趙壹晨

外賣(mài)平臺(tái)創(chuàng)新“無(wú)接觸配送”，網(wǎng)約車(chē)成立支援車(chē)隊(duì)保障出行，生鮮超市成立專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)送貨上門(mén)。新冠肺炎疫情發(fā)生后，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛響應(yīng)，線上服務(wù)不打烊，為戰(zhàn)“疫”出力。

如今，線上服務(wù)已滲透到人們生活的方方面面，衣食住行無(wú)所不包。疫情期間，居家隔離被視為重要防控手段，線上服務(wù)則擔(dān)起戰(zhàn)“疫”重任。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、外賣(mài)小哥成為城市守護(hù)者，將因疫情被隔離的城市“孤島”緊密相連，在維持醫(yī)療系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、保障居民正常生活方面貢獻(xiàn)力量。

市民減少外出，開(kāi)啟居家模式，線上服務(wù)的需求量激增。2020年1月24日至29日，全國(guó)郵政系統(tǒng)攬收包裹8125萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)76.6%。線上下單、線下配送，即時(shí)配送使人們不用擠進(jìn)人流密集的超市就能享受到充足的生活物資?？爝f不打烊、包裹送到家，市民的購(gòu)物需求特別是部分衛(wèi)生用品需求也得到了解決。在武漢，城市公共交通停運(yùn)，普通百姓的必需出行是剛需，東風(fēng)出行、T3出行、曹操出行、滴滴出行等網(wǎng)約車(chē)公司成立應(yīng)急社會(huì)保障車(chē)隊(duì)，為居民提供義務(wù)服務(wù)，“醫(yī)療保障車(chē)隊(duì)”也為醫(yī)護(hù)人員提供免費(fèi)服務(wù)，充分彰顯了網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的社會(huì)責(zé)任。

科學(xué)調(diào)配、創(chuàng)新模式，助力互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)安全升級(jí)?；ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)直通千家萬(wàn)戶(hù)，安全工作是重中之重。為遏制疫情擴(kuò)散，美團(tuán)、阿里等先后開(kāi)通“無(wú)接觸配送”，用戶(hù)可約定到小區(qū)門(mén)口、公司前臺(tái)等地點(diǎn)領(lǐng)取貨品，避免了與配送員直接接觸，也保障了消費(fèi)者和騎手的健康安全。與此同時(shí)，春節(jié)期間人力緊張，平臺(tái)方也為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供資金補(bǔ)助，并配備防護(hù)服、護(hù)目鏡、口罩等防護(hù)用品，提升服務(wù)安全等級(jí)，保障勞動(dòng)者權(quán)益。

基礎(chǔ)設(shè)施的完善與科技水平的提升，為防疫期間的線上服務(wù)提供了必要條件。如今，電商服務(wù)深入千家萬(wàn)戶(hù)，物流鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率不斷提升，助力全國(guó)上千區(qū)、縣的快遞服務(wù)順利進(jìn)行。農(nóng)村是防疫工作的重點(diǎn)區(qū)域，區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系，打通了農(nóng)村物流“最后一公里”，村里也能照常下單，有利于減少村民出門(mén)、疫情擴(kuò)散?？萍贾Ψ?wù)升級(jí)，在部分地區(qū)，無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人嘗試常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。“智能取餐柜”減少“手傳手”配送，降低了感染風(fēng)險(xiǎn)。物流企業(yè)的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、智能分倉(cāng)也紛紛投入使用，種種舉措在大幅提高服務(wù)效率的同時(shí)，將人力短缺帶來(lái)的困難最小化。

線上服務(wù)也成了戰(zhàn)“疫”的主力軍，既為人們提供安心生活，也最大限度防止疫情擴(kuò)散，凸顯了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在中國(guó)社會(huì)運(yùn)行中的重要角色和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

（摘自《人民日?qǐng)?bào)·海外版》2020年2月7日）