李長莉
【關(guān)鍵詞】近代工業(yè)化? 社會(huì)轉(zhuǎn)型? 民眾生活? 民族生命力? ? 【中圖分類號(hào)】G122? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
自鴉片戰(zhàn)爭后的近代百年,是中國社會(huì)大變動(dòng)時(shí)代。西方列強(qiáng)侵略,內(nèi)憂外患迭起,政治動(dòng)蕩頻仍,戰(zhàn)亂連綿不斷,重大事變接踵而至,風(fēng)云人物層出不窮,構(gòu)畫了近代百年的“大歷史”圖景。在這波瀾紛繁的歷史表象之下,貫穿中國社會(huì)深層變遷的實(shí)質(zhì),是第一次全球工業(yè)化浪潮沖擊下,中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)開始向近代工業(yè)化社會(huì)轉(zhuǎn)型。那么,這一轉(zhuǎn)型首先是從哪個(gè)領(lǐng)域開始的?
人類社會(huì)變遷的實(shí)質(zhì),是生產(chǎn)生活方式的變革。自15世紀(jì)末至18世紀(jì)起于歐洲的全球化、工業(yè)化浪潮,以全球貿(mào)易、殖民掠奪及機(jī)器制造為主要標(biāo)志,人類第一次跨越海洋阻隔進(jìn)行全球化資源流通,超越人工自然力限制而獲得超級(jí)生產(chǎn)力,由此深刻改變了人類的生產(chǎn)生活方式,改變了世界格局和各族群的生存面貌,這是人類社會(huì)的一場根本性變革。
世界不同地域的不同族群,進(jìn)入這場全球工業(yè)化浪潮的方式和途徑不同,由此走上了不同的道路,決定了不同的民族命運(yùn),其影響綿延至今。中國被動(dòng)卷入且時(shí)間滯后,并由于特殊的中西格局及應(yīng)對方式而走上了獨(dú)特的近代化道路,影響此后迄今一百多年來中華民族的命運(yùn)。值得探討的是,這一起步循著怎樣的路徑,由哪里開始?
在東亞大陸繁衍生息的中華民族,數(shù)千年來依土地生存,形成耕織自給、守土自安的小農(nóng)生產(chǎn)生活方式。到明清時(shí)期,農(nóng)耕與小手工業(yè)的自然經(jīng)濟(jì)發(fā)展,家族村落自治與大一統(tǒng)皇權(quán)官僚體制治理的小農(nóng)社會(huì)長期穩(wěn)定,廣土眾民,自成天下。隨著造船航海技術(shù)的不斷發(fā)展,中國人逐步具備了跨越海洋屏障、走向遠(yuǎn)洋的能力。明永樂皇帝在安定天下后,于永樂三年(1405)開始派內(nèi)官鄭和率領(lǐng)當(dāng)時(shí)世界上最龐大的船隊(duì)七下西洋,代皇帝巡行海外,跨越印度洋遠(yuǎn)達(dá)東非、西亞沿岸,向化外蠻夷夸示天朝富庶,宣揚(yáng)皇帝威德。但這一花費(fèi)國財(cái)?shù)某ⅰ笆⑹隆迸c國民生計(jì)、百姓生活幾無關(guān)聯(lián),至被后世譏為“勞民傷財(cái)”的無益之舉而漸形遺忘。但在其后不久,依海洋生存發(fā)展出水上流動(dòng)、搶掠貿(mào)易文明的歐洲人,懷著探尋海外黃金寶藏、發(fā)財(cái)致富的熱望,也開始遠(yuǎn)洋航?;顒?dòng)。他們官民上下,出錢出力,資助探險(xiǎn)家,拼湊船隊(duì)水手,相繼揚(yáng)帆出海,探尋海外世界,從大西洋沿岸的非洲直至跨越大西洋、印度洋,環(huán)球航行到各大洲。他們在所到之處開辟殖民地,販運(yùn)黃金、香料、物產(chǎn)及奴隸,迅速發(fā)財(cái)致富,吸引大批歐洲移民源源不斷、接踵而至,加入海外殖民大軍,由此極大拓展了歐洲人的生存空間及資源控制范圍,深刻改變了歐洲人及殖民地人民的生產(chǎn)生活方式。
