采埃孚完成收購(gòu)?fù)?/h1>
2020-11-23 02:55:00俞慶華
汽車零部件 2020年6期
2020年5月29日，采埃孚股份公司已獲得所有必要監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，成功收購(gòu)商用車技術(shù)供應(yīng)商威伯科。先前于紐約證券交易所上市的威伯科股份從即刻起不再進(jìn)行公開(kāi)交易。
隨著威伯科開(kāi)始整合并入采埃孚，此次收購(gòu)讓兩家擁有共同愿景的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造以客戶為中心的領(lǐng)軍企業(yè)，來(lái)推動(dòng)商用車技術(shù)的發(fā)展。隨著威伯科的加入，采埃孚將繼續(xù)致力于擴(kuò)大商用車服務(wù)組合以及開(kāi)展客戶業(yè)務(wù)。
“兩家成功企業(yè)的聯(lián)合將使集團(tuán)在商用車系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和能力踏上新的臺(tái)階。我們互補(bǔ)的產(chǎn)品組合和技術(shù)能力讓我們能夠?yàn)槿虻闹圃焐毯蛙囮?duì)提供前所未有的解決方案和服務(wù)。通過(guò)這一方式，我們可以積極參與打造不斷變化的交通領(lǐng)域的未來(lái)?！辈砂ｆ诠煞莨臼紫瘓?zhí)行官Wolf-Henning Scheider表示。他繼續(xù)說(shuō)道：“通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，我們將能夠?yàn)殡p方的客戶、員工和股東創(chuàng)造附加價(jià)值。此次收購(gòu)是公司歷史上的重要里程碑。隨著威伯科的加入，我們將持續(xù)推進(jìn)我們?cè)趥鲃?dòng)系統(tǒng)以及數(shù)字化方面的轉(zhuǎn)變。”
未來(lái)，威伯科將作為商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部(暫譯)獨(dú)立運(yùn)作，并成為采埃孚這家德國(guó)技術(shù)集團(tuán)的第十個(gè)事業(yè)部。在收購(gòu)?fù)坪?，采埃孚仍將聚焦于擴(kuò)大服務(wù)范圍和滿足客戶需求等方面。
“我們是在前所未有的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下完成這項(xiàng)收購(gòu)的，”采埃孚首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider在談到關(guān)于新型冠狀病毒疫情及其影響時(shí)說(shuō)道，“我們目前的工作重點(diǎn)是保護(hù)員工、擴(kuò)大復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以及確保公司的財(cái)務(wù)流動(dòng)性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，一旦我們克服了目前疫情所帶來(lái)的直接影響，這項(xiàng)準(zhǔn)備充分、資金雄厚的收購(gòu)將使我們?cè)谖磥?lái)變得更加強(qiáng)大。”
全新的商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部(暫譯)在全球45個(gè)駐地?fù)碛屑s12 000名員工，并將與采埃孚現(xiàn)有的商用車技術(shù)事業(yè)部、采埃孚售后事業(yè)部，以及全球開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)緊密合作。威伯科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Jacques Esculier決定退休。從即日起，該部門(mén)將由集團(tuán)新任命的Fredrik Staedtler領(lǐng)導(dǎo)。Staedtler先生在商用車行業(yè)擁有數(shù)十年的豐富經(jīng)驗(yàn)，之前擔(dān)任采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人。
商用車市場(chǎng)的系統(tǒng)供應(yīng)商
威伯科的整合將使采埃孚與“威聯(lián)智控·睿享未來(lái)”的性能承諾相連，將助力采埃孚為客戶提供獨(dú)特的系列產(chǎn)品和服務(wù)。合并后的產(chǎn)品組合將更為完善，包括傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)零部件、傳感器組件，以及集成化的高級(jí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和駕駛員輔助系統(tǒng)，幫助汽車制造商在新車平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)差異化。此外，采埃孚還能夠提供數(shù)字化車隊(duì)管理解決方案，以及全面的全球商用車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
采埃孚已為滿足數(shù)字化趨勢(shì)下的商用車領(lǐng)域的各項(xiàng)需求做好充分準(zhǔn)備，包括提高道路交通安全性、增效減排，同時(shí)降低總運(yùn)營(yíng)成本。車隊(duì)管理中正越來(lái)越多地使用數(shù)字解決方案，這為優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)和有效控制貨物運(yùn)輸提供了契機(jī)。
備注：目前Commercial Vehicle Control Systems Division是該事業(yè)部唯一的官方名稱(中文暫譯“商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部”)。
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隨著威伯科開(kāi)始整合并入采埃孚，此次收購(gòu)讓兩家擁有共同愿景的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造以客戶為中心的領(lǐng)軍企業(yè)，來(lái)推動(dòng)商用車技術(shù)的發(fā)展。隨著威伯科的加入，采埃孚將繼續(xù)致力于擴(kuò)大商用車服務(wù)組合以及開(kāi)展客戶業(yè)務(wù)。
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未來(lái)，威伯科將作為商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部(暫譯)獨(dú)立運(yùn)作，并成為采埃孚這家德國(guó)技術(shù)集團(tuán)的第十個(gè)事業(yè)部。在收購(gòu)?fù)坪?，采埃孚仍將聚焦于擴(kuò)大服務(wù)范圍和滿足客戶需求等方面。
“我們是在前所未有的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下完成這項(xiàng)收購(gòu)的，”采埃孚首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider在談到關(guān)于新型冠狀病毒疫情及其影響時(shí)說(shuō)道，“我們目前的工作重點(diǎn)是保護(hù)員工、擴(kuò)大復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以及確保公司的財(cái)務(wù)流動(dòng)性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，一旦我們克服了目前疫情所帶來(lái)的直接影響，這項(xiàng)準(zhǔn)備充分、資金雄厚的收購(gòu)將使我們?cè)谖磥?lái)變得更加強(qiáng)大。”
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采埃孚已為滿足數(shù)字化趨勢(shì)下的商用車領(lǐng)域的各項(xiàng)需求做好充分準(zhǔn)備，包括提高道路交通安全性、增效減排，同時(shí)降低總運(yùn)營(yíng)成本。車隊(duì)管理中正越來(lái)越多地使用數(shù)字解決方案，這為優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)和有效控制貨物運(yùn)輸提供了契機(jī)。
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