◎王保剛 付佳佳 劉靜靜 程偉然 王磊 方啟 劉斯騰 王晨峰 隨祥旭
(作者單位:平高集團(tuán)有限公司)
引言:隨著我國(guó)電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)特高壓GIS 高壓開關(guān)產(chǎn)品使用要求更為嚴(yán)格,使用環(huán)境適應(yīng)性也更廣泛。由于GIS開關(guān)設(shè)備運(yùn)行高可靠性,占地面積小等特點(diǎn),是用戶首選的開關(guān)設(shè)備。針對(duì)特高壓工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備的可靠性要求的高標(biāo)準(zhǔn),使特高壓GIS 開關(guān)設(shè)備的工程適應(yīng)性就更加優(yōu)越。特高壓GIS 開關(guān)設(shè)備是安裝在基礎(chǔ)上對(duì)應(yīng)預(yù)埋鋼板上,所以特高壓工程基礎(chǔ)的建設(shè)是特高壓GIS 設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的根本,一旦基礎(chǔ)沉降超出要求值,且發(fā)生不均勻沉降時(shí),將會(huì)對(duì)GIS 設(shè)備安全可靠運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的、不可預(yù)估的質(zhì)量隱患,如氣體泄漏、放電等事故。
本文針對(duì)某特高壓工程基礎(chǔ)發(fā)生較大不均勻沉降時(shí),結(jié)合GIS 設(shè)備結(jié)構(gòu)特殊性,提出GIS 設(shè)備沉降值的獲取方法;對(duì)沉降數(shù)據(jù)分析計(jì)算,找出適合GIS 設(shè)備應(yīng)力計(jì)算模型;利用ANSYS 分析與應(yīng)力計(jì)算模型進(jìn)行對(duì)比,評(píng)價(jià)設(shè)備狀態(tài);提出GIS 開關(guān)設(shè)備的臨時(shí)性解決方案,及實(shí)施過(guò)程中的注意事項(xiàng)。為基礎(chǔ)沉降后的GIS 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)分析提供參考依據(jù)。關(guān)于基礎(chǔ)永久糾偏措施復(fù)雜,本文不做分析研究。
目前我國(guó)特高壓GIS 工程建設(shè)時(shí),均按一倍半接線方式進(jìn)行GIS 開關(guān)設(shè)備布置,由于特高壓GIS 開關(guān)設(shè)備占地面積較高壓、超高壓GIS 開關(guān)設(shè)備大,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)按功能分:串內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)、主母設(shè)備基礎(chǔ)、分支母線設(shè)備基礎(chǔ)。由于串內(nèi)設(shè)備與主母設(shè)備布置原因,一般串內(nèi)設(shè)備與主母線基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為同一基礎(chǔ),即一個(gè)特高壓工程基礎(chǔ)最終按功能劃分為GIS 本體基礎(chǔ)、分支母線基礎(chǔ)。
為保證特高壓GIS 開關(guān)設(shè)備安全、可靠運(yùn)行,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有嚴(yán)格要求,即要滿足GIS 運(yùn)行時(shí)載荷要求,又要滿足沉降要求。GIS 本體基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)通常為整體大板結(jié)構(gòu),一般在80~100m 左右設(shè)置伸縮縫,解決基礎(chǔ)熱脹冷縮;分支母線基礎(chǔ)為整體大板設(shè)計(jì),也可以是筏板加支墩方式設(shè)計(jì),分支母線基礎(chǔ)與GIS 本體基礎(chǔ)交接處設(shè)置伸縮縫。伸縮縫的設(shè)置一是為滿足基礎(chǔ)表面在受載不均或基礎(chǔ)自身熱脹冷縮工況避免發(fā)生局部斷裂等問(wèn)題;二是用來(lái)吸收不同基礎(chǔ)間均勻沉降量。
