馬飛

摘 要：蘇錫常南部高速公路常州至無錫段主體工程，高速公路隧道采用堰筑法修筑并穿越國家級生態(tài)保護區(qū)尚屬首次，因此缺乏類似工程進行檢驗評定的標準，探討制定相關標準，以加強和指導現(xiàn)場施工技術管理、質量控制。

關鍵詞：堰筑法隧道;工程質量;檢驗評定

隧道作為一種埋置于地層內采用某種施工技術按規(guī)定尺寸修筑的建筑物，在國家和地區(qū)中發(fā)揮著改善交通運輸和促進經濟發(fā)展的重要作用。太湖隧道是江蘇東南工程咨詢有限公司在監(jiān)的蘇錫常南部高速公路常州至無錫段主體工程，太湖隧道作為整個項目的關鍵控制性工程，是目前國內在建最長、最寬的水下隧道。

高速公路隧道采用堰筑法修筑并穿越國家級生態(tài)保護區(qū)尚屬首次，因此缺乏類似工程進行檢驗評定的標準。依據(jù)現(xiàn)行交通運輸部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017）“總則”中“對特殊地區(qū)或采用新材料、新結構、新工藝的工程，在本標準中缺乏適宜的質量檢驗標準時，可參照相關技術標準或根據(jù)實際情況制定相應的質量檢驗標準，并報主管部門批準”的精神，制定相關標準，以加強和指導現(xiàn)場施工技術管理、質量控制，經行業(yè)主管部門批準后，可作為工程質量檢驗和評定的依據(jù)。

2019年2月，蘇錫常南部高速公路工程建設指揮部提出組織開展《堰筑法隧道工程專項質量檢驗評定標準——土建工程》標準的編制工作。起草單位有：江蘇省交通工程建設局、江蘇東南工程咨詢有限公司等單位，本人作為江蘇東南工程咨詢有限公司駐CX-JL-1標總監(jiān)辦檔案技術顧問有幸參與了此項工作。

現(xiàn)就該項目部分專項質量檢驗評定研制探討如下：

一、項目概況

該項目路線全長 43.9Km;本監(jiān)理標段起訖樁號K23+658～K35+040，長11.382Km，隧道長10.79Km。采用圍堰明挖法施工，圍堰采用雙排鋼板樁樁內填土的結構型式;基坑根據(jù)地質條件等選擇垂直支護或放坡開挖。暗埋段10Km（湖中長度約9300m），結構為“兩孔一管廊”結構形式，隧道單孔結構凈寬17.45m，中間管廊凈寬4.5m，結構凈寬40.6m。合同總價約51.0961億元。

主要技術指標：全線采用六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度34.5米;隧道設雙向六車道+全線緊急停車帶。暗埋段結構采用淺拱、中拱、深拱以適應隧道不同埋深受力需要;敞開段橫斷面采用U型結構形式。二、標準探討的意義

將相對成熟的技術和管理經驗轉化為標準，用以規(guī)范和指導堰筑法隧道工程的質量檢驗評定工作，保障堰筑法隧道工程質量得到保障和認可。

三、標準的原則和依據(jù)

（1）標準制定原則

參編單位在交通運輸部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017）以及江蘇省高速公路建設技術和管理標準體系指導下，參考類似隧道工程施工經驗和標準，結合蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程特點、施工生產和質量管理活動需求，對堰筑法隧道工程施工技術及工藝進行科學、合理的研究及總結，編制過程中主要遵循以下原則：

1）問題與需求導向原則

標準應充分調研當前隧道工程施工質量的現(xiàn)狀與問題適應當前堰筑隧道施工的形勢，最大限度地滿足于江蘇省高速公路工程堰筑法隧道工程質量的檢查鑒定、監(jiān)理工程師對工程質量的抽查認定、施工單位自檢和分部分項工程交接驗收的需求。

2）科學完整性原則

標準應涵蓋堰筑法隧道工程各種施工工藝，對當前堰筑法隧道工程施工進行全面研究分析，包括一般規(guī)定、基本要求、實測項目的檢查方法、頻率、規(guī)定值或允許偏差、外觀質量規(guī)定要求等內容，分別提出通用的要求、指標數(shù)值和可參考的標準措施和做法，作為建設單位、監(jiān)理單位、施工單位加強過程管理和質量檢驗評定的依據(jù)。

3）規(guī)范實用性原則

標準應具有規(guī)范性和實用性。應在對目前國家及行業(yè)現(xiàn)行相關標準、規(guī)范充分理解的基礎上，編制適用于江蘇省交通工程建設局建設管理的堰筑法隧道工程土建工程，其中檢測項目、檢測方法、最低限值標準等主要施工質量管理要求應規(guī)范、準確、簡潔、明晰，并且具備可操作性和可評估性。

（2）標準制定依據(jù)

以《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017）、《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTG F60-2009）等為依據(jù)。

四、主要條款的說明

《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017）是公路工程施工質量的最低限值標準，本著企業(yè)標準編制保持與國家、行業(yè)標準一致和更優(yōu)的原則，結合施工生產和質量管理活動需求，分別從適用范圍、術語、基本規(guī)定、分部分項工程具體檢驗評定標準等方面進行研究，為持續(xù)改進和提高堰筑法隧道工程施工質量提供可參考、復制的要求和規(guī)定。本企業(yè)標準內容與要求主要參考類似隧道工程施工經驗和相關國家、行業(yè)及企業(yè)標準，結合蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程特點、質量需求、施工現(xiàn)狀等，并結合征求的各相關單位意見進行起草。主要條款說明如下：

隧道箱體實測項目引用了JTG F80/1-2017表9.7.2箱涵澆筑實測項目和表10.2.2隧道總體實測項目中的要求;鋼管樁圍堰中鋼管樁制作實測項目引用了JTG F80/1-2017表8.5.4-2鋼管樁制作實測項目中的要求;地下連續(xù)墻實測項目引用了JTG F80/1-2017表8.5.5地下連續(xù)墻實測項目中的要求;噴射混凝土實測項目引用了JTG F80/1-2017表10.7.2噴射混凝土實測項目中的要求等。

五、初步形成部分分項工程質量檢驗評定標準如下：

參考文獻

[1] 《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017）

[2] 《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTG F60-2009）

[3] 《公路隧道施工技術細則》（JTG/T F60-2009）

[4] 《地下連續(xù)墻施工規(guī)程》（DG/TJ 08-2073-2016）

[5] 《江蘇省交通工程建設局企業(yè)標準》（Q/JTECB 306XX—2019）

[6] 其他標準規(guī)范