黃曉松

摘 ?要：架空輸電線路基建質(zhì)量和線路運(yùn)行有直接關(guān)聯(lián)，線路工作人員將重心放在巡視和維護(hù)架空輸電線路運(yùn)行中，導(dǎo)致管控架空輸電線路工作不到位，從而出現(xiàn)新投運(yùn)線路帶病的問(wèn)題。后期如果想消除缺陷，則需要消耗大量人力和物力，導(dǎo)致安全生產(chǎn)工作無(wú)法得到解決，該文主要闡述了架空輸電線路基建工程質(zhì)量管理的有關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路;基建工程;質(zhì)量管理

中圖分類號(hào)：TM726 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

1 項(xiàng)目概況

1.1 項(xiàng)目介紹

某電場(chǎng)220 kV單回架空輸電線路工程，線路長(zhǎng)度58 km，曲折系數(shù)1.2，地形為一般山區(qū)、平地和丘陵，交通便利，海拔高度大約在2 000 m左右，風(fēng)速為27 m/s，設(shè)計(jì)覆冰厚度大約在15 mm，系統(tǒng)運(yùn)行電壓為250 kV，系統(tǒng)輸送功率為200 MW，事故極限輸送功率為400 MW。原初步設(shè)計(jì)方案針對(duì)架空輸電線路基建工程質(zhì)量管理進(jìn)行探討。

1.2 架空輸電線路基建工程質(zhì)量管控的流程

針對(duì)上述案例探究架空輸電線路基建工程質(zhì)量管控流程工作內(nèi)容如下。

1.2.1 施工前設(shè)計(jì)工作

施工前做好設(shè)計(jì)工作，是施工的基礎(chǔ)與核心。在該次某電場(chǎng)220 kV單回架空輸電線路工程中，相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要綜合考慮當(dāng)?shù)厣絽^(qū)、平地和丘陵地形，還要關(guān)注該地區(qū)2 000 m的海拔高度，所以在施工前設(shè)計(jì)工作中，為了保證架空輸電線路基建工程的質(zhì)量，則要在設(shè)計(jì)圖紙中合理設(shè)計(jì)線路的長(zhǎng)度、走向、規(guī)定線路絕緣性能等。從而保障架空輸電線路基建工程施工成果能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

1.2.2 嚴(yán)格檢查施工材料

材料是項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)，因此在施工前需要檢查施工材料的質(zhì)量，避免出現(xiàn)材料問(wèn)題，在源頭上防止出現(xiàn)輸電線路基建工程質(zhì)量問(wèn)題。在某電場(chǎng)220 kV單回架空輸電線路工程中，相關(guān)質(zhì)量管理人員需要嚴(yán)格檢查施工材料的質(zhì)量和安全性，首先要合理地選擇材料供應(yīng)商，可以通過(guò)招投標(biāo)的形式，遴選材料質(zhì)量有保障、企業(yè)信譽(yù)等級(jí)高的材料供應(yīng)廠商，同時(shí)要確保材料的性價(jià)比最優(yōu)。其次，由于該基建工程所處的位置和環(huán)境較為特殊，相關(guān)質(zhì)量管理人員需要進(jìn)一步加強(qiáng)材料在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中良好保管，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和試驗(yàn)，確保材料投入到施工中具有較好的性能效果。為了避免出現(xiàn)安全意外事故，要保證線路上無(wú)人工作，并將施工臨時(shí)接地線全部拆除。此外，還要測(cè)試線路工頻參數(shù)，盡可能地拆除掉線路兩端的CVT、避雷器等，在測(cè)試過(guò)程中要重點(diǎn)避免感應(yīng)電傷人等，確保架空輸電線路材料的質(zhì)量得到有效控制。

