近日,國產(chǎn)Model 3 已向消費者群體正式交付,最終售價不到30 萬人民幣,被稱為“最便宜”的特斯拉。
在此次交付儀式上,特斯拉CEO 埃隆·馬斯克還對特斯拉車主進行了致謝:“感謝之前購買昂貴車型品牌的各位特斯拉車主,正是因為你們的支持,讓更多的客戶可以享受到特斯拉?!?/p>
用時不到一年,工廠建設(shè)完成并成功投產(chǎn)1 000 輛特斯拉Model 3。馬斯克在交付儀式上表示,未來Model Y及特斯拉推出的其他車型都將在中國生產(chǎn),中國將是特斯拉在全球范圍內(nèi)重要的生產(chǎn)基地。此外,特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼表示,今年底國產(chǎn)特斯拉Model 3 即將實現(xiàn)全部零部件的國產(chǎn)化。
目前,特斯拉上海工廠的零部件本地化率為30% 左右,計劃到2020 年7月可提升至70% ~ 80%,2020 年底將實現(xiàn)全部國產(chǎn)化。上海工廠的產(chǎn)量可以達到每小時生產(chǎn)28 臺,每天工作時間為10 h,目前每周的產(chǎn)量超過1 000 臺,預(yù)計該數(shù)據(jù)將來能到達每周3 000 臺。
特斯拉國產(chǎn)化之后,依靠其產(chǎn)品競爭力,帶動了諸多產(chǎn)品供應(yīng)鏈。而且,國產(chǎn)Model Y 項目也得以順利啟動,并與Model 3 車型共用大部分零部件。當(dāng)零部件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化后,其價格或比目前價格更低。