胡明亮
摘要:通過分析學校工程的項目特點,總結項目管理過程中的經(jīng)驗得失,提出學校工程項目管理中的一些建議。
關鍵詞:學校工程;項目管理;咨詢建議
前言
隨著社會的進步,人們對高等教育的需求越來越大,高校規(guī)模也日益巨大,原有的校區(qū)越來越不能滿足日常的教學及生活需求,各地高校為適應快速增長的教育需求,20年來不斷進行校區(qū)的升級,從2000年前的“兼包并蓄”(合并校區(qū)、拆舊建新),到2000~2010年的“統(tǒng)籌集中”(建大學城),到2010年以來的“筑巢引鳳”(合作創(chuàng)學),學校工程越來越多,越來越成體系成規(guī)模。筆者從學校工程的項目管理工作中總結出一些經(jīng)驗得失,提出一些咨詢建議。
1、合同結構設計
合同結構的設計,概括的說就是選擇什么樣的合同包以及合同界面的劃分。越細的合同包劃分,理論上可以控制甲方成本、降低造價,實際操作層面上,越繁密的合同包其產(chǎn)生的利益方就越多,相互搭接的“接口”就越多,因利益糾紛產(chǎn)生的扯皮、矛盾事件就越多,給業(yè)主及項目管理造成的困難就會越多。
在施工合同結構設計中,選擇一家綜合實力強的施工總承包單位,將幕墻、鋼結構等專業(yè)性質(zhì)強的分包工程都放入總包合同界面內(nèi),除可直接降低總承包服務費外,因幕墻深化設計導致的溝通問題,預制埋件位置偏移引起的預埋件浪費及后置埋件問題,都被總承包單位自行消化。
設計合同結構也依然如此,只有一家設計總承包,在簽訂合同時任命一名項目總設計師,代表設計院處理本項目關于設計的協(xié)調(diào)管理事宜。在不同專業(yè)的銜接時,例如室外管網(wǎng)與建筑物排水的接駁、景觀綠化與市政道路的接駁、同一建筑物不同專業(yè)之間的接駁等等,都由總設計師負責協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。
在合同結構設計中,應注意以下幾個問題:
一是在施工總承包合同中,不宜設置過多暫估價內(nèi)容;在后續(xù)處理暫估價招標過程中,過多的暫估價招標會引起很多不必要的麻煩,如暫估價招標發(fā)包的主體確認、招標程序的合法性討論、暫估價付款方式的確認等等;
二是不宜過度細化甲供材內(nèi)容;實際操作中,過多的甲供材增加了很多在招標采購層面上的組織難度,時間進度上的安排稍有差池,就會影響甲供材進場時間不能如期履行,過度細化的甲供材勢必又降低了施工方的利潤空間,配合時缺乏主觀能動性,種種環(huán)節(jié)極易造成很多不必要的工期損失,與節(jié)約的材料成本相比得不償失。
三是合同包劃分要恰當;學校工程有別于一般的群體工程,其教學區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)劃分相對較集中,建筑功能比較單一,建筑功能相近的單體之間往往有千絲萬縷的聯(lián)系。在合同包劃分時,要考慮單體建筑之間的聯(lián)系,不能片面的將一個單體建筑作為一個合同標段。例如智慧校園系統(tǒng)、消防聯(lián)動系統(tǒng)、室外管網(wǎng)系統(tǒng)等,宜劃分一個合同包,便于統(tǒng)籌協(xié)調(diào)及管理。
2、永久性道路與臨時道路相結合
工程上的臨時道路往往有很大一部分會與竣工后的永久道路相重合,重合的越多造成的措施費的浪費就會越多,占地面積越大的項目,這種情況越明顯。
