范少波

摘要：磨煤機(jī)是煤炭加工企業(yè)中的重要工作設(shè)備，而堵煤問題大多是由于料位控制系統(tǒng)故障引起的。本文以某雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)的堵煤問題為例，針對堵煤問題的成因進(jìn)行分析，并提出一些可行的解決措施以及日常設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)要點，希望可以給設(shè)備管理相關(guān)工作的開展提供一些參考。

關(guān)鍵詞：磨煤機(jī);堵煤問題;設(shè)備維護(hù)

磨煤機(jī)設(shè)備堵煤問題是制粉系統(tǒng)中較為常見的問題之一，一旦出現(xiàn)堵煤問題，會形成鍋爐斷層燃燒，對鍋爐的燃燒、氣溫以及氣壓產(chǎn)生很大的擾動，處理不當(dāng)會引起管壁超溫，鍋爐滅火，嚴(yán)重時機(jī)組被迫停運，所以需要針對產(chǎn)生堵煤問題的成因進(jìn)行具體分析，并總結(jié)可行的對策來加以防范和處理，從而保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

一、堵煤問題的成因

（一）問題描述

某電廠的機(jī)組鍋爐所應(yīng)用的制粉系統(tǒng)為HP843型錕式磨煤機(jī)，20世紀(jì)80年代從我國引進(jìn)，作為RP碗式磨煤機(jī)的迭代產(chǎn)品。該設(shè)備構(gòu)成包括電動機(jī)驅(qū)動減速箱、側(cè)襯板、進(jìn)風(fēng)口以及葉輪等。但是在設(shè)備工作中存在一定的缺陷，首先在正常運行過程中，由于其中含有一定數(shù)量的石子煤，并且排出物當(dāng)中存在一定量的原煤成分，所以會在一定程度上造成資源浪費;其次葉輪設(shè)計缺陷，縮短了使用壽命，葉輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用壽命大約為五千小時，其中節(jié)流環(huán)結(jié)構(gòu)和葉輪其他部位都容易脫落，墜入側(cè)機(jī)體當(dāng)中，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備損壞;再次，石子煤容易出現(xiàn)自燃問題，給設(shè)備的安全運行帶來了較大的影響;最后，結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致堵煤，本設(shè)備給料粒度為38mm以下，而磨盤轉(zhuǎn)速則為每分鐘38.4轉(zhuǎn)，較大粒徑的煤塊無法及時進(jìn)行處理，進(jìn)而造成堵煤問題。

（二）堵煤問題成因

在設(shè)備運行初期，設(shè)備的煤位需要控制在最小運行煤位上。但是磨煤機(jī)無法直接將原煤立即進(jìn)行研磨，需要緩慢將煤送入磨煤機(jī)當(dāng)中，初步形成起料位。但是最初的料位可以由所給定的時間來進(jìn)行控制。設(shè)備啟動初期是堵煤問題的高發(fā)階段，如果給煤機(jī)設(shè)備故障，致使原煤倉出現(xiàn)堵煤，就無法建立初始煤位。在經(jīng)過預(yù)計時間后，初始煤位低于預(yù)期，會迅速增加給煤機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加給煤量。在這種情況下，如果沒有及時掌握設(shè)備運行情況，就會出現(xiàn)堵煤問題。

石子煤一般是磨煤機(jī)無法磨碎的雜物，市場原煤中的巖石等成分有著較高的硬度，而設(shè)備自身結(jié)構(gòu)硬度較低，所以在經(jīng)過一段時間的運行后，葉片就會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，較大煤塊會在進(jìn)煤口形成堵塞。另外，在運行過程中，如果單側(cè)的給煤機(jī)設(shè)備造成故障，或原煤斗堵塞，并繼續(xù)采用單側(cè)給煤，就會由于粗顆粒而出現(xiàn)壓差，影響料位控制系統(tǒng)控制品質(zhì)，出現(xiàn)堵煤問題。

