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      當(dāng)代青年職業(yè)歧視圖鑒:命運(yùn)并沒有偏見

      2020-09-23 07:55魯至深
      時代郵刊·下半月 2020年9期
      關(guān)鍵詞:小敏經(jīng)紀(jì)人網(wǎng)約

      魯至深

      一個程序員轉(zhuǎn)行送快遞,媒體給他配的標(biāo)題是“人到中年,活成職場狗不理”。

      一名復(fù)旦畢業(yè)生選擇做房產(chǎn)中介,全網(wǎng)嘆惜“國家白培養(yǎng)了你”。

      這個社會對某些職業(yè)有一種天然的居高臨下,相比于傳統(tǒng)上被認(rèn)為是“上層職業(yè)”的教師、警察、醫(yī)生、公務(wù)員,人們不僅認(rèn)為基層服務(wù)行業(yè)技術(shù)含量低,沒有成就感,而且自然而然地將這些從業(yè)者與不體面、不穩(wěn)定、素質(zhì)低甚至違法犯罪聯(lián)系在一起。

      不同的時代都會對些職業(yè)持有偏見,以前是士農(nóng)工商中的商,現(xiàn)在是快遞員、洗剪吹、滴滴司機(jī)、房產(chǎn)中介……

      “網(wǎng)約車司機(jī)不坑不搶,憑什么這么被瞧不上”

      “上個世紀(jì)90年代汽車還沒有普及時,司機(jī)是份很體面的工作?!毙?yán)說,他父親是國營出租車廠職工,大半輩子跑了幾十萬公里,當(dāng)年就是因為工作穩(wěn)定,找對象十分搶手?!艾F(xiàn)在不一樣了,丈母娘看不上開車的?!?/p>

      司機(jī)失去光環(huán)是從家家戶戶開上私家車開始的,到如今,國內(nèi)擁有駕照的人數(shù)接近4億,4億人中有超3000萬人在開網(wǎng)約車。龐大的網(wǎng)約車群體是城市公共交通體系外居民出行便利的重要補(bǔ)充,但是這兩年出現(xiàn)的個別惡性侵害事件讓整個行業(yè)蒙上一層陰影。

      “在有些人眼里,開網(wǎng)約車的現(xiàn)在就跟恐怖故事中的人物一樣?!毙?yán)說,他有時候晚上在偏僻地方接到女乘客,一句話不敢多說,怕萬一被投訴?!坝袀€哥們兒開輛瑪莎拉蒂,跑滴滴時不止一次被問是不是別有目的,‘都開這車了你為什么還跑滴滴?你不會是釣魚吧?”

      難道開網(wǎng)約車的都得是社會邊緣人嗎?小嚴(yán)很不解,網(wǎng)約車司機(jī)需要有車,有駕照,熟悉本地路況,至少不是無業(yè)游民吧,大多數(shù)司機(jī)都是工薪階層,出來掙點外快、補(bǔ)貼家用,利用空閑時間予人便利,不坑不搶,憑什么這么被瞧不上?

      任何職業(yè)都無法排除有人渣混跡其中,但就是因為這幾十萬分之一的概率,整個網(wǎng)約車司機(jī)群體幾乎成了犯罪的代名詞。

      “我爸開了一輩子車,但堅決攔著我當(dāng)司機(jī)?!毙?yán)說,以前開出租是份體面工作,同樣是為別人服務(wù),現(xiàn)在開網(wǎng)約車卻要被很多人在后面指指點點。

      985畢業(yè)后賣房子“家里人說書白讀了”

      “985畢業(yè)去做中介,說明本專業(yè)實在是干不好了……聽到這種話我就頭疼。”雙一流大學(xué)畢業(yè)的小敏,來北京做了三年財務(wù)工作,后轉(zhuǎn)行進(jìn)入鏈家成為一名房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人?!拔腋改付颊耍f白讀了十幾年書,最后跟中專生干一樣的活兒?!?/p>