1.2.3 施工工藝

為了保證基建工程能夠續(xù)有序進(jìn)行，需要優(yōu)化架空輸電線路工藝和方法，如果工程忽略了工藝和方法，則在建設(shè)中會(huì)埋下隱患。在該次某電場(chǎng)220 kV單回架空輸電線路工程中，正式開(kāi)展施工作業(yè)前，相關(guān)人員必須了解當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境和施工條件，然后全面地掌握基建工程的設(shè)計(jì)要求，即是要實(shí)現(xiàn)架空輸電線路覆冰厚度在15 mm，系統(tǒng)運(yùn)行電壓為250 kV，系統(tǒng)輸送功率為200 MW，事故極限輸送功率為400 MW等。其具體施工工藝展開(kāi)如下。1）施工前進(jìn)行充分的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，明確該地的地勢(shì)起伏施工地段，記錄各個(gè)桿塔所在地形是否滿足組立桿塔的吊裝方法。然后合理設(shè)置材料站，盡量靠近公路和地勢(shì)較高的區(qū)域。根據(jù)施工質(zhì)量需求準(zhǔn)備施工工具及機(jī)械等，對(duì)所需預(yù)制施工材料成品進(jìn)行加工，最后對(duì)架空輸電線路進(jìn)行復(fù)測(cè)。2）在施工安裝階段，施工人員要進(jìn)行基礎(chǔ)施工、桿塔組立、架線、接地以及線路防護(hù)等流程。

2 架空輸電線路基建工程質(zhì)量管理的影響因素分析

2.1 人的因素

人員作為輸電線路基建工程的實(shí)施與管理主體，必須要求這些工作人員要具有較高的專業(yè)素養(yǎng)與安全質(zhì)量意識(shí)。由于該次工程的線路長(zhǎng)度達(dá)58 km，而且地形相對(duì)比較復(fù)雜，各個(gè)施工段比較分散，在一定程度上造成了較大的施工風(fēng)險(xiǎn)。例如對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管控力度較小，則會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問(wèn)題，比如沿線桿塔設(shè)置不合理，增加線路曲折系數(shù)，或者是對(duì)地形地質(zhì)處理不科學(xué)，導(dǎo)致桿塔組立不穩(wěn)，就會(huì)出現(xiàn)桿塔傾斜等現(xiàn)象，嚴(yán)重危及整個(gè)基建工程的建設(shè)質(zhì)量。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)的因素

架空輸電線路基建工程的施工周期比較長(zhǎng)，在施工過(guò)程中會(huì)存在許多風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)也給基建工程的質(zhì)量管控帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)前的基建工程質(zhì)量管理水平都不高，這也是施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與防范不到位導(dǎo)致的，所以風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)于架空輸電線路基建工程的質(zhì)量管理有很多的負(fù)面影響。

2.3 管理方面的因素

在架空輸電線路基建工程施工過(guò)程中，如果各個(gè)管理環(huán)節(jié)不完善，會(huì)出現(xiàn)各種不可避免的質(zhì)量問(wèn)題。由于加工輸電線路基建工程具有復(fù)雜性，如果管理施工不到位，則會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。在該次架空輸電線路基建工程中，隱蔽工程的質(zhì)量對(duì)整體工程質(zhì)量具有較大的影響，如果監(jiān)理工作的落實(shí)不到位，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的施工偏差，例如如發(fā)生倒桿、流沙等問(wèn)題，對(duì)基建工程質(zhì)量形成不利的負(fù)面作用。

3 架空輸電線路基建工程質(zhì)量管理的要點(diǎn)

3.1 提升和加強(qiáng)工作人員素養(yǎng)及管理

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快，對(duì)輸電線路工程建設(shè)的需求也在不斷激增，這就要求施工人員和管理人員具備較高的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)，相關(guān)單位必須在日常工作中加強(qiáng)對(duì)這些工作人員的技能和素養(yǎng)培訓(xùn)，通過(guò)為員工提供大量的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)時(shí)間，達(dá)到有效提升相關(guān)工作人員工作和管理素養(yǎng)的目的。

3.2 必須在工期時(shí)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控和評(píng)估

在項(xiàng)目施工的過(guò)程中，任何風(fēng)險(xiǎn)都有可能發(fā)生，所以在加空輸電線路路基工程質(zhì)量管理時(shí)，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控和評(píng)估，通過(guò)制定相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，勘察周圍環(huán)境，科學(xué)評(píng)估施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，例如該次工程實(shí)例，其當(dāng)?shù)丨h(huán)境比較惡劣，共存在90多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其中材料類風(fēng)險(xiǎn)8個(gè)、施工機(jī)具風(fēng)險(xiǎn)10個(gè)、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)16個(gè)、基礎(chǔ)施工風(fēng)險(xiǎn)9個(gè)、組塔風(fēng)險(xiǎn)17個(gè)、架線風(fēng)險(xiǎn)26個(gè)、施工人員本身不確定風(fēng)險(xiǎn)9個(gè)等。其中一般性風(fēng)險(xiǎn)為52個(gè)，需要重點(diǎn)管控風(fēng)險(xiǎn)有37個(gè)?；诖讼嚓P(guān)質(zhì)量管理人員需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制、自留以及轉(zhuǎn)移等，保證整體工程的質(zhì)量。

