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      300t鋼包傾翻裝置簡(jiǎn)介

      2020-10-20 10:24:51韓珍
      名城繪 2020年6期

      韓珍

      摘要:鋼包傾翻裝置是轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄車間必不可少的在線核心設(shè)備。在連鑄生產(chǎn)線,每個(gè)鋼包完成一個(gè)澆注周期后,必須需對(duì)包底的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)及吹氬裝置及耐材進(jìn)行檢查和維護(hù)。鋼包傾翻機(jī)構(gòu)設(shè)置在鋼水接受跨,對(duì)鋼水罐進(jìn)行帶蓋熱修作業(yè)。

      關(guān)鍵詞:熱修,鋼包傾翻裝置,滑動(dòng)水口,吹氬裝置

      一、 概述

      鋼包傾翻裝置的功能包括:投鋼包引流砂、滑板維護(hù),更換、滑板機(jī)構(gòu)更換、鋼包底吹機(jī)構(gòu)的維護(hù),更換、鋼包前燒氧(鋼包底吹透氣磚表面清理),后燒氧(水口維護(hù))、180°倒渣。

      二、工作過程

      澆注完畢的鋼包用行車將鋼包從大包回轉(zhuǎn)臺(tái)上吊下。此時(shí)鋼包鉸鏈和鋼包傾翻鉤均在轉(zhuǎn)爐-連鑄間的轉(zhuǎn)爐側(cè),倒渣時(shí)包蓋自由懸掛在鉸鏈上。即使鋼包翻轉(zhuǎn)至180度,包蓋也不會(huì)從鉸鏈上脫落,可以實(shí)現(xiàn)帶蓋倒渣。

      將鋼包帶蓋置于鋼包傾翻臺(tái)后,使鋼包傾翻90度,操作者可通過包蓋上的兩個(gè)孔仔細(xì)的檢查包壁和包底的耐材狀況。

      鋼包傾翻90度后,操作者即可在包蓋方向通過包蓋上的預(yù)留孔用氧氣管進(jìn)行冷鋼清理,清洗吹氬透氣磚等作業(yè),由于包蓋的保護(hù),操作者可避免紅熱鋼包的輻射熱。同樣,在包底方向,操作者進(jìn)行的更換下水口--滑板磚等作業(yè),仍可正常進(jìn)行。

      準(zhǔn)備完畢的鋼包恢復(fù)到直立位置后可在鋼包傾翻臺(tái)或吹氬站平臺(tái)上通過包蓋上的預(yù)留孔和溜管向滑動(dòng)水口處投放引流砂,鋼包蓋上的預(yù)留孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)滑動(dòng)水口。

      三、主要技術(shù)參數(shù)

      鋼包容量-300t;鋼包重量-180t;傾翻角度-0°,90°,180°;傾翻速度-0.1-1rpm;傾翻電機(jī)功率-1×75Kwx10P;鎖緊動(dòng)力-氣缸定位;移動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)-電動(dòng)自行式;移動(dòng)平臺(tái)走行速度-13m/min;移動(dòng)平臺(tái)電機(jī)-1.1Kw×2;移動(dòng)平臺(tái)走行輪徑-φ300mm

      四、主要結(jié)構(gòu)

      300t鋼包傾翻裝置主要由鋼包傾翻臺(tái)、移動(dòng)熱修除塵小車、維修平臺(tái)、懸臂吊、電氣控制系統(tǒng)等幾大部分組成。主要機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下:

      4.1鋼包傾翻臺(tái)

