以往,論走量和關(guān)注度,寶馬4系可能都沒(méi)有3系那么高,但全新寶馬4系官圖中的碩大的鼻孔一經(jīng)曝光便刷爆車圈。今天,全新寶馬4系雙門轎跑終于在成都完成首秀,預(yù)售價(jià)36.5萬(wàn)-46萬(wàn)元。從車展現(xiàn)場(chǎng)里三層外三層的圍觀人群你就能看出此車的熱度。與眾不同誰(shuí)都可以,但好看的不同才叫獨(dú)樹一幟,寶馬4系的取勝之處在于恰巧能夠拿捏好“碩大奪目”和“不夸張做作”之間的尺度。除此之外,更大的“XXXL”的雙腎也賦予了它在寶馬車系內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的辨識(shí)度,從此,再也不會(huì)有人把你的4系誤認(rèn)為是3系。
庚子一疫,三伏亦寒,展會(huì)取消,試駕驟降,銷量銳減,裁員潮起……這是全球汽車業(yè)的暗淡時(shí)刻。從日內(nèi)瓦到北美,從古德伍德到巴黎再到北京,目之所及,哀鴻遍野。2020年的車展,不是取消,就是延期,或許,我們已然記不清,上一次參加車展是什么時(shí)候。
但世事總是這樣,觸底反彈,否極泰來(lái)。車展或許會(huì)遲到,但一定不會(huì)缺席——成都車展來(lái)了!“曉看紅濕處,花重錦官城”,此刻,天府的氣候是涼爽的,天氣是宜人的,煩惱是可以暫時(shí)被忘卻的,一如這座網(wǎng)紅城市特質(zhì)中的積極與豁達(dá)。成都車展,如久違之盛宴,似晚來(lái)之甘霖,給予我們心靈的慰藉,開啟我們對(duì)下半年車市回暖的渴望。當(dāng)然,最令人期待的,還是車展上這令人眼花繚亂的新車。
除了在安全性上做到極致,服務(wù),沃爾沃也是認(rèn)真的。本次車展上,沃爾沃汽車發(fā)布全新服務(wù)理念——“讓安全,更周全”,這一全新服務(wù)理念包括零件終身保、預(yù)約、央速養(yǎng)、免費(fèi)取送車、超長(zhǎng)時(shí)營(yíng)業(yè)、尊享代步車、全天候守護(hù)等六大貼心服務(wù)。此外,著名主持人、媒體人陳魯豫女士也現(xiàn)身展臺(tái),以知性、平和的視角,分享她對(duì)“唯愛與生命不可辜負(fù)”的獨(dú)到感悟。
全新路虎衛(wèi)士提供90短軸版和110長(zhǎng)軸版兩種車型。此次在成都車展上市的四款全新路虎衛(wèi)士均為長(zhǎng)軸距版本,價(jià)格區(qū)間為77.8萬(wàn)-95.8萬(wàn)元。這可能是迄今為止你見過(guò)的最具科幻感與精致感的路虎衛(wèi)士,但同時(shí)又保留了十足的硬朗與野性,且融入了部分發(fā)現(xiàn)、攬勝系列的最新家族元素。全新路虎衛(wèi)士雖然取消了大梁,但這并不意味它身份的轉(zhuǎn)變以及越野能力的減弱,原因在于它換上了優(yōu)化升級(jí)的D7x系列鋁制單體殼結(jié)構(gòu),剛性比傳統(tǒng)的大梁越野車強(qiáng)3倍,車身強(qiáng)度為普通非承載式車身的10倍。在越野性能方面,全新路虎衛(wèi)士或許做得比以往更加優(yōu)異。
