欒德先 孫玫瑰
摘? 要:近年來,我國鮮花倉儲配送體系雖然有所發(fā)展,但是仍然以傳統(tǒng)的粗放型倉儲配送形式為主,效率低、損耗高等問題突出。隨著生活品質(zhì)的提高,人們對鮮花的需求增長,對鮮花的品質(zhì)要求也更高,更加注重是否新鮮,這推動了鮮花冷鏈倉儲配送一體化的物流發(fā)展模式。本文結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)研究,對我國現(xiàn)有鮮花物流進(jìn)行剖析,提出了幾點(diǎn)合理化的建議。
關(guān)鍵詞:倉儲配送;保鮮;鮮花
相對于國際而言,我國鮮花的倉儲配送體系尚處于萌芽發(fā)展階段。我國的鮮花產(chǎn)區(qū)主要分布于華北華東華南地區(qū),以云南、河南、山東作為鮮花的主要產(chǎn)區(qū),以北京、上海、廣州、深圳等城市為主要的國內(nèi)兇手運(yùn)輸市場。我國的鮮花不僅滿足國內(nèi)的消費(fèi)需求,還向國外大量出售,有著廣闊的發(fā)展前景。鮮花產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展不僅僅需要培育技術(shù)培育良好的品種,也同樣需要倉儲配送過程中保鮮技術(shù)的支持。目前我國的鮮花倉儲配送體系與國外的鮮花倉儲配送體系有著一定的差距,特別是在倉儲配送體系建設(shè)這一方面,我國的鮮花倉儲配送服務(wù)仍處于傳統(tǒng)的自營模式,而且在運(yùn)輸過程中,配送技術(shù)比較落后,保鮮冷藏設(shè)備與保鮮技術(shù)也不夠先進(jìn)。
一、國際發(fā)展現(xiàn)狀
國外的物流發(fā)展比較快,在鮮花物流的倉儲配送體系方面的研究也較早,所以國外的鮮花倉儲配送體系比較成熟,在先進(jìn)技術(shù)指引下,經(jīng)過多年的摸索前進(jìn),大多數(shù)已擁有了健全、高效的鮮花倉儲配送物流體系,基本實(shí)現(xiàn)一條龍和“門對門”的配送服務(wù)。以荷蘭為例,荷蘭花卉物流采用的是“拍賣市場+專業(yè)物流公司”模式。即生產(chǎn)者-拍賣市場一批發(fā)商一零售商一消費(fèi)者。生產(chǎn)模式主要是家庭農(nóng)場,家庭農(nóng)場規(guī)模大,他們以會員的形式加入到各拍賣市場,但是只負(fù)責(zé)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。拍賣市場在荷蘭花卉流通體系起著最重要的作用,主要負(fù)責(zé)鮮花的銷售,荷蘭鮮花絕大多數(shù)出口到國外,其中絕大部分都是通過拍賣市場達(dá)成交易。而專業(yè)的物流公司承擔(dān)了整個流通中的物流環(huán)節(jié),荷蘭生產(chǎn)的花卉主要是銷往歐洲大陸國家以及北美地區(qū),發(fā)往歐洲大陸的貨物主要由公路或者鐵路用冷藏集裝箱運(yùn)送,這部分貨物都是當(dāng)天送達(dá),發(fā)往北美地區(qū)的貨物主要采用空運(yùn)集裝箱,這部分貨物第二天會送達(dá),整個花卉物流過程中都實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸。
二、我國鮮花物流在倉儲配送中出現(xiàn)的問題
1、鮮花的包裝水平低
在我國,鮮花在運(yùn)輸存儲過程中的包裝技術(shù)比較落后,包裝在鮮花配送過程中占有重要地位,包裝技術(shù)與包裝質(zhì)量的高低,影響著產(chǎn)品到達(dá)最終消費(fèi)者手中的質(zhì)量。國內(nèi)的鮮花包裝主要“用低檔裝備包裝高等鮮花”以及“擠壓式”的包裝,鮮花質(zhì)量得不到較好的保障,鮮花的損失率高達(dá)20%以上。
2、儲藏時間短
鮮花質(zhì)量有一半因素是在于品種與栽培技術(shù),而另一半的因素來自于剪采后得加工處理技術(shù)以及在后期倉儲配送過程中的冷藏保鮮技術(shù)與設(shè)備。而目前在國內(nèi),鮮花在產(chǎn)地剪采、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、以及配送過程中缺乏冷藏保鮮技術(shù),只有在個別時段偶爾進(jìn)行冷藏運(yùn)輸或者是低溫保溫運(yùn)輸,導(dǎo)致鮮花在剪采后的保鮮中斷,導(dǎo)致鮮花的品質(zhì)降低,生命周期也極大大縮短。
