李栓柱

摘要：我國(guó)城市化推進(jìn)，城市工業(yè)經(jīng)濟(jì)得到長(zhǎng)足發(fā)展，但隨之衍生出的城市治理質(zhì)量問(wèn)題卻格外嚴(yán)峻。噪音污染是影響城市居住環(huán)境的重要指標(biāo)，近年來(lái)污染程度不斷加強(qiáng)，嚴(yán)重降低了城市居民的生活滿意度，不利于城市文明管理的效益提升。本文對(duì)噪音污染進(jìn)行分析，對(duì)相關(guān)工作人員在城市環(huán)境噪聲污染中利用監(jiān)測(cè)技術(shù)予以解決的關(guān)鍵性措施探索。

關(guān)鍵詞：城市環(huán)境;噪聲污染;監(jiān)測(cè)技術(shù);分析策略

引言

城市交通發(fā)達(dá)，在維持日常經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也產(chǎn)生了大量嘈雜的聲音。而除此以外，隨著城市居住面積的大幅度驟減，城市區(qū)域分布不合理也造成空間狹窄的特點(diǎn)，在聲音快速傳播的過(guò)程中對(duì)居民的生活產(chǎn)生了劇烈的影響，不僅造成居民的生活質(zhì)量下降，同時(shí)容易危害居民的生理活動(dòng)，影響區(qū)域管理水平，促使矛盾加劇，無(wú)法構(gòu)建和諧城市治理體系。因此，必須對(duì)此進(jìn)行解決，而在噪音污染的處理過(guò)程中，最為關(guān)鍵的是由于噪音產(chǎn)生來(lái)源不一，且隨著人員和車(chē)輛以及其它工作制造的聲波移動(dòng)，如果不及時(shí)監(jiān)測(cè)并固定位置，就難以立即采取有效措施。所以當(dāng)務(wù)之急是尋求科學(xué)有效的監(jiān)測(cè)技術(shù)扶持，能夠最大程度的防患于未然。

一、城市環(huán)境噪聲污染的影響

從近年來(lái)城市噪聲污染的發(fā)生情況來(lái)看，噪聲污染產(chǎn)生的頻率越來(lái)越大。但是絕不僅僅是傳統(tǒng)意義的集中于人員車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲，隨著我國(guó)科技的突破，對(duì)于城市環(huán)境噪聲污染也有了更大深入研究的工作力度[1]。科學(xué)家通過(guò)技術(shù)化手段進(jìn)行噪聲污染上限的標(biāo)準(zhǔn)化制定，對(duì)一切可能超過(guò)這一標(biāo)準(zhǔn)的聲音統(tǒng)稱(chēng)為噪音。在分析過(guò)程中發(fā)現(xiàn)城市生活中的車(chē)輛運(yùn)輸以及人員流動(dòng)帶來(lái)的聲音遠(yuǎn)比噪音標(biāo)準(zhǔn)更高，但還有一些工業(yè)污染方面和水環(huán)境活動(dòng)產(chǎn)生的聲音，同樣接近噪音污染的標(biāo)準(zhǔn)。城市環(huán)境是具有傳導(dǎo)性的，以人員流動(dòng)性來(lái)說(shuō)，當(dāng)某人制造了噪音，被其傳染的人員也可能再次制造噪音;而在車(chē)輛運(yùn)輸中，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生高分貝的噪聲，通常可能是車(chē)速過(guò)快或者車(chē)軸損壞產(chǎn)生的傾軋，特別是交通事故引發(fā)的噪聲，而當(dāng)這些事情發(fā)生后，橋梁會(huì)因大肆破壞產(chǎn)生噪聲、警報(bào)聲回響，這些都是城市環(huán)境中的噪聲。

所以最為關(guān)鍵的是找到所有引起城市噪聲的源頭，對(duì)其源頭環(huán)境可能引發(fā)噪聲的過(guò)程進(jìn)行遏制，對(duì)傳導(dǎo)過(guò)程進(jìn)行管理并且加以改良，從而使城市環(huán)境中引發(fā)噪音的可能性下降。但因?yàn)榻M成城市噪聲環(huán)境的來(lái)源較多，而且這些源頭分布分散，具體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又復(fù)雜，如果逐個(gè)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，容易耗費(fèi)大量成本。而且監(jiān)測(cè)活動(dòng)必須是前期就開(kāi)始安排的，如果等到制造噪音的活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生再進(jìn)行監(jiān)測(cè)，就可能因?yàn)椴患皶r(shí)而功虧一簣。以工業(yè)生產(chǎn)為例，工業(yè)機(jī)器產(chǎn)生的大量聲波能夠制造噪音，對(duì)城市的通訊系統(tǒng)和運(yùn)行裝置產(chǎn)生影響，但工業(yè)機(jī)器生產(chǎn)是提升工業(yè)質(zhì)量必須的部分，所以只能對(duì)工業(yè)生產(chǎn)所處的環(huán)境監(jiān)測(cè)，對(duì)造成工業(yè)機(jī)器噪聲過(guò)大的因素提前調(diào)節(jié)，如果等機(jī)器生產(chǎn)過(guò)程再進(jìn)行監(jiān)測(cè)并控制，可能因?yàn)闄C(jī)器無(wú)法再停下來(lái)，而其它引發(fā)機(jī)器噪聲過(guò)大的元素?zé)o法更換而放棄。比如引發(fā)機(jī)器生產(chǎn)噪聲過(guò)大的因素有工廠的室內(nèi)屏蔽系統(tǒng)較差、機(jī)器質(zhì)量較差、人員沒(méi)有正確操作等，如果進(jìn)行更換就需要全部停工，這就會(huì)造成工業(yè)效益降低，無(wú)法達(dá)成目標(biāo)。所以，應(yīng)用能夠擴(kuò)大范圍的監(jiān)測(cè)技術(shù)極為必要，且這種技術(shù)能夠?qū)Ω鞣N因素的標(biāo)準(zhǔn)有系統(tǒng)性的對(duì)比數(shù)據(jù)，可以及時(shí)提前的控制，從而減少消耗成本。

