本報(bào)特約記者 張若
臺(tái)灣空軍一架F—5E戰(zhàn)機(jī)29日失事墜海,飛行員死亡。戰(zhàn)機(jī)老舊問題再度引發(fā)島內(nèi)熱議。
29日上午,臺(tái)空軍第七聯(lián)隊(duì)一架F—5E戰(zhàn)機(jī)從臺(tái)東志航基地起飛進(jìn)行訓(xùn)練,結(jié)果不到兩分鐘就墜毀在北方海域,飛行員朱冠甍(音同“盟”)上尉跳傘逃生;空勤總隊(duì)派出直升機(jī)搜救,上午8時(shí)50分將朱救起送往醫(yī)院,很快宣告不治。初步檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)他頭部受到重創(chuàng),導(dǎo)致中樞神經(jīng)休克死亡。一名退休飛行員分析稱,如果傷勢(shì)在頭部,朱冠甍彈跳第一時(shí)間有可能撞擊到座艙罩或其他硬物。至于飛機(jī)失事原因,有島內(nèi)媒體稱,很可能是右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效。
針對(duì)這起事故,蔡英文29日表達(dá)哀悼之意,同時(shí)要求“國防部”查明事故原因。臺(tái)空軍稱,失事飛機(jī)去年9月才完成大檢,而臺(tái)東志航基地的F—5E/F機(jī)群先前妥善率都符合標(biāo)準(zhǔn),目前基地內(nèi)所有該型戰(zhàn)機(jī)全面停飛。朱冠甍的母親悲憤地透露,兒子早就告訴她F—5E早晚會(huì)出問題,“我的孩子爭氣,可是軍方給我的是什么?”她質(zhì)問
道,“零件你們不會(huì)換嗎?你們會(huì)冒著危險(xiǎn)去開嗎?”這也讓臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)老舊問題再次浮上水面。
中時(shí)電子報(bào)29日稱,失事戰(zhàn)機(jī)出廠時(shí)間為1980年11月14日,機(jī)齡已有40年。國民黨主席江啟臣在臉書稱,F(xiàn)—5E原本去年就要淘汰,但蔡當(dāng)局堅(jiān)持勉強(qiáng)延長使用壽命?!爸醒肷纭狈Q,F(xiàn)—5E/F是臺(tái)灣第一種自行組裝生產(chǎn)的噴氣戰(zhàn)斗機(jī),由當(dāng)年臺(tái)灣“航發(fā)中心”(現(xiàn)在的漢翔)與美國諾斯羅普公司合作生產(chǎn),第一架于1974年出廠,命名為“中正號(hào)”,臺(tái)軍F—5E/F機(jī)隊(duì)一度有超過300架戰(zhàn)機(jī),曾是全球最大用戶。隨著服役機(jī)齡提高,近年F—5機(jī)隊(duì)妥善率偏低,自2001年以來共發(fā)生8起失事意外。像2001年編號(hào)5356的F—5F戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)東外海失聯(lián),少校飛行員李致民和上尉飛行員康宏州失蹤;2005年1月一架F—5F雙人座戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)東志航基地起飛前偏離跑道,油箱爆炸、尾翼燒毀、右翼斷裂,兩名飛行員及時(shí)逃生,所幸機(jī)上兩枚“響尾蛇”導(dǎo)彈未引爆。2007年5月“漢光23”演
習(xí),4架該型戰(zhàn)斗機(jī)低空射擊時(shí)疑似失速直接墜毀,造成兩名飛行員死亡。隨后新加坡國防部發(fā)表聲明稱,戰(zhàn)機(jī)墜毀造成地面新加坡軍人2死9傷。也就是說,這次意外造成4死9傷。
2011年發(fā)生F—5F戰(zhàn)機(jī)撞山意外時(shí),時(shí)任“立委”林郁方就曾嘲諷這是“祖父級(jí)的飛機(jī)”,認(rèn)為未來發(fā)生意外的概率很高。前空軍官校校長張延廷稱,單座F—5E與雙座F—5F目前有40余架,已經(jīng)使用40年,故障率必然增加,且此款戰(zhàn)機(jī)美方已停產(chǎn),許多零件無法購買,只能使用替代件或舊機(jī)零件。中時(shí)電子報(bào)稱,“國安局長”邱國正29日備詢時(shí)被問到此事,一度哽咽。而對(duì)于臺(tái)軍近年來頻頻發(fā)生事故,當(dāng)局往往把新聞風(fēng)向帶到“殉職軍官很偉大”或“軍隊(duì)處境很艱難”等,網(wǎng)友都看不下去了。臉書粉?!安谎萘诵侣勁_(tái)”發(fā)文怒轟稱,從今年年初“黑鷹”直升機(jī)墜毀,造成“參謀總長”沈一鳴等人死亡后,7月演習(xí)時(shí)又發(fā)生3起意外、10月金門戰(zhàn)車翻覆,一直到現(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)墜海,臺(tái)軍一年內(nèi)發(fā)生6起意外、痛失16條人命,“現(xiàn)在最應(yīng)該做的是好好檢討、訓(xùn)練裝備的保養(yǎng),而不是在媒體上濫情說故事”。還有人痛批當(dāng)局,“今天公祭,明天忘記”?!?/p>