楊璐娉 唐曉寧
摘要:通過(guò)對(duì)四川女子賽艇隊(duì)力量訓(xùn)練與專項(xiàng)訓(xùn)練的關(guān)系進(jìn)行分析,指出力量訓(xùn)練對(duì)于專項(xiàng)的重要性。針對(duì)運(yùn)動(dòng)員自身絕對(duì)力量差異的情況下,從運(yùn)動(dòng)員的水上、力量器件以及測(cè)公儀三個(gè)方面進(jìn)行了分析,認(rèn)為專項(xiàng)的成績(jī)提高和力量訓(xùn)練有著密不可分的關(guān)系。
關(guān)鍵詞:賽艇;力量;專項(xiàng);結(jié)合
一、力量訓(xùn)練和專項(xiàng)能力之間的聯(lián)系
(一)賽艇運(yùn)動(dòng)員的力量訓(xùn)練是為了增大本體的力量素質(zhì),不是為了完成力量而做力量;有的人認(rèn)為力量素質(zhì)好的運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)能力就強(qiáng)。他們本體的絕對(duì)力量并不是最好的,但是他們卻能夠創(chuàng)造優(yōu)異的成績(jī)是因?yàn)樗麄冏⒅亓α坑?xùn)練與專項(xiàng)相結(jié)合,與運(yùn)動(dòng)技巧相結(jié)合,因此他們能夠在比賽時(shí)超越比他們力量素質(zhì)好的運(yùn)動(dòng)員。
(二)運(yùn)動(dòng)員上肢肌肉力量訓(xùn)練
窄握距臥推:由于賽艇在推槳的過(guò)程中,肱三頭肌和三角肌的收縮與舒張的原因,該訓(xùn)練方式有利于運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作的規(guī)范、協(xié)調(diào)以及平衡重心。所以該訓(xùn)練方式,對(duì)運(yùn)動(dòng)員的肱三頭肌和三角肌進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)化訓(xùn)練。
引體向上:賽艇運(yùn)動(dòng)對(duì)背闊肌的力量要求較高以及推拉槳時(shí)肱二頭肌、肱肌的肌肉收縮的反應(yīng)要求較高。所以該訓(xùn)練方式,對(duì)運(yùn)動(dòng)員的肱二頭肌和肱肌的肌肉收縮反應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)化訓(xùn)練。
(三)針對(duì)肩部的力量訓(xùn)練
快速平推杠鈴:在賽艇運(yùn)動(dòng)的起航階段及最后的沖刺階段需要肌肉有很強(qiáng)的快速收縮和舒張,并且能夠快速的反應(yīng)到我們的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。所以該訓(xùn)練方式,對(duì)運(yùn)動(dòng)員相關(guān)部分肌肉組織和中樞神經(jīng)反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)化訓(xùn)練。
(四)強(qiáng)化背部力量訓(xùn)練
俯臥上拉練習(xí):賽艇運(yùn)動(dòng)中的拉槳最省力、作用效果最明顯的就是用背闊肌發(fā)力,背闊肌是人體第二大肌肉,其肌肉體積大,用力集中比用手臂力量做功效果更為突出。所以該訓(xùn)練方式,對(duì)運(yùn)動(dòng)員背闊肌發(fā)力和相關(guān)肌肉組織進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)化訓(xùn)練。
俯臥直拉練習(xí):要求各運(yùn)動(dòng)員身體保持自立,平穩(wěn)推槳時(shí)身體慢慢向前收,肩關(guān)節(jié)打開(kāi),保持髖關(guān)節(jié)及軀干的伸展、穩(wěn)定,手上的動(dòng)作幅度展開(kāi),使其能夠充分的抓住水。針對(duì)背闊肌的訓(xùn)練,它是賽艇運(yùn)動(dòng)中最重要的發(fā)力肌肉,合理的利用背闊肌以及自身的體重才是關(guān)鍵,而光靠手臂肌群的力量是不能夠長(zhǎng)時(shí)間的保持賽艇持續(xù)前進(jìn)的。
二、測(cè)功儀力量訓(xùn)練與專項(xiàng)能力培養(yǎng)
(一)速度與力量之間的配合訓(xùn)練
將ConceptⅡ測(cè)功儀的阻力調(diào)節(jié)在最小值時(shí),注重的是速度的快慢以及肌肉運(yùn)動(dòng)速度快慢的收縮,而力量方面主要啟動(dòng)爆發(fā)力做功,對(duì)比賽時(shí)的起航和最后的沖刺階段有利。
