楊超

摘 要：在我國(guó)社會(huì)化水平不斷提升的過(guò)程中，塔式起重機(jī)的應(yīng)用也比較普遍。而在塔式起重機(jī)應(yīng)用過(guò)程中，可能會(huì)存在運(yùn)行安全以及故障維修問(wèn)題，塔式起重機(jī)一旦出現(xiàn)故障會(huì)對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生一定影響，并且可能會(huì)導(dǎo)致施工風(fēng)險(xiǎn)增加，嚴(yán)重威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。如果塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中某一個(gè)部件出現(xiàn)故障，必須能夠在極短時(shí)間內(nèi)對(duì)故障部位進(jìn)行準(zhǔn)確診斷，并且要對(duì)故障部件進(jìn)行自動(dòng)隔離或者提示司乘人員對(duì)故障進(jìn)行處理。這樣才能保證塔式起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的安全性。在塔式起重機(jī)應(yīng)用過(guò)程中，電氣系統(tǒng)是其中的重要組成部分，保證電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行是確保塔式起重機(jī)能夠正常工作的重要基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段，塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)中并沒(méi)有設(shè)計(jì)故障診斷功能，這會(huì)在一定程度上增加維修人員的工作難度，并且會(huì)影響維修效率和維修質(zhì)量。因此，需要對(duì)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)進(jìn)行研究和分析，才能夠提高塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)故障診斷以及維護(hù)水平。

關(guān)鍵詞：塔式起重機(jī);電氣系統(tǒng);遠(yuǎn)程控制;故障診斷;維護(hù)措施

文章編號(hào)：2095-4085（2020）09-0101-02

1 塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)概述

在對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行研究的過(guò)程中，可以按照變幅形式將塔式起重機(jī)分為小車(chē)變幅塔式起重機(jī)以及動(dòng)臂變幅塔式起重機(jī)。在此次研究過(guò)程中，主要是以小車(chē)變幅式塔式電氣系統(tǒng)的故障診斷為主。塔式起重機(jī)在運(yùn)行中的主要?jiǎng)幼靼üぷ髌脚_(tái)的左右回轉(zhuǎn)、小車(chē)內(nèi)外變幅以及吊鉤上升下降。塔式起重機(jī)的動(dòng)作完成都是由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行操作的，電動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)減速機(jī)、卷?yè)P(yáng)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成各項(xiàng)動(dòng)作。

2 塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在對(duì)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控與電氣故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行研究的過(guò)程中，需要根據(jù)塔式起重的具體特點(diǎn)研究塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的主要應(yīng)用情況。在此基礎(chǔ)上可以對(duì)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)的遠(yuǎn)程故障診斷情況進(jìn)行分析和研究。在此次塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)故障診斷過(guò)程中，主要是以知識(shí)為基礎(chǔ)的專(zhuān)家系統(tǒng)方法進(jìn)行研究，對(duì)該方法進(jìn)行研究能夠?qū)Χ鄠€(gè)專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行綜合分析，對(duì)保證塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控與電氣故障診斷系統(tǒng)的準(zhǔn)確性有重要幫助。塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控以及電氣故障診斷系統(tǒng)的主要功能包括以下方面。（1）對(duì)塔式起重機(jī)的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;（2）對(duì)塔式起重機(jī)的危險(xiǎn)動(dòng)作進(jìn)行控制;（3）對(duì)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)的故障進(jìn)行準(zhǔn)確診斷;（4）獲取準(zhǔn)確的電氣設(shè)備維護(hù)信息。在塔式遠(yuǎn)程監(jiān)控與電氣故障診斷系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，以在線控制以及遠(yuǎn)程控制兩種方式為主。

