張立紅

摘要：高層建筑物中最主要的建筑設施便是電梯設施，通過電梯設施可以給高層住宅用戶提供便利的出行。電梯數(shù)10種的超載保護裝置是為了防止電梯在運行過程中超載的重要保護措施，本文中通過對電梯設備中的超載保護裝置進行研究，進而分析了電梯超載保護裝置在運行過程中出現(xiàn)失效的具體原因，再結合實際情況提出了電梯超載保護裝置運行中失效問題的解決措施和具體預防措施。

關鍵詞：電梯;超載保護裝置;失效原因;處理措施

引言

為了保證高層建筑物內部電梯的安全可靠運行，電梯工程設計師在對電梯進行設計和制造過程中，通過對電梯運行中的安全風險進行預測和分析，在電梯設備中采取了相應的防護措施，例如在電梯上安裝關門防撞擊、防夾持保護裝置、防墜落和超速保護裝置、防轎廂超載保護裝置、防電氣控制系統(tǒng)零件失效保護裝置、防電梯供電系統(tǒng)斷電漏電保護裝置、防電梯運行過載保護裝置等。

在電梯保護裝置中超載保護裝置是其重要的保護措施之一，但是超載保護裝置在運行過程中常見的失效形式為誤動作，這會在一定程度上影響電梯保護裝置運行過程中的準確性。電梯工程設計師就需要對電梯內部應用的超載保護裝置經常出現(xiàn)的失效行為進行分析，然后根據電梯超載保護裝置的具體組成提出針對性的改進意見，提高電梯超載保護裝置運行中的安全性。

一、電梯超載保護裝置的具體應用

電梯系統(tǒng)中的超載保護裝置主要是用來收集電梯運行過程中的超載信號，超載保護裝置的安裝位置可以劃分為以下兩類，其中分別是安裝在電梯機房或是電梯井道頂部，通過檢測裝置受力大小和彈簧受力形變量收集電梯運行過程中超載信號;安裝在電梯轎廂底部，通過檢測電梯運行過程中轎廂底與轎廂架下橫梁間距變化量來采集電梯的超載信號[1]。同時我國少數(shù)高層建筑物中所使用的電梯設備超載保護裝置是安裝在電梯頂部上方，這樣在電梯進行運行的過程中由于電梯的轎廂內部發(fā)生載重變化，直接引起電梯超載保護裝置信號采集裝置進行檢測，如果此時電梯在運行中電梯橋廂內部的負載量超過115%～120%的額定荷載值時，那么電梯設備中的超載保護裝置在運行過程中自動啟動制動措施，防止電梯正常自啟動或再平層，同時超載保護裝置還會給電梯轎廂內部的音響和發(fā)光裝置發(fā)送信號，將電梯設施中的自動門打開，并將電梯內部的手動門按鈕保持在鎖定狀態(tài)，防止電梯出現(xiàn)超荷載運行。在我國高層建筑物中的電梯在應用過程中，有關部門需要對電梯內部的超載保護裝置進行檢測，這樣才可以保證電梯使用者和貨物的安全，我國政府及有關部門最新頒布的《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》中明確的規(guī)定了，對于高層建筑物內部所新安裝的電梯需要定期的進行加載保護試驗，來確保每一臺電梯內部超載保護裝置的正常運行[2]。

我國高層建筑物中所使用的電梯橋廂內部都有明確的額定載重量和乘客數(shù)量規(guī)定，該規(guī)定主要是為了防止電梯橋廂在運行過程中由于過荷載從而產生運行風險。因此當電梯轎廂內部進入的人數(shù)總重量超過電梯的額定荷載重量時，電梯在運行過程中便會向轎廂內部的音響和燈光裝置發(fā)送信號，及時地停止電梯內部的乘客。同時超載保護裝置還會防止電梯門關閉，只有當電梯轎廂內部的乘客總質量在電梯額定荷載重量以下時，電梯門才會自動關閉，進而電梯恢復正常運行。