      名校出身就只能做那些看上去光鮮亮麗、高大上的工作,而賣房子就是做苦力、埋沒人才嗎?小敏不同意。她同事里有好多名校畢業(yè)生,北大的、北師大的,還有985的碩士生,這些同事們大多知識面豐富,學(xué)習(xí)能力很強(qiáng),相比傳統(tǒng)的房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人,他們從新手成為專家的時間更短,也更能獲得客戶的認(rèn)可。

      進(jìn)入公司半年多,小敏刻意觀察了內(nèi)部幾個發(fā)展比較好的高學(xué)歷同事的成長軌跡:他們的自我定位不是做簡單的買賣撮合,而是用自己的專業(yè)價值,給房產(chǎn)交易雙方做最精準(zhǔn)的匹配,提供最全面豐富的市場信息和建議,同時規(guī)避全流程中的交易風(fēng)險,用項目管理的思維讓整個交易流程高效且安全。

      “房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人這個職業(yè)說簡單真可以做得很簡單,但要想做到優(yōu)秀,的確是非常的不簡單。”小敏表示,她之所以選擇從財務(wù)工作轉(zhuǎn)型房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人,重要原因之一就是感受到了這一行的上升前景。還有一點非常吸引她,就是不吃青春飯,越老越吃香。此外,房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)行業(yè)的正規(guī)化、信息化,也吸引著越來越多像小敏這樣的高學(xué)歷人才加入。

      盡管如此,房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)行業(yè)較差的歷史口碑,仍然會讓小敏們感到困擾。較短的發(fā)展時間,以及行業(yè)早期的無序競爭,使得從業(yè)者門檻較低、素質(zhì)參差不齊,客戶往往會因為一次不好的經(jīng)歷,否定掉整個行業(yè)。

      “黑中介”這三個字更是成了社會大眾對房產(chǎn)中介的刻板印象,這是小敏最不喜歡的職業(yè)認(rèn)知,她覺得社會大眾要看到這個行業(yè)的巨大進(jìn)步,不要一直帶著歷史眼光,也不要以偏概全,因為個別“劣幣”就否定房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人這整個群體。

      據(jù)不完全統(tǒng)計,中國有180萬房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人,伴隨行業(yè)發(fā)展,經(jīng)紀(jì)人的整體素養(yǎng)正迅速抬升,以鏈家為例,目前,鏈家13萬名經(jīng)紀(jì)人員中有87.5%的人擁有高等學(xué)歷。

      “我的職業(yè)目標(biāo)是成為一名為客戶創(chuàng)造價值的顧問型服務(wù)者,在房產(chǎn)交易這個方向上有足夠的專業(yè)權(quán)威?!毙∶粝嘈偶胰藗冊缤頃斫庾约旱穆殬I(yè)轉(zhuǎn)型,社會也會減少對房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人的偏見。

      經(jīng)代十年、月入8萬,抵不過別人一句“騙子走開”

      跟房產(chǎn)中介一樣,保險代理也是世俗職業(yè)觀中的二等公民。西裝革履、巧舌如簧、殺熟殺親,像傳銷一樣發(fā)展下線,不勝其煩的電話騷擾,這就是保險業(yè)留給大部分人的印象。

      身邊人誰去干保險了,所有親戚朋友都怕被“拉人頭”,所謂“一人做保險,全家不要臉”,在了解一個保險推銷員說什么、推薦什么之前,人們早已像躲蒼蠅一樣躲開。

      已經(jīng)做到某國內(nèi)大型險司區(qū)域總監(jiān)的宋明認(rèn)為,保險的本義是避險和互助,是造福人的事,但中國是人情社會,保險觀念不成熟,又被很多急于求成的人做壞了,導(dǎo)致行業(yè)形象非常不堪。

      “過年回去談工作,我父母從不跟別人說我做保險,對外一直說我在國企上班?!彼蚊鞑槐苤M地說,和大多數(shù)人一樣,他最初入行也是沖著“一單30萬元”“年薪百萬元”的發(fā)財夢來的,進(jìn)來才知道“水很深”。