      鋼包傾翻臺(tái)為傾翻裝置的主體部分,由主動(dòng)傾翻支架、主動(dòng)軸箱裝配、從動(dòng)側(cè)傾翻支架、從動(dòng)側(cè)軸箱裝配、傾翻驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置底座、主動(dòng)從動(dòng)軸箱底、氣動(dòng)控制部分、潤(rùn)滑管路等幾部分組成。主動(dòng)、從動(dòng)傾傾翻支架主體為鋼板焊接結(jié)構(gòu),上部設(shè)有U型鋼包落包位,兩側(cè)設(shè)有鋼包夾緊機(jī)構(gòu),夾緊機(jī)構(gòu)由氣缸作為動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主動(dòng)軸箱、從動(dòng)軸箱中的主動(dòng)、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸與調(diào)心滾子軸承裝配后分別通過鍵與主動(dòng)側(cè)傾翻支架、從動(dòng)側(cè)傾翻支架連接,整個(gè)傾翻臺(tái)通過兩側(cè)的主動(dòng)從動(dòng)軸箱底座固定在地面基礎(chǔ),主動(dòng)軸箱裝配的主動(dòng)轉(zhuǎn)軸另一端通過鼓形齒聯(lián)軸器與傾翻驅(qū)動(dòng)裝置連接。傾翻驅(qū)動(dòng)裝置包含電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、高速聯(lián)軸器、鼓形齒聯(lián)軸器,減速機(jī)電機(jī)通過高速聯(lián)軸器連接,高速聯(lián)軸器為鼓形齒式帶制動(dòng)輪結(jié)構(gòu),制動(dòng)器固定在電機(jī)減速機(jī)之間,電機(jī)為冶金行業(yè)通過變頻電機(jī),承載能力強(qiáng),減速機(jī)為焊接殼體、硬齒面結(jié)構(gòu),整個(gè)傳動(dòng)裝置通過傳動(dòng)裝置底座固定在地面基礎(chǔ)。氣動(dòng)控制部分包含氣動(dòng)柜、氣缸、以及氣動(dòng)柜與氣缸連接的管路。氣動(dòng)柜內(nèi)裝有氣動(dòng)三聯(lián)件、電控?fù)Q向閥等,氣動(dòng)柜通過底座固定于地面基礎(chǔ)。氣動(dòng)三聯(lián)件能將氣源傳送過來的壓縮空氣或氮?dú)膺M(jìn)行過濾、穩(wěn)壓、油霧處理,經(jīng)過換向閥供給氣缸,氣缸的進(jìn)口處安裝有流量調(diào)節(jié)閥,可以調(diào)整氣缸的活塞桿伸縮速度趨于一致。氣缸一端固定于連桿機(jī)構(gòu)等,鋼包落位后,抱臂氣缸動(dòng)作,帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu),加緊鋼包耳軸兩端方塊。當(dāng)傾翻傳動(dòng)裝置帶動(dòng)傾轉(zhuǎn)支架使鋼包傾翻一定角度時(shí),鎖緊氣缸動(dòng)作,使翻包臺(tái)停留在固定角度。

      4.2移動(dòng)熱修除塵小

      移動(dòng)熱修除塵小車為電動(dòng)走行,由走行驅(qū)動(dòng)裝置、上平臺(tái)、導(dǎo)煙管、加砂裝置、擋板組成。走行驅(qū)動(dòng)裝置由三合一減速機(jī)與輪組組成,減速機(jī)輸出軸與走行輪組間為直連結(jié)構(gòu)。上平臺(tái)在最上端,為加砂操作的工作臺(tái),平臺(tái)下方設(shè)有隔熱板,阻擋來自罐口的輻射熱。導(dǎo)煙管和加砂裝置均安裝在上平臺(tái)上。導(dǎo)煙管一端通過支撐固定在上平臺(tái)上方,另一端可與地面預(yù)留導(dǎo)煙管對(duì)位。加砂裝置也固定在上平臺(tái)上方。固定后的加砂裝置的立柱上放設(shè)有固定滑輪組,加砂管和配重分別吊掛在通過滑輪組的一根鋼絲繩上,加砂管和配重重量相當(dāng),操作人員用手拉動(dòng)鋼絲繩,可以使加砂管停留在任意位置。擋板朝向罐口一面設(shè)有隔熱板,安裝在小車內(nèi)側(cè)面位置,當(dāng)小車走行至水口檢修工位時(shí),擋板正好停留在罐口前方,起到操作工人清理水口作業(yè)時(shí)阻擋罐口輻射熱的作用。擋板上設(shè)置多排長(zhǎng)孔,便于操作人員使用碳氧槍清除鋼渣。小車供電方式為拖纜。為便于吊運(yùn)鋼水罐,移動(dòng)平臺(tái)車移出后車外沿與鋼水罐耳軸最外側(cè)距離≥200mm。

      4.3維修平臺(tái)

      維修平臺(tái)固定在地面位置,為可折疊結(jié)構(gòu),折疊采用電液推桿為動(dòng)力。操作人員通過樓梯上下平臺(tái)。折疊平臺(tái)的護(hù)欄為活動(dòng)式,不用時(shí)折疊至固定平臺(tái)側(cè),折疊平臺(tái)展開時(shí),人工操作將護(hù)欄旋轉(zhuǎn)并用銷固定在折疊平臺(tái)。

      4.4懸臂吊

      懸臂吊為柱式結(jié)構(gòu),可360度旋轉(zhuǎn),起吊能力為2t。可避免占用吊車,起吊靈活,實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)水口的更換。

      4.5電氣控制

      電氣控制系統(tǒng)包含PLC柜、操作臺(tái)等。

      參考文獻(xiàn):

      [1]AQ2001-2004煉鋼安全規(guī)范.

      [2]GB 25683-2010 鋼液澆包 安全要求.

      [3]JBT 6061-2007? 無損檢測(cè) 焊縫磁粉檢測(cè).

      [4]JB/T5000-2007重型機(jī)械通用技術(shù)條件.

      (作者單位:秦皇島秦冶重工有限公司)

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