臺(tái)風(fēng)倒槽對(duì)海鹽暴雨的影響

摘要? 本文選取選用2013年23號(hào)臺(tái)風(fēng)“菲特”和2015年21號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜鵑”對(duì)海鹽地區(qū)造成大暴雨進(jìn)行討論分析。1323號(hào)臺(tái)風(fēng)“菲特”在浙閩交界處登陸，臺(tái)風(fēng)倒槽正好控制浙北地區(qū)，對(duì)海鹽造成特大暴雨，過(guò)程面雨量達(dá)到了350.0毫米，是海鹽縣建站以來(lái)同期（10月份）降水量最大的一次。1521號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜鵑”在福建莆田秀嶼區(qū)登陸，海鹽受臺(tái)風(fēng)倒槽影響同樣發(fā)生了大范圍強(qiáng)降水，因距離登陸地較遠(yuǎn)，降水沒(méi)有“菲特”臺(tái)風(fēng)影響大，過(guò)程面雨量136.7毫米，在同期（9月份）降水量最大的一次。臺(tái)風(fēng)倒槽暴雨對(duì)海鹽地區(qū)造成較大的災(zāi)害，特別是在與冷空氣結(jié)合的時(shí)候，更是加劇了臺(tái)風(fēng)暴雨的強(qiáng)度。

關(guān)鍵詞? 臺(tái)風(fēng);暴雨

1? 引言

臺(tái)風(fēng)是最強(qiáng)的暴雨天氣系統(tǒng)，由于臺(tái)風(fēng)登入造成大范圍暴雨的歷史記錄比比皆是。例如，1975 年8 月7503 號(hào)臺(tái)風(fēng)在河南引起的特大暴雨，其24 小時(shí)降水量達(dá)1060 毫米。在國(guó)外，不少極端暴雨的記錄都有臺(tái)風(fēng)的影子。發(fā)生在印度洋留尼汪島的錫勞斯暴雨，24 小時(shí)及三天雨量記錄為1870 毫米及3240 毫米，世界上最大的暴雨過(guò)程，也是由一次臺(tái)風(fēng)引起的[1]。臺(tái)風(fēng)伴隨的天氣現(xiàn)象主要是狂風(fēng)、暴雨、風(fēng)暴潮，其中又以暴雨給我們帶來(lái)的災(zāi)害最為嚴(yán)重。臺(tái)風(fēng)暴雨會(huì)造成洪澇爆發(fā)、農(nóng)田受淹、耕地流失、城市內(nèi)澇和路毀車阻等災(zāi)害。

臺(tái)風(fēng)倒槽往往是引發(fā)臺(tái)風(fēng)暴雨的主要因素之一。范學(xué)峰等[2]研究表明低層垂直螺旋度的大值帶能很好的示蹤臺(tái)風(fēng)倒槽的位置，并對(duì)強(qiáng)降水的落區(qū)有很好的指示意義，特大暴雨落區(qū)位于925hPa 垂直螺旋度大值中心區(qū)域。北方冷空氣對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨也有增幅作用，臺(tái)風(fēng)倒槽與冷空氣相結(jié)合之后，熱力條件急劇增加，使得臺(tái)風(fēng)暴雨的強(qiáng)度也隨之增加。鄭峰[3]研究辨明臺(tái)風(fēng)倒槽降水量多寡與水汽輸送通道是否建立及倒槽區(qū)登陸前后的水汽豐沛程度密切相關(guān)。

在西北太平洋形成的臺(tái)風(fēng)基本都上對(duì)我國(guó)有大大小小的影響，只有絕少部分臺(tái)風(fēng)對(duì)我國(guó)沒(méi)有影響。浙江省地處西北太平洋西海岸，臺(tái)風(fēng)不論是在浙江省登陸還是在福建省登陸亦或者沿著大陸轉(zhuǎn)向東北方向移動(dòng)，都會(huì)給浙江地區(qū)帶來(lái)狂風(fēng)暴雨的影響。在福建登陸的臺(tái)風(fēng)，浙江往往屬于臺(tái)風(fēng)倒槽的控制范圍，在夏季末期又有冷空氣不時(shí)的南下影響，一旦兩者結(jié)合，就會(huì)對(duì)浙江地區(qū)造成大暴雨或者特大暴雨。隨之而發(fā)生滑坡、泥石流等災(zāi)害，造成人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。嘉興海鹽地區(qū)也是經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)暴雨光顧的地段。

