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      火電廠基建安全風(fēng)險分級控制和管理措施探討

      2020-10-13 13:04:42興工程師蔣奕鋒高級工程師張青松工程師姚榮財工程師
      安全 2020年9期
      關(guān)鍵詞:承包商班組分級

      李 興工程師 蔣奕鋒高級工程師 張青松工程師 姚榮財工程師

      (神華國華壽光發(fā)電有限責(zé)任公司,山東 濰坊 262714)

      0 引言

      火力發(fā)電廠目前在國內(nèi)的能源消費結(jié)構(gòu)中仍占據(jù)著主要位置,近年來每年都有新項目陸續(xù)開工。新技術(shù)、新工藝、大型機(jī)械在火力發(fā)電廠建設(shè)過程的使用,雖提高了建設(shè)效率,但也帶來了新的作業(yè)安全風(fēng)險。國家深入推行的雙重預(yù)防體系建設(shè),安全風(fēng)險分級管控是重點之一。目前國內(nèi)風(fēng)險辨識分級一般是采用定性或半定量方法,由于基建期風(fēng)險動態(tài)變化大,如果采用半定量法,一則工作量大,二則對使用者的知識、技能水平要求高,所以如何采取一種行之有效、便于操作、定性的安全風(fēng)險分級管控方法,明確辨識原則、管控流程,加強(qiáng)基建全過程安全風(fēng)險管控,就顯得尤為重要。

      本文針對基建風(fēng)險特點,提出了風(fēng)險辨識及等級劃分方法,強(qiáng)調(diào)了安全組織保障在風(fēng)險管控中的重要基礎(chǔ)作用,明確了參建各方全面參與的風(fēng)險管控流程,最后提出了可供借鑒的創(chuàng)新管理舉措。

      1 火電廠基建安全風(fēng)險主要特點

      (1)涉及參建承包商單位多,工人素質(zhì)普遍不高,流動性大[1];各單位的安全管理體系參差不齊,缺乏統(tǒng)一的綱領(lǐng)性體系,安全主體責(zé)任落實有欠缺,現(xiàn)場風(fēng)險管控能力不足。

      (2)項目建設(shè)周期較長,作業(yè)風(fēng)險點多、涉及類型多,且風(fēng)險類型隨著施工階段的變化而改變,這就需要有效的頂層設(shè)計、超前的風(fēng)險管控及計劃。

      (3)建設(shè)單位一般參與現(xiàn)場管理較少,風(fēng)險管理往往是事后管理,現(xiàn)場因風(fēng)險辨識不全、過程監(jiān)管不到位而導(dǎo)致事故的情況時有發(fā)生。

      2 基建安全風(fēng)險辨識和等級劃分方法

      2.1 基建風(fēng)險識別范圍

      為有效辨識和控制工程建設(shè)中存在的設(shè)計、施工和調(diào)試等全過程的重大安全風(fēng)險,在項目開工前,應(yīng)明確業(yè)主、監(jiān)理、承包商的職責(zé),依據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、上級文件,對工程勘察、設(shè)計、制造、施工、調(diào)試等全過程涉及的安全風(fēng)險,開展全面的風(fēng)險識別和評估,可遵循2個方面原則:

      (1)針對某一作業(yè)活動,不但要對危險源進(jìn)行辨識和分析,而且還要根據(jù)施工環(huán)境、條件的變化以及事故發(fā)生過程中存在的危險,進(jìn)行全面的識別和分析。

      (2)不但要根據(jù)當(dāng)前的工程管理狀態(tài),同時還應(yīng)結(jié)合先進(jìn)的工程建設(shè)和管理趨勢,以及同類型工程經(jīng)驗,進(jìn)行綜合性分析。

      2.2 風(fēng)險等級劃分方法

      全面辨識風(fēng)險后,為實現(xiàn)對風(fēng)險的有效管控,應(yīng)確定管控重點,以便對有限的人員、物資進(jìn)行合理調(diào)配。由于基建作業(yè)項目安全風(fēng)險,其可能性及嚴(yán)重程度具有動態(tài)變化快的特點,如果采取定量評估法會耗時費力,而且對人員經(jīng)驗要求高,一般企業(yè)難以承受這么高的時間、人力及物力成本,所以在此建議采用定性評估方法,在準(zhǔn)確性滿足要求的同時,具有更為方便、直觀、適用對象廣的優(yōu)點。

