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      220kV隔離開關(guān)無法分合閘異常分析

      2020-09-10 02:54:05許海濤蔣柳志楊瑞黃闈王偉舒姍解延毅張巖李波
      電子樂園·中旬刊 2020年8期
      關(guān)鍵詞:卡澀隔離開關(guān)

      許海濤 蔣柳志 楊瑞 黃闈 王偉 舒姍 解延毅 張巖 李波

      云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司紅河供電局, 云南蒙自 ?661100

      摘要:隔離開關(guān)是一種沒有專門滅弧裝置的開關(guān)設(shè)備,在分閘狀態(tài)有明顯可見的斷口(支柱式),在合閘狀態(tài)能可靠地通過正常工作電流,并能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)承載故障短路電流和承受相應(yīng)電動力的沖擊。對于雙母線接線的變電站,隔離開關(guān)的好壞對該間隔設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。如果一組母線隔離開關(guān)無法分合閘,他將失去供電可靠、檢修方便,任一母線停電檢修時(shí),不影響線路的供電。當(dāng)一組母線故障時(shí),只要將故障母線上的回路倒換到另一組母線,就可迅速恢復(fù)供電等功能。

      關(guān)鍵詞:隔離開關(guān);內(nèi)部故障;卡澀;雙母線

      一、異常發(fā)生經(jīng)過

      2020年11月18日,某220kV變電站220kV為雙母線接線方式(見圖一),該天進(jìn)行220kV A線間隔由Ⅰ組母線倒至Ⅱ組母線運(yùn)行,在將220kV母聯(lián)開關(guān)操作至死開關(guān)后,就地按下220kV A線2421隔離開關(guān)電動合閘按鈕后,電動機(jī)發(fā)出與變壓器聲音一般的嗡嗡聲,隔離開關(guān)未動作,隨即運(yùn)行人員為防止電機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)將電機(jī)燒毀,將電機(jī)電源斷開,嗡嗡聲消失。

      二、隔離開關(guān)無法分合閘原由

      (一)機(jī)械閉鎖:變電站常用的機(jī)械閉鎖是靠機(jī)械結(jié)構(gòu)制約而達(dá)到預(yù)定目的的一種閉鎖,即當(dāng)一電氣設(shè)備操作后另一電氣設(shè)備就不能操作。變電站常見的機(jī)械閉鎖有很多種,而此次可能涉及的有:母線隔離開關(guān)與斷路器母線側(cè)接地開關(guān)之間的閉鎖、母線隔離開關(guān)與母線斷路器側(cè)接地開關(guān)之間的閉鎖。

      (二)電氣閉鎖:電氣閉鎖時(shí)利用斷路器、隔離開關(guān)輔助觸點(diǎn)接通或斷開電氣操作電源而達(dá)到閉鎖目的的一種裝置,普遍用于電動隔離開關(guān)和電動接地開關(guān)上。與此次可能涉及的有線路隔離開關(guān)或母線隔離開關(guān)與斷路器閉鎖,母線隔離開關(guān)與母聯(lián)(分段)斷路器、隔離開關(guān)閉鎖,母線接地開關(guān)與所有母線隔離開關(guān)閉鎖,斷路器母線側(cè)接地開關(guān)與母線隔離開關(guān)之間閉鎖四種情況。

      (三)微機(jī)防誤閉鎖: 運(yùn)維隔離開關(guān)沒有滅弧裝置,只能接通和斷開空載電路。所以斷路器斷開的情況下,才能拉、合隔離開關(guān),否則將發(fā)生帶負(fù)荷拉、合隔離開關(guān)的錯(cuò)誤。

      (四)操做失靈的原因: ?1、三相操作電源不正常;2、閉鎖電源不正常;3、熱繼電器動作未復(fù)歸;4、操作回路斷線、端子松動、接線錯(cuò)誤等;5、接觸器或電動機(jī)故障;6、開關(guān)輔助觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換不良;7、接地開關(guān)與輔助觸點(diǎn)切換不良;8、控制開關(guān)把手觸點(diǎn)切換不良;9、隔離開關(guān)輔助觸點(diǎn)切換不良;10、機(jī)構(gòu)失靈。

      三、隔離開關(guān)無法分合閘原由分析

      1、對于機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖、微機(jī)防誤閉鎖等原由,運(yùn)行人員對斷路器母線側(cè)接地開關(guān)進(jìn)行檢查,母線側(cè)接地開關(guān)已拉開到位,閉鎖銷卡扣處已到位,輔助節(jié)點(diǎn)接觸良好,后臺機(jī)、五防管理機(jī)隔離開關(guān)位置指示正確,設(shè)備狀態(tài)正?!,F(xiàn)場隔離開關(guān)五防閉鎖鑰匙已打開,無五防閉鎖。2、對于電源方面,運(yùn)行人員使用萬用表對操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)回路進(jìn)行檢查,隔離開關(guān)操作電源、控制電源、分、合按鈕回路電壓正常,電機(jī)能夠?qū)o缺相情況,無端子松動、接觸器故障情況。3、根據(jù)設(shè)備機(jī)構(gòu)說明:一旦機(jī)構(gòu)因電源相序錯(cuò)誤反轉(zhuǎn),超出設(shè)定位置時(shí),必須用手動操作手柄搖動機(jī)構(gòu),使主軸反向運(yùn)動,直至保護(hù)觸點(diǎn)復(fù)位,才能進(jìn)行下一次電動操作。運(yùn)行人員使用手動操作手柄試搖合閘,輕搖無法搖動,結(jié)果用盡全力試搖分合閘閘也無法搖動。4、將隔離開關(guān)傳動連桿轉(zhuǎn)動軸連接處拆開,對隔離開關(guān)進(jìn)行試分合,隔離開關(guān)能夠正常分合,隨判斷為位于電機(jī)與隔離開關(guān)傳動連桿處,用于手柄搖動的減速機(jī)箱體內(nèi)出現(xiàn)故障,對其進(jìn)行更換即能恢復(fù)正常。

      四、結(jié)論

      高壓隔離開關(guān)一般都設(shè)有減速器,減速器通過渦輪、蝸桿結(jié)構(gòu)完成減速,并通過限位機(jī)構(gòu)在限位機(jī)構(gòu)對渦輪的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行限位。由于這種限位機(jī)構(gòu)在限位過程中會有一定的沖擊,所以在長時(shí)間的使用過程中,會對減速器造成較大的傷害,影響了它的使用壽命。其減速機(jī)構(gòu)由全密封的齒輪減速器的沖擊進(jìn)行控制,因此其在使用過程中容易老化。定期進(jìn)行設(shè)備的A修,對易損配件進(jìn)行更換,從而防止因配件損壞引起的設(shè)備停電事件。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張全元,變電運(yùn)行現(xiàn)場技術(shù)問答,2013.02

      [2]陳華鋼、張開賢、程玉蘭,電力設(shè)備異常運(yùn)行及事故處理,2005.01

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