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      噴碼線及裝箱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)概述

      2020-09-14 12:11:35齊瑞強(qiáng)李鵬
      錦繡·中旬刊 2020年7期
      關(guān)鍵詞:噴碼實(shí)用性

      齊瑞強(qiáng) 李鵬

      摘 要:通過對(duì)噴碼線及裝箱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)方法的闡述,重現(xiàn)了噴碼和裝箱機(jī)構(gòu)的過程。證明了帶式輸送機(jī)和封裝機(jī)的可靠性,突出了本作品的設(shè)計(jì)特色,充分利用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造、分析等手段。設(shè)計(jì)過程清晰完整、生產(chǎn)制造有理可循、具備一定的實(shí)用性。

      關(guān)鍵詞:噴碼;裝箱機(jī)構(gòu);實(shí)用性

      引言

      隨著現(xiàn)代商業(yè)形式的不斷發(fā)展,電商行業(yè)蓬勃發(fā)展,由此給快遞行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了充沛的動(dòng)力。其中,商品的包裝以及信息標(biāo)記成為了快遞行業(yè)中的重要內(nèi)容之一。在快遞量激增的今天,如何確保商品快速噴碼標(biāo)記上對(duì)應(yīng)信息,如何快速包裝(裝箱),如何提高噴碼以及裝箱的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)的商品流通效率,也影響著企業(yè)的營(yíng)收。除了快遞包裝行業(yè)之外,在工業(yè)生產(chǎn)中,噴碼以及包裝(包括裝箱)的應(yīng)用也十分廣泛,噴碼以及裝箱的質(zhì)量直接決定了客戶對(duì)于商品的用戶體驗(yàn),快速、可靠的噴碼以及裝箱設(shè)備有了較為強(qiáng)勁的需求以及較為廣闊的市場(chǎng)。傳統(tǒng)的裝箱以及噴碼線設(shè)備在能耗、效率、噪音、對(duì)環(huán)境的影響等方面充滿了這樣或者那樣的不足,因此,在這種背景下,對(duì)于噴碼裝箱機(jī)構(gòu)的研究和優(yōu)化就充滿了豐富的社會(huì)和現(xiàn)實(shí)意義。

      1 噴碼線及裝箱機(jī)構(gòu)的原理

      1.1 噴碼生產(chǎn)線的構(gòu)成

      噴碼是在產(chǎn)品上噴印生產(chǎn)日期,條形碼,二維碼,流水碼等信息。自動(dòng)噴碼機(jī)流水線的意思就是結(jié)合生產(chǎn)流水線實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)線上自動(dòng)噴印的噴碼機(jī),也被稱之為自動(dòng)噴碼機(jī)、流水線噴碼機(jī)。噴碼線及裝箱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)分為:貨物的輸送機(jī)、打碼輸送機(jī)、自動(dòng)裝箱機(jī)部分組成。

      1.2 噴碼機(jī)工作原理

      噴碼機(jī)根據(jù)原理的不同可以分為連續(xù)噴墨機(jī)和按需噴墨機(jī),連續(xù)噴墨機(jī)工作原理在壓力作用下,油墨進(jìn)入噴槍,噴槍內(nèi)裝有晶振器,通過振動(dòng),使油墨噴出后形成固定間隔點(diǎn),通過CPU的處理和相位跟蹤,通過充電極的一些墨點(diǎn)被充上不同的電核,經(jīng)過幾千伏的高電壓磁場(chǎng)下發(fā)生不同的偏移,飛出噴頭落在移動(dòng)的產(chǎn)品表面,形成點(diǎn)陣,從而形成文字、數(shù)宇或圖形[1]。

      按需噴墨機(jī)按照其不同的工作方式可分為三類,分別是壓電式噴墨機(jī),電磁閥式噴碼機(jī)和熱發(fā)泡式噴墨機(jī)。

      1.3 帶式輸送機(jī)

      帶式輸送機(jī)是散裝和裝箱物料等連續(xù)運(yùn)輸?shù)闹匾獧C(jī)械設(shè)備。廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、糧食、化工等領(lǐng)域。帶式輸送機(jī)作為一種散裝物料運(yùn)輸設(shè)備,具有運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、效率高、能耗低、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)[2]。