中國雖然先于歐洲人跨越海洋、走向世界,但由于二者航海活動(dòng)與國民生產(chǎn)生活的關(guān)系完全不同,導(dǎo)致東西方兩大族群在大航海開啟的第一次全球化浪潮中走向了截然不同的方向。歐洲人此后以海洋為通途,奔向全球各地,占領(lǐng)殖民地或進(jìn)行殖民掠奪和跨洋貿(mào)易,成為主宰海洋、稱霸世界的豪強(qiáng),并開啟了人類全球貿(mào)易與工業(yè)化時(shí)代。而中國人則退守國門,自明至清幾百年間長期實(shí)行鎖國海禁政策,試圖繼續(xù)依靠海洋屏障,維持守土自安、自成天下的統(tǒng)治秩序及小農(nóng)生活。
然而,在海洋已成為連接世界通道、歐洲人開始全球殖民掠奪的時(shí)代,中國據(jù)海自守的迷夢不可能長久,這塊廣袤富庶的東方大陸早已成為歐洲人垂涎的目標(biāo)。清乾隆五十七年(1792),英國派遣馬嘎爾尼使團(tuán)船隊(duì),以給乾隆皇帝祝壽為名登陸中國,面見乾隆帝,要求開放通商。但乾隆帝表示,“天朝物產(chǎn)豐盈,無所不有,原不藉外夷貨物以通有無”,予以斷然拒絕。雖然英國人的這次嘗試沒有成功,但歐洲商船越來越頻繁地來往于廣東口岸,歐洲商人們貪婪地采買中國的茶葉、絲綢、香料等農(nóng)副產(chǎn)品,以其白銀,繼而是毒品鴉片輸入交換。當(dāng)其鴉片走私受到清政府打擊后,英國人便開來炮艦船隊(duì),發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭,轟開了中國大門,強(qiáng)迫開口通商,將中國納入其殖民貿(mào)易體系。在這一全球貿(mào)易鏈條中,西方人站在資本和制造的高端,將中國置于資源輸出和商品消費(fèi)的市場低端,中國自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)被打破,中國民眾的生計(jì)生活開始與全球殖民貿(mào)易市場相連接,資源和財(cái)富源源不斷地流入西方人手中。
在中外格局巨變、民族生存環(huán)境急劇惡化的狀況下,清朝統(tǒng)治集團(tuán)及精英階層遲遲不主動(dòng)了解世界情勢及時(shí)勢變化,不思調(diào)整國策積極應(yīng)變,而是固守“華夷之辨”觀念及“重農(nóng)抑商”國策,在鴉片戰(zhàn)爭后長達(dá)五六十年的時(shí)間里,面對西方列強(qiáng)勢力步步入侵、加深掠奪,只是一味消極退讓、茍且偷安。他們一直未能認(rèn)清全球貿(mào)易市場化、工業(yè)化這一世界大勢及中西態(tài)勢,沒有發(fā)展民族工商業(yè)以奪取市場主動(dòng)權(quán)、向全球貿(mào)易鏈高端的工業(yè)制造和資本領(lǐng)域進(jìn)取,導(dǎo)致財(cái)富外流加劇,民生困苦日增。直至甲午戰(zhàn)爭被快速工業(yè)化而富強(qiáng)崛起的東鄰日本打敗,一些民間人士才開始醒悟而發(fā)起維新運(yùn)動(dòng),呼吁發(fā)展工商以求富強(qiáng)。至庚子國變,八國聯(lián)軍進(jìn)京、帝后西逃,亡國滅種之危機(jī)迫在眉睫,清廷才在社會(huì)輿論壓力下實(shí)行新政,發(fā)展工商業(yè),從國家層面開啟近代工業(yè)化進(jìn)程。
在晚清長達(dá)半個(gè)多世紀(jì)里,上層統(tǒng)治集團(tuán)和精英階層在國家指導(dǎo)理念、大政方針一直沒有根本性改變的狀況下,中國社會(huì)哪些領(lǐng)域最早開始發(fā)生變動(dòng)?回顧歷史可以看到,隨著列強(qiáng)勢力日益侵入及對華貿(mào)易日漸擴(kuò)大,最早受到波及的是通商城市社會(huì)及貿(mào)易商業(yè)市場鏈條,由此傳導(dǎo)到民眾生計(jì)生活的領(lǐng)域,且影響范圍隨著市場擴(kuò)展而日益擴(kuò)大,形成發(fā)展民族工商業(yè)的民間追求和社會(huì)力量,最后傳導(dǎo)到國家層面,確立工業(yè)化發(fā)展方向。民眾生活世界的變化,成為中國社會(huì)受全球貿(mào)易傳導(dǎo)走向工業(yè)化的突破口,這一自下而上、從邊緣向中心的變革路徑,深深影響著中國近代化道路的特性。