摘 要：內(nèi)燃車保有量持續(xù)攀升，不僅給能源帶來(lái)危機(jī)，而且尾氣帶來(lái)了巨大的環(huán)境危害。目前，以純電動(dòng)為代表的新能源汽車引起了社會(huì)各界的關(guān)注，它不僅有效解決了能源匱乏的問(wèn)題，而且減少了對(duì)環(huán)境的危害。本文將簡(jiǎn)要介紹純電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)，并針對(duì)其評(píng)價(jià)指標(biāo)和設(shè)計(jì)參數(shù)展開分析，對(duì)確立純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略有重大意義。

關(guān)鍵詞：純電動(dòng)汽車;傳動(dòng)系統(tǒng);設(shè)計(jì)計(jì)算分析;技術(shù)轉(zhuǎn)型;

1 引言

氣候變暖、石油短缺、環(huán)境污染是全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)，各國(guó)政府及汽車產(chǎn)業(yè)界紛紛提出各自的發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)積極應(yīng)對(duì)，以保證汽車產(chǎn)業(yè)鏈的良性可持續(xù)發(fā)展，并提高未來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。純電動(dòng)汽車已成為21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。長(zhǎng)城、比亞迪、北汽等汽車公司都相繼推出了純電動(dòng)汽車。因此，研究分析純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有重要的社會(huì)意義。

2純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為純電動(dòng)汽車的核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其主要由車載電池模塊、控制模塊及輔助模塊等部件組成。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量決定了純電動(dòng)汽車整車動(dòng)力等性能的優(yōu)劣。目前，在純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)制造成本高、使用壽命短、續(xù)航里程不足的問(wèn)題亟待解決。因此，在對(duì)純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)首先滿足如下評(píng)價(jià)指標(biāo)：

2.1電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)

在電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)，主要考慮的參數(shù)包括最高轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)速、額定電壓、額定功率和峰值功率、最大轉(zhuǎn)矩等。

2.1.1電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)速

4小結(jié)

綜上所述，為了減少燃油汽車產(chǎn)生的有害氣體，改善因能源消耗帶來(lái)的氣候變暖問(wèn)題，純電動(dòng)汽車必然會(huì)成為一種發(fā)展趨勢(shì)。傳動(dòng)系統(tǒng)作為純電動(dòng)汽車的重要組成部分，其性能高低關(guān)系著純電動(dòng)整車的整體性能優(yōu)劣。因此，我們應(yīng)當(dāng)不斷地應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)來(lái)改善純電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)，在提高其使用壽命和性能的基礎(chǔ)上，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)效率，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫文，王軍年，王慶年等.電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真研究[J].汽車工程，2016，38（ 3） ： 330-336.

[2]尹紅彬，王越，尤迪.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真分析[J].農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程，2014，52（ 6） ： 51-53.

作者簡(jiǎn)介：

張小青，山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院 助教 工程師