在前期建設階段,可以先行發(fā)包一家市政單位,負責校區(qū)主干路及雨污管網(wǎng)的建設工作。主干路作為校區(qū)日后的永久性道路,亦作為施工階段的臨時道路,可以直接節(jié)約總承包單位及各裝飾裝修單位臨時設施方面的措施費,而永久道路造成破壞的修繕費用相比于節(jié)約的成本,往往只需要前者的十分之一甚至更少。
3、校區(qū)內(nèi)部水系先行設計
校區(qū)內(nèi)部的水系作為雨水排水、洪水泄洪、消防儲水、校園景觀等多位一體的存在,其重要性不言自明,有時甚至會影響校園建筑的分布。
因此,在初期永久性道路的設計中,我們就可以考慮到校區(qū)內(nèi)部水系的貫通與聯(lián)系,在道路中設計箱涵橋洞聯(lián)系左右,可以大體勾勒出校區(qū)水系的輪廓。
另外,盡早地進行水系的設計及貫通,可以大大緩解包括基坑支護、汛期防澇、山區(qū)防火等階段的安全防護壓力,在建筑結構施工中,校區(qū)內(nèi)部貫通的水系也能提供優(yōu)質(zhì)的施工用水(混凝土養(yǎng)護、場地的沖洗、揚塵控制、砂漿砌筑),節(jié)約水資源的同時也節(jié)約了建設成本。
4、豎向設計
學校工程作為群體工程的一類,其豎向設計都會依據(jù)項目所在地的實際地貌有一個總體的把控,實現(xiàn)“依山而建”、“傍水而建”的總體風貌。因此,在總平面設計階段,我們可以根據(jù)校區(qū)原地面標高及建筑設計標高的測算,大致測算出校區(qū)整體土方的需求量,盡量實現(xiàn)校區(qū)內(nèi)部的土方平衡,避免大量出土或購土,造成資源與成本的浪費。
在整個施工過程中,堅決貫徹實施“不讓一車好土出門”的原則,除生活垃圾及廚余垃圾外,校區(qū)內(nèi)部原狀土及村莊拆遷后的建筑垃圾均不得離開場地范圍內(nèi),一方面此建筑垃圾可作為臨時道路路基優(yōu)秀的填筑材料,另一方面也避免了土方外運與內(nèi)導之間計量的糾紛。
隨著城市化進程的發(fā)展,土方外運的成本越發(fā)高昂,建議對土方的控制予以加強,可以充分排查校區(qū)內(nèi)部可利用的土方,避免過度開挖之后又重新回填的情況發(fā)生。同時,測算土方的需求量,整體調(diào)整縱向設計標高,盡量減少外購土方,從而節(jié)約工程造價。
5、園林綠化
在易地新建的學校工程中,工程所在地往往有大片的農(nóng)田林木,有的甚至有成片的山林,現(xiàn)存的林木不一定符合校區(qū)建設規(guī)劃的需要,因此,在園林綠化階段,我們可以盡早招標了一家園林綠化單位,充分利用現(xiàn)有資源,排查可利用的苗木,進行統(tǒng)一編號、登記、處理,有計劃有目的地進行苗木的斷根、移植、補給。其中雖然很多樹種都非名貴樹種,但是一些大樹徑的樹也是有價無市的,充分利用的苗木在環(huán)保的同時也能節(jié)約采購苗木的成本。
6、裝飾裝修
在裝飾設計階段,要充分認識不同建筑材料的優(yōu)點與不足,取長補短,統(tǒng)籌兼顧;也要區(qū)分各個單體建筑的功能定位,劃定不同的裝飾裝修檔次及風格。
石材質(zhì)感強自重大造價高,仿石材鋁板自重低可塑性強,小面磚層次感好造價低耗人工,真石漆造價低施工簡單質(zhì)感差。于是我們可以在不同的部位設計不同外墻材料,保證建筑整體風格的同時,增加了安全性,節(jié)約了成本。
7、結語
學校工程作為一類典型的群體工程,有其鮮明的特點,作為工程管理人員,從事學校工程項目管理時,可以進行類似工程的積極探索,調(diào)動管理人員主觀能動性,節(jié)約建設成本,發(fā)揮應有作用。
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(作者單位:江蘇建科工程咨詢有限公司)