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      嘉興盾構(gòu)二標(biāo)區(qū)間工程軟硬不均地層掘進(jìn)技術(shù)分析

      2020-10-20 05:22:31彭海庫(kù)
      磚瓦世界·下半月 2020年2期
      關(guān)鍵詞:硬巖掌子面刀盤(pán)

      彭海庫(kù)

      摘 要: 論文以嘉興盾構(gòu)二標(biāo)區(qū)間工程為依托,研究了軟硬不均地層掘進(jìn)技術(shù),以期能夠?yàn)轭?lèi)似工程的施工提供些參考性的意見(jiàn)。

      關(guān)鍵詞: 工程軟硬不均地層;掘進(jìn)

      一、嘉興盾構(gòu)二標(biāo)D4-D3掘進(jìn)狀況

      (一)區(qū)間復(fù)雜地層

      D4-D3井地區(qū)地形、地層復(fù)雜,有淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,粉質(zhì)黏土,泥質(zhì)粉砂巖,長(zhǎng)石砂巖,石英砂巖等。D4-D3區(qū)間盾構(gòu)隧道穿越更多的軟硬不均、硬巖、斷裂破碎帶等復(fù)雜地層,施工進(jìn)度和安全經(jīng)常受到影響。在這些復(fù)雜易變地層中推進(jìn),將大大增加盾構(gòu)機(jī)土倉(cāng)壓力、掘進(jìn)參數(shù)、同步注漿、姿態(tài)調(diào)整和地表沉降的控制難度,并導(dǎo)致刀具磨損加快等一系列技術(shù)問(wèn)題。

      (二)區(qū)間復(fù)雜地層的特點(diǎn)

      區(qū)間盾構(gòu)隧道在穿越淤泥、粘土、硬巖和軟硬不均等多種復(fù)雜地層,所穿越的區(qū)域雨量充沛、地下水豐富,施工難度極大。區(qū)間復(fù)雜地層的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。(1) 多樣性,地下土層和巖層種類(lèi)眾多。(2) 差異性,地形高低起伏較大,各類(lèi)巖層風(fēng)化程度和單軸抗壓強(qiáng)度相差甚遠(yuǎn);從基本無(wú)強(qiáng)度的淤泥質(zhì)土層到高達(dá)100多MPa的長(zhǎng)石砂巖,石英砂巖也均有分布,高強(qiáng)度硬巖質(zhì)地層掘進(jìn)距離長(zhǎng)達(dá)3公里。(3) 不均勻性,隧道所經(jīng)地段地層上軟下硬現(xiàn)象十分普遍,地層變化特別快。(4) 富水性,穿越眾多地下水豐富地區(qū),斷裂破碎帶地區(qū),水量大。

      二、軟硬不均地層對(duì)盾構(gòu)施工的影響

      (1)在軟硬地層開(kāi)挖中,由于上部圍巖的自穩(wěn)定能力差,在開(kāi)挖過(guò)程中極易發(fā)生塌方,開(kāi)挖的螺旋輸送機(jī)數(shù)量增多,導(dǎo)致孔洞形成,根據(jù)時(shí)間效應(yīng),會(huì)向地表發(fā)展孔洞,造成地表沉陷。(2)當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)到斷層等富水地段時(shí),會(huì)出現(xiàn)“噴口”現(xiàn)象。地表水、泡沫、砂石從螺桿機(jī)出口處噴涌而出,造成盾尾及隧道內(nèi)積渣,影響施工環(huán)境。對(duì)施工進(jìn)度影響更大。(3)在微風(fēng)的防護(hù)下,風(fēng)化的長(zhǎng)石砂巖、石英砂巖鉆進(jìn)堅(jiān)硬巖層,刀具磨損嚴(yán)重,換刀頻率增加,行駛速度緩慢,工期延誤,成本增加。(4)在推進(jìn)粉質(zhì)土?xí)r,由于土體含水量高,承載力低,難以控制盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài),機(jī)體易“彎”,從設(shè)計(jì)軸線上,造成地面沉降超限。(5)在粘性土地層中,刀盾機(jī)中部區(qū)域容易結(jié)餅,造成刀具局部磨損,減緩前進(jìn)速度。(6)當(dāng)過(guò)河,如果屏蔽體的上端不是遠(yuǎn)離河床,為刀盤(pán)很容易打擾周?chē)耐寥溃@將導(dǎo)致減少銑刀盤(pán)的穿透裂紋底部的河床,這將導(dǎo)致切口上升。因此,在各種復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工的重點(diǎn),是保證盾構(gòu)施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。

