探析高速公路工程監(jiān)理的質(zhì)量檢測與控制策略

摘 要 高速公路工程監(jiān)理管理是提升公路運行質(zhì)量的關鍵，需要明確質(zhì)量檢測的內(nèi)容和控制要求。本次研究中以高速公路工程監(jiān)理檢測重要性為基礎，對具體的控制策略進行分析。

關鍵詞 高速公路;工程監(jiān)理;質(zhì)量檢測;控制策略

公路工程監(jiān)理質(zhì)量檢測和控制等涉及的影響因素比較多，主要針對的是公路工程，其中涉及對應的工序、流程等，在整個階段需要注意的是進行質(zhì)量檢測和管理控制等。尤其是對于整個工程質(zhì)量檢測中，涉及的影響因素多，必須嚴格對待和實施，確保公路工程整個施工流程和環(huán)節(jié)等符合國家的技術標準要求。

1高速公路工程監(jiān)理的質(zhì)量檢測重要性

1.1 優(yōu)化施工材料的選擇

對于高速公路工程施工而言，材料的合理選擇很重要，材料選擇是基礎環(huán)節(jié)，針對公路工程質(zhì)量檢測的具體情況，要想切實把握材料的質(zhì)量，必須合理進行檢測控制。在材料的性能分析中，涉及砂石材料的檢測，在整個過程中對材料屬性掌握，按照就近的原則對材料進行應用，可以達到降低運輸成本的目的。在施工材料的后續(xù)檢測中，結合檢測結果實施優(yōu)化配比，提升可行性。

1.2 促進公路施工順利實施

在公路施工的過程中，可能會存在不同程度的突發(fā)事件，直接對施工進程和質(zhì)量等造成影響，實施工程監(jiān)理和管理之后，通過完善監(jiān)理之后，對控制制度進行完善。以先進的檢測儀器作為基礎，在實施中配合專業(yè)化的檢測和控制內(nèi)容等，能為工程的質(zhì)量管控提供依據(jù)，確保公路施工的順利進行。

1.3 提升公路工程的質(zhì)量

通過質(zhì)量的檢測和控制之后，能全方位全過程對公路工程的質(zhì)量情況進行了解，結合檢測的對應數(shù)據(jù)資料等，在公路質(zhì)量評定中，進行質(zhì)量的改進，可以提供重要的參考依據(jù)，確保公路工程質(zhì)量不斷提升。在路基填筑的過程中選擇一段長的路段進行試驗測試，在后續(xù)測試中，確定松鋪的系數(shù)、最大干密度以及最佳含水量等，在整個測定中需要對具體的指標掌握，為后期的公路施工和建設等提供參照依據(jù)。

2高速公路工程監(jiān)理檢測和控制的要點分析

2.1 進行施工材料的合理檢測

在材料的整體應用過程中，涉及的是路基土、基層材料、石灰土以及粉煤灰等，在穩(wěn)定性測試中，掌握重型擊實的方式進行檢測。依據(jù)施工配合比以及具體的設計要求等，需要準確確定水泥、細集料和粗集料等，只有綜合提升配合比，才能實現(xiàn)工程的合理監(jiān)理和控制。詳細的檢測流程如下：

2.2 實現(xiàn)工程質(zhì)量的跟蹤檢測

在公路工程的施工過程中，跟蹤檢測指導是重點和關鍵，在各種信息掌握中，需要采取有效的措施進行處理，在工程質(zhì)量的跟蹤檢測過程中，以現(xiàn)有的質(zhì)量評定作為基礎，按照分項工程的實際測試要求進行落實。其中檢測方法和檢測頻率等直接對工程的質(zhì)量情況造成影響，在整個檢測控制中，可實施跟蹤檢測，及時對質(zhì)量缺陷進行處理，確保工程質(zhì)量有重要的意義[1]。

2.3 進行階段性的控制管理

（1）施工前期

在施工前需要進行合理的控制和處理，在公路工程質(zhì)量管控中，影響因素比較多，需要建立完善的質(zhì)量控制模式，政府和法人等進行檢測。在開工報告審核中，針對薄弱的環(huán)節(jié)及時處理，重視施工方案、檢驗標準等完善[2]。

（2）施工階段

施工階段的控制需要施工單位引起重視，確保施工的專業(yè)性。在規(guī)范化的階段，工作人員自身比較高的標準，合理處理之后減少技術方面的漏洞。重視工作人員是道德和作風建設，在具體的工作中，落實每一項工作，實現(xiàn)綜合調(diào)控，減少誤差。

（3）施工后期

在施工后期需要按照對應的文件進行評定和完善，完善的驗收制度有重要的作用，工作人員要對信息資料歸納處理，便于后期查閱。施工后分工明確，確保順利進行。

3結束語

高速公路工程監(jiān)理的質(zhì)量檢測和控制是個全面的過程，在實施中必須做好具體的監(jiān)督和管控等工作，對不達標問題及時解決，做到規(guī)范化和法律化。

參考文獻

[1] 張迎軍.高速公路工程試驗檢測與質(zhì)量控制策略探討[J].山西建筑，2017，43（33）：206-207.

[2] 劉啟順.高速公路工程監(jiān)理的質(zhì)量檢測與控制策略探討[J].價值工程，2015，34（16）：235-237.

作者簡介

劉勇（1968-），男;學歷：本科，高級工程師、高級實驗師，現(xiàn)就職單位：湖南省交通科學研究院有限公司，研究方向：高速公路、干線公路工程監(jiān)理工作。