基礎(chǔ)沉降是指GIS 設(shè)備和土工建筑物荷載通過(guò)基礎(chǔ)傳遞給地基,地基中產(chǎn)生了豎向、側(cè)向和剪切變形,導(dǎo)致各點(diǎn)的豎向和側(cè)向位移。
基礎(chǔ)沉降又分均勻沉降和不均勻沉降。GIS 工程設(shè)計(jì)時(shí)是按照工程均勻沉降量要求,經(jīng)科學(xué)計(jì)算后進(jìn)行合理結(jié)構(gòu)布置,基礎(chǔ)在均勻沉降范圍內(nèi),GIS 設(shè)備均能安全可靠運(yùn)行。
GIS 設(shè)備安裝時(shí),通過(guò)設(shè)備支撐高低調(diào)整來(lái)解決基礎(chǔ)埋件施工誤差及基礎(chǔ)均勻沉降差,GIS 等高設(shè)備安裝后要保證中心高度相同。所以,兩個(gè)獨(dú)立大板基礎(chǔ)或同一大板內(nèi)不同埋件間出現(xiàn)不均勻沉降時(shí),判定設(shè)備是否安全可靠運(yùn)行前提條件有以下幾方面:1. 基礎(chǔ)相對(duì)沉降量必須滿足GIS 設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)允許值。2.兩個(gè)獨(dú)立大板伸縮縫處相對(duì)沉降量必須小于此處GIS 彈簧元件沉降功能允許值。3.同一大板內(nèi)不同支撐埋件的相對(duì)沉降差必須小于兩支撐間GIS 設(shè)備撓度變形量允許值。4.當(dāng)基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降時(shí),仍然要通過(guò)測(cè)量GIS 設(shè)備中心高度,分析設(shè)備變形量,評(píng)價(jià)設(shè)備狀態(tài)。
造成基礎(chǔ)不沉降因素較多,如土體性質(zhì)、設(shè)計(jì)方面、勘測(cè)報(bào)告、施工原因等,所以針對(duì)不均勻沉降的影響分析,需以實(shí)際沉降數(shù)據(jù)為依據(jù),對(duì)土工建筑物或基礎(chǔ)上安裝設(shè)備進(jìn)行影響分析。
下面以某特高壓工程基礎(chǔ)不均勻沉降實(shí)際工況,對(duì)基礎(chǔ)上安裝的特高壓GIS開關(guān)設(shè)備實(shí)際形變進(jìn)行影響分析,評(píng)價(jià)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
1.GIS 設(shè)備沉降量的確定。GIS 設(shè)備是安裝在基礎(chǔ)表面的預(yù)埋鋼板上,預(yù)埋鋼板通過(guò)植筋與混凝土鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接并進(jìn)行尺寸定位,再進(jìn)行混凝土澆筑。GIS 開關(guān)設(shè)備安裝前要進(jìn)行所有預(yù)埋鋼板高度差測(cè)量,高度誤差在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)才允許GIS安裝。
國(guó)內(nèi)某一特高壓工程在GIS 設(shè)備自安裝后運(yùn)行約1 年,依據(jù)GB/T12897-2006國(guó)家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范、GB50026-2007工程測(cè)量規(guī)范、JGJ 8-2016 建筑變形測(cè)量規(guī)范、DL/T5445-2010 電力工程施工測(cè)量技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè)發(fā)現(xiàn)(基礎(chǔ)示意見(jiàn)圖1,線框?yàn)榛A(chǔ)邊界),其中GIS 設(shè)備分支母線1、分支母線2 處基礎(chǔ)局部發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象,沉降速率遠(yuǎn)超0.01mm/d。
圖1 某一特高壓工程基礎(chǔ)示意圖
