周效斌

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路車(chē)流量越來(lái)越大，汽車(chē)駕駛安全問(wèn)題也愈發(fā)受到重視。為了保證汽車(chē)駕駛安全，我們必須要對(duì)汽車(chē)駕駛安全隱患的原因以及安全對(duì)策展開(kāi)分析，思考安全問(wèn)題防范的要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)駕駛;隱患;預(yù)防;對(duì)策

0 引言

中國(guó)是人口大國(guó)，更是汽車(chē)使用大國(guó)，且隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)數(shù)量呈現(xiàn)出逐年上漲的趨勢(shì)，給國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸帶來(lái)了不小的壓力，也給我國(guó)汽車(chē)駕駛安全埋下了隱患。因此，針對(duì)汽車(chē)駕駛安全隱患預(yù)防與對(duì)策的研究是必不可少的。

1 汽車(chē)駕駛中存在的安全隱患

1.1 汽車(chē)開(kāi)啟前觀察不全面

在目前汽車(chē)駕駛證獲取環(huán)節(jié)，駕校老師在實(shí)際教學(xué)中，通常需要在教學(xué)過(guò)程需要學(xué)員展開(kāi)汽車(chē)行駛前的車(chē)輛觀察，指學(xué)員在實(shí)際學(xué)習(xí)中應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)周?chē)慕煌顩r進(jìn)行更為清楚的觀察與狀況研究，幫助學(xué)員在駕駛汽車(chē)前可以全面發(fā)現(xiàn)與處理汽車(chē)故障，進(jìn)而減小汽車(chē)駕駛問(wèn)題出現(xiàn)的概率，更好把汽車(chē)故障扼殺在萌芽當(dāng)中。但是，在實(shí)際生活中，極少有司機(jī)可以在車(chē)輛開(kāi)啟以前圍繞汽車(chē)進(jìn)行周?chē)收蠙z查，其是直接開(kāi)啟車(chē)門(mén)駕駛車(chē)輛。該種情況下，如果汽車(chē)有安全隱患就很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而造成汽車(chē)在駕駛環(huán)節(jié)受到安全故障的威脅，加大故障出現(xiàn)率。

1.2 駕駛時(shí)注意力不集中

駕駛員在駕駛汽車(chē)時(shí)只有做到注意力集中，才能夠?qū)χ車(chē)能?chē)況、路況以及行人基于更多的了解，在發(fā)生突發(fā)事故時(shí)才能夠快速地做出反應(yīng)，從而減少安全事故的發(fā)生。但是，大多數(shù)的駕駛員在駕駛汽車(chē)時(shí)都存在注意力不集中問(wèn)題，而引起駕駛員注意力不中的原因有：（1）駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)講電話(huà)。大部分的駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)都有講電話(huà)的習(xí)慣，他們一旦在開(kāi)車(chē)時(shí)講電話(huà)必然會(huì)分散駕駛員的注意力，不能夠同時(shí)兼顧汽車(chē)周?chē)那闆r，給駕駛安全埋下隱患。（2）駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)與他人交談。由于駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)與他人交談會(huì)下意識(shí)地回頭與其他人對(duì)視，從而分散駕駛員的注意力，而就是這短暫的時(shí)間極有可能造成交通安全事故。

1.3 技術(shù)因素控制不到位導(dǎo)致交通車(chē)輛安全隱患問(wèn)題

對(duì)于部分駕駛員而言，每一輛車(chē)的性能往往都存在一些差異，車(chē)輛的技術(shù)應(yīng)用存在不同之處，車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)也更為重要，如果缺少相應(yīng)的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作，將會(huì)在極大程度上誘發(fā)后續(xù)一系列的安全事故。例如，在汽車(chē)駕駛過(guò)程中，進(jìn)行制動(dòng)和轉(zhuǎn)向方面的技術(shù)控制時(shí)，駕駛員并未進(jìn)一步針對(duì)制動(dòng)裝置進(jìn)行性能檢查和處理，導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)諸如剎車(chē)失靈等問(wèn)題，進(jìn)而為交通事故的發(fā)生埋下安全隱患。

2 汽車(chē)駕駛安全隱患預(yù)防和對(duì)策

2.1 加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)備的建設(shè)