      1.4 帶式輸送機(jī)的原理

      帶式輸送機(jī)是一種以輸送帶做牽引和承載構(gòu)件,連續(xù)輸送物料的機(jī)械設(shè)備,輸送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒和尾部滾筒形成無(wú)極環(huán)行帶,輸送帶由托滾支承以限 制撓曲垂度(重段由槽形托輥,空段由平托輥支承),拉緊裝置為輸送帶正常運(yùn)行提供所需的 張力。工作時(shí),由電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒,依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使 輸送帶連續(xù)運(yùn)動(dòng)|被運(yùn)物品靠它與輸送帶之間的摩擦力,隨輸送帶運(yùn)到卸載地點(diǎn)卸載[3]。

      2 封裝機(jī)的設(shè)計(jì)

      2.1封裝機(jī)的分類

      封箱機(jī)的分類按采用不同的粘結(jié)劑,可分為:膠粘式封箱機(jī)和貼條式封箱機(jī)。膠粘式封箱機(jī)采用溶劑型膠粘劑和采用熱熔膠粘結(jié)劑。貼條式封箱機(jī)采用骨膠紙帶和采用不干膠帶兩種類型兩種類型。

      2.2 封裝機(jī)的機(jī)芯

      封裝機(jī)的機(jī)芯的作用是控制刀架和膠帶切割粘合的重要載體,本論文的機(jī)芯采用了間歇式傳送。這種設(shè)計(jì)的一個(gè)很大的好處足可以配合其他裝置進(jìn)行有規(guī)律的加工,可以很好地對(duì)膠帶進(jìn)行切割。

      2.3 封裝機(jī)輸送帶的驅(qū)動(dòng)方式

      輸送帶根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同可以分為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式和多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。其中單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式通用固定帶式輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式,即驅(qū)動(dòng)裝置集中地安裝在輸送機(jī)上的某一個(gè)位置(一般放在機(jī)頭處)。多電驅(qū)動(dòng)對(duì)于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī),除采用多滾簡(jiǎn)多電動(dòng)機(jī)頭、尾驅(qū)動(dòng)的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式外,還有中間驅(qū)動(dòng)的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)形式。單筒、單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式最簡(jiǎn)單,在考慮驅(qū)動(dòng)方式時(shí)應(yīng)是首選方式,其傾斜角度。

      3 結(jié)論

      從不同的角度考慮,本研究有著不同的、豐富的研究意義。首先,從學(xué)術(shù)上來(lái)講,本研究可為學(xué)界對(duì)于噴碼裝箱機(jī)構(gòu)的研究提供一種新的參考思路,從客觀上能夠推進(jìn)對(duì)于噴碼裝箱機(jī)構(gòu)的研究,提高噴碼裝箱機(jī)構(gòu)的研究水平。其次從社會(huì)現(xiàn)實(shí)意義上來(lái)講,本研究可以提高商品包裝噴碼的速度,客觀上可以提高物流速度,提高客戶對(duì)于商品的用戶體驗(yàn)度。

      1)噴碼機(jī)生產(chǎn)線主要包括噴碼機(jī)和帶式輸送機(jī),帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)包括基本尺寸、帶的選擇、驅(qū)動(dòng)方式、輸送帶的運(yùn)行阻力、各點(diǎn)張力的計(jì)算和電機(jī)的選擇。

      2)封裝機(jī)的有別于其它機(jī)械的關(guān)鍵尺寸的計(jì)算和各個(gè)零件的材料的選擇,以及其部分特異性裝置的機(jī)械機(jī)構(gòu),原理和安裝方法等基本內(nèi)容。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王志華.基于WinCE系統(tǒng)高解析噴碼機(jī)圖形編輯軟件的研究與開發(fā)[D].河北工業(yè)大學(xué).2014

      [2]韓濤.圓管帶式輸送機(jī)輸送機(jī)理及優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D].貴州大學(xué).2006

      [3]韓素蘭,郭術(shù)義,趙俊龍等.基于AutoLISP的帶式輸送機(jī)中間架生產(chǎn)圖圖庫(kù)的開發(fā)技術(shù)研究[J].華北水利水電大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2015

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