2? ?臺(tái)風(fēng)倒槽暴雨

除了主體區(qū)形成暴雨之外，還有些臺(tái)風(fēng)主要在臺(tái)風(fēng)倒槽控制范圍內(nèi)形成的暴雨量是最大的。在浙南與福建一帶登入的臺(tái)風(fēng)，往往西北行再轉(zhuǎn)向北上，這時(shí)會(huì)形成臺(tái)風(fēng)倒槽;而嘉興地區(qū)正好處于臺(tái)風(fēng)倒槽控制的區(qū)域，一旦有臺(tái)風(fēng)在浙南與福建一帶登入，我們也要引起相當(dāng)?shù)年P(guān)注，暴雨的落區(qū)除了登陸點(diǎn)外，在浙北地段也會(huì)出現(xiàn)另一暴雨區(qū)域。1323號(hào)臺(tái)風(fēng)“菲特”和今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜鵑”就是很好的兩個(gè)例子。

2013年第23號(hào)臺(tái)風(fēng)“菲特”于10月07日01時(shí)15分在浙閩交界處（福建省福鼎市沙埕鎮(zhèn)）登陸，然后迅速的減弱消散，有氣象記錄以來(lái)10月份登陸我國(guó)大陸最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。而且此次臺(tái)風(fēng)卻給海鹽帶來(lái)了豐沛的降水，還伴有大風(fēng)等天氣現(xiàn)象。此次過(guò)程降水是海鹽縣建站以來(lái)同期（10月份）降水量最大的一次，海鹽幾個(gè)觀測(cè)站的平均過(guò)程降雨量都達(dá)到了350.0毫米，最大站南門過(guò)程降雨量達(dá)到了386.0毫米，具體的降雨量分布情況如表1所示。引起特大暴雨的主要原因有三點(diǎn)：1、今年第23號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“菲特”外圍結(jié)構(gòu)特殊，其主要雨墻均在臺(tái)風(fēng)中心的北側(cè)，且系統(tǒng)深厚、范圍大、水汽充足，而我縣始終受其北側(cè)影響，這是形成強(qiáng)降水的主要原因。2、臺(tái)風(fēng)登陸后西行，迅速減弱為低氣壓;低氣壓倒槽與北方弱冷空氣結(jié)合，產(chǎn)生了穩(wěn)定輻合，降水持續(xù)，這是形成特大暴雨的主要原因之一。3、副高東側(cè)的24號(hào)臺(tái)風(fēng)“丹娜絲”，其西側(cè)的東北風(fēng)與“菲特”東側(cè)的東南風(fēng)銜接，為倒槽源源不斷輸送了水汽，這是降水長(zhǎng)久維持的另一個(gè)重要原因。

“菲特”臺(tái)風(fēng)帶來(lái)暴雨的同時(shí)，還帶來(lái)了很多負(fù)面的災(zāi)害。全縣受災(zāi)人口27.46萬(wàn)人，造成許多房屋的倒塌，但無(wú)人員死亡。暴雨導(dǎo)致沿河河床猛漲，水位超危急線半米多，大量農(nóng)田受淹，造成不少的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)造成大量牲畜的死亡。城市道路低洼積水嚴(yán)重，對(duì)群眾生產(chǎn)、生活造成很大是影響。

