我們都知道自行車是靠鏈條帶動前行的,也最怕騎行中間掉鏈子,因為很麻煩,但CeramicSpeed永遠不掉鏈子,因為它根本就沒有鏈條。
CeramicSpeed是配備了Driven傳動系統(tǒng)的無鏈條13級變速車。Driven傳動概念系統(tǒng)由CeramicSpeed與科羅拉多州立大學博爾德分校機械工程系研究團隊合作開發(fā),它使用了一種全新的軸驅動設計,取消了傳統(tǒng)自行車上的鏈條、變速器和滑輪,完全顛覆了傳統(tǒng)的鏈條驅動。
這套系統(tǒng)的作用就是為了減少驅動系統(tǒng)中的摩擦點的數(shù)量,與使用高摩擦錐齒輪的典型軸驅動不同,Driven配有兩個圓形小齒輪陣列,每一個小齒輪的頂部都裝有一系列環(huán)形軸承。這兩個“齒圈”的齒與方向大約成60°,齒圈通過碳纖維傳動軸相連,并通過兩個低摩擦環(huán)形軸承旋轉。整個系統(tǒng)共包括 21個陶瓷軸承,它把腳蹬發(fā)出的力通過安裝在前后的齒圈轉化成驅動力。
當鏈條通過循環(huán)曲軸箱滑動時,原本的8個摩擦點會降低驅動效率。但Driven把摩擦點降低到了2個,表明從腳蹬傳來的力會更直接地轉化成驅動力,就是說用更少的力達到更高的速度。正是這些環(huán)形軸承與齒圈齒相互嚙合,通過調整嚙合面的角度和形狀,就可以將系統(tǒng)摩擦力幾乎完全限制在類似滾動狀態(tài)的大小。
目前Driven還處于概念階段,還存在很多未解決的問題,但它確實代表著目前自行車行業(yè)創(chuàng)新的方向。
蘋果的口罩Apple Face Mask由三層高品質織物制作,觸感比傳統(tǒng)口罩更好??谡植捎萌切卧O計,可完全容納鼻子和下顎,無需戴防霧眼鏡,耳朵部分支持調節(jié)。
雖然蘋果沒有提普通的N95等評級,但據(jù)網(wǎng)友測試發(fā)現(xiàn),該口罩可有效阻隔用戶口中的空氣流通,雖然無法與醫(yī)用口罩相提并論,但比普通口罩更加封閉和安全。
這款口罩具有多種尺寸,可重復洗滌五次,單次洗滌可使用八小時。
電動車在很多國家已經(jīng)普及,價格便宜,短距離出行非常方便。不過遇到需要將其搬上搬下的時候,就比較頭疼了。為了解決這一問題,一家日本企業(yè)就開發(fā)出了一款充氣電動車。
這款充氣電動車由兩個部分組成。第一個部分是電機加底盤,第二個部分是座椅。在充氣電動車的底盤下面,有4個小輪子,前面兩個輪子稍大,后面兩個輪子稍小。充氣電動車的座椅采用特殊塑料制作而成,質量比較好,不用擔心被扎破,坐上去有一定的舒適感。整個電動車的重量只有5.5公斤,小巧輕便,放氣后還可以直接放進包中。
雖然優(yōu)點比較多,但還是存在兩個缺點,一是為了考慮輕便,電機就比較小,續(xù)航能力不足。二是因為是采用充氣方式,對駕駛者體重有一定要求,如果駕駛者太胖,這種充氣電動車可能就承受不了。