      每個職業(yè)里成功者都是少數(shù),保險更是看上去入職沒有門檻、天花板又非常之高的一種輕松的職業(yè)。但是,“一名合格的保險經(jīng)紀(jì)人,既需要擁有全面的保險、金融、理財、醫(yī)療知識,持有保險代理人資格證、經(jīng)紀(jì)人資格證、公估人資格證,又要積累大量的資源人脈?!彼蚊鬟@樣說。

      畢業(yè)至今近十年,宋明利用工作之余拿到了保險三證、成為資深理財策劃師,步步通向財務(wù)自由,下個十年,他的目標(biāo)之一是沖擊含金量更高的保險精算師資格?!斑@幾年能切身感受到大眾對保險的認(rèn)知變化,從不屑一顧到主動投保的人越來越多。”

      雖然直至今日仍然有很多人戴著有色眼鏡看待保險業(yè)、保險人,但宋明認(rèn)為,最慢五到十年保險業(yè)一定是最有爆發(fā)力的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。

      那些被污名化的職業(yè):未知全貌,莫潑臟水

      內(nèi)外局勢變幻,就業(yè)形勢緊張。從2019年下半年至今,朋友圈里陸續(xù)出現(xiàn)一批跳槽轉(zhuǎn)行,兼職做小生意的人。

      停飛的空姐做起了代購,創(chuàng)業(yè)公司高管兼職開專車,被停課的老師支起了燒烤攤,一批媒體人、廣告人、律師甚至捧著金飯碗的金融精英投身保險行業(yè)。主流輿論騰起一股“世風(fēng)日下”的感慨,帶著對這些行當(dāng)?shù)母┮?,仿佛賺再多錢都無法洗刷跌入凡塵的屈辱感。

      為什么有人會對自己或許根本不曾了解的職業(yè)產(chǎn)生歧視?除了刻板印象,他們還可能是瞧不上一切“看起來”不如自己的職業(yè)。

      在北美和歐洲,保險經(jīng)紀(jì)人、房產(chǎn)中介都是不錯的工作,不僅收入不錯,而且受到客戶尊重,在日本,保險代理人會驕傲地把名字和職稱掛在身上。在中國,由于早期市場不成熟的亂象,這些已逐步專業(yè)化、規(guī)范化的行業(yè)和從業(yè)者,至今仍為人們所側(cè)目甚至厭惡。

      中介都是黑的,保險都是坑的,順風(fēng)發(fā)生事件后,所有網(wǎng)約車司機(jī)一夜之間被全民聲討;極端惡性事件帶來的恐懼,加上世俗認(rèn)知中的固有印象,讓公眾對某些職業(yè)產(chǎn)生巨大偏見,消解了這個行業(yè)后續(xù)不斷補(bǔ)救完善的各種努力,也消解了一個個原本制造大量就業(yè)機(jī)會的正當(dāng)職業(yè)應(yīng)當(dāng)獲得的社會認(rèn)同。

      人心中的成見就像一座大山,這座大山遮蔽了那些承受世俗偏見的職業(yè)群體,在自我價值實現(xiàn)、服務(wù)社會甚至在重大緊急時刻甘愿奉獻(xiàn)的精神,也遮蔽了對這些職業(yè)擁有興趣和專業(yè)能力的人本來可以自由、公正選擇的一條生存發(fā)展的可行之路。

      就在很多人看不起外賣快遞員、網(wǎng)約車司機(jī)時,是他們在緊急時刻保障了城市生活物資供應(yīng)和出行通暢。就在很多人還把保險、中介視為不入流和“非主流”時,身邊越來越多有優(yōu)質(zhì)背景的人已經(jīng)加入這些行業(yè),通過奮斗實現(xiàn)職業(yè)價值。

      英國有句諺語:“心存偏見的總是弱者?!睈勰鸀檫@句諺語補(bǔ)寫了續(xù)句:“我們也許有偏見,但是命運(yùn)并沒有偏見?!?/p>

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