      定性評估方法,是綜合考慮事故發(fā)生的概率與嚴(yán)重程度,以矩陣的形式,將概率分為4個層級,將嚴(yán)重程度分為5個層級,通過矩陣對比,將安全風(fēng)險劃分為可控、低、中、高、高危5個級別[1],見下表。其中嚴(yán)重程度是參照國家安全生產(chǎn)事故等級劃分,從人員傷害、事故經(jīng)濟(jì)損失2個方面考慮。

      表 安全風(fēng)險分級劃分表Tab. Safety risk classification table

      2.3 風(fēng)險辨識組織管理

      為系統(tǒng)有效的辨識安全風(fēng)險,項目開工前,建設(shè)方、監(jiān)理和各承包商成立安全風(fēng)險管理委員會,按照風(fēng)險等級劃分原則[2],對全過程安全風(fēng)險進(jìn)行辨識、評估、分級,并將評價結(jié)果報安全生產(chǎn)委員會審核,經(jīng)專家、技術(shù)人員討論后,形成《工程安全風(fēng)險分級劃分表》,并且每年初根據(jù)后續(xù)基建作業(yè)項目特點進(jìn)行重新修訂,以實現(xiàn)風(fēng)險動態(tài)管控。

      3 基建安全風(fēng)險控制措施

      3.1 有效的組織保障是風(fēng)險控制的重要基礎(chǔ)

      建設(shè)單位對基建項目負(fù)有全面管理責(zé)任,建立全現(xiàn)場一個安全生產(chǎn)委員會,建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系及保障體系,充分落實建設(shè)單位、監(jiān)理、承包商單位各級安全責(zé)任,為安全風(fēng)險有效控制打下堅實基礎(chǔ)。

      (1)推行安全生產(chǎn)兩個體系建設(shè)。在一個安全生產(chǎn)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下,成立由安全總監(jiān)崗位和安監(jiān)部、監(jiān)理、承包商三級安全網(wǎng)組成的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系機(jī)構(gòu),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確安全生產(chǎn)保障體系的歸口管理責(zé)任,以及安全生產(chǎn)監(jiān)督體系的監(jiān)管職責(zé),有力保障施工安全。

      安全生產(chǎn)保障體系負(fù)責(zé)落實安全文明施工策劃、建立永臨結(jié)合消防管網(wǎng)、大型機(jī)械入廠管理、落實施工風(fēng)險管控技術(shù)措施、優(yōu)化施工組織、組織制定針對性的施工方案和措施等手段,確?,F(xiàn)場施工安全。

      安全生產(chǎn)監(jiān)督體系通過發(fā)揮各單位安全員、三級安全網(wǎng)作用,開展隱患排查及時發(fā)現(xiàn)安全管理盲區(qū)和漏洞,促進(jìn)安全生產(chǎn)保障體系的持續(xù)改進(jìn)。

      (2)層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。按照“負(fù)責(zé)必明責(zé),履責(zé)必盡責(zé),失責(zé)必問責(zé)”的原則,根據(jù)公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo),明確承包商安全目標(biāo),并將目標(biāo)逐級分解到部門、班組、崗位,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,下級對上級負(fù)責(zé),實現(xiàn)分級管控。建立評價體系,每月對完成情況進(jìn)行評價考核,有效激發(fā)各級人員安全主體責(zé)任意識。

      (3)強(qiáng)化全體參建者的安全意識。成立涵蓋各參建單位的工地文明共建委員會,以工地文明共建活動為平臺,依托黨政工團(tuán)齊抓共管,定期開展工地大講堂、安全知識競賽,通過制作發(fā)放安全文化手冊、安全文化宣傳撲克牌等系列活動,打造“合作共進(jìn),和諧共贏”的文化氛圍。

      發(fā)揮安全文化引領(lǐng)的重要作用,積極推行安健環(huán)宣示系統(tǒng)(指通過安健環(huán)文化的視覺展示、領(lǐng)導(dǎo)示范、安全標(biāo)志警示的作用,規(guī)范員工行為習(xí)慣,提高員工安全修養(yǎng),改進(jìn)安全意識和行為),策劃打造具有“聲像”教育功能的安健環(huán)文化長廊、安健環(huán)文化園,建設(shè)“五牌一圖”系列安全宣示系統(tǒng),形成濃郁安全文化。承包商班組每天排隊上下班,增強(qiáng)團(tuán)隊意識、強(qiáng)化勞動紀(jì)律意識,起到提高安全意識的效果。

      3.2 基建各階段作業(yè)安全風(fēng)險特點及管理措施

      從作業(yè)安全風(fēng)險角度考慮,基建風(fēng)險較大的階段為土建、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試這3個階段。

