綜采工作面安全高效回收支架的技術(shù)應(yīng)用

陳永震

摘 要：一八九〇煤礦綜采工作間回收支架采用擴通道，絞車配合拉運將被回收支架拉至平臺裝運，經(jīng)常發(fā)生傾斜歪倒等，給回收工作帶來諸多安全隱患，因此要消除拉運液壓支架時支架底座堆煤矸給拉運回收帶來的困擾，消除安全隱患，縮短回收工期，降低回收成本。

關(guān)鍵詞：綜采工作面;回收支架方法;技術(shù)應(yīng)用

1回收工作面概況

1890煤礦16111回收工作面位于礦井一水平、一采區(qū)6#煤層。水平標高： +1725m-- +1790m， 工作面平均走向長度1443m，傾斜長度220m，煤層平均傾角15°，煤層平均厚度4.0米。

2以往回收支架方法

一八九〇煤礦綜采工作面回采結(jié)束后在回收液壓支架時采用兩臺39t絞車拉運。工作面支架回收通道底板松軟、支架與底板摩擦力大等因素，在回收提升支架時，底座堆煤矸、支架歪倒等現(xiàn)象，隨即出現(xiàn)如下問題：

（1）隨著液壓支架沿煤層底板的拉運，回收通道內(nèi)煤層底板被液壓支架底座越堆越深（深度可達1.5-2米），此時巷道全高4.5-5米，不利于巷道煤幫錨桿支護，易造成片幫、冒頂。

（2）隨著巷道高度的增加，巷道底板出現(xiàn)不平整的矸石對支架產(chǎn)生不均勻的反作用力，致使拉運液壓支架時因支架受力不均勻出現(xiàn)支架被拉倒的現(xiàn)象。支架拉倒后復(fù)位困難，人工處理時，危險性大。

（3）因支架底座堆煤矸使巷道高度增加，造成液壓支架拉運到位后裝平板車運輸時裝車困難。人工使用單體柱、推拉缸、吊葫蘆協(xié)助裝車時危險性大。

（4）因存在以上問題，工作面回采結(jié)束后回收時，回收工期較長（一般為兩個月），回收成本高。

3改進的支架回收方法

3.1目的

消除拉運液壓支架時支架底座堆煤矸給拉運回收帶來的困擾，消除安全隱患，縮短回收工期，降低回收成本。

3.2技術(shù)方案

用20mm厚度的鐵板及11#工字鋼加工成滑靴，在滑靴前端開孔。在單體柱的作用下將滑靴置于液壓支架底部，39t絞車同時拉運液壓支架及滑靴，消除支架底座堆煤矸現(xiàn)象。

3.3有益效果

消除了拉運液壓支架時支架底座堆煤矸給拉運回收帶來的困擾，同時消除了安全隱患，由原來每班回收提升2組支架提高了4組支架，工效提高了一倍。

4附圖說明

5具體實施方式

（1）采用20mm厚度的鐵板截割一塊1500mm×1200mm（長×寬）的鐵板;

（2）將截割的鐵板沿長邊距邊300mm處壓彎，壓至夾角約為155°

（3）再采用20mm厚度的鐵板截割兩塊300mm×200mm（長×寬）的鐵板，將其分別焊接在1500mm×1200mm（長×寬）的鐵板壓彎部位，鐵板外邊緣對齊。

（4）截割4段11#工字鋼，長度為300mm，兩兩為一組分別焊接在已焊接的300mm×200mm（長×寬）的鐵板的邊緣，組內(nèi)工字鋼上下排列，焊接好后在并排焊接的工字鋼中部開φ50mm孔洞，用于栓鏈條或鋼絲繩用;

（5）在滑靴前部邊緣開3個φ80mm孔洞，用于栓鏈條或鋼絲繩用，至此完成滑靴的加工;

（6）在單體柱的作用下將滑靴置于液壓支架底部，39t絞車同時拉運液壓支架及滑靴，實現(xiàn)液壓支架的流暢拉運。

6現(xiàn)場應(yīng)用的效果

消除了拉運液壓支架時支架底座堆煤矸給拉運回收帶來的困擾，同時消除了安全隱患，實現(xiàn)液壓支架的流暢拉運。

7適用范圍和應(yīng)用前景

適用于煤礦綜采工作面回采結(jié)束后液壓支架的回收拉運，應(yīng)用范圍較大，前景廣闊。

結(jié)束語

本文分析了1890煤礦16111回采工作面采用擴通道和絞車將回采支架拉至平臺裝運中的問題。針對回收放頂煤過程中存在的問題，提出了相應(yīng)的對策。采用回收放頂煤技術(shù)，從工作面中部開始回采，不僅減少了施工工序，節(jié)省了人力，提高了回采作業(yè)的安全系數(shù)，而且降低了成本，加快了回采周期。在同等條件下，綜采工作面支架的回收與拆除具有推廣應(yīng)用價值。

參考文獻

[1]機采懸移支架改炮采懸移支架方案設(shè)計與施工[J].錢建峰，信長松，陳曉磊，李欣.煤炭工程.2012（09）

[2]綜采工作面液壓支架作為掩護支架快速回撤技術(shù)研究[J].馬震，楊月飛.煤炭工程.2013（04）