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      GM(1,1)模型預(yù)測風(fēng)速變化趨勢的效果分析

      2020-09-21 07:36:36陳建飛王華永鄭會軍
      工程技術(shù)研究 2020年15期
      關(guān)鍵詞:隨機(jī)性建筑工地原始數(shù)據(jù)

      陳建飛,王華永,鄭會軍

      (中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000)

      隨著信息技術(shù)和通信能力的日益提升,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享為日常的管理帶來了極大方便。近年,基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的使用,智慧工地的概念也已深入人心,建筑工地不僅要做好日常的人員、物資管理和調(diào)配,更要對現(xiàn)有采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效加工和智能化處理。由于工地人員和車輛流動性大較多,大型設(shè)備密集等特點(diǎn),加上建筑工地大多處于暴露和開闊地帶,設(shè)備和人員安全更容易受到自然條件的影響。文章旨在建立合理的數(shù)學(xué)模型以期做好建筑工地風(fēng)速的短期預(yù)測效果,為項(xiàng)目管理和施工人員提供防風(fēng)預(yù)警。

      目前,預(yù)測風(fēng)速的方法主要有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、時(shí)間序列、線性回歸[1-3]。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測方法屬于深度智能學(xué)習(xí)方法,需要對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行大量的樣本訓(xùn)練,其過程離線時(shí)間長,不能保證風(fēng)速變化的隨機(jī)性和實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)性。時(shí)間序列預(yù)測方法是根據(jù)樣本變化趨勢,采用移動平均法等將隨機(jī)變化數(shù)據(jù)化為平穩(wěn)數(shù)據(jù),而風(fēng)速本身往往隨機(jī)性較大,這樣時(shí)間序列預(yù)測方法會造成風(fēng)速預(yù)測模型的精度較差。線性回歸方法是把以往數(shù)據(jù)為因變量,利用最小二乘法求出其對應(yīng)系數(shù),但該方法事先假定了數(shù)據(jù)之間的線性關(guān)系,容易造成欠擬合現(xiàn)象。為此,提出了局部加權(quán)線性擬合回歸模型來預(yù)測風(fēng)速?;贕M(1,1)模型具有運(yùn)算簡單、精度高、便于集成鑲嵌等特點(diǎn),文章對其預(yù)測風(fēng)速的效果進(jìn)行實(shí)證分析。

      1 GM(1,1)預(yù)測模型

      在風(fēng)速的實(shí)際測量中,由于受測量儀器、數(shù)據(jù)讀取傳輸設(shè)定等多種因素影響,得到的數(shù)據(jù)往往會遇到隨機(jī)干擾,導(dǎo)致所得數(shù)據(jù)具有較大的波動性,如果直接對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)學(xué)模擬,其擬合和預(yù)測往往效果不好。為此,把測量的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行累加處理,數(shù)據(jù)序列在累加后呈現(xiàn)出指數(shù)形式的單調(diào)遞增規(guī)律,然后對處理后的具有單調(diào)遞增規(guī)律的虛擬數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,再進(jìn)行數(shù)據(jù)還原。GM(1,1)模型對隨機(jī)性數(shù)據(jù)預(yù)測效果較好,其基本原理是建立一階灰色微分方程對一個(gè)單變量進(jìn)行預(yù)測[4]。其目的是把分散在不同時(shí)間段上的離散數(shù)據(jù)序列采用累加和累減的方式,將灰色系統(tǒng)中的未知因素弱化,并強(qiáng)化已知因素的影響程度,構(gòu)建一個(gè)以時(shí)間為變量的微分方程系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)預(yù)測目的。GM(1,1)模型計(jì)算過程如下。

      公式(1)的作用是對數(shù)據(jù)原始序列進(jìn)行一次累加,稱為1-AGO(Accumulating Generation Operator)序列。在灰色數(shù)學(xué)里,通過累加可以得到一個(gè)新的灰量積累的發(fā)展態(tài)勢,可以體現(xiàn)原始數(shù)據(jù)所蘊(yùn)含的內(nèi)在規(guī)律,累加生成是使灰色過程由灰轉(zhuǎn)變?yōu)榘椎姆椒╗4]。風(fēng)速序列往往呈現(xiàn)出較大的不確定性,具有不同程度的隨機(jī)干擾因素,而非負(fù)序列經(jīng)過累加后可減少隨機(jī)性[4]。把公式(1)一次累加得到的數(shù)列記為向量,如下:

      微分方程可以較為深刻地反映事物發(fā)展本質(zhì),根據(jù)一階線性微分方程的一般形式,灰色系統(tǒng)理論利用離散灰導(dǎo)數(shù),建立以下灰色微分方程組:

      式中:a、b為待定參數(shù);a為發(fā)展系數(shù);b為灰色作用量。另外,為GM模型權(quán)重系數(shù),在實(shí)際應(yīng)用中一般取值為0.5。對于這n-1個(gè)方程,一般找不到確定的參數(shù)使得它們均成立。這里,利用最小二乘法可以求得的(a,b)擬合值為,從而得到時(shí)間響應(yīng)式如下:

