論美化電梯轎廂的結(jié)構(gòu)和工藝

孫輝

摘 要 隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，電梯的數(shù)量開始急劇膨脹，乘坐電梯成為人們生活中不可缺少的一部分，電梯的反映出來的問題也變得越來越多。說明了客戶對電梯的美觀、工藝要求越來越高。故電梯的制作工藝需要從用戶審美和體驗的角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計，一方面帶來更加舒適的使用感受，另一方面進(jìn)一步提升轎廂的美觀程度和精致感。本文通過研究電梯各部分的工藝如何電梯美觀程度和精致感需求。

關(guān)鍵詞 轎廂;電梯;天井;工藝

引言

電梯工藝的研究是電梯廠提升產(chǎn)品競爭力的重要工作，電梯工藝的好壞直接影響到電梯使用體驗、美觀程度、使用者的感受等。制作精良、美觀舒適的電梯是直接影響到電梯廠的品牌形象。電梯工藝的優(yōu)化主要涉及部件有轎廂的側(cè)板和天井。

1電梯轎廂的結(jié)構(gòu)組成

電梯是電梯乘客乘坐的部位，是人們感受電梯的主要部分。電梯轎廂主要包括了天井、側(cè)板、轎底、人機(jī)界面四大部分。本文主要針對電梯側(cè)板和天井2大部分進(jìn)行研究和分析。

①電梯側(cè)板是電梯主要的組成部分，分為三側(cè)板側(cè)板、前側(cè)板兩大部分。電梯側(cè)板通過不同材質(zhì)的板材搭配不同的效果。電梯乘客乘坐的部位，是人們感受電梯的主要部分。側(cè)板的工藝主要體現(xiàn)在側(cè)板拼接縫隙、側(cè)板平整度、側(cè)板R角、側(cè)板分割、紋理搭配設(shè)計尺寸4個方面。②天井電梯的頂部空間的部件，起到轎廂的照明作用。工藝的提升可體現(xiàn)在R角、風(fēng)扇孔2個方面、亞克力工藝3個方面。

2電梯轎廂內(nèi)部空間國標(biāo)要求

轎廂的工藝設(shè)計首先要滿足電梯制造與安裝安全規(guī)范GB7588.1的要求，所有的工藝設(shè)計不能違背國標(biāo)的規(guī)范和要求。強(qiáng)度方面需滿足第5.4.3.2.2條規(guī)定，側(cè)板強(qiáng)度應(yīng)沒能滿足：a.能承受從轎廂內(nèi)向轎廂外垂直作用于轎壁的任何位置且均勻地分布在5cm2的圓形（或正方形）面積上的300N的靜力，并且永久變形不大于1mm，彈性變形不大于15mm。b.能承受從轎廂內(nèi)向轎廂外垂直作用于轎壁的任何位置且均勻地分布在100cm2的圓形（或正方形）面積上的1000N的靜力，并且無大于1mm的永久變形[1]。

3電梯側(cè)板工藝美化結(jié)構(gòu)分析

3.1 側(cè)板的分割方式優(yōu)化分析

側(cè)板是通過拼接的方式進(jìn)行組合，傳統(tǒng)的轎廂每側(cè)采用3片式分割或2片式分割。采用分片方式制作主要原因是一方面受板材寬度的限制，一方面通過合理的側(cè)板尺寸可減輕側(cè)板的重量，方便在井道空間中組裝。單片側(cè)板的尺寸≤800最佳，可保證合理的重量，以便滿足一個人較為輕松的搬動及安裝。每一側(cè)的側(cè)板有左側(cè)片、右側(cè)片和中間片。中間片尺寸固定700～800mm，兩端根據(jù)不同的轎廂尺寸進(jìn)行變化。中間側(cè)板尺寸過窄或過寬，分別會影響兩種規(guī)格的分割效果。側(cè)板的優(yōu)化尺寸見表1。

3.2 側(cè)板的高低落差優(yōu)化分析

轎廂側(cè)板為純平面的拼接。兩片的側(cè)板拼接后用手摸上去是平整的。但隨著創(chuàng)新產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，為了增加電梯轎廂的立體感，有些公司開始設(shè)計側(cè)板高低不平的拼接方式。這種拼接方式一方面增加了轎廂的立體感，另一方面減輕了兩片側(cè)板拼接的縫隙。高低落差的方案在結(jié)構(gòu)設(shè)計的尺寸控制上要把握2點要點。①寬度要求：有高低差的側(cè)板拼接，如側(cè)板為三片式拼接，突出的一片側(cè)板要盡量窄小，側(cè)板尺寸≤100mm且≥50mm，才能起到凹凸表現(xiàn)的作用;太窄或太寬都容易起到反作用;②突出尺寸要求：尺寸控制在10mm～15mm，超過15mm側(cè)板凹凸太明顯，易顯得笨重。高低落差優(yōu)化參數(shù)見表2。

3.3 側(cè)板的R角設(shè)計分析

側(cè)板的四周是通過折彎工藝來實現(xiàn)的，折彎工藝形成的R角是側(cè)板工藝水平的體現(xiàn)。R角的大小直接決定了側(cè)板的美觀程度。側(cè)板的R角與板材厚度、折彎的工藝、刨溝有著密切的關(guān)系，通過對不同材料的制作嘗試和測量，R角工藝參數(shù)見表格3。