而今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜鵑”在9月29日早上8點(diǎn)50分在福建莆田秀嶼區(qū)登陸，之后進(jìn)入江西境內(nèi)轉(zhuǎn)向北上。其登入的地點(diǎn)比1323號(hào)臺(tái)風(fēng)“菲特”的位置更偏南一些。28日到29日上午海鹽的降雨量還比較少，從29日中午開始，降雨強(qiáng)度開始變大。云系從海面上進(jìn)入內(nèi)陸，經(jīng)寧波—杭州灣然后到海鹽、嘉興一線。不斷的有水汽輸送到降水帶上，導(dǎo)致降水時(shí)間持續(xù)較長(zhǎng)。海鹽過(guò)程降水量最大站出現(xiàn)在秦山中學(xué)站，達(dá)到192.6毫米（表2）。此次

臺(tái)風(fēng)暴雨寧波地區(qū)的降雨量最大，部分站超過(guò)了300毫米，短時(shí)降水量也很強(qiáng)，發(fā)布了暴雨紅色預(yù)警。引起此次特大暴雨的主要原因還是臺(tái)風(fēng)倒槽引起的。從圖（1）中可以看出，海鹽地區(qū)正好處于環(huán)流的輻合區(qū)，北邊有冷高壓阻擋了水汽向北輸送的量，導(dǎo)致水汽輻合上升的強(qiáng)度變得更強(qiáng)，還有高層輻散的抽吸作用等等方面加劇了暴雨的量級(jí)。地形作用在此次的倒槽暴雨過(guò)程中起到了一定的作用，單機(jī)坤等[4]研究表明地形起伏等造成局地環(huán)流引起的邊界層大氣輻合產(chǎn)生上升氣流， 增加了對(duì)流有效位能和其他有利于積云發(fā)展的因索， 從而觸發(fā)積云對(duì)流。在海鹽秦山中學(xué)站，當(dāng)氣流從東南方向過(guò)來(lái)時(shí)，受到了小地形的阻擋，有向

上的微擾動(dòng)，加劇了氣流的上升，從而導(dǎo)致在秦山中學(xué)站降雨量達(dá)到最大值。在“天鵝”臺(tái)風(fēng)影響期間，由于與西風(fēng)槽的結(jié)合，在海鹽的沿海地段出現(xiàn)了特大暴雨，同樣的在秦山中學(xué)站的統(tǒng)計(jì)雨量值是最大的。因此，地形在大暴雨中有著有一定的增幅作用。

3? ?討論與總結(jié)

在夏末秋初時(shí)節(jié)，浙閩沿海一帶登陸的臺(tái)風(fēng)往往可能會(huì)與西風(fēng)槽冷空氣相結(jié)合;兩者一旦相遇，就會(huì)對(duì)浙北地區(qū)造成強(qiáng)降水。這個(gè)期間副高位置偏北，此季節(jié)的臺(tái)風(fēng)容易沿著副高在浙閩一帶登陸。近年來(lái)，國(guó)慶前后影響海鹽地區(qū)的臺(tái)風(fēng)明顯增多，除了大風(fēng)影響外，暴雨影響尤其明顯，值得我們?nèi)ド钊胙芯刻接憽?/p>

參考文獻(xiàn)

[1] 陶詩(shī)言.中國(guó)之暴雨[M].北京：科學(xué)出版社，1980. 225.

[2]范學(xué)峰，吳蓁，席世平，等.AERE臺(tái)風(fēng)遠(yuǎn)距離降水形成機(jī)制分析[M].氣象，2007，33（8）：12-16.

[3]鄭峰.臺(tái)風(fēng)倒槽引發(fā)特大暴雨的對(duì)比分析[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)， 2008，36（34）：15124-15128.

[4] 單機(jī)坤，沈?qū)W順，李維京.2013.陸氣相互作用對(duì)中尺度對(duì)流系統(tǒng)影響的研究進(jìn)展.氣象，

39（11）：1413-1421.

作者簡(jiǎn)介：曹冬妹（1984-）女，漢族，江西贛州市會(huì)昌人，本科，助理工程師，從事氣象服務(wù)工作。