為了減小我國(guó)道路行駛的壓力，對(duì)我國(guó)道路設(shè)備進(jìn)行建設(shè)是十分有必要的。為了減少道路中交通事故的發(fā)生，就要從道路建設(shè)出發(fā)，給駕駛?cè)藛T一個(gè)舒適健全的道路行車(chē)環(huán)境，在道路上多增加指示牌，讓駕駛員在行駛過(guò)程中，能準(zhǔn)確了解道路的情況和信息，進(jìn)而做出準(zhǔn)確的判斷和分析。交通設(shè)備的改善主要包括：安全指示燈、指示牌、路口信號(hào)燈等。在路口時(shí)，要設(shè)計(jì)合理的信號(hào)燈時(shí)間，讓路人和行駛車(chē)輛能夠順利通過(guò)，并且在路口街道有明確的指示牌，讓行人和車(chē)輛知道目前在哪個(gè)地方，有一個(gè)明確的方向。城市的道路管理員應(yīng)該根據(jù)城市實(shí)際情況，對(duì)城市道路進(jìn)行建設(shè)和完善。首先就是道路十字路口，對(duì)信號(hào)燈和交通信號(hào)標(biāo)志進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，確保能夠正常運(yùn)行。其次就是道路的路面問(wèn)題，如果路面出現(xiàn)低洼、塌陷、裂縫等現(xiàn)象，道路施工人員應(yīng)該及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)，讓駕駛員行駛在平穩(wěn)的地面。

2.2 車(chē)輛駕駛者提高個(gè)人安全思想

在車(chē)輛駕駛過(guò)程，車(chē)輛駕駛者首先應(yīng)時(shí)刻維持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男熊?chē)安全思想，確保行車(chē)安全性。駕駛者需要清楚把握現(xiàn)行的行車(chē)安全各項(xiàng)法律法規(guī)，且做好相關(guān)安全教育活動(dòng)，科學(xué)依靠教育培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展不斷深入，掌握《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》與《駕駛員安全行車(chē)手冊(cè)》。而且，道路交通安全控制部門(mén)還能夠定時(shí)組織各種道路通行安全駕駛在教育培訓(xùn)工作和宣傳工作，不斷提高駕駛者的安全行駛理念，合理利用有關(guān)培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，持續(xù)為教育活動(dòng)的開(kāi)展打下良好的基礎(chǔ)。另外，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步對(duì)駕駛者進(jìn)行駕駛守法、依法駕車(chē)的觀念灌輸，從基礎(chǔ)方面提高駕駛者安全思想，而且對(duì)交通事故出現(xiàn)率的下降有推動(dòng)作用。

2.3 注重提高駕駛員的綜合素質(zhì)

駕駛員的綜合素質(zhì)是駕駛員安全駕駛的前提，如果駕駛員不具備較強(qiáng)的綜合素質(zhì)，那么將會(huì)給汽車(chē)安全駕駛帶來(lái)隱患，因此，必須要注重提高駕駛員的綜合素質(zhì)。而駕駛員的綜合素質(zhì)有包含了駕駛員的安全意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、心理素質(zhì)以及身體素質(zhì)等。尤其是駕駛員的心理素質(zhì)對(duì)于駕駛員處理突發(fā)事故有著極強(qiáng)的影響，如果駕駛員擁有良好的心理素質(zhì)，那么該駕駛員在應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故時(shí)能夠快速地反應(yīng)，并用相對(duì)冷靜的態(tài)度去處理意外事故，從而有效的減少事故的損失。此外，駕駛員還需要提高自己的身體素質(zhì)，汽車(chē)駕駛也是一件腦力與體力結(jié)合的事，需要駕駛員保持良好的身體狀態(tài)，才不會(huì)因身體不適導(dǎo)致操作失誤造成交通安全事故。

2.4 駕駛技術(shù)提升

很多駕駛?cè)藛T都是新手上路，雖然拿了駕照之后就能開(kāi)車(chē)上路，但是駕駛?cè)藛T缺乏對(duì)道路駕駛的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在道路上面對(duì)那么對(duì)車(chē)輛，難免會(huì)駕駛緊張。很多學(xué)員能夠順利拿到駕照，一是因?yàn)轳{校的車(chē)少路寬，便于開(kāi)車(chē)練習(xí)，二是因?yàn)橛薪叹毜闹笇?dǎo)，安心。所以很多學(xué)員會(huì)誤以為在道路上駕駛車(chē)輛也很容易，但是在實(shí)際操作中就會(huì)手忙腳亂、不知所措。因此要加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)，教練在培訓(xùn)時(shí)，要經(jīng)常帶學(xué)員在實(shí)際的路上駕駛車(chē)輛，保證學(xué)員有足夠的道路駕駛經(jīng)驗(yàn)，減少學(xué)員的緊張情緒，提升學(xué)員的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在我國(guó)還應(yīng)該針對(duì)特定地區(qū)進(jìn)行一些項(xiàng)目的添加，增加考核內(nèi)容，比如下雪天行車(chē)注意，考驗(yàn)學(xué)員在冰雪路面上的駕駛知識(shí)與技術(shù)。

3 結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)安全駕駛不僅是對(duì)駕駛員自身，也是對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)的負(fù)責(zé)人表現(xiàn)，但是由于大多數(shù)的駕駛員忽視了安全駕駛的重要性，從而使得汽車(chē)駕駛產(chǎn)生了較大的安全隱患，也給我國(guó)交通部門(mén)的工作帶來(lái)了極大不便。因此，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)駕駛安全隱患預(yù)防與對(duì)策的研究是當(dāng)前交通部門(mén)工作的重點(diǎn)之一。

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