二、電梯超載保護裝置運行中失效的原因分析

電梯內部的超載保護裝置在運行過程中出現(xiàn)最終的失誤便是誤動作，這主要是源于電梯內部的超載保護裝置在運行一段時間后，如果超載保護裝置長時間未收到超載檢測信號發(fā)出裝置的信號，那么超載保護裝置便可能在運行過程中出現(xiàn)誤動作，最典型的誤動作便是電機轎廂內部乘客總重量未超過額定載重量，電梯超載保護裝置便自動開啟使電梯無法運行。例如，在某一高層建筑物內部電梯的額定載重量為800公斤，且該電梯為曳引式驅動乘客電梯。如果該電梯在高層層站進行運行的過程中，那么該電梯的超載保護裝置便會失去保護功能[3]。根據在調查中發(fā)現(xiàn)，如果電梯在運行過程中出現(xiàn)超載保護裝置作業(yè)動作不靈活、彈簧長時間應用老化、電梯橡膠塊疲勞、電子元器件老化等問題的發(fā)生，都會影響到電梯超載，保護裝置在運行過程中的可靠性。

在有關調查研究中發(fā)現(xiàn)，電梯超載保護裝置出現(xiàn)誤動作的主要原因有以下兩種情況：第1種，電梯在運行過程中曳引鋼絲繩張力發(fā)生變化和鋼絲繩的自重造成超載保護裝置失效;第2種，電梯運行過程中電梯轎廂底部出現(xiàn)變形，這樣就會使電梯轎廂底部的杠桿和微動開關之間見據逐漸減小，進而使電梯設備應用中的霍爾感器磁通量發(fā)生不穩(wěn)定變化，造成電梯超載保護裝置出現(xiàn)安全問題。

三、電梯超載保護裝置運行中失效問題的解決措施

電梯超載保護裝置在應用過程中，至少需要兩根及兩根以上的鋼絲繩固定在電梯轎廂的保護裝置上方，這樣做的目的是將電梯超載保護裝置的傳感器進行固定，防止電梯轎廂在運行過程中傳感器和電機永磁體發(fā)生移位。電梯超載保護裝置固定所使用的鋼絲繩越多，那么在一定程度上就可以越準確地反映出電梯轎廂在運行過程中的實際載重量，同時還可以減小由于電梯鋼絲繩張力不均從而引起的測量失誤問題。

當前我國電梯超載保護裝置通常安裝在電梯轎廂頂部、電梯轎廂底部、電機機房位置處，我國工業(yè)生產中所使用的貨梯多數(shù)采用霍爾傳感器作為超載保護裝置[4]。在對電梯超載保護裝置進行日常維護檢修的過程中，檢修人員首先需要判斷電梯設備中所安裝的或傳感器位置是否牢固可靠、判斷傳感器和永久磁鐵的位置是否會因為電梯的運行從而發(fā)生改變等，如果發(fā)現(xiàn)電梯在運行過程中傳感器發(fā)生位移，那么便會造成電梯保護裝置失效，進而發(fā)生電梯超載溜梯等相應的安全事故發(fā)生。

四、電梯超載保護裝置預防失效的具體措施

電梯超載保護裝置的預防措施主要有以下三點：第一點，電梯在運行過程中，相關質檢部門需要加大對電梯超載保護裝置的監(jiān)管力度，同時還需要對電梯使用單位、物業(yè)管理單位進行定期的抽查，并將檢測結果進行公開;第二點，針對于復雜運行區(qū)域的電梯，有關部門還需要加大宣傳力量，在電梯內部張貼安全使用宣傳單，介紹電梯的正常使用方法和基本常識;第三點，物業(yè)管理部門需要組織相關電梯維修人員集中學習電梯超載保護裝置的故障處理和日常維護方法，進而提高電梯保護裝置的運行效率。

五、結束語

通過對電梯超載保護裝置運行過程中發(fā)生的失效危險和原因進行分析，然后再結合實際情況提出針對性的解決措施，完善電梯超載保護裝置的相關配件，進而保證電梯的安全有效運行，降低電梯在運行過程中故障的發(fā)生率。

參考文獻

[1]鄭敏.電梯超載保護裝置失效原因分析及處理[J].福建農機， 2013（04）：34-35.

[2]許夢佳.電梯超載保護裝置失效原因分析及處理[J].中國標準化， 2017 （010）：62.

[3]曾憲嵩.電梯超載保護裝置失效原因及處理[J].中國設備工程， 2017（3）.

[4]劉中揚.電梯超載保護裝置失效原因及處理[J].化工管理， 2017 （029）：186.