本報駐法國特約記者　潘亮

2020年的第107屆環(huán)法自行車賽氣氛因為新冠疫情而顯得十分冷清。盡管現(xiàn)場場面沒有往年熱鬧，但作為全球最知名的體育賽事之一，今年的比賽依然吸引了大批法國人等在電視機前觀看直播。正是因為對自行車賽擁有執(zhí)著且近乎狂熱的追求，法國人還在100多年前從環(huán)法自行車賽的鼻祖獲得靈感，創(chuàng)制了一款別具法式浪漫的甜點——車輪泡芙（如圖）。

19世紀末，法國《小日報》主編吉法爾不僅喜歡報道體育新聞，還是一個體育賽事組織者。為促進提高報紙銷量，他在1891年為《小日報》創(chuàng)辦了一場往返于巴黎和布雷斯特的自行車比賽，并且直接以賽程路線命名該比賽為“巴黎－布雷斯特－巴黎自行車賽”。由于巴黎和位于布列塔尼大區(qū)的布雷斯特市的往返路程達1200公里，比賽中騎手們自帶衣服和食物。路程雖然漫長，但這個世界首次長途自行車比賽一亮相就引發(fā)大家爭相報名。

為給極為考驗體力和耐心的自行車賽增添一份浪漫與甜蜜之感，吉法爾還“插足”糕點業(yè)，他要求伊夫林省小鎮(zhèn)拉菲特之家的甜點師杜蘭以自行車輪的形狀為靈感創(chuàng)作一款糕點，用來紀念由他發(fā)起的這個自行車賽。不過，因為政治事件結(jié)怨，《汽車報》在1901年創(chuàng)辦首屆環(huán)法自行車賽挑戰(zhàn)吉法爾，名聲大振?！镀噲蟆烦晒υ?910年將吉法爾納入旗下，同年，杜蘭也在與妻子多次嘗試后，推出了模仿自行車輪，直徑達50厘米的甜點新秀。它內(nèi)部填滿榛子奶油醬，表面撒滿杏仁片，名字卻叫“巴黎－布雷斯特（即車輪泡芙的法語直譯名稱）”。由于尺寸特別“巨無霸”，買一個車輪泡芙回去全家人也吃不完，于是商家最初都是切塊售賣車輪泡芙的。為提高品嘗舒適度，車輪泡芙的外形后來由實體車輪大小縮小為一人份的尺寸。“圓環(huán)形的泡芙像貝果一樣從中間剖開，果仁糖口味的奶油擠出細致的花紋內(nèi)餡，外面撒上杏仁碎片和糖霜，外殼酥松、內(nèi)餡綿密，讓人欲罷不能”，法國媒體如此描述車輪泡芙的魅力。

1935年，杜蘭的兒子路易繼承了車輪泡芙的制作秘方，然后又傳給他的兒子保羅，歷經(jīng)幾次易手，多洛蒂正式成為原版車輪泡芙的掌門人，他們一直保存著車輪泡芙糕點的秘方。其他甜點師則從外形和口感加以創(chuàng)新，與“車輪泡芙掌門人”展開競爭。他們不但將車輪泡芙加工成長方形、條形等其他形狀出售，甚至還推出焦糖味、胡桃片、草莓、冰激凌、鹽漬開心果等多種類型口味。但在很多法國人眼里，最經(jīng)典的依然是奶油杏仁口味的圓環(huán)形泡芙。

與法國“甜點貴婦”馬卡龍等外來糕點相比，車輪泡芙擁有100%的法國基因。自誕生之日起，就成為“星期天甜點”系列的重要代表。有媒體稱，只有吃懂以車輪泡芙為代表的法國泡芙，才是外客精通法式甜點的第一步。于是建議食客除了撒上杏仁碎片，還可以根據(jù)不同口味的鮮奶油搭配不同種類的干果顆粒?！按藭r手中再握著一杯香醇巴黎咖啡，再享受的人生也不過如此了！”▲