      三、軟硬不均地層掘進(jìn)出現(xiàn)的問(wèn)題

      (1)軟硬不均地層掘進(jìn)時(shí),刀盤(pán)對(duì)掌子面頂部過(guò)度擾動(dòng),會(huì)造成隧道頂部土層松弛,出渣量較難控制易產(chǎn)生地表沉降甚至塌陷。(2)軟硬不均地層掘進(jìn)時(shí),由于掌子面強(qiáng)度差異大,刀具在經(jīng)過(guò)軟硬交界帶時(shí),刀具異常磨損或非正常損壞(磕刀)。(3)軟硬不均地層掘進(jìn)時(shí)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)較難保持(特別在線路下坡時(shí))。(4)軟硬不均地層掘進(jìn)時(shí),螺旋后倉(cāng)門(mén)容易被小石塊卡滯,使之無(wú)法及時(shí)有效關(guān)閉,造成涌渣現(xiàn)象。(5)軟硬不均地層軟硬交界處含水量較多,盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)渣土改良時(shí)容易偏稀,易產(chǎn)生噴涌。(6)軟硬不均地層刀具磨損較快,開(kāi)倉(cāng)較頻繁,風(fēng)險(xiǎn)較大。

      四、軟硬不均地段的掘進(jìn)施工措施

      (一)地質(zhì)調(diào)查

      任何地下土木工程的施工方案都是建立在對(duì)地質(zhì)的詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上的,詳細(xì)的地質(zhì)資料為選擇掘進(jìn)參數(shù)提供依據(jù),減少施工的盲目性。所以盾構(gòu)法施工前應(yīng)查明以下復(fù)雜地層:含漂石或者是卵石地層,開(kāi)挖面的軟、硬地層范圍;一般情況下,設(shè)計(jì)單位初步地質(zhì)勘探是的地質(zhì)鉆孔間距一般較遠(yuǎn),不能指導(dǎo)盾構(gòu)施工地層的準(zhǔn)確判斷性。為保證盾構(gòu)掘進(jìn)選擇合適的參數(shù),我們?cè)谑┕で皯?yīng)進(jìn)行詳細(xì)的補(bǔ)充地質(zhì)勘探,查明隧道范圍內(nèi)的地質(zhì)情況:1)軟硬不均地段的硬巖分布位置和占盾構(gòu)開(kāi)挖掌子面的面積,軟 土的類(lèi)別和相應(yīng)參數(shù);2)硬巖侵入隧道的高度和走勢(shì);3)硬巖的裂隙發(fā)育情況、強(qiáng)度和整體性;4)軟硬不均地段的上方覆蓋土的類(lèi)別。

      (二)基巖突起段進(jìn)行爆破處理

      鑒于基巖突起段掘進(jìn)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)極高,可以對(duì)已探明的有條件的基巖突起段進(jìn)行部分深孔預(yù)裂爆破處理,破碎完成后,對(duì)處理段進(jìn)行壓密注漿。

      (三)通過(guò)基巖突起段設(shè)備準(zhǔn)備

      (1)對(duì)刀盤(pán)上所有刀具尤其是對(duì)單刃滾刀和中心滾刀進(jìn)行檢查更換,周邊滾刀盡量采取加厚刀圈;如果條件允許在掘進(jìn)基巖一到兩環(huán)后對(duì)滾刀安裝螺栓進(jìn)行復(fù)緊。(2)對(duì)泡沫系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)疏通,尤其要確保刀盤(pán)中心位置泡沫發(fā)泡效果。(3)對(duì)螺旋機(jī)前后倉(cāng)門(mén)進(jìn)行磨損檢測(cè),修復(fù)磨損超限部位。(4)檢查保養(yǎng)水冷卻系統(tǒng)。(5)調(diào)試盾構(gòu)機(jī)人倉(cāng)及保壓系統(tǒng),確保其各密封、儀表及控制元件完好、有效、可靠,時(shí)刻做好帶壓進(jìn)倉(cāng)準(zhǔn)備。(6)調(diào)試檢修膨潤(rùn)土注入系統(tǒng)。(7)檢修隧道風(fēng)管,保證良好的隧道通風(fēng)效果。