側(cè)板R角的大小直接關(guān)系到拼縫的效果，拼縫的大小直接關(guān)系到轎廂側(cè)板的精致程度，從實踐中統(tǒng)計，R角越小，整體拼接效果越好。但轎廂側(cè)板非純粹的裝飾板，不能只追求美觀。首先要滿足除了新國標(biāo)GB7588第5.4.3.2.2條規(guī)定的側(cè)板的受力要求，還要滿足不同材質(zhì)及應(yīng)用場所的要求。

側(cè)板的材質(zhì)主要包括不銹鋼、鏡面、烤漆、彩紋鋼板，不同材質(zhì)以及不同場合的使用工藝的要求也不相同。通過各種材質(zhì)的組合搭配和統(tǒng)計和測試，R角達(dá)到1.5不僅能夠保證效果，還可以兼顧到轎廂的強(qiáng)度。具體規(guī)格詳見表4。

4天井工藝美化分析

4.1 天井的結(jié)構(gòu)樣式分析

天井的樣式分為單層天井和雙層天井。單層天井是將天井直接鎖付在電梯的側(cè)板上，可以看到明顯的拼接縫隙，表面有用于通風(fēng)的風(fēng)扇孔。單層天井造型樣式比較單一，沒有立體感，一般用在普通住宅電梯中，樣式有2種，見圖2;雙層天井是兩層組合式結(jié)構(gòu)，上天井下面設(shè)計了一個下沉的盒子，通過盒子與燈具的組合設(shè)計，可以設(shè)計出具有立體感、美觀的各種各樣的吊頂。一般用在商用、精品住宅場所的電梯。雙層天井下方設(shè)計了一個盒子，可以設(shè)計各種立體樣式一般有4中結(jié)構(gòu)方式，見圖3。

4.2 單層天井和雙層結(jié)構(gòu)美化分析

（1）天井的美化設(shè)計從以下兩點考量：

a.天井的R角工藝優(yōu)化設(shè)計;b.天井的風(fēng)扇孔的優(yōu)化設(shè)計。

（2）天井的R角工藝優(yōu)化設(shè)計

單層天井美觀的重要工藝是R角，R角的拼接縫隙直接影響到整體的外觀效果，美觀的拼接縫可提升天井的精致度，提升視覺觀感。R角的標(biāo)準(zhǔn)與側(cè)板工藝相同，最佳的效果R=1.5mm，選用1.5mm的鋼板進(jìn)行1/2刨溝后折邊制作。但因單層天井只針對住宅梯天井，為了降低成本選用1.2T不銹鋼進(jìn)行制作，將折邊做到R=2.5mm，雖沒有達(dá)到最佳的工藝效果，2.5R角在視覺上是可被接受的。雙層天井相對于單層，應(yīng)用場景略微高端，且材質(zhì)多樣化，參考側(cè)板分析表3～表4的工藝參數(shù)制作，可將雙層天井的工藝設(shè)計到最佳效果。

（3）天井的風(fēng)扇孔的優(yōu)化設(shè)計

單層天井的風(fēng)扇孔的美化設(shè)計是單層天井整體效果的點綴，風(fēng)扇孔需滿足國標(biāo)要求通風(fēng)面積轎廂空間的1%的要求下進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計。孔的工藝分為鐳射工藝、沖孔、注塑模具3中工藝。a.鐳射工藝：優(yōu)點是圖案易加工，孔制作精致美觀，外觀樣式可靈活設(shè)計，缺點是制作成本較高;b.確定是樣式單一，僅可完成圓孔、方孔的工藝，優(yōu)點是成本較低;c.注塑件優(yōu)點是制作精致美觀，效果最好，但缺點是前期投入較高，如果供應(yīng)量多的情況下，可以優(yōu)先考量。雙層天井的風(fēng)扇孔隱藏在下沉盒子和側(cè)板的縫隙之間，天井與轎廂的縫隙需考量間隙控制在20～25mm，否則容易看到縫隙里的未進(jìn)行裝飾的風(fēng)扇開孔。大大降低了天井的品質(zhì)感。

（4）亞克力照明面精致化設(shè)計

亞克力是天井的透光材料，用來柔化電梯燈具照明。亞克力與天井配合是精致化程度的關(guān)鍵點。傳統(tǒng)的亞克力配合方式是通過亞克力直接壓在天井開孔上，比較方便簡單，這種結(jié)構(gòu)制作簡單，成本相對較低。但外觀效果不佳，精致感不夠，見圖4。為了提高亞克力的精致程度，優(yōu)化2種工藝和組合方式如下：a.亞克力與天井表面平齊亞克力下表面與天井下表面平齊，打造精致化程度較高的天井，亞克力與天井對接面的縫隙控制在0.5毫米。此種工藝搭配不同的鐳射圖案，可以打造各種美觀、精致的天井，見圖5。b.亞克力下突出下天井表面，在保證精致化的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步提升了立體感，有利于打造商務(wù)、酒店風(fēng)格的電梯天井。亞克力突出天井控制在6～8mm為宜，再滿足效果的情況下，將亞克力成本降到最低。通過立體亞克力的造型設(shè)計，創(chuàng)造出不同的立體天井樣式，見圖6。

5結(jié)束語

在競爭日趨激烈的時代下，電梯的結(jié)構(gòu)只有需要通過不斷的工藝和細(xì)節(jié)提升，并通過不斷的分析和嘗試，打造出精致化程度越來越高的電梯產(chǎn)品。才能在競爭中占有一席之地。

參考文獻(xiàn)

[1] 褚瀟莉，姚樹鋒.簡議電梯轎廂結(jié)構(gòu)機(jī)械裝置的設(shè)計要點[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2017（16）：3568-3568.DOI：10.3969/j.issn.2095-6630.2017.16.448.