胡旭東
我來(lái)自中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)。我是2016年“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射的01指揮員,火箭發(fā)射前倒數(shù)“3、2、1,點(diǎn)火!”的那個(gè)人就是我。我們發(fā)射場(chǎng)有21個(gè)系統(tǒng),分布在火箭測(cè)試、加注、發(fā)射的過(guò)程中。協(xié)調(diào)這21個(gè)系統(tǒng)有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn),就是我的工作。
2016年11月3日上午10點(diǎn),“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭已經(jīng)完成液氧的加注工作,但是我們得到一個(gè)不好的消息:助推器的排氣管出現(xiàn)泄漏。我馬上想到了2016年9月美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9號(hào)”火箭,當(dāng)時(shí)它也完成了液氧加注,但在做相關(guān)測(cè)試的時(shí)候發(fā)生爆炸。我很緊張。我們面臨的情況比較類似,很可能發(fā)生相同的危險(xiǎn)事故。
我們安排了崗務(wù)人員去檢查,他們冒著非常大的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入火箭,查看火箭到底出了什么問(wèn)題。所幸,現(xiàn)場(chǎng)檢查的結(jié)果出來(lái)之后,我們認(rèn)定火箭是安全的。我們的發(fā)射窗口是當(dāng)天下午6點(diǎn),為了處理這個(gè)故障,消耗了一點(diǎn)兒時(shí)間。
我們把發(fā)射窗口往后調(diào)整了1個(gè)小時(shí),瞄準(zhǔn)了晚上7點(diǎn)01分。這件事只能算是一個(gè)小小的插曲,真正“精彩”的還在后面,時(shí)間來(lái)到發(fā)射前3小時(shí)。
“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭被很多人稱為“冰箭”。因?yàn)樗褂玫氖且簹?、液氧這類低溫推進(jìn)劑,特別是液氧,可以達(dá)到零下200多攝氏度。如果想讓火箭正常點(diǎn)火起飛,就必須提前把火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)。
但不幸的是,在我們給火箭“退燒”的過(guò)程中,溫度一直降不下來(lái)。如果在晚上7點(diǎn)30分之前沒(méi)有辦法解決這個(gè)問(wèn)題,那發(fā)射就只能終止,數(shù)千人兩個(gè)多月的辛勞就會(huì)付諸東流。晚上7點(diǎn)28分,崗務(wù)人員冒著生命危險(xiǎn),返回加注完畢的火箭周圍,調(diào)整好火箭的參數(shù)之后,火箭終于“退燒”了。
處理這個(gè)故障耗費(fèi)了我們很多時(shí)間,發(fā)射窗口不得不瞄準(zhǔn)晚上8點(diǎn)40分。平日我們給汽車加油時(shí)要用到油槍,火箭也有類似的裝置,叫作連接器。在發(fā)射前3分鐘,連接器脫落口令已經(jīng)發(fā)出去了,但是有一個(gè)連接器未反饋脫落完成信號(hào)。
時(shí)間不等人,怎么辦?我們臨時(shí)決定再試一次,不幸的是,仍舊沒(méi)有任何反應(yīng)。這種狀態(tài)是不能發(fā)射的,就像油槍掛在汽車上,車肯定不能開(kāi)動(dòng)。當(dāng)時(shí)我看了一眼旁邊的同事,他也一臉無(wú)奈地看著我。我給了他一個(gè)堅(jiān)定的表情,示意他再試一次。
非常幸運(yùn),隨著一陣冰碴噴射,連接器晃晃悠悠地從火箭上掉下來(lái)了!剛才處理這件事情又耽誤了1分鐘,那么后面的時(shí)間就不夠了,最早也要到晚上8點(diǎn)41分才能發(fā)射,怎么辦?
這時(shí),衛(wèi)星設(shè)計(jì)方又給我們提供了20分鐘的時(shí)間,也就是說(shuō),當(dāng)天晚上9點(diǎn)之前點(diǎn)火發(fā)射都是可以的。這都是為了滿足發(fā)射窗口的要求,為的是讓衛(wèi)星準(zhǔn)確地入軌。
時(shí)間來(lái)到發(fā)射前1分鐘。在這之前,在判斷最后一個(gè)重要的參數(shù)合格之后,我跟我的老師異口同聲地說(shuō)了一句:“這下沒(méi)問(wèn)題了?!钡侨f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,控制系統(tǒng)來(lái)了消息:“請(qǐng)求中止發(fā)射!”這應(yīng)該是中國(guó)航天史上第一次在程序進(jìn)入發(fā)射前1分鐘的時(shí)候中止程序。經(jīng)過(guò)十幾秒的故障排查與分析,程序正常了。我開(kāi)始倒數(shù):“10、9、8、7......”數(shù)到7的時(shí)候,我的嗓音破了,當(dāng)時(shí)感覺(jué)空氣都凝固了,腦子里一片空白。這一次倒數(shù)沒(méi)有人再打斷我,我終于松了一口氣。
火箭起飛之后,現(xiàn)場(chǎng)的歡呼聲、掌聲、哭聲連成一片。真是太不容易了?!伴L(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭,從測(cè)試到發(fā)射,每一步都特別艱難。據(jù)統(tǒng)計(jì),像“長(zhǎng)征五號(hào)”這種大型運(yùn)載火箭,首飛的成功率只有51%,但是我們成功了,中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)人做到了。
在2015年進(jìn)行“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭合練的時(shí)候,液氫加注完畢后曾發(fā)生一件非常危險(xiǎn)的事情。當(dāng)時(shí),火箭氫箱的相關(guān)管路出現(xiàn)泄漏。液氫非常危險(xiǎn),一不小心就會(huì)被引燃并發(fā)生爆炸。一根針從一米高的地方下落產(chǎn)生的能量就足以引燃液氫。當(dāng)時(shí)泄漏的地方濃煙滾滾,氫氣夾雜著白霧,從泄漏的地方噴射而出。我們的崗務(wù)人員冒著生命危險(xiǎn)徒手將凝結(jié)在泄漏處的冰碴除去,然后把泄漏的地方封堵住,火箭才轉(zhuǎn)為安全狀態(tài)??梢哉f(shuō),中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)人用“九死一生”詮釋了什么是使命和擔(dān)當(dāng),這些都是“85后”“90后”航天人的英雄事跡。
“干驚天動(dòng)地事,做隱姓埋名人”是我們航天人的真實(shí)寫照。
(選自《改變世界的中國(guó)力量》,中信出版社2017年版,本刊有刪改)
鑒賞空間
《太空一日》講述的是太空飛行的過(guò)程,本文講述的是太空飛行的前奏。這讓我們看到了,太空飛行并不僅僅是一次飛行,它凝結(jié)了無(wú)數(shù)航天人的智慧和心血。緊張和意外、科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)不僅是對(duì)航天人的概括,也是這兩篇文章的主要內(nèi)容。閱讀時(shí),我們不僅要把握事件的過(guò)程,而且要關(guān)注人物的心理變化。
讀有所思
1.瀏覽全文并思考,“長(zhǎng)征五號(hào)”發(fā)射前,都遇到了哪些意外。
2.在文中找找,哪些語(yǔ)句比較明顯地體現(xiàn)了人們的情感,并結(jié)合語(yǔ)句進(jìn)行分析。