      (四)渣土改良

      軟硬不均地層掘進(jìn)時(shí)一般需要將渣土改良流塑狀偏稀,保證土倉(cāng)內(nèi)渣土長(zhǎng)時(shí)間摩擦不產(chǎn)生粘接,有利于防泥餅問(wèn)題,碴土改良采用優(yōu)質(zhì)泡沫+膨潤(rùn)土泥漿(粘度小于27S),這樣可以在掌子面軟弱地層起泥膜作用。泡沫原液比例1%,氣流量600L/min,注入率30%,膨脹率12%。膨潤(rùn)土流量3m3/h。

      五、軟硬不均地層掘進(jìn)管理技術(shù)

      (一)刀盤(pán)的轉(zhuǎn)速

      在上軟下硬地層中掘進(jìn),軟巖部分只需對(duì)掌子面進(jìn)行切削即可達(dá)破壞土層,而下部巖石強(qiáng)度較高,處于這個(gè)地方的刀盤(pán)上的滾刀受力較大,硬巖對(duì)刀具及刀盤(pán)的磨損較大。所以要適當(dāng)?shù)亟档偷侗P(pán)的轉(zhuǎn)速,使刀具受到的瞬時(shí)沖擊小于安全荷載。刀盤(pán)的轉(zhuǎn)速一般控制在于1.0~1.5r/min。根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)條件,在刀具的選型及布置上在著重增強(qiáng)其對(duì)地質(zhì)的適應(yīng)性。在掘進(jìn)中加大對(duì)刀具的檢查力度,制定詳細(xì)的刀具換刀方案

      (二)盾構(gòu)姿態(tài)的控制

      在上軟下硬地層中掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)控制較難,容易使盾構(gòu)軸線與隧道設(shè)計(jì)軸線產(chǎn)生偏離,所以,在掘進(jìn)過(guò)程要加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的控制,隨時(shí)利用導(dǎo)向系統(tǒng)觀測(cè)盾構(gòu)掘進(jìn)路線與設(shè)計(jì)線路之間的差異。同時(shí),也要加強(qiáng)人工的復(fù)核工作,對(duì)已完成的隧道要進(jìn)行中線及高程的復(fù)測(cè)工作,及時(shí)反饋誤差信息,以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并采取糾偏措施進(jìn)行糾偏,避免施工誤差超限。

      (三)掘進(jìn)模式的控制

      在上軟下硬地層中,如果采用半敞開(kāi)式掘進(jìn),要向土倉(cāng)內(nèi)注放壓縮空氣和泡沫等人工材料進(jìn)行輔助開(kāi)挖。這樣做既可防止上部掌子面的坍塌,又利于檢查清理刀盤(pán)和更換刀具,保證掘進(jìn)順利進(jìn)行。當(dāng)上部土體自穩(wěn)能力較差時(shí),也可以采用全土壓平衡模式下掘進(jìn)。在掘進(jìn)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)多出土,應(yīng)提高盾構(gòu)開(kāi)挖倉(cāng)的壓力,保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定性,過(guò)后應(yīng)該在該區(qū)域管片背后注入雙液漿來(lái)加固地層,避免地表塌陷,加強(qiáng)沉降監(jiān)測(cè)。

      綜上所述,軟硬不均地層掘進(jìn)要注意以下幾點(diǎn):(1)前期通過(guò)地質(zhì)鉆機(jī)等勘探方法盡可能的對(duì)地質(zhì)情況有個(gè)比較詳實(shí)的了解。(2)對(duì)已探明的軟硬不均地層(孤石)如果有條件盡可能采用深孔預(yù)爆破、沖樁、挖孔樁等方式提前進(jìn)行處理,以降低盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)。(3)軟硬不均地層(孤石)掘進(jìn)過(guò)程要時(shí)刻以保護(hù)刀具為軸線進(jìn)行刀盤(pán)扭矩控制、渣土改良等,同時(shí)密切關(guān)注并分析其他掘進(jìn)參數(shù),有異常應(yīng)立即停止推進(jìn),采取常壓甚至帶壓等相應(yīng)措施核實(shí)刀具是否有異常,確保刀具完好、有效。(4)盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地層施工的掘進(jìn)成敗關(guān)鍵在操作人員,要加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)司機(jī)的技術(shù)培訓(xùn)和交底,提高對(duì)復(fù)雜地層的認(rèn)識(shí)和應(yīng)變能力。

      參考文獻(xiàn):

      [1]陳橋,陳饋,楊書(shū)江,孫振川,李鳳遠(yuǎn),周建軍.蘇埃通道工程軟硬不均地層盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)模擬試驗(yàn)研究[J].施工技術(shù),2018,47(18):61-66.

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