如果讓我選出本屆成都車展最心儀的一個(gè)展臺(tái),那一定非長(zhǎng)城莫屬,多款重磅新車強(qiáng)勢(shì)集結(jié)大放異彩,使得長(zhǎng)城汽車展臺(tái)成為本屆成都車展名副其實(shí)的“吸睛王”。比如說(shuō),WEY坦克300,這是WEY基于全新硬派越野“坦克平臺(tái)”打造的非承載式車身的越野利器,只需一眼,你就能從這身板中感受到它的硬派。比如說(shuō),徹底與人們心中往日那些粗制濫造的“破敗”印象區(qū)別開來(lái)的長(zhǎng)城炮越野皮卡,17.68萬(wàn)元的起售價(jià),可以給你的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎你的想象:金屬前后杠、金屬踏板、絞盤、涉水喉這些涉及到后期改裝的部件全部為出廠標(biāo)配。再比如說(shuō),眾生心心念念良久的“長(zhǎng)城動(dòng)物園”——哈弗大狗歐拉貓終于在車展上亮相:“檸檬”平臺(tái)首款全新品類SUV——哈弗大狗,不負(fù)網(wǎng)紅車型之名,除了不能牽走溜一圈外,流連駐足的年輕人基本把能做的都做了;歐拉品牌黑白CP貓系組合,其中歐拉白貓基于專屬M(fèi)E平臺(tái)打造,擁有日式靈動(dòng)靚顏;歐拉黑貓則由歐拉R1更名后上市,綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)6.98萬(wàn)8.48萬(wàn)元,續(xù)航里程提升至405km。
本次成都車展,奔馳吹響了年輕的集結(jié)號(hào),奔馳GLA SUV、CLA四門轎跑車及CLA五門獵跑車集體上市。其中全新GLA 200價(jià)格為30.38萬(wàn)元;全新CLA 200四門轎跑車和全新CLA 260 4MATIC四門轎跑車價(jià)格分別為29.98萬(wàn)元和37.88萬(wàn)元;全新CLA 200五門獵跑車和全新CLA 2604MATIC五門獵跑車價(jià)格分別為29.98萬(wàn)元和38.18萬(wàn)元。仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),這幾款車價(jià)格大多在30萬(wàn)元上下,主要定位于新生代年輕群體。奔馳強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,無(wú)疑將為這幾款車帶來(lái)不錯(cuò)的銷量。
與其說(shuō)賓利添越是一輛車,毋寧將它形容為一件行走的藝術(shù)品。全新橢圓化水晶切割工藝的矩陣式LED大燈、手工縫制的菱格紋座椅以及車門下部飾條上別具一格的“V8”專屬徽標(biāo),處處彰顯著新款賓利添越的貴族氣息。而最大功率達(dá)549馬力、峰值扭矩770?!っ椎?.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),也讓其有了令人血脈僨張的直線加速體驗(yàn)。
本屆成都車展上,吉利發(fā)布了CMA架構(gòu)中文命名——超級(jí)母體,這是科技吉利4.0模塊血脈的融合,并且預(yù)告了未來(lái)即將到來(lái)的CMA寬體中高級(jí)轎車PREFACE。
豪車之所以尊崇,大多源于品牌效應(yīng),如果再于此之上賦予其限量定制的稀有化和專屬化,則更能助其榮膺為無(wú)價(jià)之寶,這便是2.0T的瑪莎拉蒂Ghibli Fenice限量版售價(jià)超過(guò)3.0T的底氣。新車售價(jià)91.88萬(wàn)元,全球限量50臺(tái),中國(guó)僅有10臺(tái)配額。新車采用全新的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng),配色使用瑪莎拉蒂獨(dú)特的Rosso Magma巖漿紅車漆,專為致敬MC-Maserati Corse車隊(duì)。
年年歲歲展相似,歲歲年年車不同?;蛟S,此刻我們所渴望的除了新車本身以外,還需要這樣一場(chǎng)聚會(huì),熱熱鬧鬧,歡聚一堂,總結(jié)過(guò)往,暢談未來(lái),提振士氣,增添喜氣,一掃上半年的陰霾與灰暗。