劉明超
摘要:熱軋液壓潤滑自動(dòng)化控制系統(tǒng)分粗軋、精軋、卷取三大部分組成。各區(qū)域配置一套PLC控制器和一個(gè)工程師站及一個(gè)編程器,PLC之間和站內(nèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用ProfiNET通訊。
關(guān)鍵詞:HMI;自動(dòng)化;集中加排油
中圖分類號:TG334.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2020)09-0011-03
1 液壓潤滑自動(dòng)化控制系統(tǒng)概述
根據(jù)工藝要求,熱軋液壓潤滑自動(dòng)化控制系統(tǒng)分粗軋、精軋、卷取三大部分組成。各區(qū)域配置一套PLC控制器和一個(gè)工程師站及一個(gè)編程器,PLC之間和站內(nèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用ProfiNET通訊。油站系統(tǒng)的控制方式采用本地和遠(yuǎn)程兩種,本地是指在現(xiàn)場操作箱對設(shè)備進(jìn)行控制,遠(yuǎn)程是指在HMI畫面上對設(shè)備進(jìn)行控制,遠(yuǎn)程/本地切換時(shí)不停泵。
2 液壓潤滑自動(dòng)化控制系統(tǒng)組成
具體包括如下:
(1)粗軋部分:將定寬機(jī)液壓站,粗軋低壓液壓站、粗軋高壓液壓站、定寬機(jī)+R1稀油潤滑站,E2R2稀油潤滑站,R1油膜站,R2油膜站七個(gè)站的控制功能集成在一臺(tái)PLC中,每個(gè)站設(shè)計(jì)一個(gè)單獨(dú)的本地操作站點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場信號布置操作箱面板。
(2)精軋部分:將精軋低壓液壓站、精軋高壓液壓站、精軋齒輪潤滑站,精軋接軸潤滑站,精軋油膜站,工藝潤滑站六個(gè)站的控制功能集成在一臺(tái)PLC中,每個(gè)站設(shè)計(jì)一個(gè)單獨(dú)的本地操作站點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場信號布置操作箱面板。
(3)卷取部分:將卷取液壓站、卷取稀油潤滑站、五個(gè)集中加排油站和卷取地坑泵站的控制功能集成在一臺(tái)PLC中,其中卷取液壓站、卷取稀油潤滑站和卷取地坑泵每個(gè)站設(shè)計(jì)一個(gè)單獨(dú)的本地操作站點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場信號布置操作箱面板。集中加排油站做成一個(gè)遠(yuǎn)程站,地面布置一個(gè)操作箱,地下布置兩個(gè)。
液壓潤滑自動(dòng)化控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)示意圖,如圖1。
2.1 介紹一下其中的一個(gè)站
集中加排油站,HMI畫面如圖2。
集中加排油自動(dòng)化控制系統(tǒng)分為三種操作方式:
(1)上位機(jī)遠(yuǎn)程方式:本地操作箱打到遠(yuǎn)程模式,操作人員可以在軋機(jī)HMI上對各控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作控制,操作信號經(jīng)通訊傳給液壓潤滑系統(tǒng)PLC;
(2)就地手動(dòng)方式:在本地操作箱選擇本地后,可通過現(xiàn)場的控制盤對各控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行就地手動(dòng)控制(手動(dòng)控制時(shí),禁止其他模式操作);
(3)PLC自動(dòng)方式:按工藝及連鎖要求PLC對目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)控制,包括連鎖條件下泵的自動(dòng)啟停、調(diào)節(jié)閥門的開關(guān)、加熱器冷卻器的運(yùn)行等。
2.2 中心液壓加油站的示意圖(如圖3)
中心液壓加油站的回填是通過罐車或桶式泵完成的。油泵必須插進(jìn)油桶里。泵由操作員手動(dòng)啟動(dòng)。泵由“油箱液位滿”或操作員手動(dòng)停止。
2.3 中心液壓油站的系統(tǒng)組成
1個(gè)油箱、1個(gè)補(bǔ)油泵、1個(gè)桶泵、6個(gè)給油管線。
加油的輸出管線連接到液壓泵站。加油液壓系統(tǒng)可以選擇油箱。低壓液壓系統(tǒng)通過地面加油操作站為上面系統(tǒng)補(bǔ)油。
2.3.1 油泵
泵運(yùn)行時(shí),泵進(jìn)口的閥門必須打開。閥的檢測位置也必須完全打開。
泵的出口管線上安裝一個(gè)過濾器且能夠顯示過濾器的堵塞情況。過濾器堵塞會(huì)產(chǎn)生一個(gè)報(bào)警,但不會(huì)停泵。
2.3.2 油的加熱系統(tǒng)
油箱中有4個(gè)加熱器。加熱器沒有溫度繼電器保護(hù)。當(dāng)油箱的溫度降到下限值時(shí),加熱器完全打開。當(dāng)油箱的溫度升高到設(shè)定值后,加熱器將關(guān)閉。
2.3.3 油箱
油箱中的油位和油溫監(jiān)控。
油溫達(dá)到合適值后進(jìn)入油泵。
如果油箱的溫度開關(guān)達(dá)到最大值時(shí),油泵將自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)油箱中的液位過低時(shí),加熱器和油泵將自動(dòng)關(guān)閉。
2.3.4 補(bǔ)油液壓站
液壓站必須由一個(gè)集中補(bǔ)油系統(tǒng)補(bǔ)油,這是自動(dòng)化系統(tǒng)給出信號。
當(dāng)液壓站的補(bǔ)油閥手動(dòng)打開(直接對站),這時(shí),補(bǔ)油開始。當(dāng)補(bǔ)油的液壓站油箱液位滿了之后(自動(dòng)化給出)或是集中補(bǔ)油的油箱空或是補(bǔ)油閥關(guān)閉,補(bǔ)油將停止。補(bǔ)油泵的聯(lián)鎖條件是油箱的溫度低于15℃。補(bǔ)油結(jié)束后,需要手動(dòng)關(guān)閉補(bǔ)油閥。
2.3.5 集中補(bǔ)油站補(bǔ)油
集中補(bǔ)油站通過桶泵補(bǔ)油。泵必須放入油桶中,選擇的油箱補(bǔ)油閥打開,手動(dòng)操作泵打開。油箱中液位滿了之后,泵將停止(當(dāng)前的液位低,油桶空)手動(dòng)操作。補(bǔ)油油箱選好之后,手動(dòng)關(guān)閉補(bǔ)油閥。
3 結(jié)論
熱軋液壓潤滑自動(dòng)化控制系統(tǒng)是自動(dòng)化程度很高的系統(tǒng),大大展示了國內(nèi)自動(dòng)化集成的水平。