時(shí)，還要保證液壓系統(tǒng)控制閥內(nèi)部的保閥芯不會(huì)抽動(dòng)，從而確保閥芯體的配合密封性，有效降低工程機(jī)械液壓系統(tǒng)控制閥故障的處理難度。

（三）處理工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的馬達(dá)故障

一般情況系，液壓傳統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)部的液壓馬達(dá)，在實(shí)際工作過程中并不需要展開過多的維修檢測(cè)，而是更需要對(duì)其進(jìn)行日常的維護(hù)以及保養(yǎng)。而對(duì)液壓系統(tǒng)內(nèi)部液壓馬達(dá)的處理，應(yīng)當(dāng)注重以下幾個(gè)實(shí)際方面，一是要按照相關(guān)規(guī)定來選擇符合液壓系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的油液，并增加液壓馬達(dá)內(nèi)部的過濾環(huán)節(jié)，從而防止各類雜質(zhì)滲入到液壓馬達(dá)內(nèi)部;二是在更換油管時(shí)，要避免空氣進(jìn)入到液壓馬達(dá)中，從而有效防止液壓油出現(xiàn)泄漏[3]。

（四）處理工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的液壓油缸故障

液壓系統(tǒng)中液壓油缸的具體功能，主要受到爬行以及漏油這兩種關(guān)鍵因素的影響。一旦液壓油缸中產(chǎn)生漏油故障，最好的應(yīng)對(duì)方式就是及時(shí)更換其中的密封件，從而提升液壓油缸的整體密封性，從而有效解決故障問題。與漏油相比，液壓油缸運(yùn)動(dòng)爬行故障的處理難度相對(duì)較大，其主要是因?yàn)楫a(chǎn)生運(yùn)動(dòng)爬行的原因十分之多，例如雜質(zhì)流入、空氣進(jìn)入、油缸內(nèi)漏以及平衡閥出現(xiàn)問題等。因此，工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)液壓油缸的外在表現(xiàn)來分析出引發(fā)運(yùn)動(dòng)爬行故障的主要原因，再及時(shí)展開針對(duì)性處理。

（五）提升工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中液壓油的清潔度

液壓油在液壓系統(tǒng)整體運(yùn)轉(zhuǎn)中，有著十分重要的作用，其不僅是一種潤滑劑，還屬于一種工作介質(zhì)。因此，在工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，應(yīng)當(dāng)讓液壓油有效配合液壓元件來展開實(shí)際作用，從而提升傳輸動(dòng)力的精準(zhǔn)程度，有效確保整體工作的穩(wěn)定性。同時(shí)，由于液壓油純度越高就越穩(wěn)定，為了進(jìn)一步保證工程機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理液壓油中存在的雜質(zhì)，以免導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障。

結(jié)論：

在工程機(jī)械當(dāng)中，液壓系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用。因此，在實(shí)際工作過程中，必須要提升對(duì)于液壓系統(tǒng)的重視程度，并及時(shí)做好相關(guān)的系統(tǒng)檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作，一旦發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)中存在故障或是影響導(dǎo)致整體系統(tǒng)穩(wěn)定性的不良因素，就要及時(shí)采取針對(duì)性措施對(duì)其加以處理，從而保證整體工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] ?王磊，劉輝.基于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障分析[J].建材與裝飾，2020（19）：219-220.

[2]? 李新淼.基于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障分析研究[J].輕工科技，2020，36（03）：38-39.

[3]? 劉德華.工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析與排除方法[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2019（16）：76-77.

作者簡介：何進(jìn)聯(lián)，男，1983年7月出生，本科，助理工程師，研究方向：機(jī)械自動(dòng)化。

（作者單位：廣東萬家樂燃?xì)饩哂邢薰荆?/p>