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      基于大數(shù)據(jù)的智慧電梯預(yù)警平臺(tái)研究

      2020-10-21 12:24:09張帥蔣凌云
      大東方 2020年3期
      關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)研究

      張帥 蔣凌云

      摘 要:隨著近幾年高層建筑數(shù)量的增多,電梯也逐漸成為了人們?nèi)粘I畹囊粋€(gè)重要組成部分,隨之而來(lái)的就是電梯安全事故的數(shù)量呈現(xiàn)出了逐年增加的趨勢(shì)。要有效解決上述問(wèn)題,合理運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),根據(jù)電梯的實(shí)際運(yùn)行情況建立電梯故障預(yù)警平臺(tái)十分有必要,一方面能夠有效提升電梯的質(zhì)量,一方面能夠提升對(duì)電梯進(jìn)行監(jiān)管的效率,實(shí)現(xiàn)電梯管理整體信息化水平的提升。

      關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);智慧電梯;預(yù)警平臺(tái);研究

      前言

      近幾年,因電梯而導(dǎo)致的安全事故越來(lái)越多的出現(xiàn)在人們的視野中,針對(duì)這一情況,做好電梯安全預(yù)警工作就顯得十分的重要。隨著近幾年大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐漸成熟,一方面針對(duì)電梯的動(dòng)態(tài)監(jiān)管成功的可能,另一方面針對(duì)電梯在運(yùn)行過(guò)程中存在安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)成為了現(xiàn)實(shí),能夠促使有關(guān)部門(mén)在發(fā)現(xiàn)電梯潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上主動(dòng)采取有效措施予以防范,做好電梯安全預(yù)警,最大限度的保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

      一、數(shù)據(jù)保證,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

      數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是電梯預(yù)警平臺(tái)穩(wěn)定工作的重要前提,其能夠?yàn)殡娞蓊A(yù)警平臺(tái)的高質(zhì)量運(yùn)行提供重要的數(shù)據(jù)保證。從數(shù)據(jù)來(lái)源的角度來(lái)看,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)所采集的信息主要包含監(jiān)管外部數(shù)據(jù)以及監(jiān)管內(nèi)部數(shù)據(jù)兩個(gè)重要組成部分。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在工作的過(guò)程中,需要對(duì)相關(guān)部門(mén)的電梯監(jiān)測(cè)工作、保養(yǎng)工作做好管控,在此基礎(chǔ)上,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析篩選,電梯的檢查數(shù)據(jù)、相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)、維護(hù)和保養(yǎng)數(shù)據(jù)等做好管理工作[1]。通過(guò)對(duì)不同電梯的情況進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比,綜合電梯的基礎(chǔ)信息,對(duì)電梯在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障問(wèn)題做好預(yù)測(cè)工作。

      數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)結(jié)束數(shù)據(jù)采集工作之后,需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一分類(lèi),分類(lèi)工作結(jié)束后,將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)交換平臺(tái),平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的收集到的信息進(jìn)行整合,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理,并將相關(guān)信息存儲(chǔ)至電梯健康基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),為技術(shù)人員開(kāi)展電梯維護(hù)工作提供必要的數(shù)據(jù)支持。

      二、數(shù)據(jù)應(yīng)用,電梯地理信息系統(tǒng)

      在建立電梯地理信息系統(tǒng)的過(guò)程中,需要與當(dāng)?shù)氐恼?wù)云平臺(tái)有機(jī)地結(jié)合到一起,在此基礎(chǔ)上,充分利用GIS底圖,將本地區(qū)內(nèi)電梯的地理位置情況標(biāo)注在GIS底圖上,建立完善的電梯地理位置信息數(shù)據(jù)庫(kù),為后續(xù)管理工作的高質(zhì)量展開(kāi)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[2]。一旦預(yù)警平臺(tái)發(fā)出警報(bào)信息,確保能夠第一時(shí)間找到存在故障問(wèn)題電梯的地理位置,及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理,避免因問(wèn)題處理不及時(shí)而導(dǎo)致問(wèn)題擴(kuò)大化,威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

      首先,從地圖展示的角度來(lái)講,管理工作的高質(zhì)量展開(kāi)十分有必要,通過(guò)在地圖上將電梯的位置信息進(jìn)行精確標(biāo)注,相關(guān)部門(mén)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的全生命周期管理,與此同時(shí),提升相關(guān)管理工作的動(dòng)態(tài)化程度以及智能化程度。管理人員可以利用地圖高效查看區(qū)域內(nèi)的電梯運(yùn)行情況,在自身權(quán)限范圍之內(nèi),收集電梯的詳細(xì)使用信息,為評(píng)估電梯的運(yùn)行情況做好充足的準(zhǔn)備。

      其次,技術(shù)人員可以通過(guò)電梯地理信息系統(tǒng)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題概率較高的區(qū)域的電梯進(jìn)行重點(diǎn)查詢,查詢過(guò)程中可以采用多維度算法,根據(jù)用戶的實(shí)際需要提供相應(yīng)的電梯信息,與此同時(shí),系統(tǒng)也可以根據(jù)用戶提供的條件進(jìn)行電梯檢索,檢索到的電梯將顯示在地理信息系統(tǒng)中,方便電梯管理,提升電梯管理工作開(kāi)展的針對(duì)性。