      從以上過程來看,GM(1,1)模型是單序列建模,只用到了系統(tǒng)的行為序列,其確切內(nèi)涵是灰的,是事物內(nèi)涵外延化的具體體現(xiàn)。GM(1,1)具有建立模型簡單、求解速度快的優(yōu)點(diǎn),其過程使用了累加運(yùn)算,可以有效減緩數(shù)據(jù)隨機(jī)性大的特點(diǎn)。下文通過灰色建模和數(shù)值模擬來討論該模型在風(fēng)速預(yù)測中的實(shí)際效果。

      2 風(fēng)速預(yù)測數(shù)值實(shí)驗(yàn)和效果分析

      為了驗(yàn)證GM(1,1)模型對風(fēng)速的預(yù)測效果,選取某建筑工地一段時(shí)間內(nèi)風(fēng)速數(shù)據(jù)進(jìn)行分析說明,數(shù)據(jù)采集間隔時(shí)間為1min,詳細(xì)數(shù)據(jù)如表1所示。

      從公式(3)可以看出,GM(1,1)模型需要利用最小二乘法從方程擬合出參數(shù)的值,為了不讓這兩個(gè)參數(shù)過度擬合,造成預(yù)測數(shù)據(jù)過度依賴于歷史數(shù)據(jù),從而失去預(yù)測價(jià)值,文章依次選取某一時(shí)間點(diǎn)的前面10個(gè)和5個(gè)歷史數(shù)據(jù)對風(fēng)速進(jìn)行預(yù)測,兩種預(yù)測效果分別命名為預(yù)測一和預(yù)測二。在利用GM(1,1)模型進(jìn)行計(jì)算時(shí),需要對原始數(shù)據(jù)序列的累加生成序列進(jìn)行擬光滑和準(zhǔn)指數(shù)率檢驗(yàn),這樣可以得到15:10—15:29這一時(shí)間段的預(yù)測值,其預(yù)測結(jié)果和真實(shí)數(shù)據(jù)的擬合效果如圖1所示。

      表1 風(fēng)速數(shù)據(jù)1 單位:m/s

      圖1 GM(1,1)模型風(fēng)速預(yù)測值和真實(shí)值的比較

      從圖1可以看出,測得風(fēng)速的數(shù)據(jù)變化趨勢具有一定的隨機(jī)性,變化曲線顯得較為雜亂,可能是由于建筑工地車輛的移動或者其他建筑物的干擾造成的,導(dǎo)致出現(xiàn)較大的隨機(jī)性。而文章模型的預(yù)測數(shù)據(jù)顯得較為平緩,雖然預(yù)測值和原始數(shù)據(jù)擬合程度不夠緊貼,但是兩條預(yù)測曲線的總體走勢與原始數(shù)據(jù)較為一致,利用10個(gè)歷史數(shù)據(jù)比5個(gè)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測的效果相對較好,說明風(fēng)速的變化前后數(shù)據(jù)相關(guān)性較大,后面數(shù)據(jù)對前面數(shù)據(jù)的依賴性較強(qiáng)。因此,在智慧工地的管理系統(tǒng)中,相關(guān)人員可以借助GM(1,1)模型預(yù)測風(fēng)速的總體趨勢,有針對性地做好抗風(fēng)措施。

      基于文章的實(shí)驗(yàn)效果,GM(1,1)模型對風(fēng)速的變化趨勢的描繪比較確切,最重要的是其計(jì)算機(jī)程序的實(shí)現(xiàn)簡單快捷,希望在未來的智慧工地的構(gòu)建中,可以結(jié)合文獻(xiàn)的風(fēng)速區(qū)間預(yù)測方法,開發(fā)出一套方便嵌入的風(fēng)速預(yù)測集成軟件,實(shí)現(xiàn)風(fēng)速的實(shí)時(shí)、快速預(yù)警[5]。

      3 總結(jié)

      從文章的實(shí)驗(yàn)結(jié)果來看,GM(1,1)模型在風(fēng)速預(yù)測實(shí)際運(yùn)用中,模擬效果較好,可以在一定程度上過濾風(fēng)速隨機(jī)因素,模擬出一條較為平滑的風(fēng)速曲線圖,而且可以依據(jù)其短時(shí)預(yù)測結(jié)果,為建筑工地管理人員做好人員和物資大風(fēng)避險(xiǎn)提供決策依據(jù)。但是,由于天氣變化具有較多不確定性,特別是極端天氣情況出現(xiàn)時(shí),風(fēng)速變化的波動性較大,建議項(xiàng)目管理人員結(jié)合天氣預(yù)報(bào)等信息聯(lián)合做好工地的安全預(yù)警措施,確保人員和設(shè)備安全。

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