3、配送水平低
受行業(yè)環(huán)境的影響,我國目前的物流公司很少有從事專門的鮮花倉儲與配送業(yè)務(wù)的,也幾乎不存在能夠?yàn)轷r花物流提供保鮮、冷藏、分類、包裝、運(yùn)輸、倉儲、配送等一條龍的綜合性的全程服務(wù),所以鮮花產(chǎn)業(yè)的配送主要依靠一般的運(yùn)輸公司,導(dǎo)致配送質(zhì)量不高。
4、鮮花的物流信息系統(tǒng)不完善
鮮花的價格、需求一直是處于波動的狀態(tài),是一個不斷變化的過程。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也越來越信息化,我國在鮮花物流技術(shù)開發(fā)與信息資源整合方面與國際一些鮮花主生產(chǎn)國家相比還是比較落后的,在流通過程中,不能有效的利用物流信息網(wǎng)絡(luò),未能建立有效的信息共享平臺,導(dǎo)致一些物流數(shù)據(jù)信息的缺失。
三、改進(jìn)措施與策略
1、改進(jìn)鮮花的包裝提高鮮花物流的包裝品質(zhì)
包裝對鮮花起重要的保護(hù)作用,根據(jù)鮮花的特性與國內(nèi)物流的具體情況,規(guī)定包裝材料的標(biāo)準(zhǔn)與一個包裝箱的規(guī)格。足夠的通風(fēng)量與可節(jié)省的儲運(yùn)空間都應(yīng)當(dāng)納入包裝箱規(guī)格的設(shè)計(jì)當(dāng)中。國際上已有許多鮮花生產(chǎn)商鮮花包裝箱的尺寸進(jìn)行了改進(jìn),冷空氣既可以自由通過包裝箱進(jìn)行自由流通,運(yùn)輸空間又能降到最低。
2、冷藏運(yùn)輸配送,延長儲藏時間
要保證鮮花的新鮮與美觀,就要提高配送速度和冷藏技術(shù)。首先加強(qiáng)對冷藏貨運(yùn)車輛以及控溫設(shè)備的運(yùn)用,盡量做到降低鮮花在倉儲、配送環(huán)節(jié)的損耗程度。也可以對一些先進(jìn)的鮮花預(yù)冷技術(shù)進(jìn)行引入,并與溫控技術(shù)進(jìn)行結(jié)合。
3、加強(qiáng)鮮花產(chǎn)銷地的聯(lián)合,提高配送水平
對現(xiàn)有的倉儲配送物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行資源整合,加強(qiáng)各類物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套與銜接。積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),選擇最優(yōu)化路線與最合適的運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行配送,充分發(fā)揮城市的配送功能,對交通配送網(wǎng)絡(luò)不斷完善,對倉儲物流配送中心進(jìn)行合理布局,并且做好冷藏保鮮相關(guān)技術(shù)設(shè)備工作。
4、建設(shè)鮮花倉儲配送信息平臺,完善倉儲配送體系建設(shè)
鮮花倉儲與配送體系的發(fā)展依賴于完善的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)便利、快捷和實(shí)時的信息交流。更好的去掌握市場發(fā)展的信息,并能夠做到及時調(diào)整經(jīng)營方向。并且因地制宜地,建立合理的倉儲配送中心,完善倉儲配送體系。并且通過網(wǎng)絡(luò)平臺信息共享,可以增強(qiáng)相互之間的信息透明度,使得鮮花的配送效率得到更好的提升。
在現(xiàn)代化物流經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的的背景下,鮮花產(chǎn)業(yè)必將插上物流的翅膀,銷售的范圍將越來越廣,最后希望我國的鮮花產(chǎn)業(yè)和鮮花倉儲與配送行業(yè)能夠迎頭趕上,成為世界鮮花產(chǎn)供銷大國與鮮花物流配送強(qiáng)國。
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