為研究該工程基礎(chǔ)不均勻沉降對(duì)GIS設(shè)備影響,現(xiàn)以本程沉降最嚴(yán)重的分支母線1 數(shù)據(jù)為例進(jìn)行研究分析。以分支母線1設(shè)備區(qū)域基礎(chǔ)發(fā)生沉降后,分支母線1 設(shè)備不同部位發(fā)生不同程度撓度變形。
依據(jù)設(shè)計(jì)要求,在母線長(zhǎng)度方向進(jìn)行分段設(shè)置支撐,支撐與母線連接部位設(shè)置有高低調(diào)整結(jié)構(gòu),可用于GIS 設(shè)備安裝時(shí)或運(yùn)行一段時(shí)間后(即當(dāng)基礎(chǔ)沉降趨于穩(wěn)定后)的高低調(diào)整,本工程支撐最大調(diào)整量為10mm。所以,為了準(zhǔn)確得到GIS 設(shè)備的實(shí)際沉降量,提出以GIS 設(shè)備每個(gè)筒體連接法蘭為測(cè)量點(diǎn),每個(gè)法蘭處分別取最高點(diǎn)和水平中心位置為測(cè)量點(diǎn),每點(diǎn)測(cè)量至少三次,取平均值并記錄。分支母線1 測(cè)量點(diǎn)見(jiàn)圖2。
圖2 分支母線1 測(cè)量點(diǎn)示意圖
依據(jù)國(guó)家相關(guān)測(cè)量規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)匯總見(jiàn)表1。為分析GIS 設(shè)備受最大沉降影響,每處法蘭取兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)中的最大絕對(duì)值為設(shè)備的相對(duì)沉降值yn(n 為1~9 自然數(shù))。
表1 沉降值數(shù)據(jù)表
2.計(jì)算分析。(1)數(shù)據(jù)分析。依據(jù)用戶要求,分支母線1 與GIS 本體大板基礎(chǔ)之間的沉降差值不得超過(guò)±25mm,每一塊大板基礎(chǔ)上的任意兩塊埋件的設(shè)計(jì)沉降值按表2 執(zhí)行:
表2 分支母線1 埋件設(shè)計(jì)沉降量
根據(jù)圖2 及表2,計(jì)算得出分支母線1每處支撐位置GIS 設(shè)備設(shè)計(jì)沉降值為y設(shè)n#(見(jiàn)表3)。
表3 支撐點(diǎn)設(shè)計(jì)沉降值y 設(shè)n#/mm
按圖2 設(shè)置布置及表1 測(cè)量數(shù)據(jù),簡(jiǎn)化繪制出分支母線1 設(shè)備實(shí)際沉降近似曲線圖(見(jiàn)圖3),從圖上可看出:分支母線1在MX1-72、MX1-82 點(diǎn)位置沉降最為明顯。
圖3 分支母線1 沉降曲線
依據(jù)實(shí)際沉降曲線圖3,利用三角形等比定理,近似計(jì)算出每?jī)蓚€(gè)支撐間GIS設(shè)備相對(duì)沉降量,假設(shè)5#支撐與4#支撐間的設(shè)備相對(duì)沉降量為y5#,即:
以此類推,計(jì)算出每個(gè)支撐處GIS 設(shè)備實(shí)際相對(duì)沉降量得出表4。
表4 支撐點(diǎn)GIS筒體實(shí)際相對(duì)沉降量yn#/mm
結(jié)論:對(duì)比表3 和表4,5#~7#支撐處GIS 設(shè)備實(shí)際相對(duì)沉降量已超出設(shè)計(jì)允許值,說(shuō)明基礎(chǔ)已產(chǎn)生較大不均勻沉降。
(2)GIS 設(shè)備工況分析。由于GIS 結(jié)構(gòu)及支撐布置的特殊性,為更準(zhǔn)確計(jì)算GIS設(shè)備沉降應(yīng)力,綜合前述沉降分析,需將分支母線1 簡(jiǎn)化為分段模型計(jì)算。通過(guò)分析,在基礎(chǔ)沉降時(shí),往往支撐位置筒體承受應(yīng)力最大。通過(guò)對(duì)整體沉降趨勢(shì)分析,轉(zhuǎn)化計(jì)算各支撐處的沉降值(見(jiàn)表4),建立數(shù)學(xué)模型,可以計(jì)算出各支撐處筒體應(yīng)力情況。
根據(jù)受力分析,可將每個(gè)支撐處GIS設(shè)備分析為懸臂梁受力結(jié)構(gòu),分析本次沉降對(duì)該分支母線設(shè)備的受力狀況。