二、處理方法以及預(yù)防對策

（一）問題的處理

（1）在堵煤問題并不嚴(yán)重時，可以暫時將給煤機(jī)設(shè)備停運，應(yīng)用較小風(fēng)量來吹除煤粉，直到磨煤機(jī)料位正常為止。在這個過程中可以繼續(xù)進(jìn)行人工吹掃。如果磨煤機(jī)設(shè)備被嚴(yán)重?fù)p壞，致使無法吹通，則要將入孔門打開，設(shè)置擋鋼球過濾網(wǎng)，之后再開啟磨煤機(jī)進(jìn)行甩粉。除此之外，要對磨煤機(jī)設(shè)備的料位測量裝置進(jìn)行檢查，將管路中的堵塞消除，并處理漏氣的測量噴嘴，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。（2）更改初始料位建立時間的控制，改為僅僅在磨煤機(jī)料位處于正常水平后，才能啟動煤位控制。在形成料位的過程中，應(yīng)用電耳監(jiān)控的方式取代煤位監(jiān)控。將磨煤機(jī)啟動，并立即吹掃料位傳壓管，并對壓差料位測量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性進(jìn)行全面測量與檢驗。在工作中需要注意，確保磨煤機(jī)設(shè)備的任意一端壓差均小于2.3kPa，否則不得啟動設(shè)備。在建立正常煤位后及時對煤位監(jiān)控方式進(jìn)行調(diào)整，并應(yīng)用自動的方式來運轉(zhuǎn)給煤機(jī)。（3）磨煤機(jī)運行過程中要關(guān)注分離器設(shè)備的差壓變化情況，如果壓差高于2.3kPa，則應(yīng)當(dāng)將給煤機(jī)設(shè)備的運行模式改換為手動模式，并對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，避免磨煤機(jī)出現(xiàn)堵煤。如對磨煤機(jī)設(shè)備應(yīng)用單側(cè)給煤，則應(yīng)當(dāng)在另一端應(yīng)用傳壓管來對煤位進(jìn)行控制。在料位吹掃過程中，料位的差壓信號準(zhǔn)確性不足，應(yīng)當(dāng)對差壓測量信號應(yīng)用自動閉鎖的方式，也即在開始吹掃前就將信號值鎖定，將此值一直保持到吹掃結(jié)束后。該方法同樣可以應(yīng)用于邏輯組態(tài)中。（4）在煤位與給煤機(jī)設(shè)備自動控制運行過程中，由于磨煤機(jī)設(shè)備的壓差料位測量控制系統(tǒng)可能會存在傳壓管堵塞或漏氣等問題，所以需要及時檢驗設(shè)備的運行情況，如有需要可以及時手動調(diào)整。對料位測量系統(tǒng)各部件進(jìn)行詳細(xì)查驗，在保證傳壓管工作狀態(tài)的同時，確保電磁閥與變送器、調(diào)節(jié)器等系統(tǒng)的正常運行。在停爐階段，應(yīng)當(dāng)確定傳壓管噴嘴的磨損情況，如果存在變形或損壞，則要更換處理，避免影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

（二）磨煤機(jī)堵煤問題的預(yù)防

在磨煤機(jī)設(shè)備運行時，如果熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板出現(xiàn)故障，或卡澀、風(fēng)量測量故障時，需要為煤機(jī)降低進(jìn)煤量，并監(jiān)視設(shè)備的運行情況，如有備用磨煤機(jī)設(shè)備則切換備用設(shè)備，并盡快聯(lián)絡(luò)技術(shù)人員進(jìn)行檢修。結(jié)合磨煤機(jī)的風(fēng)量與電流大小來控制煤量，如果磨煤機(jī)風(fēng)量較小并且電流增大，則要及時降低進(jìn)煤量，避免堵煤。做好磨煤機(jī)設(shè)備進(jìn)出口差壓監(jiān)視工作，如果差壓較高，并且此時并沒有出現(xiàn)堵煤，則應(yīng)當(dāng)增加磨煤機(jī)風(fēng)量，也可以降低給煤量，直到進(jìn)出差壓恢復(fù)到正常水平。將磨煤機(jī)出口溫度控制在70℃以上，不高于80℃，如果磨煤機(jī)的出口溫度沒有達(dá)到70℃，則會在管口結(jié)露，與煤粉相接觸，形成堵塞。在停機(jī)吹掃時，要保證掃風(fēng)量與足夠的吹掃時間，以避免管路吹掃不徹底而粘結(jié)煤粉。定期應(yīng)用測溫設(shè)備來對出煤口溫度進(jìn)行檢測，如發(fā)現(xiàn)存在煤粉堵塞管路時，就可以及時提高風(fēng)量與風(fēng)速，進(jìn)行吹掃。在已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的情況下，則首先切換備用設(shè)備繼續(xù)工作，如無備用設(shè)備則應(yīng)當(dāng)減輕設(shè)備負(fù)荷，進(jìn)行停磨與清理。對磨輥的加載壓力進(jìn)行調(diào)整，保證其適應(yīng)于給煤量，并及時調(diào)整分離器變頻的頻率，讓煤粉細(xì)度得到保證。如果設(shè)備在高負(fù)荷運行時煤質(zhì)不良，則要保證正常出口與入口的壓差，如有必要，則多開啟一套磨煤系統(tǒng)，不得超負(fù)荷運行。對煤的擺放情況進(jìn)行檢查，避免由于煤的堆積高度過大而造成堵煤問題。

三、結(jié)語

本文對某雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)所出現(xiàn)的堵煤問題進(jìn)行了分析，其原因大多在于設(shè)備壓差料位測量系統(tǒng)的故障。所以需要在設(shè)備運行過程中做好檢修與維護(hù)工作，尤其是傳壓管路、噴嘴以及控制回路等部位應(yīng)當(dāng)作為事故高發(fā)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點檢查，這樣才能保證對給煤系統(tǒng)的有效控制，從根本上杜絕堵煤問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]王小龍.直吹式制粉系統(tǒng)幾個常見故障的判斷和處理[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（08）：198+233.