在對(duì)塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控與電氣故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，該系統(tǒng)主要包括4個(gè)層次。第一，對(duì)信號(hào)進(jìn)行采集并處理，完成信號(hào)邏輯運(yùn)算的過(guò)程。在這一層次中有多種傳感器對(duì)塔式起重機(jī)操作信號(hào)、運(yùn)動(dòng)信號(hào)以及電氣系統(tǒng)的狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行采集，然后由控制器根據(jù)采集到的傳感器信號(hào)以及被采集對(duì)象的物理意義變化關(guān)系對(duì)信號(hào)進(jìn)行準(zhǔn)確處理。在處理過(guò)程中可以掌握塔式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和預(yù)警報(bào)警狀態(tài)。同時(shí)可以對(duì)信號(hào)輸出進(jìn)行有效控制。第二，實(shí)時(shí)監(jiān)控、狀態(tài)識(shí)別以及輸出控制層次。在塔式起重機(jī)的控制器中對(duì)處理后的信號(hào)進(jìn)行顯示，能夠了解塔式起重機(jī)的動(dòng)作狀況以及電氣系統(tǒng)的具體運(yùn)行狀況。如果塔式起重機(jī)存在危險(xiǎn)動(dòng)作，控制器可以直接輸出信號(hào)進(jìn)行智能化控制。第三，對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行在線故障分析以及智能診斷過(guò)程。在控制器中對(duì)各操作元件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及電氣元件的動(dòng)作情況進(jìn)行分析和處理，主要是以邏輯運(yùn)算方法進(jìn)行綜合分析，這樣能夠?qū)﹄姎庀到y(tǒng)的故障進(jìn)行準(zhǔn)確診斷。第四，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控以及故障診斷、維護(hù)策略輸出層次。在這一層次中主要是以無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，將信號(hào)分析后獲取的塔式起重機(jī)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾矸?wù)器內(nèi)，然后用戶可以登錄系統(tǒng)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行查詢(xún)。

3 對(duì)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)故障進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)

在對(duì)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷的過(guò)程中，需要利用故障診斷知識(shí)庫(kù)完成故障診斷工作，能夠提高故障診斷的效率。一般情況下，塔式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在以下方面。第一，在總電源開(kāi)關(guān)合上時(shí)，接通線路接觸器的鈕子開(kāi)關(guān)線路接觸器不動(dòng)作。這一故障的主要原因包括線路沒(méi)有電壓、控制電路熔斷器被燒斷、線圈斷線或者回路接觸不良。在故障診斷完成后可以對(duì)電源問(wèn)題進(jìn)行查找并排除問(wèn)題的方法進(jìn)行解決。還可以更換熔斷器、更換線圈。根據(jù)實(shí)際情況解決電路接觸不良等問(wèn)題。第二，按鈕按下后，相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)作，并且響聲比較大。導(dǎo)致這一故障的主要原因?yàn)殡娫慈毕?、轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量調(diào)整不良，通電后不能脫開(kāi)制動(dòng);電源電壓比較低，摩擦線脫不開(kāi)、錐形電動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜摩擦片出現(xiàn)銹蝕粘連問(wèn)題。對(duì)這一故障進(jìn)行處理時(shí)，需要對(duì)電源電壓進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)要對(duì)缺陷故障進(jìn)行排查，拆下風(fēng)扇罩以及制動(dòng)輪進(jìn)行檢查。根據(jù)具體的故障情況必要時(shí)要及時(shí)更換銹蝕的制動(dòng)環(huán)，并且對(duì)鎖緊螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)。第三，限位器故障。導(dǎo)致限位器故障的主要原因是限位器的限位桿碰塊松動(dòng)，并且限位桿碰塊的位置不合理。這就需要擰緊碰塊的螺栓，同時(shí)對(duì)碰塊位置進(jìn)行調(diào)整。第四，在松開(kāi)操作按鈕的過(guò)程中，對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)不能停止運(yùn)行。導(dǎo)致這一故障的主要原因包括機(jī)構(gòu)的方向接觸器存在故障、機(jī)構(gòu)方向的按鈕存在故障。這就需要排除接觸器的機(jī)械卡塞以及觸點(diǎn)粘連等故障，然后進(jìn)行處理。

4 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，在對(duì)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)遠(yuǎn)程故障診斷進(jìn)行分析和研究的過(guò)程中，要重視遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)故障診斷方案的可靠性。在研發(fā)塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)遠(yuǎn)程故障診斷軟件時(shí)，要將故障診斷功能融入到遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)。這樣才能夠?qū)λ狡鹬貦C(jī)的故障進(jìn)行準(zhǔn)確診斷，提高塔機(jī)的安全性。在利用遠(yuǎn)程控制監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)塔式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷時(shí)，在掌握故障信息的基礎(chǔ)上，可以利用服務(wù)器輸送塔式起重機(jī)的故障維護(hù)策略，對(duì)提高塔式起重機(jī)的維護(hù)水平有重要幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]夏志勇.遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)中的診斷策略研究[D].武漢：華中科技大學(xué)，2007.