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      雙周要聞

      2020-09-07 07:26
      中國經(jīng)濟周刊 2020年16期
      關鍵詞:長三角發(fā)展

      要聞(2020.8.16—2020.8.30)

      習近平在扎實推進長三角一體化發(fā)展座談會上強調(diào)緊扣一體化和高質(zhì)量抓好重點工作推動長三角一體化發(fā)展不斷取得成效

      中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平8月20日在合肥主持召開扎實推進長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話。他強調(diào),要深刻認識長三角區(qū)域在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用,結(jié)合長三角一體化發(fā)展面臨的新形勢新要求,堅持目標導向、問題導向相統(tǒng)一,緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關鍵詞抓好重點工作,真抓實干、埋頭苦干,推動長三角一體化發(fā)展不斷取得成效。

      習近平強調(diào),面對嚴峻復雜的形勢,要更好推動長三角一體化發(fā)展,必須深刻認識長三角區(qū)域在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用。第一,率先形成新發(fā)展格局。在當前全球市場萎縮的外部環(huán)境下,我們必須集中力量辦好自己的事,發(fā)揮國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢,加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。長三角區(qū)域要發(fā)揮人才富集、科技水平高、制造業(yè)發(fā)達、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈相對完備和市場潛力大等諸多優(yōu)勢,積極探索形成新發(fā)展格局的路徑。第二,勇當我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒。當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變,更加凸顯了加快提高我國科技創(chuàng)新能力的緊迫性。上海和長三角區(qū)域不僅要提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,更要提供高水平科技供給,支撐全國高質(zhì)量發(fā)展。第三,加快打造改革開放新高地。近來,經(jīng)濟全球化遭遇倒流逆風,越是這樣我們越是要高舉構(gòu)建人類命運共同體旗幟,堅定不移維護和引領經(jīng)濟全球化。長三角區(qū)域一直是改革開放前沿。要對標國際一流標準改善營商環(huán)境,以開放、服務、創(chuàng)新、高效的發(fā)展環(huán)境吸引海內(nèi)外人才和企業(yè)安家落戶,推動貿(mào)易和投資便利化,努力成為聯(lián)通國際市場和國內(nèi)市場的重要橋梁。

      李克強主持召開國務院常務會議部署深入做好新增財政資金直接惠企利民工作 鞏固經(jīng)濟恢復性增長基礎

      國務院總理李克強8月17日主持召開國務院常務會議,部署深入做好新增財政資金直接惠企利民工作,鞏固經(jīng)濟恢復性增長基礎。會議指出,下一步,一要指導市縣將已下達的資金加快用到市場主體和民生上,對分配遲緩、資金閑置的,要采取必要措施督促整改。二要動態(tài)跟蹤資金分配、撥付、使用情況,建立直達資金專項國庫對賬機制,做到賬目清晰、流向明確、賬實相符。三要嚴肅財經(jīng)紀律,對虛報冒領、截留挪用的,發(fā)現(xiàn)一起處理一起。

      財政部:

      一季度債務余額為16.9萬億元

      近日,財政部網(wǎng)站公布2020年1—7月中央政府收支及融資數(shù)據(jù)和一季度債務余額情況。數(shù)據(jù)顯示,7月,中央政府收入9472億元,支出14240億元,收支差額為-4768億元。另外,7月中央政府融資6061億元。一季度債務余額為169510億元。

      國家糧食和物資儲備局:

      我國稻麥庫存均能滿足一年以上需求

      8月24日,國家糧食和物資儲備局負責人表示,我國糧食庫存持續(xù)高位運行,庫存消費比遠遠高于聯(lián)合國糧農(nóng)組織提出的安全警戒線水平,稻谷、小麥庫存均能滿足一年以上需求。從品種看,小麥、稻谷等口糧比例占七成左右,有的省份根據(jù)消費習慣建立少量雜糧儲備。36個大中城市和市場易波動地區(qū)還建立了大米、面粉等成品糧儲備,可滿足當?shù)?0~15天市場供應。

      國家發(fā)改委:國內(nèi)汽、柴油價均上調(diào)

      8月21日,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息,自當日24時起,國內(nèi)汽油價格上調(diào)85元/噸,柴油價格上調(diào)80元/噸。折合升價,92號汽油和0號柴油均上調(diào)0.07元/升。本次調(diào)價后,車主和物流運輸企業(yè)的用車成本小幅增加。以50升汽車油箱的標準測算,加滿一箱92號汽油多花約3.5元;對滿載50噸的大型物流運輸車輛來說,平均每行駛1000公里,燃油費用增加28元左右。

      商務部:九成以上美企在華業(yè)務保持盈利

      8月20日,商務部新聞發(fā)言人高峰在發(fā)布會上強調(diào),中國一如既往歡迎包括美資在內(nèi)的外國投資者在中國投資經(jīng)營,共享中國發(fā)展機遇。美中貿(mào)易委員會8月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,目前,91%的受訪美國企業(yè)表示其在華業(yè)務保持盈利,83%表示將中國視為全球最重要或前五大市場之一,近70%的受訪企業(yè)表示對中國市場未來5年的商業(yè)前景表示樂觀,75%表示未來一年將保持或擴大在華投資規(guī)模。事實證明,中國仍然是包括美國在內(nèi)的各國投資者投資興業(yè)的熱土。

      (本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟周刊》2020年第16期)

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