農(nóng)露森
摘要:現(xiàn)階段,我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程不斷加深,人們的生活水平也發(fā)生了更多的變化,隨之而來的是汽車總體數(shù)量不斷增多。本文針對汽車的焊接工藝和對現(xiàn)代科技的具體使用情況做出了分析,同時對焊接工藝中的注意事項進(jìn)行了說明。
關(guān)鍵詞:焊接技術(shù);汽車領(lǐng)域;現(xiàn)代科技
前言:截止目前,對汽車的焊接工藝而言,在汽車制造方面占據(jù)著重要的地位,可以在一定程度上將其理解為汽車生產(chǎn)流程中的“靈魂”,跟隨科學(xué)技術(shù)的不斷升級發(fā)展,特別是在汽車制造業(yè)不斷發(fā)展的今天,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛配件和汽車車身之間的無縫焊接技術(shù)。通過對車身的加工來減少焊接不充足造成的負(fù)面影響。所以,焊接工藝在當(dāng)今的汽車領(lǐng)域應(yīng)用市場極為廣泛,特別是在汽車的維修領(lǐng)域, 更加受到大眾的青睞。在此之外,焊接技術(shù)還能夠很好的應(yīng)用于汽車的加裝方面,通過和現(xiàn)代技術(shù)的充分結(jié)合,能夠使焊接質(zhì)量和焊接效果都更加突出。
一、汽車焊接工藝的應(yīng)用領(lǐng)域
就目前而言,我國的汽車領(lǐng)域中融入了越來越多的具有現(xiàn)代化科技信息的高新技術(shù),這使得汽車領(lǐng)域的發(fā)展內(nèi)容變得更加豐富。對汽車行業(yè)在我國現(xiàn)階段呈現(xiàn)出的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來說,汽車的總體數(shù)量一直呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢,在近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快的背景下,一度出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。就汽車行業(yè)的焊接技術(shù)而言,其最早被應(yīng)用于汽車主體的結(jié)構(gòu)焊接,然后隨著汽車車身制造技術(shù)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,開始使用在汽車的模具制作方面,進(jìn)而有效的降低了焊接工藝在汽車制造方面形成的車身問題。在此情況下,汽車行業(yè)在現(xiàn)代化階段的發(fā)展,焊接工藝主要應(yīng)用在汽車維修領(lǐng)域、改裝和裝飾領(lǐng)域。
汽車的維修工作歸屬于汽車的售后市場淋雨,因為汽車在使用的過程中極易發(fā)生碰撞現(xiàn)象,進(jìn)而使得車身或者有關(guān)配件的損壞。所以,焊接工藝在此時就能夠顯示出其獨特的維修作用,能夠使損壞部件得到更好的維修效果,保證汽車維修工藝的質(zhì)量。
人們對于車身內(nèi)部的一部分機(jī)構(gòu)布置會存在一些不滿意的地方,一部分駕駛者還會對車的外觀和底板進(jìn)行改裝,在此情況下,焊接工藝就顯得尤為重要,焊接技術(shù)能夠使相關(guān)的改裝位置更加牢固,使改裝后的汽車車身更具可靠性,從根本上滿足客戶的使用要求,滿足客戶對于車輛外觀和使用方面的要求,提高工作質(zhì)量和客戶滿意度,使汽車焊接工作更受人們的認(rèn)可,使汽車焊接領(lǐng)域獲得更加廣闊的發(fā)展空間。
二、汽車焊接工藝中運用現(xiàn)代科技的情況