      土建階段的主要危險源在于基坑、腳手架,存在坍塌、人員高處墜落等風(fēng)險。對于基坑作業(yè),應(yīng)加固護(hù)坡,控制坡角、強(qiáng)度,多雨地區(qū)要有擋水圍堰,同時基坑低處設(shè)排水設(shè)施;對于腳手架作業(yè),高處行走時,要求工人使用雙鉤安全帶,確保移動過程中至少有一個掛鉤在固定物件上,作業(yè)全程受到保護(hù);爬高作業(yè)必須設(shè)安全扶繩,防止攀爬過程跌落。

      設(shè)備安裝階段的主要危險源在于大型吊車,起吊過程存在物體打擊、起重傷害等風(fēng)險,通過采取在吊車上加設(shè)防碰撞預(yù)警系統(tǒng);可能交叉作業(yè)的項目互相簽訂安全協(xié)議、錯開時間段作業(yè),能極大程度降低作業(yè)風(fēng)險。

      設(shè)備調(diào)試階段的主要風(fēng)險為走錯間隔、觸電等,通過機(jī)組、區(qū)域隔離發(fā)放區(qū)域通行證,保安值守等方式,能有效防止工人誤入間隔、誤操作風(fēng)險。

      3.3 實現(xiàn)安全風(fēng)險分級控制

      為實現(xiàn)風(fēng)險的分級管控,對于辨識出的低風(fēng)險以上項目由班組自行管控,中風(fēng)險以上項目由承包商進(jìn)行管控,高風(fēng)險及以上項目由公司層面參與管控。

      3.4 風(fēng)險控制計劃到月

      各參建承包商每月月底前,根據(jù)《工程安全風(fēng)險分級劃分表》結(jié)合下月工程進(jìn)度計劃,確定該月風(fēng)險控制項目,并根據(jù)該月項目進(jìn)度情況,分析對應(yīng)的風(fēng)險因素,制定相應(yīng)的風(fēng)險控制措施,落實責(zé)任人,編制月度安全風(fēng)險控制計劃表,報監(jiān)理、建設(shè)單位審批后,由監(jiān)理對施工過程責(zé)任簽證,跟蹤把關(guān)。

      3.5 安全風(fēng)險告知到位

      將施工現(xiàn)場按不同工程項目劃分為多個封閉區(qū)域,在每個區(qū)域入口,設(shè)置公示牌進(jìn)行安全風(fēng)險告知,作業(yè)人員隨身攜帶統(tǒng)一印制的各崗位“四不傷害”風(fēng)險管控卡,并通過隨機(jī)考問等方式,確保一線作業(yè)人員時時掌握作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險[3]。

      建立三級安全網(wǎng)微信群,每天發(fā)布安全日報,告知有關(guān)天氣、入廠人員、違章情況分析、高風(fēng)險作業(yè)項目、一級動火項目等重要信息,確保各參建人員均能了解當(dāng)日現(xiàn)場管控重點。

      3.6 加強(qiáng)高風(fēng)險以上作業(yè)項目管控

      根據(jù)安全風(fēng)險分級劃分情況,將辨識出的高風(fēng)險以上作業(yè)項目,按照“六不開工”的原則進(jìn)行重點管控,即危險源辨識不清不開工;未制定完善的安全技術(shù)防范措施不開工;安全技術(shù)防范措施執(zhí)行不到位不開工;安全技術(shù)措施交底不清不開工;應(yīng)到位人員未到位不開工;未編制應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行培訓(xùn)、演練不開工。

      (1)嚴(yán)把開工手續(xù)。高風(fēng)險以上作業(yè)項目在開工前,必須明確承包商、監(jiān)理、建設(shè)方的專項責(zé)任人。承包商要制定有針對性的施工方案、應(yīng)急預(yù)案,并經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)方專業(yè)人員審核。對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,承包商必須組織專家對方案進(jìn)行論證后,方可辦理開工手續(xù)[4]。

      (2)確認(rèn)開工條件。手續(xù)辦理后,承包商在開工前須組織包括建設(shè)方、監(jiān)理在內(nèi)的工程安全管理人員及一線作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底并進(jìn)行現(xiàn)場安全條件檢查確認(rèn)簽證。

      對于高危風(fēng)險作業(yè)項目,項目開工前,還須開展有針對性的應(yīng)急演練,并由安監(jiān)部經(jīng)理以上崗位人員到現(xiàn)場進(jìn)行條件確認(rèn)。