二、城市環(huán)境噪聲污染的檢測(cè)技術(shù)

（一）GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)

GIS地理信息系統(tǒng)又被稱(chēng)為“地學(xué)信息系統(tǒng)”，是用于輸入、存儲(chǔ)、查詢、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)可以對(duì)地球上存在的現(xiàn)象以及所發(fā)生的的事件進(jìn)行數(shù)據(jù)收集并加以分析，通過(guò)圖表等方式將分析結(jié)果呈現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于城市環(huán)境中存在的噪聲污染，有關(guān)部門(mén)可以使用GIS信息檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)對(duì)一定空間內(nèi)噪聲的分貝以及單一化噪聲污染信息進(jìn)行采集并加以分析，從而根據(jù)分析結(jié)果實(shí)現(xiàn)有效治理。由于GIS地理信息系統(tǒng)具有使用便利、結(jié)果準(zhǔn)確等特點(diǎn)且在使用GIS地理信息系統(tǒng)進(jìn)行信息采集的過(guò)程中完全不需要人工進(jìn)行控制與管理，能夠在一定程度上節(jié)約人力成本。近些年來(lái)，包括城市環(huán)境噪聲檢測(cè)在內(nèi)的眾多領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用GIS地理信息系統(tǒng)[2]。GIS地理信息系統(tǒng)應(yīng)用也較為便捷，位置與地理信息作為GIS地理信息系統(tǒng)的核心與基礎(chǔ)，用戶在設(shè)定需要檢測(cè)的位置和經(jīng)緯度坐標(biāo)后，GIS地理信息系統(tǒng)就可以一方面監(jiān)測(cè)環(huán)境中的噪聲污染數(shù)據(jù)，一方面將監(jiān)測(cè)到的噪聲分貝、聲波頻率等進(jìn)行上傳處理，將該地的噪聲污染情況進(jìn)行檢測(cè)并加以分析，最終以圖表的形式將數(shù)據(jù)簡(jiǎn)潔明了的呈現(xiàn)出來(lái)[3]。

（二）GDMA1X/EVDO信息檢測(cè)技術(shù)

這種技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化的監(jiān)控管理，相比于地理信息技術(shù)而言，它在搜索噪聲范圍方面并不突出，但是能夠?qū)崟r(shí)對(duì)所檢測(cè)的范圍進(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)測(cè)，從而更新不同時(shí)間段噪聲發(fā)生的情況。同時(shí)，這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人管理，自動(dòng)利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)噪聲傳導(dǎo)的終端進(jìn)行整合管理，對(duì)噪聲污染可能引發(fā)的各個(gè)元素進(jìn)行系統(tǒng)覆蓋，加強(qiáng)了噪聲污染內(nèi)部的監(jiān)測(cè)力度。而且網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中含有檢測(cè)服務(wù)和操作維護(hù)中心等具體介質(zhì)，能夠?qū)⒈O(jiān)測(cè)部分傳達(dá)的噪聲傳導(dǎo)速率記錄，對(duì)其制造噪聲的影響力度排序，幫助工作人員優(yōu)化最先管理的方面，并且匹配了最優(yōu)改良方案，能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)與技術(shù)化管控雙重目標(biāo)。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在我國(guó)城市化工業(yè)化水平不斷進(jìn)步的同時(shí)，也應(yīng)對(duì)城市環(huán)境進(jìn)行有效管理和調(diào)節(jié)優(yōu)化，從而能夠提升城市居民的居住質(zhì)量，推進(jìn)和諧社會(huì)的內(nèi)部建構(gòu)。噪音污染是城市環(huán)境中影響居民生活質(zhì)量的關(guān)鍵部分，在近年來(lái)問(wèn)題逐漸突出，必須予以解決。而噪聲污染的來(lái)源較多，范圍分布較廣，為了實(shí)現(xiàn)噪聲合理控制，必須在基于城市發(fā)展不中止的基礎(chǔ)上進(jìn)行管控，而這就必須促使解決噪聲的措施及時(shí)而迅速，并且提前對(duì)噪聲環(huán)境進(jìn)行控制。因此，監(jiān)測(cè)技術(shù)的投入必不可少，本文提出了相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用方向，望予以重視。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳文樂(lè)，郭斌，於志文.基于群智感知的城市噪聲檢測(cè)與時(shí)空規(guī)律分析[J].計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào)，2014，26 （04）：638-643.

[2]劉茗.基于噪聲檢測(cè)的自適應(yīng)中值濾波算法[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2011，31 （02）：390-392+405.

[3]陳健，鄭紹華.基于方向中值的圖像椒鹽噪聲檢測(cè)算法[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2012，32 （10）：2790-2792+2797.