3.3 在工期中要加強(qiáng)各個(gè)階段的質(zhì)量管理和監(jiān)督力度

3.3.1 工序的質(zhì)量管理

輸電線路項(xiàng)目的建設(shè)前必須要進(jìn)行工序的詳細(xì)設(shè)計(jì)，通過(guò)明確施工方法和流程，使施工流程更加明確和清晰，對(duì)于工序的質(zhì)量管理，主要執(zhí)行以下流程，如圖1所示。

3.3.2 ?工藝的質(zhì)量管理

3.3.2.1 基礎(chǔ)施工工藝要點(diǎn)

在基礎(chǔ)施工工藝環(huán)節(jié)中，要求混凝土立柱必須一次成型，達(dá)到角直、光滑、無(wú)質(zhì)量缺陷、無(wú)蜂窩無(wú)氣泡的要求，散水性能佳。地引線要求橫平豎直，深度長(zhǎng)度必須符合相關(guān)要求，焊接工藝要求外形美觀。

3.3.2.2 鐵塔組立施工工藝要點(diǎn)

直線桿塔結(jié)構(gòu)傾斜不大于3‰，直線桿塔結(jié)構(gòu)中心與中心樁間橫線方向位移不大于50 mm鐵塔組立要求;嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行鐵塔組立，腳釘安裝朝向一致，銷釘統(tǒng)一斜上朝斜下穿;塔腳基礎(chǔ)以上9 m高度范圍內(nèi)要使用防卸防盜螺栓。

3.3.3 隱蔽工程的質(zhì)量管理

監(jiān)控隱蔽工程質(zhì)量能夠確保架空輸電線路基建工程安全。在隱蔽工程實(shí)施前，需要評(píng)估隱蔽工程的環(huán)境和條件，例如鋼筋籠的間距、混凝土的要素等是否滿足要求，這些內(nèi)容均需要建立檢測(cè)質(zhì)量，從而保證隱蔽工程順利開(kāi)展。隱蔽工程和其他施工階段比，管控質(zhì)量難度大，因此需要加大管控質(zhì)量力度，這也是工作流程的重點(diǎn)內(nèi)容。在本次工程中，監(jiān)督施工過(guò)程主要是嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求，保證覆冰厚度大約在15 mm，系統(tǒng)運(yùn)行電壓為250 kV，系統(tǒng)輸送功率為200 MW，事故極限輸送功率為400 MW。并且各項(xiàng)施工作業(yè)能夠適應(yīng)2 000 m的海拔高度以及27 m/s的風(fēng)速，確保隱蔽工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.4工程驗(yàn)收的質(zhì)量管理

在驗(yàn)收基礎(chǔ)工程中間環(huán)節(jié)中，需要驗(yàn)收材料設(shè)備的尺寸偏差、回填土狀況等[2]。在驗(yàn)收桿塔工程中間流程要檢查桿塔構(gòu)件的規(guī)格和質(zhì)量等。該次工程實(shí)例中為了保證施工質(zhì)量，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查和質(zhì)量檢測(cè)，例如實(shí)測(cè)接地電阻值、接地引下線與桿塔的連接情況、核對(duì)線路相位、以額定電壓對(duì)線路沖擊合閘3次以及帶負(fù)荷試運(yùn)行24 ?h等。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在建設(shè)基建工程中，應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況做好管理基建工程質(zhì)量工作，從監(jiān)督施工過(guò)程、評(píng)估和管控風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容出發(fā)，進(jìn)而提高基建工程質(zhì)量，發(fā)揮輸電線路作用，實(shí)現(xiàn)居民用電需求，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]張成善.電力施工中架空輸電線路的施工質(zhì)量控制探述[J].智能城市，2019，5（11）：127-128.

[2]肖劍客.架空輸電線路基建工程質(zhì)量管理探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2018，15（23）：148-150.