(二)力量——速度練習(xí)
此練習(xí)注重的是在最大的阻力下,對(duì)絕對(duì)力量的加強(qiáng)通過(guò)達(dá)到一定的速度來(lái)完成,強(qiáng)調(diào)的是力量的加強(qiáng),在比賽出現(xiàn)兩艇并駕齊驅(qū)的時(shí)候,就通過(guò)加強(qiáng)力量來(lái)提高船速。
(三)通常情況下,力量測(cè)量的方法為根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的手和腿作用于槳上的力量程度繼而進(jìn)行力量測(cè)量,而測(cè)功儀就相當(dāng)于一個(gè)固定在地面上的艇,同時(shí)測(cè)功儀可以準(zhǔn)確的顯示和記錄每一位運(yùn)動(dòng)員的某一時(shí)段、某一時(shí)刻所做的功、心率及每一槳的質(zhì)量。
三、水上賽艇力量訓(xùn)練
增加船體阻力訓(xùn)練方式:在賽艇的尾部綁上毛巾或者其他可以增加阻力的物品,通過(guò)加重來(lái)刺激水上的力量練習(xí)。
交替休息法:槳手之間相互交替休息,克服他人體重使船前進(jìn),這樣可以使抓水的負(fù)荷逐漸降低,而在拉槳的速度上逐漸遞增,這是一種非常專業(yè)化,體力消耗特別大的力量訓(xùn)練。
四、四川女子賽艇隊(duì)理論與專項(xiàng)訓(xùn)練
四川女子賽艇隊(duì)在力量素質(zhì)訓(xùn)練問(wèn)題上,將科學(xué)的訓(xùn)練方式與團(tuán)隊(duì)實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,進(jìn)而在傳統(tǒng)的訓(xùn)練方式基礎(chǔ)之上,不斷進(jìn)行完善和改進(jìn),整理出新一套賽艇運(yùn)用力量素質(zhì)訓(xùn)練方式。其中主要包括力量訓(xùn)練強(qiáng)度法和發(fā)展速度力量訓(xùn)練法,以下內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)講解:
第一,力量馴良強(qiáng)度法。該種訓(xùn)練方法的主要特征是讓運(yùn)動(dòng)員采用85%-100%的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷強(qiáng)度,并將運(yùn)動(dòng)組數(shù)定在6-8組之間,每組訓(xùn)練重復(fù)訓(xùn)練動(dòng)作1—3次。該種力量訓(xùn)練方式,不僅能夠使運(yùn)動(dòng)員的絕對(duì)力量得到有效發(fā)展,同時(shí)還能使運(yùn)動(dòng)員的相對(duì)力量得到有效提升,所以該訓(xùn)練方法可以列為較為科學(xué)有效的力量訓(xùn)練方法。
第二,發(fā)展速度力量訓(xùn)練。該種訓(xùn)練方法,要求各運(yùn)動(dòng)員承載極限負(fù)重80%,并重復(fù)進(jìn)行相關(guān)訓(xùn)練動(dòng)作6次左右?;蛞蟾鬟\(yùn)動(dòng)員承載極限負(fù)重85%,重復(fù)相關(guān)運(yùn)動(dòng)動(dòng)作4次左右,進(jìn)行兩組即可?;蛞蟾鬟\(yùn)動(dòng)員承載極限負(fù)重90%,重復(fù)相關(guān)運(yùn)動(dòng)動(dòng)作2次左右,進(jìn)行3組即可。期間要求運(yùn)動(dòng)員的各運(yùn)動(dòng)組間隔時(shí)間,設(shè)定為3-5分鐘[1]。
五、結(jié)論
賽艇運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練在不斷發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)缺點(diǎn)的同時(shí),更應(yīng)該注重科學(xué)化、專業(yè)化的訓(xùn)練,所有的素質(zhì)訓(xùn)練最后都會(huì)體現(xiàn)到專項(xiàng)上,在堅(jiān)持“三從一大”的訓(xùn)練方針時(shí),也不要忽略了從我們專項(xiàng)出發(fā),所有的素質(zhì)練習(xí),最后都是從專項(xiàng)中得到體現(xiàn)的。
參考文獻(xiàn):
[1]張華杰.賽艇運(yùn)動(dòng)員的力量素質(zhì)及其訓(xùn)練方法[J].武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào),1998 (01).