數(shù)學(xué)模型公式:y=FL3/(3EI) (4)
其中:y 為筒體沉降絕對(duì)值(表4);F為筒體承受力;L 為支撐間筒體長(zhǎng)度;E 為彈性模量(5083-H112:71GPa、304:204GP);I 為筒體慣性矩0.002769m4。
根據(jù)公式(4)可以推出筒體產(chǎn)生沉降力如式(5)所示: F=3EIy/L3(5)
由于1#支撐處筒體為測(cè)量參考點(diǎn),默認(rèn)沉降為0,所以對(duì)2#支撐處母線設(shè)備簡(jiǎn)化模型如下圖:
圖4 2#支撐處設(shè)備沉降后簡(jiǎn)化模型
即2#支撐間母線設(shè)備所承受沉降力值為:
根據(jù)上式計(jì)算取F2#最大值用于考核筒體承載應(yīng)力,以此計(jì)算出所有支撐處設(shè)備筒體沉降力F 為:
表5 支撐點(diǎn)GIS 筒體沉降力
應(yīng)力計(jì)算公式:由σ=M/W,得出:σ=FLD/(2I)<σ0.2(6)
其中:F 為筒體產(chǎn)生的沉降力;L 為支撐間筒體長(zhǎng)度;D 為筒體直徑;I 為筒體慣性矩0.002769m4;σ0.2為材料屈服強(qiáng)度(5083-H112:125MPa、304:205MPa)。
由式(5)、(6)分別計(jì)算出每個(gè)支撐間母線設(shè)備的應(yīng)力值:
以此計(jì)算各部位設(shè)備筒體應(yīng)力為:
表6 計(jì)算筒體應(yīng)力σ /MPa
結(jié)論:根據(jù)表6 可知,目前已有5#、6#、7#支撐筒應(yīng)力已超出許用應(yīng)力,但仍小于材料拉抗強(qiáng)度,雖然筒體沒(méi)有遭到破壞,但說(shuō)明筒體產(chǎn)生較大應(yīng)力,存在損壞的隱患,或有輕微變形。
所以,對(duì)不均勻沉降量較大的位置所對(duì)應(yīng)GIS 開關(guān)設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行應(yīng)力消除。
(3)ANSYS 分析GIS 設(shè)備工況。為驗(yàn)證理論計(jì)算的正確性,利用ANSYS 軟件對(duì)分支母線1 設(shè)備進(jìn)行建模,計(jì)算筒體受力情況。計(jì)算模型如下圖所示:
圖5 沉降計(jì)算簡(jiǎn)化模型
由于支架為剛性連接,在三維建模過(guò)程中將支架略去,僅保留筒體的支腿。將表4 值施加在筒體支腿上,計(jì)算出筒體法蘭沉降量,如下圖所示:
圖6 整體變形示意圖
為了對(duì)比結(jié)果的正確性,提取表1 對(duì)應(yīng)法蘭位置的計(jì)算沉降量與表1 測(cè)量值作比較,結(jié)果如下:
表7 計(jì)算值與測(cè)量值對(duì)比
從表7 數(shù)據(jù)可知ANSYS 仿真計(jì)算的各個(gè)法蘭對(duì)接面的沉降量與實(shí)測(cè)值較為接近,本文建立的ANSYS 模型基本正確。
表8 支撐點(diǎn)GIS筒體應(yīng)力ANSYS計(jì)算結(jié)果l
表9 ANSYS 仿真與理論計(jì)算值對(duì)比
從表9 對(duì)比數(shù)據(jù)可知,理論計(jì)算值與ANSYS 仿真計(jì)算值基本吻合,理論計(jì)算可以反映筒體應(yīng)力的真實(shí)情況。
通過(guò)對(duì)本工程沉降量分析,已超出GIS 設(shè)計(jì)允許范圍,說(shuō)明設(shè)備產(chǎn)生較大應(yīng)力,存在較大質(zhì)量隱患。所以,在基礎(chǔ)不能及時(shí)做永久糾偏時(shí),可以先對(duì)GIS 設(shè)備采取臨時(shí)性對(duì)策,首先保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
1.臨時(shí)性解決方法。
(1)對(duì)GIS 設(shè)備中心高度進(jìn)行測(cè)量,整理數(shù)據(jù);
(2)利用數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行撓度、應(yīng)力計(jì)算,分析設(shè)備應(yīng)力狀態(tài);