      (3)承包商每天進(jìn)行作業(yè)前安全交底,監(jiān)理監(jiān)督旁站到位。每天高風(fēng)險項目開工前,承包商必須組織當(dāng)天作業(yè)人員,在現(xiàn)場召開班前安全交底會;施工監(jiān)理、建設(shè)方相應(yīng)責(zé)任人,必須到場參會并簽證,共同檢查現(xiàn)場施工安全條件滿足措施要求后方允許開工。

      (4)評價改進(jìn)。項目結(jié)束后,從風(fēng)險辨識、控制措施、管控效果、改進(jìn)方向等方面對高風(fēng)險作業(yè)項目進(jìn)行評價,形成書面評價報告為后續(xù)項目的有效管控提供指導(dǎo)、幫助。

      4 創(chuàng)新的風(fēng)險管控

      4.1 大數(shù)據(jù)違章分析

      大數(shù)據(jù)違章分析雖然不能完全消除違章,但能找到違章規(guī)律,進(jìn)行針對性管控[5]。通過每日積累違章數(shù)據(jù),每周、每月利用大數(shù)據(jù)分析模型,找出規(guī)律,挖掘安全管理薄弱環(huán)節(jié),定期通報、考核,激勵各承包商查找自身管理漏洞,強(qiáng)化自我管理。

      4.2 開展“紅袖標(biāo)”安全管理行動

      按照“凡是有人作業(yè)、就要有人監(jiān)督”的原則,各參建承包商在現(xiàn)場每一個作業(yè)點,至少配置1名佩戴紅袖標(biāo)的專職或者兼職安全管理人員,監(jiān)督管控作業(yè)人員的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素。監(jiān)理、建設(shè)單位每天檢查紅袖標(biāo)人員到崗到位及履職情況,每周統(tǒng)計分析評比,并在周安全會議上通報。

      4.3 推行“金牌班組”建設(shè)

      以創(chuàng)建“金牌班組”為抓手,實現(xiàn)全員覆蓋、圍繞“安全健康環(huán)保、質(zhì)量工期優(yōu)良、文明進(jìn)步和諧”的金牌班組建設(shè)目標(biāo),通過抓好承包商班組的“三基”(基礎(chǔ)、基層、基本功),促進(jìn)基層班組安全管理和人員技能的提升。

      4.4 實施安全文明施工“網(wǎng)格化管理”

      按作業(yè)區(qū)域及施工項目,將施工現(xiàn)場劃分成若干個網(wǎng)格,責(zé)任到人,每周對網(wǎng)格管理情況進(jìn)行評價打分,獎優(yōu)罰劣;同時將網(wǎng)格化管理與“金牌班組”活動相結(jié)合,通過與所在班組績效評價相掛鉤,有效落實“管生產(chǎn)必須管安全”。

      4.5 發(fā)揮微信群作用

      將各承包商班組長以上人員,以及監(jiān)理、調(diào)試、建設(shè)方人員,全部納入群中,利用微信群便捷、快速的特點,發(fā)揮好管理信息和上級文件的及時傳達(dá)功能、培訓(xùn)功能、安全問題整改閉環(huán)反饋3大功能。

      5 結(jié)論

      (1)火電基建項目的安全風(fēng)險管控應(yīng)由建設(shè)單位全面負(fù)責(zé),通過頂層設(shè)計、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督體系和保障體系,充分落實參建各方安全主體責(zé)任,強(qiáng)化參建者的安全意識,為風(fēng)險分級管控體系的筑牢建立牢固基礎(chǔ)。

      (2)建設(shè)單位應(yīng)制定科學(xué)統(tǒng)一的風(fēng)險管控評價標(biāo)準(zhǔn)及流程,通過進(jìn)行全員、全過程、全方位的風(fēng)險辨識評估,參建各方全程參與,以確保風(fēng)險評估結(jié)果的科學(xué)準(zhǔn)確。

      (3)高風(fēng)險作業(yè)是風(fēng)險分級管控的重中之重,建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),通過實施有效的管控措施,確保風(fēng)險可控。

      (4)違章大數(shù)據(jù)分析、“紅袖標(biāo)”管理、金牌班組建設(shè)、網(wǎng)格化等管理手段是風(fēng)險管理的創(chuàng)新與抓手,是實現(xiàn)風(fēng)險分級管控與工人自我管理、與基層班組建設(shè)融合的有效手段,有助于降低基建作業(yè)全過程安全風(fēng)險。

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