現(xiàn)代科技在當(dāng)今社會背景下的發(fā)展態(tài)勢良好,汽車焊接技術(shù)的融入程度也不斷加深。其中,最主要的當(dāng)屬計算機(jī)技術(shù),電子計算機(jī)中的單片機(jī)遠(yuǎn)程技術(shù)通信和3Dmax等科學(xué)技術(shù)開始持續(xù)不斷的應(yīng)用于汽車車身的焊接工藝體系中。因為一部分人工焊接工藝常常會發(fā)生失誤現(xiàn)象,進(jìn)而使焊接結(jié)果不夠完美。所以,使用計算機(jī)單片機(jī)能夠?qū)Τ绦蜻M(jìn)行編譯,把車身需要進(jìn)行焊接操作的部分進(jìn)行完美焊接,最大程度的降低操作過程中可能發(fā)生的失誤現(xiàn)象發(fā)生。在此之外,對于焊機(jī)技術(shù)的工藝而言,同時又引進(jìn)了一部分的化工技術(shù)和施工工藝,傳統(tǒng)使用的高溫焊接技術(shù)往往容易對車身造成傷害,會給操作人員造成很大的不利影響。所以,目前使用的氬弧焊接技術(shù)更加受歡迎,即使其操作溫度會更高,但是最后的焊接質(zhì)量會更高,可以使焊接面的平整度更高、焊接接口更加平滑,是焊接技術(shù)更具美觀性。
針對汽車車身的焊接工藝來說,更好的引入計算機(jī)技術(shù)同時做到真正的使用自動化焊接和智能焊接可以使整體的焊接流程更加流暢,使具體操作工藝變得更加便捷安全,從而大大的提升了焊接操作的工作效率,從而保證在對車身進(jìn)行焊接的過程中能夠滿足客戶的要求。
總而言之,汽車車身的焊接工藝發(fā)展需要更加符合時代發(fā)展和社會進(jìn)步的需求,使更多的新時代科技融入到其中,不斷的開發(fā)汽車焊接工藝,使其能夠更具現(xiàn)代化,符合社會發(fā)展觀念,在有效滿足客戶硬性要求的前提下,實現(xiàn)汽車焊接工藝的現(xiàn)代化發(fā)展。
三、汽車焊接工藝設(shè)計的主要注意事項
(1)處于汽車的裝焊階段,需要對各項施工操作進(jìn)行合理分塊,因為車總成纏身的分塊大部分相同,但是會在其對頭和接縫處產(chǎn)生變化,對此需要進(jìn)行認(rèn)真的分析。一般情況下,分塊能夠決定具體夾具的工藝流程、套數(shù),在一定程度上屬于工藝設(shè)計的第一個步驟。
(2)在通常情況下,工藝設(shè)計不可以只顧眼前,需要滾動發(fā)展、遠(yuǎn)近結(jié)合,爭取做到近期發(fā)展合理、遠(yuǎn)期可行。
(3)在一般情況下,需要充分的考慮到工廠混線生產(chǎn)的實際可能性,對工藝設(shè)備以及夾具設(shè)計任務(wù)的選擇方面需要盡可能的保持柔化。
(4)在生產(chǎn)過程中,需要將生產(chǎn)過程盡可能的精益化,降低制品存放,對于那些大型的蓋件外覆的物流時間需要盡可能的短;保證生產(chǎn)車間內(nèi)的每一條生產(chǎn)線布局靈活,將各個生產(chǎn)線之間的輸送和其他車間之間的銜接要保持順暢、短捷,進(jìn)一步提升實際生產(chǎn)效率。
(5)對于生產(chǎn)線的合理布置需要充分考慮到空中機(jī)械化的運輸設(shè)備和氣管線、水的布局足夠暢通。
在提高對以上幾項焊接工作內(nèi)容的關(guān)注之后,相關(guān)的汽車生活工作質(zhì)量會因此得到進(jìn)一步提升,在此情況下,能夠有效的將汽車焊接技術(shù)發(fā)展的更加符合市場需要和客戶需求,通過對各種新生技術(shù)的融入和掌握,可以更好的呈現(xiàn)出焊接技術(shù)在車輛焊接工作中具有的優(yōu)勢,為焊接質(zhì)量提供保障,促進(jìn)焊接技術(shù)的發(fā)展。
結(jié)論:
綜上所述,對于汽車維修領(lǐng)域而言,主要會對技術(shù)做出比較嚴(yán)格的要求,同時還會給汽車的最終維修效果造成不利影響。在此基礎(chǔ)上,本文有針對性的指出了問題車輛和重大事故車輛進(jìn)行焊接的情況,需要實現(xiàn)精度更加高的焊接技術(shù),在不斷引入現(xiàn)代科技的同時,充分結(jié)合電子計算機(jī)技術(shù),在汽車制造和生產(chǎn)的過程中使焊接工藝變得更加精湛,實現(xiàn)汽車的高密度和高精度,促進(jìn)汽車質(zhì)量的進(jìn)一步提升。
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