(3)當(dāng)沉降量較小時(shí),微調(diào)GIS 設(shè)備支撐高度解決設(shè)備不平狀態(tài);
(4)當(dāng)沉降量超過(guò)支撐調(diào)整量時(shí),通過(guò)抬升或降低設(shè)備支撐,使設(shè)備總體恢復(fù)至安裝時(shí)水平高度狀態(tài);
(5)設(shè)備調(diào)整后,根據(jù)目前沉降速率,結(jié)合設(shè)備沉降能力范圍,制定基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻次,及時(shí)掌握沉降狀態(tài);
(6)重點(diǎn)關(guān)注雨季、冬季等易引起基礎(chǔ)土層形變較大的季節(jié),制定沉降量預(yù)警值。
2.特高壓GIS 設(shè)備抬升或降低注意事項(xiàng)。由于特高壓GIS 設(shè)備較常規(guī)GIS 開關(guān)體積大,重量沉,在設(shè)備調(diào)整時(shí),務(wù)必做好人員、設(shè)備安全等相關(guān)措施,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及特高壓GIS 設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn),要做到以下注意事項(xiàng):
(1)當(dāng)GIS 設(shè)備抬升或降低時(shí),為保證安全,原則上建議設(shè)備停電后作業(yè);
(2)作業(yè)前,GIS 設(shè)備外殼要有可靠接地,消除外殼靜電危害;
(3)GIS 設(shè)備調(diào)整部分含有伸縮元器件時(shí),要做好原始狀態(tài)記錄,便于設(shè)備精準(zhǔn)恢復(fù);
(4)GIS 設(shè)備抬升或降低調(diào)整時(shí),務(wù)必平穩(wěn)、等間距微調(diào),可每次3~5mm 間距循環(huán)調(diào)整,杜絕一次性大距離調(diào)整;
(5)禁止對(duì)薄壁元件(如筒體)小面積作用力,務(wù)必使用專用工裝,增大薄壁元件受力面積;
(6)作業(yè)用頂起(液壓)裝置或吊裝工裝等,使用前務(wù)必確認(rèn)狀態(tài)完好;
(7)若現(xiàn)場(chǎng)有焊接、氣割等動(dòng)火作業(yè)時(shí),務(wù)必做好消防安全等措施。
本文對(duì)某一特高壓工程基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降,提出了數(shù)據(jù)測(cè)量、計(jì)算分析、及臨時(shí)性解決方案內(nèi)容有:(1)提出了對(duì)GIS設(shè)備連接法蘭進(jìn)行中心高測(cè)量,可獲得GIS 更精確的沉降量值;(2)比對(duì)GIS 設(shè)備實(shí)際沉降量,找出超出設(shè)計(jì)允許沉降量設(shè)備位置;(3)依據(jù)GIS 設(shè)備的結(jié)構(gòu)特殊性,對(duì)超出允許沉降值的GIS 設(shè)備建立受力模型,評(píng)價(jià)設(shè)備應(yīng)力工況;(4)GIS 設(shè)備母線出現(xiàn)沉降后可以通過(guò)理論計(jì)算對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行初步判斷,評(píng)價(jià)設(shè)備工況;(5)根據(jù)設(shè)備評(píng)價(jià)結(jié)果,當(dāng)基礎(chǔ)不能做永久糾偏時(shí),提出GIS 設(shè)備臨時(shí)性解決方案,及實(shí)施過(guò)程中的注意事項(xiàng)。
以上對(duì)基礎(chǔ)沉降后的GIS 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)分析提供參考意見(jiàn)。特高壓工程是重點(diǎn)工程,基礎(chǔ)建設(shè)至關(guān)重要,發(fā)生較大沉降時(shí),要及時(shí)做好永久糾偏措施,預(yù)防特高壓開關(guān)設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行故障,以免造成重大安全事故。