趙濤 劉揮

在地鐵始發(fā)站上車的乘客，面對空空的長條座椅，他們會(huì)選擇坐在哪里呢？前一兩位乘客，大多會(huì)選擇最靠邊的座位。接下來的乘客會(huì)坐在座椅正中間。后面的乘客才會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)把座椅“填滿”。如果座椅空間比較大的話，乘客都會(huì)選擇和別人保持一定的距離坐。只有人比較多的時(shí)候，才會(huì)擠著坐。

從這種行為中，我們可以看到人有一種想確保自己“領(lǐng)地”的心理。每個(gè)人都想“保衛(wèi)”自己身體周圍的一定空間，如果有人進(jìn)入這個(gè)空間，我們就會(huì)產(chǎn)生壓迫感，渾身不自在。心理學(xué)將這種“領(lǐng)地空間”稱為私人空間。

每個(gè)人私人空間的范圍都不同。比如，性格比較外向、開放的人，私人空間比較小，別人在一定程度內(nèi)接近自己，也不會(huì)覺得不自在。反之，性格中排他性比較強(qiáng)的人，私人空間的范圍相對較大，如果有人進(jìn)入他們的私人空間，他們就會(huì)不高興。

也許有朋友會(huì)產(chǎn)生疑問，在空地鐵里，坐座椅的中間不也能確保私人空間嗎？反正兩邊都是空的。不過，地鐵中會(huì)不斷有乘客上車，雖然開始時(shí)左右兩邊是空的，但不久后就會(huì)被人“占領(lǐng)”?？窟叺淖痪筒煌?，至少可以保證單側(cè)不會(huì)有人。因此，靠邊的座位相對讓人安心。

在大都市的地鐵里，尤其是上下班的高峰期，簡直擁擠不堪，大家肯定會(huì)進(jìn)入彼此的私人空間，甚至發(fā)生身體接觸。因此，像始發(fā)站這樣人不多的時(shí)候，大家自然會(huì)優(yōu)先選擇靠邊的座位，以最大限度地避免私人空間被“侵入”。由此可見，優(yōu)先選擇靠邊的座位，是因?yàn)榇蠹叶疾幌矚g私人空間被人“侵入”。