      三、數(shù)據(jù)管理,中心數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

      中心數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的主要作用是進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,其主要依托云計(jì)算模式,先對(duì)電梯數(shù)據(jù)的計(jì)算任務(wù)進(jìn)行分類(lèi),在此基礎(chǔ)上將其排列在不同的資源池上,以地理數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對(duì)電梯數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi),確保技術(shù)人員能夠及時(shí)獲取電梯基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及地理數(shù)據(jù),使資源的利用效率能夠最大限度的得以提升,在此基礎(chǔ)上,有效控制資源能耗,提供數(shù)據(jù)共享的效率,提升數(shù)據(jù)更新的及時(shí)性。中心數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用能夠有效解決以往信息數(shù)據(jù)更新不及時(shí)的問(wèn)題,針對(duì)電梯在運(yùn)行過(guò)程中潛在的問(wèn)題,確保技術(shù)人員能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),第一時(shí)間采取有效應(yīng)對(duì)措施予以解決,有效改變以往過(guò)分關(guān)注電梯維修而忽視了故障預(yù)警工作的問(wèn)題,使電梯預(yù)警平臺(tái)能夠充分發(fā)揮自身的積極作用。

      四、數(shù)據(jù)整合,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

      推動(dòng)信息資源整合、完善數(shù)據(jù)生命周期流轉(zhuǎn)是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基本作用,在此過(guò)程中,數(shù)據(jù)套倉(cāng)庫(kù)通過(guò)采集資源庫(kù)中的電梯故障數(shù)據(jù)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,以此為基礎(chǔ),建立有效的電梯預(yù)警工作預(yù)系統(tǒng),一方面能夠提升歷史信息的管理效益,一方面能夠有效提升信息的應(yīng)用質(zhì)量,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)庫(kù)中信息的積極效益,為電梯的安全運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)。從數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中數(shù)據(jù)整合的角度來(lái)講,需要重點(diǎn)考察以下幾方面的問(wèn)題:

      首先,要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理工作,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是最小的數(shù)據(jù)單位,其能夠使業(yè)務(wù)核心數(shù)據(jù)的管理最大限度的保證有效性,以第三范式為前提建立完整的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上,對(duì)緩存庫(kù)中的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理[3]。

      其次,要做好數(shù)據(jù)的整合工作,從數(shù)據(jù)來(lái)源的角度來(lái)講,在對(duì)主題數(shù)據(jù)層的詳細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的過(guò)程中,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行聚合管理,在此基礎(chǔ)上,將其保存為整合數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)分類(lèi)方面,可以將相關(guān)數(shù)據(jù)分開(kāi)儲(chǔ)存,分別存放于知識(shí)庫(kù)、模型庫(kù)、分析庫(kù)、信息共享服務(wù)庫(kù)等。

      此外,在數(shù)據(jù)的分析環(huán)節(jié),這項(xiàng)工作屬于邏輯數(shù)據(jù)的層面,整合數(shù)據(jù)庫(kù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)是最重要的組成部分,數(shù)據(jù)分析主要滿足不同用戶的信息需要,多采用的定制的方式對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,以粗粒度匯總數(shù)據(jù)為主。

      最后,在歷史數(shù)據(jù)的歸檔環(huán)節(jié),主要針對(duì)三種類(lèi)型的數(shù)據(jù),即分析所得的數(shù)據(jù)、對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合所得的數(shù)據(jù)以及電梯在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歷史歸檔處理的過(guò)程中,不同類(lèi)型數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)需要始終保持一致,歸檔主要針對(duì)利用頻率較低的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,為了避免數(shù)據(jù)丟失影響數(shù)據(jù)的完整性某要做好數(shù)據(jù)的備份以及存儲(chǔ)工作。

      結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,智慧電梯預(yù)警平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中,需要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),在此基礎(chǔ)上,有效管控電梯安全問(wèn)題,減少電梯安全問(wèn)題給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)的威脅。

      基金項(xiàng)目:濰坊市科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2019GX099)和濰坊工程職業(yè)學(xué)院2019年度科研課題(基于云計(jì)算的大數(shù)據(jù)高效處理技術(shù)研究)資助成果

      參考文獻(xiàn)

      [1]邵銳坤.論智慧電梯的法律規(guī)制[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2019(18):225-226.

      [2]胡竑,陳穎,劉曉青,黃夢(mèng)斌.對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧電梯大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)開(kāi)發(fā)分析[J].科技資訊,2019,17(27):17-18.

      [3]孔繁宇.智慧電梯運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)[J].黑龍江工程學(xué)院學(xué)報(bào),2019,33(02):35-39.

      (作者單位:1.濰坊工程職業(yè)學(xué)院;2.山東省益都師范附屬小學(xué))

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